Filtrowanie pytań
Planowanie i prowadzenie żegl…
A. MV(9) lub M(9), po których następuje zaciemnienie.
B. MV lub M ciągłe.
C. MV(6) lub M(6), po których bezpośrednio następuje długi błysk, a po nim zaciemnienie.
D. MV(3) lub M(3), po których następuje zaciemnienie.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przedstawiony na rysunku znak, określający na rzekach o zmiennym poziomie wody wysokość prześwitu nad zwierciadłem wody odnosi się do rzędnej ustalonej względem poziomu

A. niskiej wody spławnej.
B. maksymalnej wody spławnej.
C. wysokiej wody żeglownej.
D. średniej wody żeglownej.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przedstawiono sposób mocowania kontenerów przez łączenia prętów i ściągaczy śrubowych na statkach

A. przystosowanych do ich przewozu.
B. typu ro-ro.
C. nieprzystosowanych do ich przewozu.
D. typu LNG.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przedstawiony znak żeglugowy oznacza

A. zezwolenie przejścia.
B. zalecenie trzymania się we wskazanym obszarze.
C. nakaz zatrzymania.
D. zakaz wejścia.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego wszystkie echa mają poświaty odpowiadające ich
A. względnym wektorom ruchu.
B. rzeczywistym trajektoriom ruchu.
C. względnym trajektoriom ruchu.
D. rzeczywistym wektorom ruchu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na bocznych szlakach żeglownych kanałów lub jezior kierunki "w górę" określa się według kryteriów z
A. północy na południe.
B. południa na zachód.
C. północy na wschód.
D. południa na wschód.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na zestawie holowanym składającym się z holownika i dwóch barek bez napędu, płynącym w górę rzeki, należy stosować od strony holownika
A. długi hol i długie hole między statkami.
B. krótki hol i długie hole między statkami.
C. krótki hol i krótkie hole między statkami.
D. długi hol i krótkie hole między statkami.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Które czynności należy wykonać, aby statkiem z napędem śrubowym wykonać manewr podejścia prawą burtą do nabrzeża, w sytuacji przedstawionej na rysunku?

A. Podać szpring dziobowy, ster prawo na burt, wolno naprzód, maszyna stop.
B. Wolno naprzód, ster lewo na burt, maszyna stop, podać szpring dziobowy.
C. Wolno naprzód, ster prawo na burt, podać cumę rufową.
D. Podać szpring rufowy, ster lewo na burt, wolno naprzód.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Podczas manewrów kotwicznych wykonuje się komendę
A. bumsztak dość.
B. luzuj bober.
C. odbijacz z prawej.
D. dziób na wodę.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Radiooperator w niebezpieczeństwie, w celu uciszenia stacji zakłócającej korespondencje, może nadać sygnał
A. URGENCY
B. ALL SHIPS
C. MAYDAY
D. SEELONCE MAYDAY
Planowanie i prowadzenie żegl…
Oznakowanie dzienne statku na postoju wykonującego prace lub sondowanie, informujące, że szlak żeglowny jest wolny dla przejścia statków z jednej strony przedstawia rysunek

A. A.
B. D.
C. C.
D. B.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Wklęsły brzeg zakola, stale podmywany prądem wody, to
A. przemiał.
B. odsypiskio.
C. buchta.
D. plosa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na rysunku przestawiono

A. platformę wiertniczą.
B. pogłębiarkę.
C. pchacz.
D. holownik.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Które z dróg wodnych Polski wchodzą w skład międzynarodowej drogi wodnej E 70?
A. Odra, Noteć, kanał Ślesiński.
B. Kanał Gliwicki, Odra, Biebrza.
C. Nogat, Wisła, Noteć.
D. Wisła Martwa, Szkarpawa, Pisa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Oznakowanie dzienne statku wskazujące na przewóz ładunków niebezpiecznych, stwarzających zagrożenie dla zdrowia przedstawiono na rysunku

A. C.
B. B.
C. A.
D. D.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na którym rysunku przedstawiono optymalne pod względem bezpieczeństwa żeglugi ustawienie obszaru pracy radaru?

A. IV.
B. III.
C. I.
D. II.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Kierownik statku po odnotowaniu faktu zaistnienia wypadku żeglugowego w dzienniku pokładowym powinien
A. nie wykonywać żadnych czynności.
B. zabezpieczyć ślady i dowody w sprawie.
C. czekać na przybycie inspektora.
D. powiadomić policję wodną.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Tratwa ratunkowa jest uwalniana automatycznie z łoża za pomocą
A. mini stopera.
B. linki samozrywającej.
C. linki operacyjnej.
D. zwalniaka hydrostatycznego.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Do łączności w niebezpieczeństwie oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa i wywołania przeznaczony jest kanał
A. 72 VHF
B. 8 VHF
C. 16 VHF
D. 13 VHF
Planowanie i prowadzenie żegl…
W żegludze przybrzeżnej określa się pozycję statku na podstawie
A. przebytej drogi, znajomości kursu, poprawek na wiatr i prąd.
B. dwóch namiarów jednoczesnych.
C. przebiegu izobat.
D. przebytej drogi nad dnem.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W celu wyznaczenia szlaku żeglownego na rzekach nieuregulowanych wykonuje się pomiary
A. chyżości prądu w nurcie.
B. struktury dna koryta na jego szerokości.
C. prędkości przepływu.
D. głębokości wody w nurcie.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Na statkach w manewrach cumowniczych przy podchodzeniu dziobem do nabrzeża, w pierwszej kolejności podaje się
A. szpring rufowy.
B. szpring dziobowy.
C. cumę rufową.
D. cumę dziobową.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Drogami wodnymi z jeziora Gopło na Zalew Wiślany popłynie się
A. Brdą, Kanałem Bydgoskim, Kanałem Ślesińskim, Wisłą, Nogatem.
B. Notecią, Kanałem Górnonoteckim, Kanałem Bydgoskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
C. Kanałem Górnonoteckim, Kanałem Bydgoskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
D. Notecią, Kanałem Ślesińskim, Kanałem Jagiellońskim, Brdą, Wisłą, Nogatem.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Które z wymienionych obszarów wód są przedstawione na mapie?

A. Zalew Szczeciński oraz Zalew Krynicki.
B. Zatoka Pomorska i Zalew Szczeciński.
C. Zatoka Gdańska i Zalew Wiślany.
D. Zalew Wiślany z Zatoką Pomorską.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Jeżeli statek z napędem mechanicznym zbliży się nadmiernie do jednego z brzegów kanału, to wystąpi
A. odpychanie dziobu i rufy do dalszego brzegu.
B. odpychanie dziobu i przyciąganie rufy do bliższego brzegu.
C. przyciąganie dziobu i rufy do bliższego brzegu.
D. odpychanie rufy i przyciąganie dziobu do bliższego brzegu.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statki idące w górę, pozostawiając wolną drogę statkom idącym w dół ze swojej prawej burty, powinny w odpowiednim czasie z prawej burty pokazać
A. zieloną tablicę z zielonym migającym światłem.
B. jasnoniebieską tablicę z białym migającym światłem.
C. czerwoną tablicę z czerwonym migającym światłem.
D. jasnoniebieską tablicę z niebieskim migającym światłem.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W systemie GMDSS do powiadamiania w niebezpieczeństwie w obszarze A1 służy
A. urządzenie DSC
B. radiostacja MF
C. INMARSAT
D. RACAL BE
Planowanie i prowadzenie żegl…
Który zapis odpowiada współrzędnej długości geograficznej punktu A?
A. λA =114°23’30’’ E
B. λA =204°23’30’’ W
C. φA =114°23’30’’ S
D. φA =34°23’30’’ N
Planowanie i prowadzenie żegl…
W oznakowaniu pływającym, lewą stronę szlaku żeglownego oznacza pława
A. czerwona stożkowa.
B. zielona stożkowa.
C. czerwona walcowa.
D. zielona walcowa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Który element konstrukcyjny kadłuba statku wpływa na jego stateczność kursową?
A. Stewa dziobowa.
B. Wręg ramowy.
C. Stępka belkowa.
D. Stewa rufowa.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Pogrubiony pas blachy poszycia, przebiegający przez całą długość statku w płaszczyźnie symetrii statku, to
A. wręg.
B. stępka płaska.
C. dennik.
D. wzdłużnik denny środkowy.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Statek, pośrednio lub bezpośrednio przycumowany do brzegu, powinien pokazywać w nocy
A. dwa światła żółte, jedno na dziobie, drugie na rufie od strony szlaku żeglownego.
B. jasne zielone światło, widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
C. zwykłe białe światło widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
D. jasne czerwone światło, widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Przedstawiony na rysunku statek śródlądowy przy bocznym wietrze

A. ustawia się dziobem na wiatr.
B. ustawia się bokiem do wiatru.
C. odpada dziobem od wiatru.
D. odpada rufą od wiatru.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Minimalna szerokość szlaku żeglownego w rzekach i kanałach określana jest
A. na wysokości znaku maksymalnego zanurzenia statku.
B. na poziomie znaku wolnej burty.
C. na poziomie dna statku o dopuszczalnej ładowności przy pełnym zanurzeniu.
D. na wysokości wodnicy konstrukcyjnej statku.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Dwutlenku węgla nie stosuje się do gaszenia
A. urządzeń elektrycznych pod napięciem.
B. urządzeń siłowni statkowych.
C. płonącej odzieży na człowieku.
D. cieczy i ciał stałych przechodzących w stan ciekły.
Planowanie i prowadzenie żegl…
Zobrazowanie ruchu rzeczywistego na ekranie radaru charakteryzuje się tym, że
A. pozycja statku oraz echa przemieszczają się, zgodnie z parametrami ich ruchu.
B. pozycja statku pozostaje nieruchomo w jednym miejscu na środku ekranu.
C. pozycja statku nie ma znaczenia w określaniu zobrazowania.
D. pozycja statku jest niezależna od zobrazowania.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W konstrukcji kadłuba statku usztywnieniem poprzecznym nazywa się
A. denniki.
B. wzdłużniki.
C. pokładniki.
D. wręgi.
Planowanie i prowadzenie żegl…
W żegludze śródlądowej łączność radiotelefoniczna statek–statek powinna być prowadzona wyłącznie na kanale radiowym
A. 13
B. 18
C. 16
D. 10
Planowanie i prowadzenie żegl…
Do gaszenia wszystkich rodzajów materiałów i urządzeń elektrycznych pod napięciem stosuje się
A. gaśnice śniegowe.
B. gaśnice proszkowe.
C. hydronetki pianowe.
D. hydronetki wodne.