Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Planowanie i prowadzenie żegl…

Znak żeglugowy przedstawiony na rysunku informuje o

Ilustracja do pytania 4
A. miejscu niebezpiecznym blisko lewego brzegu.
B. przebiegu szlaku żeglownego blisko lewego brzegu.
C. zbliżaniu się do przeszkody zlokalizowanej na szlaku żeglownym.
D. miejscu postoju dla wszystkich typów statków.
Planowanie i prowadzenie żegl…

Zorientowanie obrazu radarowego względem dziobu rozpoznaje się po

A. poziomym ustawieniu kreski kursowej.
B. pionowym ustawieniu kreski kursowej wskazującej, w przypadku scentrowanego obrazu radarowego, 000° na zewnętrznej skali kątowej.
C. ustawieniu kreski kursowej wskazującej, w przypadku scentrowanego obrazu radarowego, 180° na zewnętrznej skali kątowej.
D. ustawieniu kreski kursowej wskazującej 90° na zewnętrznej skali kątowej.
Planowanie i prowadzenie żegl…

W zobrazowaniu ruchu rzeczywistego wszystkie echa mają poświaty odpowiadające ich

A. względnym trajektoriom ruchu.
B. względnym wektorom ruchu.
C. rzeczywistym trajektoriom ruchu.
D. rzeczywistym wektorom ruchu.
Planowanie i prowadzenie żegl…

W manewrach ratowniczych wykonanie pętli Williamsona pozwala na

A. manewr zwrotu o kąt 90°.
B. wykonanie pętli o kąt 270°.
C. wprowadzenie statku na swój własny ślad torowy.
D. wyprowadzenie statku z toru wodnego.
Obsługa siłowni statkowych, u…

Na podstawie zamieszczonej w ramce zasady określ wartość ciśnienia włączenia dyszy palnika kotłowego, która została ustawiona na przedstawionym presostacie.

„... na rysunku presostatu przedstawione są dwie skale ciśnienia. Dolna „P" o zakresie od 0,1 do 1,0 MPa służy do ustawienia ciśnienia, przy którym dana dysza zostanie wyłączona. Górna „Diff" o zakresie od 0,0 do 0,2 MPa umożliwiająca ustawienie ciśnienia włączania się odpowiedniej dyszy, z tym że ciśnienie przy którym dana dysza się włączy będzie ustalone jako różnica P-Diff..."

Ilustracja do pytania 11
A. 0,6 MPa
B. 0,5 MPa
C. 0,1 MPa
D. 0,4 MPa
Planowanie i prowadzenie żegl…

Na wodach przybrzeżnych morskich, statek korzystający z systemów rozgraniczenia ruchu powinien

A. iść właściwym torem kierunkowym w ogólnym kierunku ruchu tego toru.
B. trzymać się blisko linii lub strefy rozgraniczającej.
C. wychodzić lub wchodzić na tor kierunkowy pod jak największym kątem.
D. iść daleko od linii rozgraniczającej w przeciwnym kierunku ruchu tego toru.
TWO.08 Pytanie 173
Planowanie i prowadzenie żegl…

W konstrukcji kadłuba statku usztywnieniem poprzecznym nazywa się

A. pokładniki.
B. wręgi.
C. wzdłużniki.
D. denniki.
TWO.08 Pytanie 174
Planowanie i prowadzenie żegl…

Elementem konstrukcyjnym statku dzielącym jego kadłub na przedziały wodoszczelne jest

A. węzłówka.
B. gródź.
C. przegroda.
D. zrębnica.
Planowanie i prowadzenie żegl…

Który z wymienionych przypadków uzasadnia konieczność wykonania połączenia na kanale 70 DSC w paśmie VHF?

A. Uzyskanie zgody kapitanatu na wejście do portu.
B. Wysłanie codziennego raportu do armatora.
C. Rozmowa z agentem w sprawie zamustrowania członków załogi.
D. Wywołanie statku w niebezpieczeństwie.
Planowanie i prowadzenie żegl…

Które czynności należy wykonać, aby statkiem z napędem śrubowym wykonać manewr podejścia prawą burtą do nabrzeża, w sytuacji przedstawionej na rysunku?

Ilustracja do pytania 22
A. Podać szpring rufowy, ster lewo na burt, wolno naprzód.
B. Wolno naprzód, ster lewo na burt, maszyna stop, podać szpring dziobowy.
C. Wolno naprzód, ster prawo na burt, podać cumę rufową.
D. Podać szpring dziobowy, ster prawo na burt, wolno naprzód, maszyna stop.
Planowanie i prowadzenie żegl…

Statki, które żądają od innych statków ochrony przed falowaniem, pokazują w dzień

A. tablice w poziome pasy czerwone nad białym.
B. niebieską tablicę.
C. dwa czerwono-białe stożki ustawione wierzchołkami do siebie.
D. dwa czerwono-białe stożki ustawione podstawami do siebie.
Planowanie i prowadzenie żegl…

Statek, pośrednio lub bezpośrednio przycumowany do brzegu, powinien pokazywać w nocy

A. zwykłe białe światło widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
B. dwa światła żółte, jedno na dziobie, drugie na rufie od strony szlaku żeglownego.
C. jasne zielone światło, widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
D. jasne czerwone światło, widoczne ze wszystkich stron, umieszczone od strony szlaku żeglownego.
TWO.09 Pytanie 188
Obsługa siłowni statkowych, u…

Który element silnika jest częścią układu korbowo-tłokowego?

A. Głowica cylindra.
B. Tłok z pierścieniami.
C. Ściągi śrubowe.
D. Blok cylindrowy.
Obsługa siłowni statkowych, u…

Największą ilość pary, jaką kocioł może wytwarzać w jednostce czasu przy dopuszczalnych parametrach produkowanej pary, nazywa się wydajnością

A. minimalną.
B. maksymalną.
C. nominalną.
D. ekonomiczną.
TWO.09 Pytanie 193
Obsługa siłowni statkowych, u…

W czterosuwowym, okrętowym, tłokowym, silniku spalinowym o zapłonie samoczynnym wtrysk paliwa rozpoczyna się podczas suwu

A. pracy.
B. ssania.
C. wydechu.
D. sprężania.
Planowanie i prowadzenie żegl…

Na zestawie holowanym składającym się z holownika i dwóch barek bez napędu, płynącym w górę rzeki, należy stosować od strony holownika

A. długi hol i krótkie hole między statkami.
B. krótki hol i krótkie hole między statkami.
C. krótki hol i długie hole między statkami.
D. długi hol i długie hole między statkami.
Planowanie i prowadzenie żegl…

W manewrach odchodzenia od nabrzeża lewą burtą statkiem dwuśrubowym, na szpringu dziobowym należy wydać komendę

A. "ster zero, obie naprzód".
B. "ster zero, lewa naprzód".
C. "ster prawo na burtę, lewa naprzód".
D. "ster lewo na burtę, prawa naprzód".