Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Bezpieczeństwo i organizacja robót
Lista pytań egzaminacyjnych
Część praktyczna egzaminu
Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Bezpieczeństwo i organizacja robót
Na rysunku przedstawiono trójkąt widoczności dla pieszych na przejściu kolejowym. Oblicz długość odcinka widoczności czoła pojazdu szynowego z drogi L2, jeżeli Vmax = 60 km/h.

Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Bezpieczeństwo i organizacja robót
Na rysunku przedstawiono ustawienie dwóch zespołów roboczych technologicznych napraw bieżących, które rozpoczynają prace

Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót
Na rysunku przedstawiono schemat zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych w zamknięciu torowym.
Zgodnie z rysunkiem odległość między tarczą zatrzymania a miejscem robót powinna wynosić

Kategorie: Budowa torów kolejowych Maszyny i narzędzia kolejowe
Podbijanie podkładów torowych przy użyciu podbijaka spalinowego realizowane jest w sposobie
Kategorie: Bezpieczeństwo i organizacja robót
Kto zajmuje się opracowaniem planu bezpieczeństwa oraz ochrony zdrowia na placu budowy?
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Jedną z metod zabezpieczania podkładów drewnianych jest ich nasycanie
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Materiały i elementy nawierzchni
Uszkodzenie główki szyny widoczne na zdjęciu należy zaliczyć do

Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót Materiały i elementy nawierzchni
Korzystając z fragmentu Instrukcji Ir-17 o zapewnieniu sprawności kolei w zimie, określ długość odstępu przy zasłonie odśnieżnej z siatki z tworzywa sztucznego.
Zalecane długości przęsła (ciągu) oraz odstępy pomiędzy kolejnymi przęsłami, dla różnych rodzajów zasłon
| Rodzaj zasłony odśnieżnej | Długość | |
|---|---|---|
| przęsła(ciągu) | odstępu | |
| żywopłoty | 100 m | 3 m |
| płotki drewniane | 6 m (max 100 m) | 2 m (3 m) |
| siatka z tworzywa sztucznego | min 20 m | 3 m |
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Na zamieszczonym przekroju poprzecznym nawierzchni kolejowej warstwę ochronną podtorza oznaczono cyfrą

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Gruntem, który w stanie suchym tworzy twarde bryłki, jest
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Na podstawie danych zawartych w tablicy z KNR 2-37 podaj liczbę wkrętów potrzebnych do zmontowania 0,5 km toru stykowego z przytwierdzeniem klasycznym szyn S49 na podkładach drewnianych w wersji 4.3/K, przy długości przęseł 30 m.

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii
Na rysunku przedstawiono metodę niwelacji

Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze
Na rysunku literą e oznaczono

Kategorie: Budowa torów kolejowych Maszyny i narzędzia kolejowe
Aby dostosować położenie toru w poziomie, należy wykorzystać
Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót
Znak wskazujący miejsce przy zbiegu torów, do którego tabor kolejowy ma prawo wjechać, nazywa się wskaźnikiem
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Aby stworzyć złącze wiszące szyn, należy zastosować
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Na którym rysunku przedstawiono rurę przeznaczoną do budowy ciągów drenarskich?

Kategorie: Budowa torów kolejowych Pomiary i kontrola geometrii
W tabeli przedstawiono wymiary i dopuszczalne odchylenia szerokości toru w podlegającym badaniom technicznym rozjeździe zwyczajnym. Wynika z niej, że szerokość toru w styku przediglicowym nie może być mniejsza niż

Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót Materiały i elementy nawierzchni
Na podstawie przedstawionego rysunku skrajni budowli podaj minimalną odległość składowania podkładów od osi toru podczas robót prowadzonych na szlaku.
| AB | - na przystankach. |
| ABC | - na obiektach mostowych długości ponad 20 m bez wykuszy z jazda górą. |
| ABCDE | - na szlakach, z wyjątkiem peronów na przystankach i przestrzeni na i pod obiektami mostowymi. |
| ABGDE | - pod nowo budowanymi obiektami mostowymi na szlaku. |
| FG | - na stacyjnych torach głównych zasadniczych i dodatkowych oraz na obiektach mostowych długości poniżej 20 m lub długości powyżej 20 m z jazdą dołem, jeżeli istnieje wolna przestrzeń w płaszczyźnie dźwigara głównego. |
| FGD | - na obiektach mostowych długości poniżej 20 m lub długości powyżej 20 m z jazdą górą w przypadku zastosowania wykuszy oraz pod istniejącymi obiektami mostowymi na szlaku. |
| HI | - na torach stacyjnych, z wyjątkiem torów głównych zasadniczych i dodatkowych. |

Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Budując tor stykowy na szlaku metodą pełnej mechanizacji, w bazie nawierzchniowej należy przygotować
Kategorie: Budowa torów kolejowych Utrzymanie i naprawa torów
Analiza techniczna rozjazdów, mająca na celu ocenę stopnia zużycia dziobów oraz szyn skrzydłowych, odnosi się do
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii
Oznaczanie modułu odkształcenia podtorza powinno być realizowane przy użyciu
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii
Przy zastosowaniu niwelacji z końca oblicz różnicę wysokości terenu, jeżeli odczyt na łacie B wynosi
2840 mm, a wysokość osi instrumentu wynosi 156 cm.

Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Analiza gruntu z zastosowaniem wciskanego cylindra lub pierścienia umożliwia określenie
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Rozjazd Rz S49-190-1:9 psdS powinien być połączony z torowiskiem z wykorzystaniem
Kategorie: Budowa torów kolejowych Pomiary i kontrola geometrii
Aby dokładnie zmierzyć możliwe przemieszczenia szyn w torze bezstykowym, należy w trakcie mocowania szyn długich do podkładów
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Pomiary i kontrola geometrii
Procedurę pomiaru i obserwacji miejsc narażonych na pełzanie toków szynowych w torze bezstykowym należy zrealizować z użyciem metody
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii
Oblicz różnicę wysokości terenu przy użyciu niwelacji ze środka, jeśli pomiar na łacie A wynosi 1 650 mm, a na łacie B 1 720 mm?
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Grunt uzyskany z odwiertu badawczego i zabezpieczony w szczelnym woreczku jest próbką
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Na podstawie danych w tabeli wskaż grunt o wskaźniku piaskowym < 25, zawartości cząstek ≤ 0,02 > 10 oraz kapilarności > 1,3?

Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze
Proces budowy nasypu kolejowego, który polega na przesuwaniu gruntu wzdłuż za pomocą zgarniaczy i równiarek, jest określany jako metoda
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Materiały i elementy nawierzchni
Na podstawie danych zawartych w tabeli wskaż wymaganą wartość luzu przy naprawie prowizorycznej szyny, jeżeli jej temperatura wynosi 3°C.
| Wartości luzów przy naprawie prowizorycznej szyny (Instrukcja Id-1) | |
|---|---|
| Temperatura szyny w czasie wykrycia pęknięcia [°C] | Wymagana wartość luzu [mm] |
| poniżej -15 | 19 |
| -15 do -10 | 17 |
| -9 do -6 | 16 |
| -5 do -1 | 14 |
| 0 do 5 | 12 |
| 6 do 10 | 10 |
Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Maszyny i narzędzia kolejowe
Pomiar geometrii toru powinien być wykonany przy użyciu
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Materiały i elementy nawierzchni
Na rysunku przedstawiono sposób zabezpieczenia pękniętej szyny w torze za pomocą

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii
Jakie metody są stosowane do pomiaru modułu odkształcenia podtorza E oraz wskaźnika odkształcenia podłoża I?
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Bezpieczeństwo i organizacja robót
Jakie roboty są wykonywane w ramach bieżącej konserwacji rozjazdu?
Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Ile tłucznia kamiennego zużyto na wykonanie warstwy podsypki o szerokości 4 m, długości 500 m i grubości 30 cm, jeżeli norma zużycia tłucznia na wykonanie 100 m² takiej warstwy wynosi 63,5 ton?
Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót
Znak przedstawiony na rysunku wskazuje

Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii
Zgodnie z danymi zawartymi w tabeli z Instrukcji Id-3 minimalna szerokość ław torowiska dla prędkości pociągu 80 ÷ 120 km/h przy podtorzu eksploatowanym wynosi
| Minimalne szerokości ław torowisk | ||
|---|---|---|
| Vmax [km/h] | Szerokość e [m] | |
| podłoże nowobudowane (dobudowywane) i modernizowane | podłoże eksploatowane | |
| Vmax ≤ 80 | 0,60 | 0,35 |
| 80 > Vmax ≤ 120 | 0,40 | |
| 120 > Vmax ≤ 160 | 0,50 | |
| 160 > Vmax ≤ 250 | 0,60 | |