Przejdź do głównej treści

Lista pytań egzaminacyjnych

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TKO.03Pytanie 43
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Bezpieczeństwo i organizacja robót

Na rysunku przedstawiono ustawienie dwóch zespołów roboczych technologicznych napraw bieżących, które rozpoczynają prace

Ilustracja do pytania 3
A. od sąsiednich stacji i posuwają się ku sobie.
B. od początku i od środka szlaku z zachowaniem tego samego kierunku robót.
C. od początku i od środka szlaku nie zachowując tego samego kierunku robót.
D. od środka szlaku i posuwają się w kierunku obu stacji.
TKO.03Pytanie 44
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót

Na rysunku przedstawiono schemat zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych w zamknięciu torowym.
Zgodnie z rysunkiem odległość między tarczą zatrzymania a miejscem robót powinna wynosić

Ilustracja do pytania 4
A. 200m + długość drogi hamowania.
B. 50m
C. 250m + długość drogi hamowania.
D. 200m
TKO.03Pytanie 46
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Bezpieczeństwo i organizacja robót

Kto zajmuje się opracowaniem planu bezpieczeństwa oraz ochrony zdrowia na placu budowy?

A. inspektor nadzoru
B. inwestor
C. kierownik budowy
D. wykonawca
TKO.03Pytanie 49
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót Materiały i elementy nawierzchni

Korzystając z fragmentu Instrukcji Ir-17 o zapewnieniu sprawności kolei w zimie, określ długość odstępu przy zasłonie odśnieżnej z siatki z tworzywa sztucznego.

Zalecane długości przęsła (ciągu) oraz odstępy pomiędzy kolejnymi przęsłami, dla różnych rodzajów zasłon

Rodzaj zasłony odśnieżnejDługość
przęsła(ciągu)odstępu
żywopłoty100 m3 m
płotki drewniane6 m (max 100 m)2 m (3 m)
siatka z tworzywa sztucznegomin 20 m3 m
A. 3 m
B. 20 m
C. 6 m
D. 100 m
TKO.03Pytanie 52
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni

Na podstawie danych zawartych w tablicy z KNR 2-37 podaj liczbę wkrętów potrzebnych do zmontowania 0,5 km toru stykowego z przytwierdzeniem klasycznym szyn S49 na podkładach drewnianych w wersji 4.3/K, przy długości przęseł 30 m.

Ilustracja do pytania 12
A. 1 183 szt.
B. 10 491 szt.
C. 13 870 szt.
D. 5 915 szt.
TKO.03Pytanie 59
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Pomiary i kontrola geometrii

W tabeli przedstawiono wymiary i dopuszczalne odchylenia szerokości toru w podlegającym badaniom technicznym rozjeździe zwyczajnym. Wynika z niej, że szerokość toru w styku przediglicowym nie może być mniejsza niż

Ilustracja do pytania 19
A. 1432 mm
B. 1440 mm
C. 1435 mm
D. 1439 mm
TKO.03Pytanie 60
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót Materiały i elementy nawierzchni

Na podstawie przedstawionego rysunku skrajni budowli podaj minimalną odległość składowania podkładów od osi toru podczas robót prowadzonych na szlaku.

AB- na przystankach.
ABC- na obiektach mostowych długości ponad 20 m bez wykuszy z jazda górą.
ABCDE- na szlakach, z wyjątkiem peronów na przystankach i przestrzeni na i pod obiektami mostowymi.
ABGDE- pod nowo budowanymi obiektami mostowymi na szlaku.
FG- na stacyjnych torach głównych zasadniczych i dodatkowych oraz na obiektach mostowych długości poniżej 20 m lub długości powyżej 20 m z jazdą dołem, jeżeli istnieje wolna przestrzeń w płaszczyźnie dźwigara głównego.
FGD- na obiektach mostowych długości poniżej 20 m lub długości powyżej 20 m z jazdą górą w przypadku zastosowania wykuszy oraz pod istniejącymi obiektami mostowymi na szlaku.
HI- na torach stacyjnych, z wyjątkiem torów głównych zasadniczych i dodatkowych.
Ilustracja do pytania 20
A. 2,50m
B. 2,20m
C. 1,28 m
D. 2,00m
TKO.03Pytanie 62
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Utrzymanie i naprawa torów

Analiza techniczna rozjazdów, mająca na celu ocenę stopnia zużycia dziobów oraz szyn skrzydłowych, odnosi się do

A. łączników szynowych
B. szyn łączących
C. urządzeń nastawczych
D. zespołu krzyżownicy
TKO.03Pytanie 64
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii

Przy zastosowaniu niwelacji z końca oblicz różnicę wysokości terenu, jeżeli odczyt na łacie B wynosi
2840 mm, a wysokość osi instrumentu wynosi 156 cm.

Ilustracja do pytania 24
A. 1,28 m
B. 1,56 m
C. 1,74 m
D. 2,84 m
TKO.03Pytanie 67
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Pomiary i kontrola geometrii

Aby dokładnie zmierzyć możliwe przemieszczenia szyn w torze bezstykowym, należy w trakcie mocowania szyn długich do podkładów

A. zamontować ściskacze do szyn
B. założyć punkty stałe
C. założyć metrykę toru bezstykowego
D. usunąć podsypkę od czoła podkładu
TKO.03Pytanie 68
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Pomiary i kontrola geometrii

Procedurę pomiaru i obserwacji miejsc narażonych na pełzanie toków szynowych w torze bezstykowym należy zrealizować z użyciem metody

A. punktów stałych
B. małej mechanizacji
C. punktów pośrednich
D. pełnej mechanizacji
TKO.03Pytanie 70
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni

Grunt uzyskany z odwiertu badawczego i zabezpieczony w szczelnym woreczku jest próbką

A. NNU – o nienaruszonym uziarnieniu.
B. NW – o naturalnej wilgotności.
C. NNS – o nienaruszonej strukturze.
D. NU – o naturalnym uziarnieniu.
TKO.03Pytanie 71
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni

Na podstawie danych w tabeli wskaż grunt o wskaźniku piaskowym < 25, zawartości cząstek ≤ 0,02 > 10 oraz kapilarności > 1,3?

Ilustracja do pytania 31
A. Pył piaszczysty.
B. Piasek gruby.
C. Żwir gliniasty.
D. Piasek pylasty.
TKO.03Pytanie 72
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze

Proces budowy nasypu kolejowego, który polega na przesuwaniu gruntu wzdłuż za pomocą zgarniaczy i równiarek, jest określany jako metoda

A. poprzeczna
B. warstwowa
C. czołowa
D. estakadowa
TKO.03Pytanie 73
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Materiały i elementy nawierzchni

Na podstawie danych zawartych w tabeli wskaż wymaganą wartość luzu przy naprawie prowizorycznej szyny, jeżeli jej temperatura wynosi 3°C.

Wartości luzów przy naprawie prowizorycznej szyny (Instrukcja Id-1)
Temperatura szyny w czasie wykrycia pęknięcia [°C]Wymagana wartość luzu [mm]
poniżej -1519
-15 do -1017
-9 do -616
-5 do -114
0 do 512
6 do 1010
A. 17 mm
B. 16 mm
C. 14 mm
D. 12 mm
TKO.03Pytanie 76
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii

Jakie metody są stosowane do pomiaru modułu odkształcenia podtorza E oraz wskaźnika odkształcenia podłoża I?

A. płyty statycznej
B. sondy statycznej
C. otworów badawczych
D. sondy dynamicznej
TKO.03Pytanie 79
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót

Znak przedstawiony na rysunku wskazuje

Ilustracja do pytania 39
A. początek odcinka prowadzenia robót.
B. granicę wygrodzenia strefy niebezpiecznej.
C. kierunek zejścia z toru.
D. początek odcinka odgradzającego tor czynny od toru zamkniętego.
TKO.03Pytanie 80
Organizacja robót związanych …

Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze Pomiary i kontrola geometrii

Zgodnie z danymi zawartymi w tabeli z Instrukcji Id-3 minimalna szerokość ław torowiska dla prędkości pociągu 80 ÷ 120 km/h przy podtorzu eksploatowanym wynosi

Minimalne szerokości ław torowisk
Vmax [km/h]Szerokość e [m]
podłoże nowobudowane (dobudowywane) i modernizowanepodłoże eksploatowane
Vmax ≤ 800,600,35
80 > Vmax ≤ 1200,40
120 > Vmax ≤ 1600,50
160 > Vmax ≤ 2500,60
A. 0,50m
B. 0,40m
C. 0,60m
D. 0,35m

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.