Filtrowanie pytań
Organizacja robót związanych …
A. przęseł torowych
B. złączek szynowych
C. podsypki tłuczniowej
D. długich szyn
Organizacja robót związanych …
Podsypkę tłuczniową należy oczyścić, gdy
A. nie zapewnia należytego odwodnienia nawierzchni kolejowej.
B. w torowisku powstały worki podsypkowe.
C. doszło do deformacji toru w planie i w profilu.
D. zanieczyszczenia stanowią 20% pryzmy tłuczniowej.
Organizacja robót związanych …
Uszkodzenie podtorza przedstawione na rysunku nazywa się

A. rozpełzaniem nasypu.
B. workami podsypkowymi.
C. wyłuszczeniem powierzchniowym.
D. osunięciem skarpy.
Organizacja robót związanych …
Na którym rysunku przedstawiono materiał stosowany do budowy sączków drenarskich?
A. Rysunek 4

B. Rysunek 3

C. Rysunek 2

D. Rysunek 1

TKO.03 Pytanie 125
Organizacja robót związanych …
Jaką wadę szyny wykrytą w trakcie badań defektoskopowych oznaczono w sposób przedstawiony na rysunku?

A. Wadę ciągłą kwalifikującą szynę do wymiany.
B. Wadę ciągłą kwalifikującą szynę do obserwacji.
C. Wadę o długości < 10 cm kwalifikującą szynę do wymiany.
D. Wadę o długości < 10 cm kwalifikującą szynę do obserwacji.
Organizacja robót związanych …
W trakcie prac utrudniających zejście osób z toru, takich jak w wysokich peronach lub w przypadku robót ziemnych blisko toru, należy stworzyć specjalne miejsca do schodzenia lub schronienia się pracowników, które będą oznaczone wskaźnikiem?
A. zatrzymania
B. zejścia z toru
C. ostrzegania
D. ograniczenia prędkości
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z danymi zawartymi w tabeli do budowy warstwy ochronnej na nowych liniach kolejowych dla prędkości pociągów v = 100 km/h należy zastosować grunt o wskaźniku różnoziarnistości równym co najmniej
| Wskaźniki różnoziarnistości U i wygięcia krzywych uziarnienia gruntu C | ||
|---|---|---|
| Prędkości vmax (km/h) | Minimalne wskaźniki różnoziarnistości *) \( U = \frac{d_{60}}{d_{10}} \) | Graniczne wartości wskaźników wygięcia krzywej uziarnienia *) \( C = \frac{d_{30}^2}{d_{10}d_{60}} \) |
| 1 | 2 | 3 |
| 200 < vmax ≤ 250 | ≥ 7 (≥ 6) | 1 ÷ 3 (0,7 ÷ 4,0) |
| 160 < vmax ≤ 200 | 6 ÷ 7 (5 ÷ 6) | 1 ÷ 3 |
| 0 < vmax ≤ 160 | 5 ÷ 6 (3 ÷ 5) | |
*) wartości przed nawiasami dotyczą linii nowo budowanych i modernizowanych, natomiast wartości w nawiasach - linii eksploatowanych
A. 3+5
B. 4+6
C. 6+7
D. 5+6
TKO.03 Pytanie 128
Organizacja robót związanych …
Jakie urządzenie stosuje się do regulacji położenia toru w planie?
A. suwnicy bramowej
B. dźwigu układkowego
C. nasuwarki torowej
D. żurawia kolejowego
TKO.03 Pytanie 129
Organizacja robót związanych …
Na rysunku przedstawiono odkształcenie torowiska w postaci

A. koryta poprzecznego.
B. worka podsypkowego.
C. niecki podsypkowej.
D. gniazda podłużnego.
TKO.03 Pytanie 130
Organizacja robót związanych …
Budowę toru bezstykowego na szlaku wykonuje się metodą
A. małej mechanizacji z użyciem podnośnika torowego.
B. pełnej mechanizacji z użyciem żurawia kolejowego.
C. pełnej mechanizacji z użyciem suwnic bramowych.
D. małej mechanizacji z użyciem nasuwarki toru.
Organizacja robót związanych …
Którego z podanych materiałów używa się do owijania rur drenarskich w systemach odwodnieniowych?
A. Geosiatkę
B. Geotkaninę
C. Geofolię
D. Geowłókninę
Organizacja robót związanych …
Budując tor stykowy na szlaku metodą pełnej mechanizacji, w bazie nawierzchniowej należy przygotować
A. bloki rozjazdowe.
B. podkłady zbrojone.
C. przęsła torowe.
D. szyny długie.
Organizacja robót związanych …
Na rysunku przedstawiono trójkąt widoczności dla pieszych na przejściu kolejowym. Oblicz długość odcinka widoczności czoła pojazdu szynowego z drogi L2, jeżeli Vmax = 60 km/h.

A. 60 m
B. 240 m
C. 180 m
D. 18 m
Organizacja robót związanych …
Na podstawie tabeli wskaż, jaki rodzaj gruntu uzyskano w trakcie badań polowych, jeżeli próba rozmakania trwała 15 godzin, a podczas próby rozcierania w wodzie były wyczuwalne pojedyncze ziarna piasku.
| Określanie rodzaju i nazwy gruntów spoistych | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rodzaje i nazwy gruntów w zależności od zawartości frakcji piaskowej | Wyniki badania | |||
| grupa I grunty piaszczyste | grupa II grunty pośrednie | grupa III grunty pylaste | próba wałeczkowania | próba rozmakania |
| piasek gliniasty | pył piaszczysty | pył | kulka rozpłaszcza się lub rozsypuje; grunt nie daje się wałeczkować | grudka rozmaka natychmiast |
| piasek gliniasty | pył piaszczysty | pył | wałeczek rozwarstwia się podłużnie | grudka rozmaka w czasie od 0,5 do 5 min. |
| glina piaszczysta | glina | glina pylasta | od początku do końca wałeczkowania powierzchnia wałeczka bez połysku; wałeczek pęka poprzecznie | grudka rozmaka w czasie od 5 do 60 min. |
| glina piaszczysta zwięzła | glina zwięzła | glina pylasta zwięzła | wałeczek początkowo bez połysku, przy końcu wałeczkowania z połyskiem; pęka poprzecznie | grudka rozmaka w czasie od 1 do 24 godz. |
| ił piaszczysty | ił | ił pylasty | kulka i wałeczek od początku z połyskiem | grudka rozmaka w czasie dłuższym niż 1 doba |
| między palcami pozostaje dużo piasku ostrego | wyczuwa się pojedyncze drobne ziarna piasku | ziaren piasku nie wyczuwa się | ||
| Próba rozcierania w wodzie | ||||
A. Pył piaszczysty.
B. Ił pylasty.
C. Glina zwięzła.
D. Glina pylasta.
Organizacja robót związanych …
Jaką jednostką miary robót ziemnych związanych z budową nasypu jest?
A. metr kwadratowy — m2
B. hektometr — hm
C. metr sześcienny — m3
D. kilometr - km
Organizacja robót związanych …
Znaki regulacji toru umożliwiają pomiar
A. naprężeń w torze bezstykowym.
B. położenia toru w planie i profilu.
C. szerokości toru.
D. przechyłki toru.
Organizacja robót związanych …
Do czego wykorzystuje się łubek 6-otworowy?
A. szyny skrzydłowej
B. przyrządu wyrównawczego
C. złącza szynowego izolowanego
D. szyny przejściowej
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z rysunkiem szerokość ławy torowiska wynosi

A. min. 4,50 m
B. 0,15 m
C. min. 0,25 m
D. 2,50 m
Organizacja robót związanych …
Na rysunku przedstawiono zbiornik przeznaczony do magazynowania

A. cementu.
B. termitu.
C. tłucznia.
D. kreozotu.
Organizacja robót związanych …
Która maszyna wymaga odcięcia zasilania w sieci trakcyjnej na elektryfikowanej linii kolejowej?
A. Żurawia kolejowego
B. Podbijarki torowej
C. Zgarniarki tłucznia
D. Nasuwarki torowej
Organizacja robót związanych …
Pomiar przechyłki toru wykonuje się za pomocą
A. profilomierza szynowego.
B. węgielnicy.
C. toromierza uniwersalnego.
D. suwmiarki.
Organizacja robót związanych …
Na podstawie odczytów zapisanych w dzienniku pomiarów kątowych oblicz kąt przy drugim położeniu lunety.

A. 91° 47´
B. 90° 45´
C. 91° 49´
D. 90° 49´
Organizacja robót związanych …
Znak wskazujący miejsce przy zbiegu torów, do którego tabor kolejowy ma prawo wjechać, nazywa się wskaźnikiem
A. ukresu W17
B. czoła pociągu W32
C. ostrzegania W6
D. ograniczenia prędkości W8
Organizacja robót związanych …
Pracownik, który zauważył osuwisko podtorza, zagrażające bezpieczeństwu ruchu kolejowego, powinien
A. iść w kierunku najbliższego posterunku ruchu i ostrzegać nadjeżdżające pojazdy.
B. miejsce uszkodzenia osłonić sygnałami „stój” i powiadomić dyżurnego ruchu.
C. sporządzić notatkę służbową i powiadomić przełożonych.
D. oznakować przeszkodę tarczami ostrzegawczymi.
Organizacja robót związanych …
Na zamieszczonym przekroju poprzecznym nawierzchni kolejowej warstwę ochronną podtorza oznaczono cyfrą

A. 4
B. 3
C. 2
D. 5
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z oznaczeniami podanymi na rysunku oraz wzorami z tabeli oblicz długość odcinka widoczności czoła pojazdu szynowego z drogi, z odległości 10 m od skrajnej szyny dla jednego toru i prędkości max. 80 km/h.
| Obliczenie długości odcinków widoczności | |
|---|---|
| Jeden tor | Dwa tory |
| L = 5,5 Vₘₐₓ | L = (5,5 + 0,25d) Vₘₐₓ |
| L1 = 3,6 Vₘₐₓ | L1 = (3,6 + 0,07d) Vₘₐₓ |
| Vₘₐₓ – maksymalna prędkość pojazdów szynowych na danej linii kolejowej [km/h] d – szerokość międzytorza [m] | |

A. 360 m
B. 288 m
C. 660 m
D. 440 m
TKO.03 Pytanie 147
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z przedstawionym fragmentem harmonogramu skład zrywkowo-układkowy będzie pracował przez
| Fragment harmonogramu pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L.p. | Rodzaj sprzętu i maszyn | Kolejny dzień robót | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| 1 | Platformy z szynami | x | x | ||||||
| 2 | Suwnice SBT1 skład zrywkowo - układkowy | x | x | x | x | x | x | x | |
| 3 | Układarka szyn | x | x | x | x | x | x | x | |
| 4 | Spycharka do 100 KM | x | x | x | x | x | x | x | |
| 5 | Zgrzewarka PRSM | x | x | x | x | x | x | x | |
| 6 | 1 WM-15 | x | x | ||||||
| 7 | 2 WM-15 | x | x | x | x | x | x | ||
| 8 | 1 lokomotywa spalinowa | x | x | ||||||
| 9 | 2 lokomotywa spalinowa | x | x | x | x | x | x | x | |
| 10 | Zgamiarka tłucznia | x | x | x | x | x | x | x | x |
A. 2 dni.
B. 8 dni.
C. 7 dni.
D. 6 dni.
Organizacja robót związanych …
Grunt uzyskany z odwiertu badawczego i zabezpieczony w szczelnym woreczku jest próbką
A. NW – o naturalnej wilgotności.
B. NNS – o nienaruszonej strukturze.
C. NU – o naturalnym uziarnieniu.
D. NNU – o nienaruszonym uziarnieniu.
Organizacja robót związanych …
Jakie działanie ma na celu przywrócenie funkcji użytkowych elementom, które uległy zużyciu lub uszkodzeniu?
A. Wyjęcie starej półzwrotnicy
B. Napawanie szyn
C. Spawanie termitowe szyn
D. Odkrecanie łubków
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z przedstawionym rysunkiem odległość osiowa rzędów kolumn żwirowych usytuowanych poprzecznie do osi toru wynosi

A. 400 cm
B. 151 cm
C. 207 cm
D. 140 cm
Organizacja robót związanych …
Ciągłe oczyszczanie podsypki w torze jest naprawą
A. bieżącą nawierzchni.
B. główną podtorza.
C. bieżącą podtorza.
D. główną nawierzchni.
Organizacja robót związanych …
Kompleksowa naprawa główna nawierzchni toru szlakowego obejmuje wymianę
A. szyn, podkładów i podsypki.
B. tylko podkładów.
C. tylko szyn i podkładów.
D. tylko szyn.
TKO.03 Pytanie 153
Organizacja robót związanych …
Urządzenie przedstawione na zdjęciu stosowane jest do

A. profilowania ław torowiska.
B. oczyszczania tłucznia.
C. podbijania toru.
D. zgrzewania szyn długich.
Organizacja robót związanych …
W arkuszu badania technicznego rozjazdu wymiary przekraczające dopuszczalne odchyłki od wymiarów zasadniczych należy podkreślić kolorem
A. czerwonym.
B. niebieskim.
C. czarnym.
D. zielonym.
Organizacja robót związanych …
Podczas konserwacji toru, jakie środki ostrożności powinny być stosowane przez pracowników?
A. Praca w pojedynkę nie jest zalecana, ponieważ w razie wypadku nie ma nikogo, kto mógłby natychmiast pomóc.
B. Pracowanie tylko w godzinach nocnych nie jest zalecane ze względu na ograniczoną widoczność i zwiększone ryzyko wypadków.
C. Ignorowanie sygnałów bezpieczeństwa jest niezwykle niebezpieczne i stanowczo zabronione podczas jakichkolwiek prac.
D. Używanie odzieży ochronnej i hełmów
TKO.03 Pytanie 156
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z Instrukcją kolejową Id-4, kontrole rozjazdów w głównych torach szlakowych powinny być przeprowadzane
A. dwa razy w miesiącu
B. dwa razy w roku
C. raz na tydzień
D. raz na dobę
Organizacja robót związanych …
Aby połączyć ze sobą szyny różnych typów, należy użyć
A. złącza klejono-sprężonego
B. szyny przejściowej
C. szyny staroużytecznej
D. łubka czterootworowego
TKO.03 Pytanie 158
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z instrukcją Id-1 wymianę rozjazdu wykonuje się
A. bez ograniczeń prędkości pociągów.
B. w zamknięciu torowym.
C. przy ograniczeniu prędkości pociągów do 30 km/h.
D. przy ograniczeniu prędkości pociągów do 60 km/h.
Organizacja robót związanych …
Na rysunku rozjazdu numerem 1 oznaczono

A. dziób.
B. iglice.
C. kierownice.
D. krzyżownice.
TKO.03 Pytanie 160
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z Instrukcją Id-1, wymianę pojedynczych podkładów metodą co czwarty podkład, na łuku o R = 1200 m wykonuje się w torze
| Fragment Instrukcji Id-1 | |||
|---|---|---|---|
| Lp. | Rodzaj wykonywanych robót | Sposób zabezpieczenia miejsca robót | Uwagi |
| (…) | (…) | (…) | (…) |
| 5 | Wymiana pojedynczych podkładów: a) co czwarty podkład | Sygnalista: ograniczyć prędkość: na prostej i w łuku o R ≥ 1200: do 60 km/h, w łuku o R < 1200: do 30 km/h | Na liniach o prędkości ponad 100 km/h po zakończeniu robót ograniczyć prędkość do 100 km/h do czasu stabilizacji (0,6 Tg) |
A. czynnym z ograniczeniem prędkości pociągów do 60 km/h.
B. zamkniętym dla ruchu kolejowego.
C. czynnym z ograniczeniem prędkości pociągów do 30 km/h.
D. otwartym dla ruchu bez ograniczenia prędkości pociągów.