Organizacja robót związanych …
Która z wymienionych wad podkładu betonowego kwalifikuje go do usunięcia z toru?
A. Zniszczenie dybla.
B. Odprysk betonu w strefie środkowej.
C. Rysa pozioma.
D. Pojedyncze włoskowate pęknięcia w części środkowej.
Filtrowanie pytań
Organizacja robót związanych …
Jakie urządzenie służy do ciągłego pomiaru geometrii toru?
A. drezyny pomiarowej
B. toromierza uniwersalnego
C. tachimetru optycznego
D. wagonu samobieżnego
Organizacja robót związanych …
Na podstawie wyników badania defektoskopowego wykryto wadę szyny, która kwalifikuje ją do obserwacji. W takim przypadku szynę należy oznaczyć farbą w kolorze
A. zielonym
B. białym lub żółtym
C. czerwonym lub pomarańczowym
D. niebieskim
Organizacja robót związanych …
W naprawach przytwierdzenia szynowego typu SB-3 należy zastosować
A. łapkę i podkładkę żebrową.
B. nakrętkę i podkładkę podszynową.
C. wkładkę dociskową i łapkę sprężystą.
D. wkręt i śrubę stopową.
TKO.03 Pytanie 245
Organizacja robót związanych …
Na podstawie danych w tabeli wskaż z jaką prędkością można przepuścić pociąg w tunelu na łuku o promieniu R = 500 m w przypadku zabezpieczenia pękniętej szyny.
A. max. 20 km/h
B. 60 km/h
C. max. 30 km/h
D. 40 km/h
Organizacja robót związanych …
Który grunt nie nadaje się do budowy nasypu drogi kolejowej?
A. Glina.
B. Piasek.
C. Torf.
D. Żwir.
Organizacja robót związanych …
Do ułożenia rozjazdu na torowisku należy zastosować
A. nasuwarkę torową.
B. koparkę dwudrogową.
C. podbijarkę torową.
D. żuraw kolejowy.
TKO.03 Pytanie 248
Organizacja robót związanych …
W torze kolejowym przeprowadzono wymianę pojedynczych podkładów. Którą z jednostek miary należy przyjąć przy wykonywaniu obmiaru?
A. m³
B. t
C. m²
D. szt.
Organizacja robót związanych …
Który z poniższych materiałów jest najczęściej używany do podsypki kolejowej?
A. Tłuczeń kamienny
B. Żwir morski
C. Krystaliczna sól
D. Piasek rzeczny
Organizacja robót związanych …
Co jest podstawowym celem regularnej kontroli torów kolejowych?
A. Planowanie zamknięć torów na przyszłość
B. Zmniejszenie liczby pracowników potrzebnych do utrzymania
C. Zapewnienie bezpieczeństwa i płynności ruchu
D. Zwiększanie prędkości pociągów bez względu na stan toru
Organizacja robót związanych …
Na rysunku przedstawiona jest
A. spycharka.
B. profilarka.
C. równiarka.
D. zgarniarka.
Organizacja robót związanych …
Na podstawie fragmentu Książki Kontroli Stanu Toru wskaż, jaki stan nawierzchni został stwierdzony w czasie badania technicznego.
| Data badania | 17.04.2019 |
| SZYNY | |
| Rodzaj toru | [TK] |
| Typ | [VIC 60] |
| PODKŁADY | |
| Typ | [BET/INBK4] |
| Ocena zużycia | [ZP] |
| ZŁĄCZKI PRZYTWIERDZENIA | |
| TYP | [K] |
| Stan | [DST] |
A. Podkłady drewniane belkowe dębowe – zużycie małe, złączki przytwierdzenia – stan dostateczny.
B. Podkłady strunobetonowe INBK4 – zużycie przeciętne, złączki przytwierdzenia – stan dostateczny.
C. Podkłady strunobetonowe PBS – zużycie duże, złączki przytwierdzenia – stan dobry.
D. Podkłady drewniane obłe sosnowe – zużycie przeciętne, złączki przytwierdzenia – stan zły.
TKO.03 Pytanie 253
Organizacja robót związanych …
Korzystając z danych zawartych w tabeli określ wartość dopuszczalnych nierówności pionowych toru dla prędkości pociągów 100 km/h podczas odbioru ostatecznego linii kolejowej po wymianie szyn i podkładów.
| Prędkość [km/h] | Nierówności | Wichrowatość na bazie 5 m [mm] | Odchyłki szerokości toru | Wskaźnik J [mm] | |||
| poziome [mm] | pionowe [mm] | poszerzenia [mm] | zwężenia [mm] | gradient [mm/m] | |||
| 200 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 0,9 |
| 160 | 4 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1,2 |
| 140 | 5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1,5 |
| 120 | 5 | 5 | 6 | 3 | 3 | 1 | 1,7 |
| 100 | 7 | 6 | 6 | 4 | 4 | 1 | 2,0 |
| 80 | 8 | 8 | 7 | 4 | 4 | 1 | 2,4 |
A. 8 mm
B. 6 mm
C. 5 mm
D. 4 mm
Organizacja robót związanych …
Który rodzaj uszkodzenia elementu nawierzchni kolejowej przedstawiono na zdjęciu?
A. Wybuksowanie.
B. Pęknięcie szyny.
C. Wżer korozyjny.
D. Złamanie łubka.
Organizacja robót związanych …
Na podstawie przekroju poprzecznego nawierzchni i podtorza jednotorowej linii znaczenia miejscowego wskaż szerokość ławy torowiska.
A. min. 0,25 m
B. 2,50 m
C. 2,80 m
D. min. 4,50 m
Organizacja robót związanych …
Wskaż rodzaj gruntu, który charakteryzuje się najwyższym współczynnikiem wodoprzepuszczalności przy budowie podtorza?
A. Glina
B. Żwir
C. Torf
D. Piasek
Organizacja robót związanych …
Jakie jest najbezpieczniejsze nachylenie skarp nasypu o wysokości 4 m, wykonanych z piasku?
A. 1:1,0
B. 1:1,5
C. 2,0:1
D. 1,5:1
TKO.03 Pytanie 258
Organizacja robót związanych …
Na rysunku przedstawiono uszkodzenie toru kolejowego w postaci
A. wysadziny.
B. osuwiska.
C. wychlapki.
D. wyboczenia.
Organizacja robót związanych …
Przedstawione na rysunku oznakowanie szyny po badaniu defektoskopowym informuje o umiejscowieniu wady
A. ciągłej, kwalifikującej szynę do obserwacji.
B. o długości < 10 cm, kwalifikującej szynę do obserwacji.
C. o długości < 10 cm, kwalifikującej szynę do wymiany.
D. ciągłej, kwalifikującej szynę do wymiany.
TKO.03 Pytanie 260
Organizacja robót związanych …
Jaką maszynę należy wykorzystać do nagarniania, zbierania, przechowywania, rozprowadzania, formowania i kształtowania pryzmy tłucznia?
A. Oczyszczarkę tłucznia
B. Profilarkę ław torowiska
C. Oczyszczarkę ław torowiska
D. Profilarkę tłucznia
Organizacja robót związanych …
Jak powinny być ustawione szyny w rozjeździe?
A. z pochyleniem 1:40
B. z pochyleniem 1:10
C. bez pochylenia
D. z pochyleniem 1:20
Organizacja robót związanych …
Którą z wymienionych czynności związanych z zagospodarowaniem placu budowy należy wykonać jako pierwszą?
A. Urządzenie składów materiałów.
B. Wykonanie dróg i przejść dla pieszych.
C. Urządzenie pomieszczeń socjalnych.
D. Wyznaczenie i oznakowanie terenu budowy.
Organizacja robót związanych …
Podkład kolejowy, który uległ złamaniu, zgodnie z instrukcją Id-1 wskazuje zużycie
A. przeciętne.
B. bardzo duże.
C. małe.
D. duże.
Organizacja robót związanych …
W metodzie pełnej mechanizacji zagęszczanie podsypki należy wykonać za pomocą
A. podbijarki torowej.
B. stopy wibracyjnej.
C. podbijaka spalinowego.
D. młota wibracyjnego.
Organizacja robót związanych …
Przeprowadzany w trakcie prac remontowych odbiór techniczny to odbiór
A. eksploatacyjny
B. międzyoperacyjny
C. pogwarancyjny
D. ostateczny
Organizacja robót związanych …
Proces budowy torów kolejowych, polegający na umieszczaniu na już istniejącym torowisku przęseł torowych, które zostały zmontowane na bazach nawierzchniowych, jest określany jako metoda
A. pełnej mechanizacji
B. częściowej mechanizacji
C. małej mechanizacji
D. kompleksowej mechanizacji
Organizacja robót związanych …
Jakie narzędzie powinno być użyte w metodzie przęsłowej układki nawierzchni?
A. Podnośnik do podkładów
B. Dźwig korbowy
C. Klucz do śrub łubkowych
D. Przeciągarkę do torów
Organizacja robót związanych …
Odcinki torów, w których powinna być ograniczona prędkość pociągów, należy zabezpieczyć z obu stron
A. sygnałem D6 "zwolnić bieg" wraz ze wskaźnikami W14
B. sygnałem DO zatrzymania, sygnałem DI "Stój"
C. wskaźnikiem W9 "odcinka ograniczonej prędkości"
D. wskaźnikami odcinka ograniczonej prędkości W14
Organizacja robót związanych …
Jaką powierzchnię m2 kostki betonowej wykorzystano do stworzenia nawierzchni peronu o wymiarach 2,8 × 100 m, jeżeli norma zużycia wynosi 1,025 m2/m2?
A. 282,5 m2
B. 280,0 m2
C. 277,5 m2
D. 287,0 m2
Organizacja robót związanych …
Jakim narzędziem należy realizować pomiar przechyłki toru metodą bezpośrednią?
A. profilomierza
B. wagonu pomiarowego
C. falistomierza
D. toromierza uniwersalnego
Organizacja robót związanych …
Na podstawie przedstawionego fragmentu protokołu z badania technicznego torów na stacji oceń, który tor wymaga niezwłocznej naprawy?
| PROTOKÓŁ | ||
| z badania technicznego torów głównych na stacji (...), linia nr (...), przeprowadzonego w dn. (...) | ||
| I. W czasie badania stwierdzono następujące nieprawidłowości: | ||
| 1. | Tor nr 1 - nierówności toru w profilu. | |
| 2. | Tor nr 2 - na całej długości toru zachwaszczenie, liczne rozwarstwienia, pęknięcia i inne mechaniczne uszkodzenia pojedynczych podkładów nawierzchni kolejowej, około 30% podkładów oceniono jako niezapewniające prawidłowego podparcia i przytwierdzenia szyn, stanowiące zagrożenie bezpieczeństwa ruchu, szerokość toru w granicach tolerancji. | |
| 3. | Tor nr 3 - brak konserwacji przytwierdzenia, na całej długości toru zachwaszczenie. | |
| 4. | Tor nr 4 - występowanie podkładów betonowych z pojedynczymi włoskowatymi pęknięciami w części środkowej w ilości do 5 podkładów na 30 metrowej szynie. | |
A. Tor nr 4
B. Tor nr 3
C. Tor nr 2
D. Tor nr 1
Organizacja robót związanych …
Która z wymienionych prac naprawczych nawierzchni torowej należy do bieżących napraw?
A. Ciągła regulacja ustawienia toru w planie i profilu
B. Wymiana tłucznia w rozjeździe
C. Ciągła wymiana podkładów torowych
D. Regulacja naprężeń w torze bezstykowym
Organizacja robót związanych …
Jaką długość będzie miał rów boczny na planie wykonanym w skali 1:5000, jeżeli w rzeczywistości jego długość wynosi 700 m?
A. 1,4 cm
B. 3,5 cm
C. 14 cm
D. 35 cm
Organizacja robót związanych …
Która deformacja podtorza została przedstawiona na rysunku?
A. Wysadzina.
B. Osiadanie.
C. Wychlapa.
D. Osuwisko.
Organizacja robót związanych …
Jak powinny być ustawione szyny w rozjeździe?
A. z nachyleniem 1:20
B. bez nachylenia
C. z nachyleniem 1:10
D. z nachyleniem 1:40
Organizacja robót związanych …
Gdzie umieszcza się nadmiar gruntu z wykopu?
A. Na ławie skarpowej.
B. W odkładzie.
C. W ukopie.
D. Na ławie torowiska.
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z informacjami zawartymi w Tablicy 12-1 skarpy wykopu szerokiego głębokości 7 m wykonane z piasku pylastego powinny mieć nachylenie
A. 1 : 2,0
B. 1 : 1,7
C. 1 : 1,9
D. 1 : 0,5
Organizacja robót związanych …
Która z wymienionych napraw nawierzchni kolejowej jest zakresem naprawy bieżącej?
A. Wymiana kompletu podrozjezdnic.
B. Pojedyncza wymiana podkładów.
C. Dokręcanie złączek.
D. Ciągła wymiana podkładów.
Organizacja robót związanych …
Na zdjęciu przedstawiono zabezpieczenie nasypu kolejowego przed
A. spływem.
B. rozmyciem.
C. osuwiskiem.
D. osiadaniem.
Organizacja robót związanych …
Do budowy 1 km toru bezstykowego należy użyć 1 700 podkładów. Oblicz niezbędną liczbę podkładek żebrowych na 10 km tego toru.
A. 17 000 szt.
B. 34 000 szt.
C. 68 000 szt.
D. 51 000 szt.