Ładunek o wymiarach 0,5 m × 0,4 m × 0,8 m (dł. × szer. × wys.) wymaga przewożenia w pionie. W którym opakowaniu zbiorczym zmieści się dokładnie 6 sztuk takich ładunków?









| ROZPORZĄDZENIE (WE) NR 261/2004 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91 |
| Artykuł 5 Odwołanie |
| 1. W przypadku odwołania lotu, pasażerowie których to odwołanie dotyczy: (…) c) mają prawo do odszkodowania od obsługującego przewoźnika lotniczego, zgodnie z art. 7, chyba że: i) zostali poinformowani o odwołaniu co najmniej dwa tygodnie przed planowym czasem odlotu; lub ii) zostali poinformowani o odwołaniu w okresie od dwóch tygodni do siedmiu dni przed planowym czasem odlotu i zaoferowano im zmianę planu podróży, umożliwiającą im wylot najpóźniej dwie godziny przed planowym czasem odlotu i dotarcie do ich miejsca docelowego najwyżej cztery godziny po planowym czasie przylotu; lub iii) zostali poinformowani o odwołaniu w okresie krótszym niż siedem dni przed planowym czasem odlotu i zaoferowano im zmianę planu podróży, umożliwiającą im wylot nie więcej niż godzinę przed planowym czasem odlotu i dotarcie do ich miejsca docelowego najwyżej dwie godziny po planowym czasie przylotu. |
| OGÓLNE WARUNKI PRZEWOZU MORZEM PASAŻERÓW I ICH BAGAŻU – fragment |
|---|
6. Odprawa biletowa i zaokrętowanie. 6.1. Zaokrętowanie na statku następuje na podstawie ważnego biletu wraz z ważną kartą pokładową oraz za okazaniem ważnego dokumentu tożsamości potwierdzającego obywatelstwo (w szczególności: dowodu osobistego lub paszportu). 6.2. Odprawa pasażerów i pojazdów rozpoczyna się na 90 minut przed planowanym odejściem statku i kończy się: 6.2.1. dla pasażerów podróżujących bez pojazdu – 15 minut przed planowanym odejściem statku; 6.2.2. dla pasażerów podróżujących z pojazdem – 30 minut przed planowanym odejściem statku. 6.3. Pasażerowie podróżujący z pojazdem zobowiązani są pozostawać w gotowości do załadunku na 90 minut przed planowanym odejściem Statku. 6.4. Przewoźnik nie gwarantuje przewozu pasażera lub jego pojazdu w przypadku zgłoszenia się do odprawy później niż określono to w pkt. 6.2 i 6.3 |
| Rodzaj ładunku | Czas trwania załadunku 1 tony | Czas trwania czynności manipulacyjnych przy załadunku 1 tony |
|---|---|---|
| żwir | 10 minut | 10 minut |
| węgiel | 20 minut | |
| koks | 15 minut |

| Page 1 | Departures | 06:57 | |
| Sched | Flight | Destination | ETD/ Comments |
| 06:45 | FR2165 | Malaga | Departed |
| 06:45 | BE7111 | Milan | Gate Closed |
| 07:15 | ZB934 | Tenerife South | Final Call Gate 41 |
| 07:45 | FR9163 | Barcelona | Go to Gate 1 – 20 |
| 08:00 | ZB5418 | Grenoble | Gate Open in 35m |
| 09:20 | DL8663 | Paris | Cancelled |
| 10:00 | BE3210 | Lyon | Boarding |
| 10:45 | BE1884 | Berlin | Delayed |
| 11:15 | FR665 | Dublin | On time |




ROZPORZĄDZENIE (WE) NR 1371/2007 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 23 października 2007 r. dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym Artykuł 17 Odszkodowanie 1. Nie tracąc prawa do przewozu, pasażer może zażądać od przedsiębiorstwa kolejowego odszkodowania za opóźnienie w przypadku opóźnienia pomiędzy podanym na bilecie miejscem wyjazdu i miejscem docelowym, za które nie otrzymał on zwrotu kosztów biletu zgodnie z art. 16. Minimalna kwota odszkodowania wynosi: a) 25% ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego od 60 do 119 minut; b) 50% ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego 120 minut lub więcej. |




| Fragment informacji na stronie internetowej przewoźnika PLL LOT |
| „Na lotnisku". |
| Odprawa biletowo-bagażowa otwarta jest na 2 godziny przed odlotem samolotu (4 godziny dla rejsów do/z USA). |
| Ostatni pasażer obsługiwany jest najpóźniej na 1 godzinę przed planowaną godziną startu. |
| Zasada obowiązuje dla wszystkich rejsów PLL LOT, ze wszystkich portów na świecie. |
| W przypadku zgłoszenia się pasażera do odprawy na mniej niż 1 godzinę przed odlotem, nie gwarantujemy zabrania go na pokład samolotu. |
| Pasażerowie PLL LOT mogą odprawić się samodzielnie na znajdujących się w Terminalu Lotniska Chopina stanowiskach automatycznej odprawy pasażerskiej (Self Check-in). |



| Fragment rozporządzenia Rady (WE) Nr 1/2005 z dnia 22 grudnia 2004 r. w sprawie ochrony zwierząt podczas transportu | |
| E. DRÓB Gęstość mająca zastosowanie do transportu drobiu w kontenerach Należy zapewnić minimalną powierzchnię podłogową: | |
| Kategoria | Powierzchnia w cm2 |
| Pisklęta jednodniowe | 21-25 cm2 na pisklę |
| Drób inny niż pisklęta jednodniowe: masa w kg | Powierzchnia w cm2 na 1 kg |
| < 1,6 | 180-200 |
| 1,6 do < 3 | 160 |
| 3 do < 5 | 115 |
| > 5 | 105 |