W napędach hydraulicznych dźwigów zespół pokazany na ilustracji












| KODY BŁĘDÓW | |
|---|---|
| BŁĄD NR | ZNACZENIE |
| -04- | STYCZNIK 201U NIE ZAŁĄCZA SIĘ |
| -08- | STYCZNIK 201N NIE ZAŁĄCZA SIĘ |
| -17- | ROZWARTY OBWÓD BEZPIECZEŃSTWA |
| -84- | ZANIK FAZY ZASILANIA |
| -98- | PRZECIĄŻENIE KABINY |








| Harmonogram prac konserwacyjnych drzwi przesuwnych windy | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Wykaz prac konserwacyjnych | Kwartał | Czas wykonania prac (min) | |||
| I | II | III | IV | |||
| 2.1. | Sprawdzenie belki górnej | x | x | 10 | ||
| 2.2. | Sprawdzenie płynnego ruchu paneli | x | x | 10 | ||
| 2.3. | Sprawdzenie pionowości paneli | x | x | x | x | 10 |
| 2.4. | Sprawdzenie szczelin między panelami drzwi | x | x | x | x | 10 |
| 3.1. | Wymiana prowadników | x | 20 | |||
| 3.2. | Wymiana górnych rolek | x | x | 30 | ||
| 3.3. | Wymiana rolek dociskających | x | 30 | |||
Częstotliwość co 3 miesiące Sprawdzić szczelność systemu oliwienia. Sprawdzić i napełnić zbiornik oleju (jeżeli to konieczne). Sprawdzić łańcuch stopni. |
| Rodzaje przeglądów |
| Przegląd wstępny – przed pierwszym użyciem. Wszystkie nowe i naprawione wciągniki muszą zostać sprawdzone przez upoważnioną, kompetentną osobę. |
| Przeglądy wciągników regularnie eksploatowanych podzielić można na dwie grupy według czasu między przeglądami – przegląd dzienny i przegląd regularny. |
| Przegląd dzienny, to kontrola wzrokowa, którą przeprowadza obsługa wyznaczona przez użytkownika przed każdym użyciem. Jej zadaniem jest sprawdzenie, czy wciągniki nie są uszkodzone i nie mają wad. Osoby wykwalifikowane oceniają, czy dana wada lub uszkodzenie wykryte podczas przeglądu dziennego nie stanowi zagrożenia i czy konieczny jest szczegółowy przegląd. |
| Przegląd regularny dokonuje osoba wyznaczona przez użytkownika pod nadzorem kompetentnych osób. Jego częstotliwość zależy od stopnia eksploatacji wciągnika (pół roku dla intensywnej eksploatacji, rok dla standardowej). |


| Lp. | Czynności wykonywane podczas demontażu rolki górnej (1) i rolki dociskającej (2) |
|---|---|
| 1. | Zdjąć panele drzwi |
| 2. | Usunąć starą górną rolkę (1) |
| 3. | Usunąć rolkę dociskającą (2) |
| 4. | Wykręcić śruby mocowania rolek |
| 5. | Usunąć śrubę mocowania górnej rolki |


| Wyniki pomiarów | ||
|---|---|---|
| Punkty pomiarowe | Wartość Ω | |
| Stan zestyku | ||
| wyłączone | załączone | |
| 1-2 | 0,1 | ∞ |
| Stan zestyków | ||
| wyłączone | załączone | |
| 3-4 | ∞ | 0,3 |
| 3-5 | ∞ | ∞ |
| 4-5 | ∞ | ∞ |

| Wyciąg z instrukcji schodów ruchomych - przeprowadzanie testów przy uruchomieniu |
|---|
| Testy podczas jazdy na schodach Częstotliwość co 1 miesiąc. Ogólne sprawdzenie charakterystyki jazdy. Sprawdzić pracę przy odwróconym kierunku jazdy. Zadania na górnej i dolnej stacji: Wystartować 2 X po 45 sekund: Sprawdzić zgranie stopni z wejściem grzebieni. Sprawdzić naciąg poręczy. Sprawdzić czystość poręczy i ich szczotki. |
| Tabela: Instrukcja dotycząca konserwacji elementów | ||||
|---|---|---|---|---|
| Zespół | Komponenty wymagające kontroli | Co 1 miesiąc | Co 2 miesiące | Co 6 miesięcy |
| Zamki | Sprawdzić prawidłowe funkcjonowanie urządzeń ryglujących; urządzenie może funkcjonować tylko wtedy, gdy bramki są prawidłowo zamknięte urządzeniem ryglującym | • | ||
| Sterowanie | Sprawdzić funkcjonowanie wszystkich elementów sterujących (kaseta przyciskowa – kaseta kondygnacyjna – ewentualnie kaseta przyciskowa przenośna) | • | ||
| Manewrowanie ręczne wjazdu/zjazdu | Sprawdzić urządzenia umożliwiające manewrowanie ręczne | • | ||
| Połączenia sworzniowe | Sprawdzić właściwe dokręcenie śrub podstawowych komponentów | • | ||

| Czas wykonania wymiany 1 prowadnika [godz.] | Liczba pracowników niezbędnych do wymiany prowadników [osoby] | Stawka godzinowa pracownika [zł/godz.] | Cena jednego prowadnika [zł/szt.] |
|---|---|---|---|
| 0,5 | 2 | 40,00 | 50,00 |