Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Montaż i eksploatacja urządze…

Symbole graficzne w kolorze żółtym przedstawione na rysunku, stosowane na komputerowych pulpitach z blokadą samoczynną informują, że

Ilustracja do pytania 5
A. żądano ustawienia kierunku blokady od stacji A do stacji B.
B. trwa zwalnianie blokady od stacji A do stacji B.
C. ustawiono kierunek blokady od stacji A do stacji B.
D. blokada od stacji A do stacji B jest w stanie neutralnym.
Montaż i eksploatacja urządze…

Przymus zwrotu zgody w elektromechanicznej blokadzie stacyjnej na nastawniach dysponujących jest realizowany poprzez

A. przeciwwtórność stacyjną.
B. przeciwwtórność liniową.
C. zastawkę elektryczną nad blokiem końcowym.
D. zastawkę elektryczną nad blokiem początkowym.
Montaż i eksploatacja urządze…

Zgodnie z zamieszczonym fragmentem Załącznika nr 1 do instrukcji Ie-12 konserwacji układów kontroli niezajętości torów i rozjazdów dokonuje się raz na

§§ instrukcji
Ie-12 (E-24)		Nazwa urządzeń i wyszczególnienie wykonywanych robótUrządzenia
czynne		Urządzenia
wyłączone
z eksploatacji
w zakresie
§ 84		Uwagi
58
ust. 1-4
i 7-10		Przegląd elektrycznych napędów zwrotnicowych,
w tym: Przegląd napędów zwrotnicowych		1 raz/rok1 raz/rok3
ust. 5Sprawdzenie sił nastawczych w elektrycznych napędach zwrotnicowych (dotyczy również napędów wykolejnicowych)1 raz/3 mies.-2
ust. 6Sprawdzenie sił trzymania w elektrycznych napędach zwrotnicowych1 raz/2 lata-2
59Konserwacja kontrolerów położenia iglic1 raz/1 mies.
60Przegląd kontrolerów położenia iglic1 raz/3 mies.-
61Konserwacja układów kontroli niezajętości torów i rozjazdów1 raz/mies.-3
62Przegląd układów kontroli niezajętości torów i rozjazdów (wiosną i jesienią)1 raz/6 mies.1 raz/rok3
63Przegląd szaf torowych (kontenerów)1 raz/3 mies.1 raz/rok

A. pół roku.
B. miesiąc.
C. rok.
D. kwartał.
Montaż i eksploatacja urządze…

Których elementów nie zalicza się do środków ochrony podstawowej przed dotykiem bezpośrednim?

A. Izolowanych narzędzi ręcznych.
B. Urządzeń drugiej klasy ochronności.
C. Ogrodzeń (przegród zabezpieczających), obudów (osłon).
D. Urządzeń ograniczających napięcie i prąd rażenia.
Montaż i eksploatacja urządze…

Konserwacja mechanicznego napędu zwrotnicowego z kontrolą iglic obejmuje sprawdzenie między innymi

A. złączy pędniowych, zwrotni głównej naprężaczy oraz osi krążków zwrotów załomowych.
B. zapadek przeciwwrotnych dźwigni, pracy drążków przebiegowych i pewności mocowania poprzeczek do ławy dźwigniowej.
C. poprawności działania dźwigni kątowej, segmentu kontrolującego i suwaków kontrolnych.
D. suwaków i nasadek zależności, działania kolejników i napędów suwaków oraz wyłączników przebiegów sprzecznych.
Montaż i eksploatacja urządze…

Który podzespół stanowi podstawowe wyposażenie urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego na przejeździe kolejowo-drogowym kat. C?

A. Tarcza ostrzegawcza przejazdowa (Top).
B. Sygnalizator drogowy.
C. Czujnik obecności przeszkody na przejeździe.
D. Rogatka.
Montaż i eksploatacja urządze…

Zabiegi związane z obsługą przekaźników OTP typu JRK, RK, JRF, ERE zgodnie z zamieszczonym fragmentem instrukcji Ie-12 powinny być dokonywane co

Przekaźniki typu zamkniętego podlegają zabiegom obsługi technicznej przekaźników (OTP), w ramach której należy sprawdzić ich charakterystyki elektryczne i mechaniczne, w zależności od ich typu, z dokładnością sześciu miesięcy, w następujących okresach:
1)co 5 lat przekaźniki typu JRJ, JRR i JRG ze stykami (C - C);
2)co 6 lat przekaźniki typu JRB, JRC, JRY i JRV;
3)co 10 lat przekaźniki typu JRM;
4)co 12 lat przekaźniki typu JRK, RK, JRF, ERF, ERE oraz JRG ze stykami (Ag - Ag);
5)co 10 lat zestawy wtykowe ERL stosowane w sbl, oraz dodatkowo po każdej naprawie lub regulacji.

A. 12 lat.
B. 5 lat.
C. 6 lat.
D. 10 lat.
Montaż i eksploatacja urządze…

Na rysunku zamieszczono stosowane na planach linii i stacji kolejowych oznaczanie

Ilustracja do pytania 18
A. elektronicznego obwodu nakładanego.
B. odcinka izolowanego.
C. przekaźnika obojętnego.
D. czujnika szynowego z odcinkiem izolowanym.
Montaż i eksploatacja urządze…

W semaforze odstępowym 220 wieloodstępowej (samoczynnej) blokady liniowej nastąpiło przepalenie żarówki światła pomarańczowego. Skutkiem tego jest

Ilustracja do pytania 19
A. całkowite wygaszenie świateł semafora 220
B. świecenie światła ciągłego zielonego na semaforze 220
C. wyświetlenie sygnału „Stój” na semaforze 220
D. wyświetlenie światła pomarańczowego na semaforze A
Montaż i eksploatacja urządze…

Kto jest odpowiedzialny za stan i prawidłowość działania urządzeń srk znajdujących się na przydzielonym obszarze działania (działce)?

A. Główny inżynier ds. automatyki.
B. Automatyk.
C. Mistrz automatyki.
D. Naczelnik sekcji ds. automatyki.
Montaż i eksploatacja urządze…

Przejazd kolejowo-drogowy kategorii C należy wyposażyć w

A. układ barierek tworzący labirynt.
B. urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej bez rogatek i półrogatek.
C. urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej z dwiema lub czterema półrogatkami.
D. urządzenia rogatkowe obsługiwane na miejscu przez pracownika.
Montaż i eksploatacja urządze…

Co zabezpiecza pieszych, znajdujących się na kładkach nad torami, przed bezpośrednim porażeniem prądem elektrycznym?

A. Uszynienie.
B. Wieszak trakcyjny.
C. Łącznik międzytorowy.
D. Osłona przeciwporażeniowa.
Montaż i eksploatacja urządze…

Który wskaźnik powinien być ustawiony przed semaforem wieloodstępowej (samoczynnej) blokady liniowej, którego obraz sygnałowy może nie być widoczny w sposób ciągły z wymaganej odległości?

A. W 12
Ilustracja do odpowiedzi A
B. W 11a
Ilustracja do odpowiedzi B
C. W 13
Ilustracja do odpowiedzi C
D. W 11p
Ilustracja do odpowiedzi D
Montaż i eksploatacja urządze…

Według zapisów fragmentu instrukcji Ie-12 opórka zastawki zrywania pędni w napędach zabudowanych w rozjazdach o skoku iglicy 140 mm powinna mieć szerokość

§ 41. Przegląd napędów: zwrotnicowego i wykolejnicowego oraz wykolejnic
2.Podczas przeglądu należy zwrócić uwagę na:
1) wypoziomowanie napędu względem rozjazdu, ewentualne nieprawidłowości należy skorygować;
2) suwaki kontrolne (o ile występują). Nasadki nie powinny być luźne na połączeniach nitowych w przypadku stwierdzenia luzów suwaki kontrolne należy wymienić;
3) sprawdzić opórkę zastawki zerwania pędni. Opórka zerwania pędni powinna mieć szerokość 120 ± 0,4mm dla napędów do zwrotnic o skoku 160mm lub szerokość równą 80 ± 0,4mm dla napędów do zwrotnic o skoku iglic 140mm. W przypadku wymiarów innych niż opisane powyżej opórkę należy wymienić.
3.Sprawdzić działanie zastawki zerwania pędni, przy zatrzymaniu się napędu ramię dźwigienki zastawki zerwania pędni powinno zaczepić o opórkę min 10 mm w tym czasie hak zamknięcia nastawczego zwrotnicy zamykający iglicę powinien obejmować obórkę na długości nie mniejszej niż 20mm, a w zamknięciu nastawczym suwakowym skrzydełko klamry zamykającej powinno opierać się o suwak na długości nie mniejszej niż 5 mm. W przypadku braku wymaganej minimalnej drogi oporowej klamry (zachodzenia haka za opórkę) sprawdzamy pręt nastawczy czy nie ma luzów, jeżeli nie ma to powiadamiamy niezwłocznie toromistrza celem sprawdzenia rozjazdu.

A. 80 ± 0,4 mm
B. 10 ± 0,4 mm
C. 120 ± 0,4 mm
D. 20 ± 0,4 mm
Montaż i eksploatacja urządze…

Zwolnienie drogi przebiegu spod semafora L¹/² na tor stacyjny nr 2 bez zastosowania zwalniania sekcyjnego następuje z chwilą

Ilustracja do pytania 30
A. zjechania ostatnią osią pociągu z elementu oznaczonego symbolem c²d
B. najechania pierwszą osią pociągu na element oznaczony symbolem c²d
C. zjechania ostatnią osią pociągu z elementu oznaczonego symbolem I
D. najechania pierwszą osią pociągu na element oznaczony symbolem I
Montaż i eksploatacja urządze…

Jaki jest stan bloków półsamoczynnej elektromechanicznej blokady liniowej, jeżeli pociąg wyjechał ze stacji A w kierunku stacji B i znajduje się na szlaku?

StanStacja AStacja B
odblokowanyzablokowanyodblokowanyzablokowany
A.Po, Poz, Ko--Po, Poz, Ko
B.PozPo, KoPo, KoPoz
C.Po, KoPozPozPo, Ko
D.-Po, Poz, KoPo, Poz, Ko-

Ilustracja do pytania 34
A. Stan D
B. Stan A
C. Stan C
D. Stan B
Montaż i eksploatacja urządze…

Regulację napięcia na wyjściu transformatora zasilającego obwód torowy należy wykonać przez zmianę

A. długości odcinka izolowanego.
B. odczepów uzwojenia wtórnego.
C. obciążenia po stronie pierwotnej transformatora.
D. odbiornika torowego.