Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Montaż i eksploatacja urządze…

Symbol graficzny przedstawiony na rysunku oznacza na planach schematycznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym

Ilustracja do pytania 1
A. semafor kształtowy dwuramienny z ramionami sprzężonymi.
B. przejazd kolejowo-drogowy z dwiema rogatkami elektrycznymi.
C. przejazd kolejowo-drogowy z dwiema rogatkami z napędami mechanicznymi.
D. semafor kształtowy dwuramienny z dwoma sprzęgłami elektrycznymi.
Montaż i eksploatacja urządze…

Na podstawie fragmentu instrukcji określ ile powinien wynosić przesuw suwaków w każdą stronę od położenia zasadniczego?

Fragment instrukcji
2.Podczas przeglądu skrzyni zależności nastawniczy suwakowej należy:
1) zwrócić uwagę na pewność zamocowania (czy nie są luźne) nasadek, grzebieni i innych części. W razie potrzeby poprawić mocowanie luźnych elementów a zabezpieczenia wymienić;
2) sprawdzić przesuw suwaków w każdą stronę od położenia zasadniczego, który powinien wynosić 10-11 mm oraz pionowy luz suwaków który powinien wynosić 1 mm. Ponadto przesuw powinien odbywać się płynnie i lekko bez zacięć. Elementy ruchome nasmarować, przeszkody utrudniające ruch usunąć, nadmierne luzy usunąć;
3) sprawdzić ugięcie suwaków i osi poziomych. Suwaki i osie poziome nie powinny się nadmiernie uginać. W razie potrzeby wyeliminować stwierdzone luzy lub wymienić suwaki;
4) sprawdzić zgodność rozsunięcia nasadek z planem suwaków lub tablicą zależności. Jeśli występują rozbieżności należy je natychmiast wyjaśnić i dokonać stosownych korekt;
5) dokonać czyszczenia wszystkich elementów trących używając szmatki nasączonej terpentyną, benzyną lub spirytusem oraz sprawdzić czy:
a) są poprawnie ułożone na wszystkich belkach podporowych i czy nie zaciskają się w trzpieniach prowadniczych na belkach podporowych, ani też w górnych płaskownikach prowadniczych. W razie konieczności dokonać regulacji,
b) luz pomiędzy belkami podporowymi i pałąkami prowadniczymi nie wynosi więcej niż 0.45 mm. W razie konieczności dokonać regulacji.

A. 12 mm
B. 10 - 11 mm
C. 1 - 5 mm
D. 0,45 mm
Montaż i eksploatacja urządze…

KONSERWACJA I PRZEGLĄDY MECHANICZNYCH KLUCZOWYCH URZĄDZEŃ STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM

§ 29. Konserwacja zamka ryglowego

1.Należy dokonać konserwacji zamka ryglowego pojedynczego względnie podwójnego, podczas której należy przede wszystkim sprawdzić:
1)czy przy próbie przekładania zamkniętej zwrotnicy na zamek ryglowy, przy prawidłowo wyregulowanym zamknięciu nastawczym, hak iglicy przylegającej obejmuje opórkę jeszcze co najmniej 20 mm, a przy rozjazdach z zamknięciem suwakowym głowica klamry przytrzymuje suwak iglicowy co najmniej 5 mm,
2)swobodny przesuw suwaków zamka,
3)zamykanie zwrotnicy po przekręceniu i wyjęciu klucza,
4)uniemożliwienie wyjęcia klucza w przypadku, gdy zwrotnica nie znajduje się w odpowiednim położeniu,
5)przytwierdzenie płytki rejestrowej (nie może być ona zdeformowana) i zgodność jej otworu z rejestrem klucza,
6)zakrycie przy zamkniętym zamku śrub mocujących zamek do płyty montażowej,
7)zabezpieczanie nitami nakrętek śrub mocujących płytę montażową do elementów rozjazdu,
8)umocowanie prętów kontrolnych do iglic (muszą być one proste i bez pęknięć),
9)wymiary wycięć w suwakach zamka, które mają wynosić: 17 mm dla iglicy dosuniętej do opornicy i 62 mm dla iglicy odsuniętej od opornicy,
10)czy krawędź zamka plusowego jest oddalona od początku suwaka zamka o 60 mm,
11)konieczność uzupełnienia powłok malarskich.
2.Dodatkowo, podczas sprawdzania zamków, należy zwrócić uwagę na prawidłowość wskazań latarni zwrotnicowych, ich oszklenie i ewentualne uszkodzenia.


Podczas konserwacji zamka rygielowego, zgodnie z instrukcją Ie-12, należy sprawdzić wymiary wycięć w suwakach zamka, które dla iglicy dosuniętej do opornicy i dla iglicy odsuniętej od opornicy powinny wynosić odpowiednio

A. 17 mm i 60 mm
B. 17 mm i 62 mm
C. 19 mm i 62 mm
D. 19 mm i 64 mm
Montaż i eksploatacja urządze…

Na pulpicie nastawczym urządzeń przekaźnikowych typu E przycisk Kr służy do

A. likwidacji sygnalizacji rozprucia zwrotnicy.
B. zwolnienia przebiegów zorganizowanych.
C. bocznikowania izolacji zwrotnicowej.
D. przestawienia zwrotnicy.
Montaż i eksploatacja urządze…

Przedstawiony fragment karty z instrukcji Ie-7 dotyczy sprawdzeń

DANE
OGÓLNE		Typ napęduNr fabryczny/Rok produkcjiData zabudowyZ kontrolą iglicInne informacje
Tak / Nie*
Cykl pomiarowy
(czasookres)		Siła Trzymania / Rozprucia*Siła Nastawcza
................................................................................................................
LP.Data
sprawdzania		Siła oddziaływania
rozjazdu na napęd		NapędSkokUwagiNazwisko
sprawdzającego
Podpis
W końcowym
położeniu		W czasie
przekładania		Siła trzymania
wartość gran.
.............. [Kn]		Siła nastawcza
wartość gran.
.............. [Kn]		Suwaka
nast.		Pręta
nast.
+-+/--/++-+/--/+
1234567891011121314
1
2
3
4
5

A. kontrolerów położenia iglic rozjazdu.
B. mechanicznego napędu zwrotnicowego.
C. elektrycznego napędu zwrotnicowego.
D. obwodów torowych.
Montaż i eksploatacja urządze…

Regulację napięcia na wyjściu transformatora zasilającego obwód torowy należy wykonać przez zmianę

A. odczepów uzwojenia wtórnego.
B. obciążenia po stronie pierwotnej transformatora.
C. odbiornika torowego.
D. długości odcinka izolowanego.
Montaż i eksploatacja urządze…

Podczas nieprawidłowego działania izolowanych obwodów torowych pomiar wartości natężenia prądu stanu jałowego i spadku napięcia na uzwojeniu należy zmierzyć na zaciskach

A. silnika elektrycznego napędu zwrotnicowego.
B. transformatora REJ.
C. przekaźnika JRV.
D. induktora blokowego.
Montaż i eksploatacja urządze…

W którym miejscu należy dokonywać pomiaru widoczności wskazań świateł na sygnalizatorze (miejsce pomiaru oznaczono fioletowym punktem) zgodnie z instrukcją?

Fragment instrukcji
4.Należy sprawdzić widoczność wskazań sygnalizatora z miejsca obok prawego toku szynowego, patrząc w kierunku jazdy, w odległości równej minimalnej widoczności sygnałów danego sygnalizatora. Widoczność sygnałów przy największej dozwolonej prędkości (V) wyrażonej w [km/h], zbliżania się pociągów do sygnalizatora powinna wynosić:
1)dla semaforów wjazdowych:
a)na liniach magistralnych i pierwszorzędnych – co najmniej 400 [m] przy prędkościach i warunków bezpiecznej jazdy pojazdu kolejowego do 120 [km/h] włącznie i co najmniej 10xV/3 [m] przy prędkościach większych od 120 [km/h],
b)na liniach drugorzędnych – co najmniej 300 [m],
c)na liniach znaczenia miejscowego – co najmniej 100 [m];
2)dla semaforów wyjazdowych (wyjazdowych grupowych) i drogowskazowych przy torach głównych zasadniczych i głównych dodatkowych, po których odbywają się przebiegi bez zatrzymania oraz dla semaforów odstępowych obsługiwanych i samoczynnych – 10xV/4 [m], jednak nie mniej niż 200 [m];
3)dla semaforów wyjazdowych przy torach, po których nie odbywają się przebiegi bez zatrzymania, dla semaforów zaporowych oraz wszystkich semaforów na liniach znaczenia miejscowego – nie mniej niż 50 [m];
4)dla tarcz ostrzegawczych i tarcz ostrzegawczych przejazdowych – 10xV/4 [m], jednak nie mniej niż 200 [m];
5)dla tarcz manewrowych – nie mniej niż 50 [m];

A. W miejscu 4.
Ilustracja do odpowiedzi A
B. W miejscu 2.
Ilustracja do odpowiedzi B
C. W miejscu 1.
Ilustracja do odpowiedzi C
D. W miejscu 3.
Ilustracja do odpowiedzi D
Montaż i eksploatacja urządze…

Przejazd kolejowo-drogowy kategorii C należy wyposażyć w

A. układ barierek tworzący labirynt.
B. urządzenia rogatkowe obsługiwane na miejscu przez pracownika.
C. urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej z dwiema lub czterema półrogatkami.
D. urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej bez rogatek i półrogatek.
Montaż i eksploatacja urządze…

Konserwacja mechanicznego napędu zwrotnicowego z kontrolą iglic obejmuje sprawdzenie między innymi

A. suwaków i nasadek zależności, działania kolejników i napędów suwaków oraz wyłączników przebiegów sprzecznych.
B. złączy pędniowych, zwrotni głównej naprężaczy oraz osi krążków zwrotów załomowych.
C. poprawności działania dźwigni kątowej, segmentu kontrolującego i suwaków kontrolnych.
D. zapadek przeciwwrotnych dźwigni, pracy drążków przebiegowych i pewności mocowania poprzeczek do ławy dźwigniowej.
Montaż i eksploatacja urządze…

Zgodnie z zapisami zawartymi w instrukcji Ie-4, jeżeli nastąpiło włączenie urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na linii dwutorowej przez pojazd szynowy, a w tym samym czasie w strefy oddziaływania tego przejazdu wjedzie inny pojazd szynowy po tym lub sąsiednim torze, to działanie urządzeń samoczynnej sygnalizacji świetlnej zostaje

A. przerwane całkowicie.
B. wstrzymane na 10 sekund.
C. podtrzymane.
D. wstrzymane na 5 sekund.
Montaż i eksploatacja urządze…

Zapisy o rozpoczęciu wykonywania zabiegów obsługi technicznej urządzeń wieloodstępowej (samoczynnej) blokady liniowej należy dokonać w

A. protokole sprawdzania urządzeń SBL.
B. wykazie urządzeń podlegających badaniom diagnostycznym.
C. książce kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
D. dokumentacji techniczno-ruchowej SBL.
Montaż i eksploatacja urządze…

Na podstawie fragmentu instrukcji Ie-12 określ, które urządzenie podlega przeglądowi 1 raz na rok.

Częstotliwość podstawowych zabiegów konserwacji i przeglądów urządzeń srk
§§ in-
strukcji
Ie-12 (E-
24)		Nazwa urządzeń i wyszczególnienie wykonywanych robótUrządzenia
czynne		Urządzenia
wyłączone z
eksploatacji
w zakresie
§ 84		Uwagi
59Konserwacja kontrolerów położenia iglic1raz/1mies.
60Przegląd kontrolerów położenia iglic1raz/3mies.-
61Konserwacja układów kontroli niezajętości torów i rozjazdów1raz/mies.-3
62Przegląd układów kontroli niezajętości torów i rozjazdów (wio-
sną i jesienią)		1raz/6mies.1raz/rok3
63Przegląd szaf torowych (kontenerów)1raz/3mies.1raz/rok
64Przegląd dławików torowych1raz/rok1raz/rok3
65Konserwacja nastawnicy, pulpitu nastawczego i planu świetl-
nego		1raz/mies.-
66Przegląd nastawnicy, pulpitu nastawczego i planu świetlnego1raz/rok1raz/rok
67Konserwacja urządzeń sbl1raz/mies.-
68Przegląd i pomiary kontrolne urządzeń sbl, w tym:1raz/rok5
Dla sbl bez bezzłączowych układami kontroli niezajętości1raz/3mies.-
Dla sbl z bezzłączowymi układami kont. niez. V 140 km/h1raz/mies.
69Konserwacja elektromagnesu shp1raz/mies.-
70Przegląd elektromagnesów shp1raz/6mies.-3

A. Urządzenie 4.
Ilustracja do odpowiedzi A
B. Urządzenie 1.
Ilustracja do odpowiedzi B
C. Urządzenie 2.
Ilustracja do odpowiedzi C
D. Urządzenie 3.
Ilustracja do odpowiedzi D
Montaż i eksploatacja urządze…

Zgodnie z fragmentem instrukcji Ie-12 przegląd nastawnicy pulpitu nastawczego i planu świetlnego urządzeń wyłączonych z eksploatacji należy przeprowadzić

Częstotliwość podstawowych zabiegów konserwacji i przeglądów urządzeń srk
§§ in-
strukcji
Ie-12 (E-
24)		Nazwa urządzeń i wyszczególnienie wykonywanych robótUrządzenia
czynne		Urządzenia
wyłączone z
eksploatacji
w zakresie
§ 84		Uwagi
59Konserwacja kontrolerów położenia iglic1raz/1mies.
60Przegląd kontrolerów położenia iglic1raz/3mies.-
61Konserwacja układów kontroli niezajętości torów i rozjazdów1raz/mies.-3
62Przegląd układów kontroli niezajętości torów i rozjazdów (wio-
sną i jesienią)		1raz/6mies.1raz/rok3
63Przegląd szaf torowych (kontenerów)1raz/3mies.1raz/rok
64Przegląd dławików torowych1raz/rok1raz/rok3
65Konserwacja nastawnicy, pulpitu nastawczego i planu świetl-
nego		1raz/mies.-
66Przegląd nastawnicy, pulpitu nastawczego i planu świetlnego1raz/rok1raz/rok
67Konserwacja urządzeń sbl1raz/mies.-
68Przegląd i pomiary kontrolne urządzeń sbl, w tym:1raz/rok5
Dla sbl bez bezzłączowych układami kontroli niezajętości1raz/3mies.-
Dla sbl z bezzłączowymi układami kont. niez. V 140 km/h1raz/mies.
69Konserwacja elektromagnesu shp1raz/mies.-
70Przegląd elektromagnesów shp1raz/6mies.-3

A. 2 razy w roku.
B. 1 raz na rok.
C. 1 raz na miesiąc.
D. 4 razy w roku.
Montaż i eksploatacja urządze…

Przedstawione w tabeli zapisy powinny znajdować się

Data i godz.Zapisy o wykonanych robotach, tymczasowo wprowadzonych zmianach i sprawdzeniach urządzeń oraz o wprowadzeniu i odwołaniu obostrzeń
2.01.2004
g. 7 ³⁰		Dla przeprowadzenia konserwacji należy zdjąć zamek zwrotnicy nr 7.
(zapis na nast. wyk.)
ISE 22/14 (-) Sowa
nast. (-) Rajewski
2.01.2004
g. 8 ¹⁰		Zgoda ISDR na zdjęcie zamka zwrotnicy nr 7 w przerwie między pociągami nr 5617 i 5971 od g. 8.¹⁵ do 9.¹⁰
(zapis na nast. wyk.)
nast. (-) Rajewski
ISE 22/14 (-) Sowa
2.01.2004
g. 9 ⁰⁰		Po przeprowadzeniu konserwacji założono zamek na zwrotnicy nr 7, działanie prawidło-we.
(zapis na nast. wyk.)
ISE 22/14 (-) Sowa
nast. (-) Rajewski

A. tabeli B książki kontroli urządzeń srk.
B. tabeli A książki kontroli urządzeń srk.
C. części II książki kontroli urządzeń srk.
D. części I książki kontroli urządzeń srk.
Montaż i eksploatacja urządze…

Na podstawie tabeli określ, jakie oznaczenie będzie posiadał stosowany w Polsce napęd zwrotnicowy szybkobieżny, o sile rozprucia 7 kN, sile nastawczej 6 kN, napięciu zasilania 230 V prądu przemiennego, zabudowany po stronie lewej rozjazdu.

Oznaczenie ze
względu na:		EBI Switch 700 -H/
Kraj
przeznaczenia
(pierwsza litera
nazwy kraju)		Np.:AustriaA
HiszpaniaE
NiemcyG
PolskaP
DaniaD
Siła rozprucia
napędu [kN]		Np.:7,0 kN7
9,0 kN9
>100 kN (nierozpruwalny)0
Siła nastawcza*
[kN]		Np.:5 kN5
6 kN6
7 kN7
Napięcie
zasilania		1x220 V DC1
1x230 V AC2
3x400 V AC4
Czas
przestawiania		Np.dla skoku 220mm3
5
Technologia
(domyślnie)		ElektrohydraulicznyH/
Strona
zabudowy		PrawaR
LewaL
Skok suwakaNp.:220 mm22
Schemat
okablowania		W zależności od systemu
sterowania		A,B,C…

A. P7623H/L22
B. P0743R/L22
C. P9515H/R22
D. P7525H/L22