Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

TKO.04 Pytanie 521
Organizacja robót związanych …

Odległość zmierzona wzdłuż osi mostu pomiędzy zewnętrznymi krawędziami skrajnych przęseł jest określana jako

A. całkowita długość mostu
B. całkowita szerokość mostu
C. szerokość użytkowa mostu
D. długość mostu w świetle
TKO.04 Pytanie 522
Organizacja robót związanych …

Awanbek - element oznaczony na zdjęciu kolorem niebieskim - ma zastosowanie w technologii budowy obiektu mostowego znanej jako metoda

Ilustracja do pytania 2
A. nasuwania poprzecznego.
B. montażu przęsła na rusztowaniach.
C. nawisowa.
D. nasuwania podłużnego.
Organizacja robót związanych …

Zbyt długie zagęszczanie mieszanki betonowej może spowodować

A. rozsegregowanie kruszywa.
B. pęknięcie zbrojenia.
C. zmianę wskaźnika w/c.
D. uszkodzenie otulenia betonu.
Organizacja robót związanych …

Właściwy proces mechanicznej stabilizacji gruntów w podtorzu polega na odpowiednim zagęszczeniu przy

A. optymalnej wilgotności gruntu
B. minimalnym wskaźniku piasku
C. jednofrakcyjnych mieszankach gruntu
D. maksymalnych warstwach do zagęszczenia
Organizacja robót związanych …

Odbiór eksploatacyjny mostu po remoncie jest odbiorem

A. ostatecznym, przed dopuszczeniem obiektu do ruchu.
B. wstępnym, po dopuszczeniu obiektu do ruchu.
C. ostatecznym, po dwóch tygodniach użytkowania obiektu.
D. wstępnym, przed dopuszczeniem obiektu do ruchu.
Organizacja robót związanych …

Technologię Jet-Grouting należy zastosować do

A. reprofilacji betonu.
B. uszlachetniania stali.
C. sprężania konstrukcji.
D. wzmacniania podłoża gruntowego.
Organizacja robót związanych …

Betonowanie konstrukcji należy wykonywać bez stosowania specjalnych zabiegów, jeżeli temperatura powietrza nie jest niższa niż

A. - 5°C
B. 0°C
C. 2°C
D. 5°C
Organizacja robót związanych …

Do wykonania przedstawionych na fotografii przęseł mostowych zastosowano belki mostowe wykonane metodą

Ilustracja do pytania 11
A. mieszaną.
B. wspornikową.
C. monolityczną.
D. prefabrykacji.
TKO.04 Pytanie 535
Organizacja robót związanych …

Który rodzaj nawierzchni kolejowej na obiekcie mostowym pokazano na fotografii?

Ilustracja do pytania 15
A. Z bezpośrednim przymocowaniem szyn do konstrukcji.
B. Z nawierzchnią zintegrowaną.
C. Na mostownicach.
D. Na podkładach i podsypce tłuczniowej.
TKO.04 Pytanie 536
Organizacja robót związanych …

Zgodnie z załączonym rysunkiem do wykonania nasypu kolejowego o wysokości 3 m użyto po zagęszczeniu

Ilustracja do pytania 16
A. 1980 m3 gruntu
B. 2310 m3 gruntu
C. 2640 m3 gruntu
D. 1540 m3 gruntu
Organizacja robót związanych …

Pracownik, który zauważył osuwisko podtorza, zagrażające bezpieczeństwu ruchu kolejowego, powinien

A. iść w kierunku najbliższego posterunku ruchu i ostrzegać nadjeżdżające pojazdy.
B. sporządzić notatkę służbową i powiadomić przełożonych.
C. oznakować przeszkodę tarczami ostrzegawczymi.
D. miejsce uszkodzenia osłonić sygnałami „stój” i powiadomić dyżurnego ruchu.
TKO.04 Pytanie 539
Organizacja robót związanych …

W trakcie nieprzerwanej wymiany mostownic na budowli inżynieryjnej konieczne jest zdemontowanie

A. odbojnic
B. śrub łubkowych
C. blach węzłowych
D. podkładów
Organizacja robót związanych …

Kruszywo użyte do przygotowania mieszanki betonowej wykorzystywanej do wykonania elementów konstrukcyjnych mostu powinno charakteryzować się

A. małą szczelnością.
B. dużą wytrzymałością.
C. dużą nasiąkliwością.
D. małą mrozoodpornością.
Organizacja robót związanych …

Grubość zagęszczanej warstwy gruntu, w przypadku budowy nasypu metodą warstwową, zależy od sposobu zagęszczania oraz od

A. wysokości nasypu.
B. rodzaju gruntu.
C. wilgotności powietrza.
D. długości nasypu.
TKO.04 Pytanie 546
Organizacja robót związanych …

Do pomiarów odkształceń elementów konstrukcji mostowych należy zastosować metodę

A. tensometrii elektrooporowej.
B. emisji akustycznej.
C. przetworników indukcyjnych.
D. ugięciomierzy indukcyjnych.
Organizacja robót związanych …

Podczas remontu obiektu mostowego planowana jest wymiana 15 mostownic typu II. Na podstawie załączonej tabeli oblicz łączną objętość mostownic, które trzeba przygotować.

Typy mostownic
Typ ITyp IITyp III
Długość w m350027003000
Objętość w m³0,1320,1750,234

A. 2,625 m³
B. 3,515 m³
C. 1,750 m³
D. 1,980 m³
TKO.04 Pytanie 548
Organizacja robót związanych …

Zgodność wyrobu z Polską Normą przedstawia się za pomocą

Aprobata techniczna jest poświadczeniem pozytywnej oceny technicznej wyrobu, wydanym po przeprowadzeniu odpowiednich badań przez upoważnioną instytucję aprobującą. Aprobaty dotyczą tylko tych wyrobów, których nie objęto Polską Normą.

Certyfikat zgodności jest to dokument, w którym jedna z upoważnionych instytucji certyfikujących poświadcza zgodność wyrobu danego producenta z Polską Normą lub normą europejską albo aprobatą techniczną.

Deklaracja zgodności to dokument, w którym producent sam potwierdza (biorąc na siebie odpowiedzialność za prawdziwość potwierdzenia), że cechy wyrobu są zgodne z Polską Normą lub aprobatami technicznymi.

Atest to dokument, w którym wytwórca (np. wytwórca konstrukcji stalowej) sam potwierdza jakość wyrobu i jego zgodność z parametrami zapisanymi w dokumentacji technicznej tego wyrobu.

A. atestu i aprobaty technicznej.
B. deklaracji zgodności i atestu.
C. aprobaty technicznej i certyfikatu zgodności.
D. certyfikatu zgodności i deklaracji zgodności.
Organizacja robót związanych …

Co jest podstawowym celem regularnej kontroli torów kolejowych?

A. Zapewnienie bezpieczeństwa i płynności ruchu
B. Zwiększanie prędkości pociągów bez względu na stan toru
C. Planowanie zamknięć torów na przyszłość
D. Zmniejszenie liczby pracowników potrzebnych do utrzymania
Organizacja robót związanych …

Na liniach kolejowych o prędkości 160 km/h maksymalna odchyłka szerokości toru ułożonego w ramach ciągłej wymiany nawierzchni nie może być większa niż

Prędkość
[km/h]
NierównościWichrowatość
na bazie 5 m.
[mm]
Odchyłki szerokości toruWskaźnik
J
[mm]
poziome
[mm]
pionowe
[mm]
poszerze
nia
[mm]
zwężenia
[mm]
gradient
[mm/m]
2003232210,9
1604352211,2
1405453311,5
1205563311,7
1007664412,0
808874412,4

A. ± 2 mm
B. ± 1 mm
C. ± 3 mm
D. ± 4 mm
TKO.04 Pytanie 557
Organizacja robót związanych …

Minimalna grubość podsypki pod podkładami na kolejowym obiekcie mostowym przedstawionym na rysunku wynosi

Ilustracja do pytania 37
A. 220 cm
B. 75 cm
C. 35 cm
D. 440 cm
TKO.04 Pytanie 558
Organizacja robót związanych …

Utrzymanie w należytym stanie części tocznych i ślizgowych łożysk należy do

A. remontu bieżącego.
B. modernizacji.
C. remontu głównego.
D. konserwacji bieżącej.
Organizacja robót związanych …

Kiedy należy przystąpić do wykonania próbnego obciążenia mostu kolejowego?

A. 2 miesiące po zakończeniu robót budowlanych i oddaniu obiektu do użytkowania.
B. Przed zakończeniem robót budowlanych, przed ułożeniem torowiska.
C. Po zakończeniu robót budowlanych, przed oddaniem obiektu do użytkowania.
D. 2 tygodnie po zakończeniu robót budowlanych i oddaniu obiektu do użytkowania.
Organizacja robót związanych …

Do uzyskania minimalnej klasy betonu C35/45 należy zastosować maksymalną wartość wskaźnika w/c równą

Klasa ekspozycjiMaksymalna wartość wskaźnika w/cMinimalna zawartość cementu w 1m³ mieszanki betonowejMinimalna klasa betonuMinimalne napowietrzanie mieszanki w %
XC20,60280C25/30-
XF20,55300C25/30-
XF40,45340C30/374,0
XA20,50320C30/37cement HSR
XA30,45360C35/45cement HSR

A. 0,50
B. 0,55
C. 0,45
D. 0,60