Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Na którym rysunku przedstawiono element przytwierdzenia typu SB?




Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni




Kategorie: Materiały i konstrukcje Pomiary i kontrola
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Pomiary i kontrola
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje
Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Maszyny i narzędzia kolejowe
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje

Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje

Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane Materiały i konstrukcje
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze
Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje Kosztorysowanie
Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Maszyny i narzędzia kolejowe

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni

Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje

Kategorie: Budowa torów kolejowych Maszyny i narzędzia kolejowe
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane Kosztorysowanie
| Lp. | Nazwa | Jednostka miary | Ilość | Cena jednostkowa | Wartość |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | koparka gąsienicowa 2,50 m³ | m-g | 1,5875 | 105,00 | 166,75 |
| 2. | wyciąg | m-g | 0,2160 | 50,00 | 10,80 |
| 3. | środek transportowy | m-g | 0,7344 | 75,00 | 55,08 |
| 4. | samochód samowyładowczy 15-20 t | m-g | 18,2000 | 75,00 | 1365,00 |
| 5. | lokomotywa spalinowa n/t | m-g | 442,8000 | 212,00 | 93873,60 |
| 6. | wagon samowyładowczy 28-60 t | m-g | 3067,2000 | 180,00 | 552096,00 |
| 7. | żuraw kolejowy EDK 300 | m-g | 91,8000 | 95,00 | 8721,00 |
| RAZEM | 656288,23 | ||||
Kategorie: Roboty budowlane Kosztorysowanie
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni

Kategorie: Materiały i konstrukcje Kosztorysowanie
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Bezpieczeństwo i organizacja robót
Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Maszyny i narzędzia kolejowe
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje

Kategorie: Roboty budowlane Bezpieczeństwo i organizacja pracy
| Instrukcja I-d1(D1) (fragment) | |||
|---|---|---|---|
| Lp. | Rodzaj wykonywanych robót | Sposób zabezpieczenia miejsca robót | Uwagi |
| 23. | wymiana na mostach odbojnic, blach, chodników, pomostów ppoż. | na mostach o długości do 20 m ograniczyć prędkość do 50 km/h, sygnalista na mostach o długości powyżej 20 m tor zamknięty, sygnałD-1 „Stój" zgodnie z instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość do 30 km/h na torze sąsiednim |
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane

Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje
