| Harmonogram pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni (fragment) | Kolejny dzień robót | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Rodzaj sprzętu i maszyn | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Wózek motorowy WM-15 | x | x | x | x | x | |||
| 2. | Wagony platformy | x | x | x | x | x | x | ||
| 3. | Suwnice SBT-5B i skład żrywkowo-układkowy | x | x | x | x | ||||
| 4. | Spycharka do 110 kW | x | x | ||||||
| 5. | Lokomotywa spalinowa | x | x | ||||||
| 6. | Zgarniarka tłucznia | x | |||||||
| Lp. | Nazwa | Jednostka miary | Ilość | Cena jednostkowa | Wartość |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | koparka gąsienicowa 2,50 m³ | m-g | 1,5875 | 105,00 | 166,75 |
| 2. | wyciąg | m-g | 0,2160 | 50,00 | 10,80 |
| 3. | środek transportowy | m-g | 0,7344 | 75,00 | 55,08 |
| 4. | samochód samowyładowczy 15-20 t | m-g | 18,2000 | 75,00 | 1365,00 |
| 5. | lokomotywa spalinowa n/t | m-g | 442,8000 | 212,00 | 93873,60 |
| 6. | wagon samowyładowczy 28-60 t | m-g | 3067,2000 | 180,00 | 552096,00 |
| 7. | żuraw kolejowy EDK 300 | m-g | 91,8000 | 95,00 | 8721,00 |
| RAZEM | 656288,23 | ||||
| PARAMETRY TECHNICZNE WIADUKTU KOLEJOWEGO | |
|---|---|
| Liczba przęseł | 2 |
| Rozpiętość teoretyczna przęsła lt1 | 12,0 m |
| Rozpiętość teoretyczna przęsła lt2 | 6,2 m |
| Długość przęsła l1 | ? |
| Długość przęsła l2 | 6,5 m |
| Długość eksploatacyjna przęsła le1 | 140,2 m |
| Długość eksploatacyjna przęsła le2 | 73,35 m |
| Wysokość konstrukcyjna przęsła hk1 | 1,420 m |
| Wysokość konstrukcyjna przęsła hk2 | 1,487 m |
| Długość obiektu L | 18,9 m |
| Długość eksploatacyjna obiektu Le | 213,55 m |
| Pole powierzchni obiektu A | 1163,3 m² |
| Typowe nachylenia skarp podtorza (większe wartości współczynników n przyjmuje się dla linii dla dużych prędkości) | ||
|---|---|---|
| Rodzaje budowli | Rodzaje gruntów | Współczynniki nachy- lenia n |
| 1 | 2 | 3 |
| Nasypy | Piaski gliniaste drobne i pylaste | 1,5 - 1,8 1,7 - 1,8 ¹⁾ |
| Grunty kamieniste, żwiry, piaski grube i średnie, po- spółki | 1,5 - 1,8 | |
| Odłamki skalne odporne na wietrzenie | 1,3 - 1,7 ²⁾ | |
| Piaski bardzo drobne równoziarniste (w tym piaski wydmowe) | 2,0 | |
| Przekopy | Grunty piaszczyste i piaszczysto – gliniaste, kamieni- ste, żwirowe, pospółki | 1,5 - 1,7 ³⁾ |
| Grunty spoiste | 1,5 - 2,0 ⁴⁾ | |
| Lessy w rejonach bardzo suchych | 0,1 - 0,5 ⁵⁾ | |
| Skały odporne na wietrzenie (lite i mało spękane) | 0,2 - 1,0 ⁶⁾ | |
| Skały łatwo wietrzejące | 0,5 - 1,5 | |
| Fragment Instrukcji Id-1 | ||
|---|---|---|
| prędkość [km/h] | Odchyłki szerokości toru | |
| poszerzenia [mm] | zwężenia [mm] | |
| 200 | 4 | 3 |
| 180 | 5 | 3 |
| 160 | 6 | 4 |
| (…) | (…) | (…) |