Kategorie: Budowa torów kolejowych Utrzymanie i naprawa torów Maszyny i narzędzia kolejowe
Urządzenie przedstawione na zdjęciu wykonuje

Kategorie: Budowa torów kolejowych Utrzymanie i naprawa torów Maszyny i narzędzia kolejowe

Kategorie: Obiekty inżynieryjne Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Pomiary i kontrola geometrii
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje

Kategorie: Budowa torów kolejowych Pomiary i kontrola geometrii

Kategorie: Roboty ziemne i podtorze Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Pomiary i kontrola geometrii
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje
Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Bezpieczeństwo i organizacja pracy
| Lp. | Rodzaj wykonywanych robót | Sposób zabezpieczenia miejsca robót | Uwagi: |
|---|---|---|---|
| (...) | |||
| 22 | Wymiana mostownic | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość do 30 km/h na torze sąsiednim |
| 23 | Zakładanie lub wymiana na mostach odbojnic, blach, chodników, pomostów ppoz. | - na mostach o długości do 20 m ograniczyć prędkość do 50 km/h, sygnalista, - na mostach o długości powyżej 20 m tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość do 30 km/h na torze sąsiednim |
| (...) | |||
| 26 | Montaż i demontaż konstrukcji odciążających z wiązek szynowych | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość wg projektu wykonawczego budowy i harmonogramu robót |
| 27 | Montaż i demontaż belki konstrukcji odciążającej (wbudowanie i wyjęcie z toru) | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość wg projektu wykonawczego budowy i harmonogramu robót |
| 28 | Utrzymanie obiektów inżynieryjnych przy użyciu pojazdów z wysięgnikiem koszowym | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość wg projektu wykonawczego budowy i harmonogramu robót |
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Bezpieczeństwo i organizacja robót
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Bezpieczeństwo i organizacja robót
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Pomiary i kontrola geometrii

Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni

Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Maszyny i narzędzia kolejowe

Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane Materiały i konstrukcje
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje
Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Bezpieczeństwo i organizacja robót
Kategorie: Materiały i konstrukcje Kosztorysowanie
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Materiały i konstrukcje

Kategorie: Budowa torów kolejowych Utrzymanie i naprawa torów Roboty ziemne i podtorze

Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane
Kategorie: Budowa torów kolejowych Roboty ziemne i podtorze

Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje
Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje
Kategorie: Roboty budowlane Bezpieczeństwo i organizacja pracy
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane Kosztorysowanie
| Wykaz potrzeb do planu bieżącego utrzymania i remontów | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Element | Wyszczególnienie rodzaju prac | Tryb wykonania pracy | Jednostka miary | Cena jednostkowa | Wartość robót |
| 1 | Nasypy i skarpy | Umocnić skarpy przyczółków | 1 | m² | 70 | 2800 |
| 2 | Podpory w obrębie skrzydel | Uzupełnić zniszczone w powierzchni, usunąć deformacje oraz oczyścić z zanieczyszczeń, nawierzchnie | 1 | m² | 60 | 3600 |
| 3 | Nawierzchnia jezdni | Oczyścić oraz naprawić deformacje w nawierzchni jezdni, uzupełnić spoiny między elementami nawierzchni | 1 | m² | 10 | 3000 |
| 4 | Nawierzchnia chodników, krawężniki | Oczyścić i uzupełnić ubytki w nawierzchni chodnika | 1 | m² | 10 | 800 |
| 5 | Balustrady, bariery ochronne, osłony | Oczyścić i zabezpieczyć antykorozyjnie oczyszczone miejsca balustrady | 1 | mb | 50 | 500 |
| 6 | Belki podporęczowe, gzymsy | Oczyścić, uzupełnić ubytki i zarysowania w konstrukcji belek | 1 | m² | 50 | 4000 |
| 7 | Urządzenia odwadniające | Oczyścić wpusty na obiekcie, wymienić uszkodzone lub zniszczone elementy odwodnienia | 1 | szt. | 200 | 1600 |
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Maszyny i narzędzia kolejowe
| Harmonogram pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni (fragment) | Kolejny dzień robót | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Rodzaj sprzętu i maszyn | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Wózek motorowy WM-15 | x | x | x | x | x | |||
| 2. | Wagony platformy | x | x | x | x | x | x | ||
| 3. | Suwnice SBT-5B i skład żrywkowo-układkowy | x | x | x | x | ||||
| 4. | Spycharka do 110 kW | x | x | ||||||
| 5. | Lokomotywa spalinowa | x | x | ||||||
| 6. | Zgarniarka tłucznia | x | |||||||
Kategorie: Materiały i konstrukcje Pomiary i kontrola
Kategorie: Budowa torów kolejowych Materiały i elementy nawierzchni
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Bezpieczeństwo i organizacja robót
| Sposoby zabezpieczenia miejsca robót (placu budowy) | Tablica 12 (fragment) | ||
| Lp. | Rodzaj wykonywanych robót | Sposób zabezpieczenia miejsca robót | Uwagi: |
| 5 | Wymiana pojedynczych podkładów: a) co czwarty podkład | sygnalista; ograniczyć prędkość: na prostej i w łuku o R≥1200: do 60 km/h w łuku o R<1200: do 30 km/h | na liniach o prędkości ponad 100 km/h po zakończeniu robót ograniczyć prędkość do 100 km/h do czasu stabilizacji (0,6Tg) |
| b) ze zdjęciem szyn, robota w torach między peronami | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na liniach zelektryfikowanych roboty prowadzić zgodnie z instrukcją regulującą sprawy bezpieczeństwa pracy przy sieci trakcyjne i w jej pobliżu | |
Kategorie: Budowa torów kolejowych Utrzymanie i naprawa torów Maszyny i narzędzia kolejowe
| Lp. | Rodzaj sprzętu i maszyn | Kolejny dzień robót | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| 1 | Platformy z szynami | X | X | ||||||
| 2 | Suwnice SBT i skład zrywkowo-układkowy | X | X | X | X | X | X | X | |
| 3 | Układarka szyn | X | X | X | X | X | X | X | |
| 4 | Spycharka | X | X | X | X | X | X | X | |
| 5 | Zgrzewarka PRSM | X | X | X | X | X | X | X | |
| 6 | Wózek motorowy WM-15 | X | X | X | X | X | X | ||
| 7 | Zgarniarka tłucznia | X | X | X | X | X | X | ||
Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane Pomiary i kontrola
| Lp. | Podstawa | Opis | J.m. | Obmiar |
|---|---|---|---|---|
| 1 d.1 | KNR 2-33 0309-04 | Demontaż chodnika z drewna na belkach stalowych w torze nr 1 i 2 | m² | 41,440 |
| 2 d.1 | KNR 2-37 0708-03 | Rozbiórka odbojnicy szynowej na moście | m | 64,000 |
| 3 d.1 | KNR 2-33 0309-08 analogia | Demontaż zabezpieczenia przeciwwykolejeniowego na mostownicach z odbojnica z szyn stalowych starożytecznych w celu wymiany mostownic w torze nr 2 | m | 14,800 |
| 4 d.1 | KNR 2-33 0309-06 | Demontaż i montaż zabezpieczenia przeciwpożarowego w torze nr 2 w celu wymiany mostownic z wymianą blach | m² | 17,020 |
| 5 d.1 | kalkulacja własna | Wykonanie i przyspawanie stolków wyrównawczych z podkładką pod mostownicą oraz opórką | szt. | 56,000 |
| 6 d.1 | KNR 2-33 0309-01 | Demontaż i montaż mostownic w torze nr 2 TYP I 4 szt.* [0,24*0,22*2,5] TYP II 2 szt.* [0,24*0,22*2,7] | m³ | ? |
Kategorie: Pomiary i kontrola geometrii Materiały i elementy nawierzchni

Kategorie: Obiekty inżynieryjne Roboty budowlane

Kategorie: Roboty budowlane Materiały i konstrukcje Kosztorysowanie
Kategorie: Budowa torów kolejowych Pomiary i kontrola geometrii