| Fragment harmonogramu pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Rodzaj sprzętu i maszyn | Kolejny dzień robót | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
| 1 | Wagony platformy | X | X | X | X | ||||
| 2 | Suwnice SBT-5B i skład żwirowno - układkowy | X | X | X | X | ||||
| 3 | Spycharka do 100 KM | X | X | X | |||||
| 4 | WM-15 | X | X | X | X | X | X | X | |
| 5 | Lokomotywa spalinowa | X | X | X | X | X | X | X | |
| 6 | Podbijarka torowa MD | X | X | X | |||||
| 7 | Oczyszczarka tłucznia OT-400 | X | X | X | X | ||||
| 8 | Profilarka ław torowiska PLT | X | X | X | |||||
| 9 | Wagony samowyładowcze Hopper-dozator | X | X | X | |||||
| 10 | Zgarniarka tłucznia ZTU | X | X | X | |||||
| Fragment Instrukcji Id-1 | ||
|---|---|---|
| prędkość [km/h] | Odchyłki szerokości toru | |
| poszerzenia [mm] | zwężenia [mm] | |
| 200 | 4 | 3 |
| 180 | 5 | 3 |
| 160 | 6 | 4 |
| (…) | (…) | (…) |
| Prędkość [km/h] | Nierówności | Wichrowatość na bazie 5 m [mm] | Odchyłki szerokości toru | Wskaźnik J [mm] | |||
| poziome [mm] | pionowe [mm] | poszerzenia [mm] | zwężenia [mm] | gradient [mm/m] | |||
| 200 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 0,9 |
| 160 | 4 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1,2 |
| 140 | 5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1,5 |
| 120 | 5 | 5 | 6 | 3 | 3 | 1 | 1,7 |
| 100 | 7 | 6 | 6 | 4 | 4 | 1 | 2,0 |
| 80 | 8 | 8 | 7 | 4 | 4 | 1 | 2,4 |
| Terminy wykonywania badań technicznych rozjazdów (Id-4) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Parametr | Częstotliwość badań przy określonych parametrach eksploatacyjnych | ||||
| 1. | Prędkość [km/h] | V ≤ 40 | 40 < V ≤ 120 | 120 < V ≤ 160 | 160 < V ≤ 200 | |
| 2. | Obciążenie [Tg/rok] *) | - | ≤ 10 | > 10 | - | - |
| 3. | Częstotliwość podstawowa | 6 m-cy | 6 m-cy | 3 m-ce | 3 m-ce | 2 m-ce |
| 4. | Częstotliwość wydłużona | max. 12 m-cy | max. 9 m-cy | max. 6 m-cy | max. 6 m-cy | max. 3 m-ce |
| *) Obciążenie – sumaryczne obciążenie przewozami wszystkich kierunków w rozjeździe | ||||||