Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

TKO.07 Pytanie 41
Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk
Organizacja i prowadzenie ruc…

Który guzik trzeba nacisnąć, aby umożliwić doraźne zwolnienie utwierdzenia przebiegu w urządzeniach przekaźnikowych typu "E"?

A. Bocznikowania izolacji zwrotnicowej
B. Doraźny bloku Po
C. Doraźny bloku Ko
D. Doraźny zwolnienia przebiegu
TKO.07 Pytanie 43
Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk
Organizacja i prowadzenie ruc…

Strefa stacji lub innego punktu kontrolnego, w której urządzenia zarządzania ruchem kolejowym są obsługiwane z jednej nastawnicy, to

A. okręg nastawczy
B. posterunek zdalnie sterowany
C. okręg stacyjny
D. okręg zarządzania
Planowanie i realizacja przew…

Długość trasy transportu wagonu do miejsca przeznaczenia, która stanowi podstawę ustalenia kosztów przewozu, ustala się na podstawie danych zawartych

A. w Rozkładzie jazdy pociągów
B. w Wykazie Odległości Taryfowych
C. w Wykazie Ostrzeżeń Stałych
D. w Regulaminie Przewozów Towarowych
TKO.07 Pytanie 45
Kategorie: Ruch pociągów Dokumentacja i przepisy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jakie dane zawiera załącznik 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy?

A. Spis ostrzeżeń stałych
B. Tabele maksymalnych ciężarów
C. Wykazy hamowania pociągów
D. Warunki techniczne i ruchowe linii
Planowanie i realizacja przew…

Informacje dotyczące wymaganej masy hamującej pociągu umieszcza się w karcie prób hamulcowych i urządzeń pneumatycznych na podstawie danych z

A. wewnętrznego rozkładu jazdy.
B. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu.
C. planu obsługi stacji.
D. regulaminu technicznego stacji.
TKO.07 Pytanie 47
Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie
Organizacja i prowadzenie ruc…

W jakiej odległości od przeszkody powinna być umiejscowiona tarcza zatrzymania D- l "Stój" na odgałęzieniu toru?

A. 100 metrów po prawej stronie toru
B. 200 metrów po prawej stronie toru
C. 100 metrów w osi toru
D. 200 metrów w osi toru
Planowanie i realizacja przew…

Podczas obserwacji odjeżdżającego pociągu szczególnie istotne jest, aby zwrócić uwagę na to, czy

A. właściwy pojazd trakcyjny został dobrany do obsługi pociągu
B. nie hamuje żaden wagon, gdy pociąg jedzie w stanie odhamowanym
C. oznaczenia na lokomotywie są czytelne
D. wymagana jest obecność drużyny trakcyjnej
Planowanie i realizacja przew…

Kontrola stanu wagonów pociągu osobowego, obejmująca zaopatrzenie w wodę, oświetlenie, ogrzewanie, połączenia konstrukcyjne zabezpieczające przejścia oraz mostki między wagonami, jak również ich ewentualne uszkodzenia, należy do zadań

A. dyżurnego ruchu
B. maszynisty
C. administratorów infrastruktury
D. kierownika pociągu
Organizacja i prowadzenie ruc…

W jakich okolicznościach nastawniczy może przeprowadzić blokowanie bloku pozwolenia?

A. Po uzyskaniu zlecenia i zwolnieniu zastawki nad blokiem pozwolenia przez dyżurnego ruchu
B. Po odjeździe pociągu i zablokowaniu bloku końcowego
C. Po przyjęciu ustnego polecenia od dyżurnego ruchu i zapisaniu tego zdarzenia w książce przebiegów
D. Na telefoniczne zezwolenie dyżurnego ruchu oraz zablokowaniu bloku końcowego
Planowanie i realizacja przew…

Procent niezbędnej masy hamującej powinien być zapisany w karcie próby hamulca w oparciu o

A. dane zawarte w wewnętrznym rozkładzie jazdy
B. znajomość trasy
C. masę całkowitą pociągu
D. informacje umieszczone na bocznej stronie pojazdu
TKO.07 Pytanie 53
Kategorie: Ruch pociągów Tabor i infrastruktura
Organizacja i prowadzenie ruc…

Wizualizacja terenu stacji (posterunku ruchu), ukazująca na płaszczyźnie poziomej lokalizację kolejowych elementów sytuacyjnych oraz urządzeń technicznych przedstawionych przy użyciu umownych oznaczeń w określonym uproszczeniu i skali, to

A. plan schematyczny
B. profil poprzeczny stacji/posterunku
C. profil podłużny stacji/posterunku
D. wykres ruchu
Planowanie i realizacja przew…

Harmonogramy ustalone dla realizacji procesów technologicznych na stacji są wynikiem

A. planu działania stacji towarowej
B. analizy czasowej działań załadunkowych
C. programu obsługi obszaru ciążenia stacji rozrządowej
D. zdolności przerobowej urządzeń stacji
Planowanie i realizacja przew…

Hamulec ręczny wykorzystywany w wagonach jako mechanizm hamujący umożliwia

A. unieruchomienie wagonu podczas postoju oraz hamowanie wagonu w trakcie jazdy
B. zablokowanie drzwi w wagonach dla pasażerów
C. zahamowanie pociągu przez osobę podróżującą
D. awaryjne zatrzymanie pociągu
Planowanie i realizacja przew…

Po przygotowaniu karty testowej hamulca można ruszyć pociągiem z ustaloną prędkością, jeżeli

A. rzeczywista masa hamująca pociągu przewyższa masę wymaganą
B. wymagana masa hamująca przewyższa rzeczywistą masę hamującą
C. długość pociągu towarowego jest większa niż długości użyteczne torów stacji początkowej
D. masa całkowita pociągu nie przekracza zdolności pociągowej lokomotywy
TKO.08 Pytanie 58
Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów
Planowanie i realizacja przew…

W dokumencie Zestawienia Pociągów litera "G" w numeracji pociągu wskazuje, że pociąg powinien być wyposażony w hamulec zespolony

A. wolnego działania
B. szybkiego działania
C. na hamowanie w terenach górzystych
D. na hamowanie na obszarach płaskich
TKO.08 Pytanie 61
Kategorie: Bezpieczeństwo i przepisy
Planowanie i realizacja przew…

Jaki sygnał dźwiękowy wskazuje na "Pożar"?

A. Dwa długie i dwa krótkie tony
B. Jeden długi oraz trzy krótkie tony
C. Dwa długie i jeden krótki ton
D. Jeden długi oraz dwa krótkie tony
Planowanie i realizacja przew…

Co należy zrobić, jeśli procent rzeczywistej masy hamowania jest niższy niż procent wymaganej masy hamowania?

A. obniżyć wymagany procent hamowania
B. zmienić typ lokomotywy pociągowej
C. zmniejszyć masę całkowitą składu, pomijając wagony hamowane
D. zmniejszyć masę całkowitą składu, pomijając wagony niehamowane
Planowanie i realizacja przew…

W przypadku, gdy na podstawie jednego listu przewozowego wysłano więcej wagonów niż określa regulamin przewozu towarów danego przewoźnika, nadawca ma obowiązek przygotować dodatkowo

A. grzbiet listu przewozowego
B. załącznik do listu przewozowego
C. zlecenie dodatkowe
D. list dosyłkowy
Planowanie i realizacja przew…

Skrót RT używany w harmonogramie pociągów oznacza punkt kontroli ruchu?

A. który dysponuje Regulaminem Technicznym
B. z którym należy nawiązać łączność radiotelefoniczną
C. na którym rozmowy w systemie radiołączności pociągowej są rejestrowane
D. którego Regulamin Techniczny powinna znać drużyna trakcyjna
Planowanie i realizacja przew…

Poziome linie przerywane na siatce wykresu przedstawiającego ruch pociągów oznaczają

A. punkty handlowe (przystanki osobowe oraz bocznice szlakowe)
B. pełne godziny
C. posterunki ruchu (stacje oraz posterunki odgałęźne)
D. części dziesiętne minut
TKO.07 Pytanie 68
Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jak nazywa się obszar stacji, w którym urządzenia do zarządzania ruchem kolejowym są obsługiwane z jednej nastawnicy?

A. grupą torów
B. rejonem nastawczym
C. okręgiem nastawczym
D. okręgiem zdalnego nastawiania
Planowanie i realizacja przew…

Harmonogramy pracy manewrowej dla konkretnej stacji rozrządowej są tworzone w trakcie przygotowywania

A. procesu technologicznego pracy stacji
B. karty rozrządowej
C. wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów
D. planu obsługi stacji
TKO.08 Pytanie 70
Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów
Planowanie i realizacja przew…

Aby obsługiwać pociąg osobowy poruszający się z prędkością 160 km/h, konieczne jest zastosowanie lokomotywy serii

A. ET22
B. EU07
C. EP09
D. ET21
Organizacja i prowadzenie ruc…

Wciśnięcie przycisku ALARM w radiotelefonie spowoduje

Ilustracja do pytania 33
A. uruchomienie sygnałów alarmowych (dźwiękowych i świetlnych) na pociągu.
B. nadanie testowego sygnału na kanale 00.
C. wdrożenie nagłego hamowania wszystkich pociągów znajdujących się w zasięgu pracy radiotelefonu.
D. wysłanie sygnału alarmowego służbom ratunkowym.
TKO.07 Pytanie 75
Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk
Organizacja i prowadzenie ruc…

Wyodrębniony technicznie i organizacyjnie fragment linii kolejowej, stanowiący jeden obszar zarządzania ruchem kolejowym z zastosowaniem komputerowych lub przekaźnikowych urządzeń srk, wyposażonych w komputerowe pulpity nastawcze, określa się mianem

A. nastawni dysponującej
B. odcinka samoczynnej blokady
C. sterowanego zdalnie odcinka
D. lokalnego centrum sterowania
Organizacja i prowadzenie ruc…

Osoba odpowiedzialna w nastawni wykonawczej ma możliwość zablokowania bloku pozwolenia

A. na telefoniczne pozwolenie dyżurnego ruchu
B. po przyjeździe pociągu i zablokowaniu bloku końcowego
C. po zwolnieniu przez dyżurnego ruchu zastawki nad blokiem pozwolenia
D. po odblokowaniu bloku otrzymania nakazu
Planowanie i realizacja przew…

Przeprowadzenie ostatecznej inspekcji wagonów wydobywających się z punktów ładunkowych polega na weryfikacji

A. umocowania ładunków na wagonach oraz ich zabezpieczenia przed przesunięciem
B. stanu plomb umieszczonych na drzwiach wagonów krytych
C. czy wagon jest wypełniony do dopuszczalnej granicy obciążenia
D. dokumentacji związanej z przewozem
Planowanie i realizacja przew…

Pociągi mające pierwszeństwo przed wszystkimi innymi wyprawianymi pociągami to pociągi

A. ratunkowe, jadące do usuwania skutków wypadków
B. wahadłowe
C. gospodarcze w celach technologicznych
D. zdawcze