Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Lista pytań

Lista pytań egzaminacyjnych

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TKO.08Pytanie 121
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

W przypadku pociągu poruszającego się z prędkością przekraczającą 120 km/h rzeczywista masa hamująca stanowi sumę mas hamujących wszystkich jednostek w składzie pociągu, które mają aktywne hamulce

A. zwiększoną o masę hamującą pojazdu trakcyjnego
B. zwiększoną o masę hamującą pierwszego i ostatniego wagonu
C. zmniejszoną o masę hamującą pierwszego wagonu
D. zmniejszoną o masę hamującą ostatniego wagonu
TKO.07Pytanie 122
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne Łączność i systemy informatyczne

Aby zapobiec dostępowi osób trzecich do radiowej sieci zapowiadawczej podczas komunikacji radiotelefonicznej związanej z pociągami oraz przekazywaniu informacji mogących negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo ruchu, wprowadza się

A. dodatkowe oznaczenia literowe
B. tablice tożsamości
C. telefony komórkowe
D. regulamin techniczny posterunku
TKO.08Pytanie 124
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Manewry i obsługa stacji Bezpieczeństwo i przepisy

Dyżurny ruchu, zgodnie z instrukcją Ir-1, powinien zareagować w przypadku zauważenia w przejeżdżającym pociągu oznak przegrzania czopa osi zestawu kołowego

A. powiadomić o tym maszyniście
B. zawrócić pociąg do stacji, z której został wyprawiony
C. pociąg niezwłocznie zatrzymać
D. zmniejszyć prędkość pociągu do 20 km/h
TKO.08Pytanie 125
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Na podstawie oznaczenia umieszczonego na ścianie bocznej wagonu określ maksymalną masę ładunku (w tonach), możliwą do przewiezienia tym wagonem z prędkością 100 km/h, na linii kolejowej o dopuszczalnym nacisku osi wynoszącym 20,0 t.

ABCD
S35,046,055,063,0
SS00,0

A. 46,0 t
B. 63,0 t
C. 35,0 t
D. 55,0 t
TKO.08Pytanie 126
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Manewry i obsługa stacji Bezpieczeństwo i przepisy

W przypadku braku sygnału urządzenia dla jazd manewrowych, pracownik posterunku nastawczego przekazuje pozwolenie na jazdę manewrową

A. tarczą zatrzymania D-1
B. sygnałem Do mnie lub Ode mnie
C. rozkazem szczególnym
D. głosem
TKO.07Pytanie 127
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk

Jakiego rodzaju urządzenia służą do rejestrowania czasu przejazdu pociągów?

A. Zegary kontrolne
B. Rejestratory czasu
C. Kamery monitoringu
D. Radary prędkości
TKO.07Pytanie 128
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Dokumentacja i przepisy

Dyżurny ruchu powinien zarejestrować otrzymane pisemne powiadomienie o potrzebie odłączenia napięcia w sieci trakcyjnej

A. przykleić na odpowiedniej stronie dziennika ruchu
B. przykleić na odpowiedniej stronie książki energetycznej
C. zapisć w dzienniku telefonicznym
D. włożyć do odpowiedniej teczki zamknięć
TKO.08Pytanie 130
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Tabor kolejowy Bezpieczeństwo i przepisy

Przeprowadzenie ostatecznej inspekcji wagonów wydobywających się z punktów ładunkowych polega na weryfikacji

A. dokumentacji związanej z przewozem
B. stanu plomb umieszczonych na drzwiach wagonów krytych
C. czy wagon jest wypełniony do dopuszczalnej granicy obciążenia
D. umocowania ładunków na wagonach oraz ich zabezpieczenia przed przesunięciem
TKO.08Pytanie 132
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Inspektor taboru, wykonując kwalifikację wagonów węglowych do składów zamkniętych, powinien uwzględnić

A. terminy przeglądów technicznych węglarek
B. różne typy węglarek
C. numerację węglarek
D. grubość wkładek hamulcowych
TKO.07Pytanie 134
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne Dokumentacja i przepisy

Zabezpieczenia przed niekontrolowanym zjazdem wagonów na stacjach, gdzie istnieje ryzyko ich zjazdu ze stacji na tor lub vice versa, powinny być uwzględnione w

A. regulaminie technicznym dla posterunku ruchu
B. rozkładzie jazdy dla poszczególnych pociągów
C. instrukcji dotyczącej prowadzenia ruchu pociągów na PKP Ir-1
D. dokumencie dotyczącym techniki manewrowania Ir-9
TKO.07Pytanie 135
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk

Minimalna długość drogi oporowej przy zamknięciu nastawczym suwakowym po zbliżeniu iglicy do wysuniętego trzpienia zamka trzpieniowego powinna wynosić

A. 46 mm
B. 35 mm
C. 5 mm
D. 10 mm
TKO.08Pytanie 136
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Tabor kolejowy

Zamieszczone na rysunku oznaczenie wagonu pasażerskiego wskazuje, że jest to wagon do ruchu

Ilustracja do pytania 16
A. krajowego nie spełniającego wymogów RIC.
B. międzynarodowego z możliwością zmiany szerokości toru.
C. krajowego spełniającego wymogi RIC.
D. międzynarodowego bez możliwości zmiany szerokości toru.
TKO.08Pytanie 139
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Manewry i obsługa stacji Bezpieczeństwo i przepisy

W przypadku braku urządzenia sygnalizacyjnego dla jazd manewrowych, pracownik na posterunku nastawczym wydaje zgodę na kontynuację jazdy manewrowej za pomocą

A. pomarańczowej chorągiewki
B. ręcznych sygnałów "do mnie" lub "ode mnie"
C. tarczy zatrzymania D-1
D. trąbki sygnałowej
TKO.08Pytanie 140
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Technika przewozów

Podczas planowania przewozów kolejowych należy uwzględnić

A. zdolność przewozową infrastruktury kolejowej
B. długość przerw na posiłki dla maszynistów
C. liczbę pasażerów w pociągach osobowych
D. odległość od najbliższego lotniska
TKO.07Pytanie 141
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

Gdy pociąg wjeżdża z kierunku nastawni wykonawczej bez sygnału zgody na semaforze, dyżurny ruchu powinien

A. prowadzić dziennik ruchu w pełnym zakresie od rubryki 1 do 6
B. wnioskować o potwierdzenie przybycia ostatniego wyprawionego pociągu
C. wprowadzić telefoniczne polecanie i zgłaszanie przygotowania dróg przebiegu
D. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów dla wjazdu pociągów
TKO.07Pytanie 144
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

Plany ewakuacyjne powinny być

A. ustalane tylko w przypadku pociągów międzynarodowych
B. dostępne tylko dla maszynisty
C. znane wszystkim członkom załogi pociągu
D. przechowywane w zamkniętej szafie na stacji
TKO.08Pytanie 145
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Manewry i obsługa stacji Bezpieczeństwo i przepisy

Jazda manewrowa może odbywać się bez zaangażowania drużyny manewrowej?

A. pojazdów trakcyjnych ciągnących 6 wagonów towarowych
B. lokomotywy pchającej 3 wagony towarowe
C. pojazdów trakcyjnych ciągnących 4 wagony towarowe
D. lokomotywy pchającej 4 wagony towarowe
TKO.07Pytanie 146
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

Podczas prowadzenia pociągu po drodze nieutwardzonej nie wolno

A. prowadzić książek przebiegów w pełnym zakresie i stosować zamknięcia
B. zabezpieczać zwrotnic przy pomocy zamków trzpieniowych i sponów
C. wyświetlać sygnału zastępczego na wjazd pociągu
D. przekładać zwrotnic oraz wykolejnic w całym obszarze nastawczym
TKO.08Pytanie 147
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Tabor kolejowy Bezpieczeństwo i przepisy

Na karcie próbnej hamulca oraz urządzeń pneumatycznych należy wpisać numery

A. dwóch wagonów za lokomotywą, czterech wagonów od końca składu oraz jednego wagona z nieczynnym hamulcem
B. dwóch wagonów za lokomotywą, dwóch wagonów od końca składu oraz wszystkich wagonów z nieczynnym hamulcem zespolonym
C. pierwszego i ostatniego wagonu w zestawie pociągu
D. jednego wagonu za lokomotywą oraz wszystkich wagonów z wyłączonym hamulcem zespolonym
TKO.08Pytanie 149
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Tabor kolejowy

Rewident taboru, aby zakwalifikować wagon do międzynarodowych przewozów, wykonuje oględziny techniczne oraz sporządza

A. ogólną umowę dotyczącą użytkowania wagonów AW
B. świadectwo gotowości do kursowania
C. zawiadomienie o przydatności do przewozów specjalnie dysponowanych Mw 601
D. zawiadomienie o naprawie wagonów nadających się do ponownego użycia Mw 581
TKO.08Pytanie 150
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Na podstawie przedstawionej zależności dla wagonu towarowego wyznacza się:
$$ Y_w = \frac{V}{N} $$gdzie \( V \) – pojemność pudła [\( \text{m}^3 \)], \( N \) – nośność wagonu [\( \text{t} \)]

A. nacisk osi zestawu kołowego.
B. pojemność jednostkową pudła wagonu.
C. powierzchnię jednostkową podłogi.
D. liczbę pasażerów w wagonie.
TKO.07Pytanie 151
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Dokumentacja i przepisy

Drążek przebiegowy można przesunąć do pozycji przełożonego dopiero po

A. przełożeniu wszystkich dźwigni zwrotnicowych oraz dźwigni sygnałowej
B. zablokowaniu bloku przebiegowego-utwierdzającego
C. zablokowaniu bloku umożliwiającego akcję przez dyżurnego ruchu
D. wykonaniu wszystkich działań wymaganych przez tablicę zależności
TKO.08Pytanie 153
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Tabor kolejowy

W zamieszczonym w tabeli przykładzie numeru wagonu towarowego cyfra w piątej kolumnie oznacza

Numer wagonu
315158410714
12345

A. kod kolei właścicielki.
B. cyfrę samokontroli.
C. system wymiany w ruchu międzynarodowym.
D. serię wagonu.
TKO.08Pytanie 154
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Tabor kolejowy

Oznaczenie XXz w karcie rozrządowej, w sekcji "Ilość wagonów i oznaczniki" wskazuje, że odprzęg składa się z

A. wagonów ładownych wyposażonych w dwa hamulce, które muszą być obsadzone
B. wagonów pozbawionych hamulców, które należy hamować przy użyciu dwóch płozy hamulcowej
C. cystern z oznaczeniami w postaci dwóch pomarańczowych pasów
D. dwóch czteroosiowych wagonów ładownych, które nie mogą być staczane ani odrzucane
TKO.08Pytanie 155
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Bezpieczeństwo i przepisy

Hamulec ręczny wykorzystywany w wagonach jako mechanizm hamujący umożliwia

A. zablokowanie drzwi w wagonach dla pasażerów
B. zahamowanie pociągu przez osobę podróżującą
C. awaryjne zatrzymanie pociągu
D. unieruchomienie wagonu podczas postoju oraz hamowanie wagonu w trakcie jazdy
TKO.07Pytanie 157
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Sygnały i oznakowanie

Pracownik obsługi jest uprawniony do zablokowania bloku końcowego dopiero w chwili, gdy pociąg całkowicie opuścił miejsce sygnałowe, a semafor sygnalizuje sygnał

A. wątpliwy
B. "Stój"
C. zastępczy
D. zezwalający
TKO.07Pytanie 159
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie

Prowadzący pojazd kolejowy z napędem na torze szlaku dwutorowego po zauważeniu sygnału przedstawionego na rysunku powinien

Ilustracja do pytania 39
A. ograniczyć prędkość do 20 km/h.
B. zatrzymać pociąg.
C. ograniczyć prędkość do 30 km/h.
D. ograniczyć prędkość do 40 km/h.
TKO.07Pytanie 160
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie

Tory stacyjne usytuowane po lewej stronie toru głównego zasadniczego nr 1, obserwując od początku linii kolejowej do końca, oznacza się następującymi

A. liczbami parzystymi
B. dziesiątkami numerów (11,12… 21,22…)
C. liczbami nieparzystymi
D. cyframi (2,3,4…)

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.