Kategorie: Budowa dźwigów Napęd i hydraulika
Element oznaczony na rysunku strzałką przeznaczony jest do

Kategorie: Budowa dźwigów Napęd i hydraulika

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa
Regulacja hamulca Luz osiowy w hamulcu wyznacza zderzak (3) i ząb na kole ręcznym (2A lub 2B). Kąt między zderzakiem a zębem jest fabrycznie ustawiony do 50°. Jeżeli podczas użytkowania wciągnika kąt 50° zostanie przekroczony, należy ponownie wyregulować hamulec. Ustawienie należy przeprowadzić w następujący sposób: - odkręcić nakrętkę (1), - zdjąć i przekręcić zderzak (3) tak, by między nim, a którymś z zębów (2A lub 2B) zawarty był wymagany kąt. - jeżeli nie można tego osiągnąć, należy zdemontować koło ręczne (4) zgodnie z procedurą i z powrotem nakręcić go w ten sposób, aby po osadzeniu zderzaka (3) między nim, a którymś z zębów (2A lub 2B) zawarty był wymagany kąt. - po regulacji należy przeprowadzić test hamulca z odpowiednim ładunkiem. |

Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Pomiary i diagnostyka

Kategorie: Elementy dźwigów Montaż i narzędzia

Kategorie: Diagnostyka i naprawa Bezpieczeństwo Napęd i hydraulika
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Bezpieczeństwo
| Instrukcja konserwacji schodów ruchomych |
|---|
Sprawdzić łożyska pod względem szczelności - wycieków. Sprawdzić poziom oleju. Sprawdzić pod względem nienaturalnych odgłosów. Wyczyścić przekładnie. Wcisnąć cięgno hamulca do obudowy. Szczelina powietrzna między cięgnem a śrubą regulacyjną powinna wynosić 1,5 mm. Sprawdzić śruby i nakrętki. Wykładziny hamulca należy zmienić jeżeli odległość „s" między wskaźnikiem i dźwignią hamulca wynosi zero. |
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Bezpieczeństwo i BHP




Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa Bezpieczeństwo
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Montaż i narzędzia Pomiary i diagnostyka
Kategorie: Elementy dźwigów Podstawy mechaniki i hydrauliki




Kategorie: Budowa dźwigów Eksploatacja i konserwacja
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Bezpieczeństwo Układy elektryczne i sterowanie
Kategorie: Budowa dźwigów Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa




Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Montaż i narzędzia Dokumentacja i przepisy
| Nazwa elementu | Oznaczenie paczki |
|---|---|
| Sygnalizacja szybowa | PACK001-2 |
| Napęd i sterowanie | PACK003-2 |
| Panele kabiny | PACK003-1 |
| Sufit ozdobny | PACK003-3 |
| Kable zwisowe i szybowe | PACK006-5 |
| Dach kabiny | PACK007-1 |
| Łączniki końcowe | PACK008-1 |
| Prowadnica przeciwwagi | PACK008-2 |
| Prowadnica kabiny | PACK008-3 |
Kategorie: Elementy dźwigów Podstawy mechaniki i hydrauliki

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Napęd i hydraulika
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Montaż i narzędzia




Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Bezpieczeństwo i BHP Dokumentacja i przepisy
Kategorie: Elementy dźwigów Układy napędowe i sterowanie Montaż i narzędzia

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Obliczenia techniczne
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Montaż i narzędzia Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Obliczenia techniczne
| Tabela: Wykaz elementów zakwalifikowanych do wymiany | ||||
|---|---|---|---|---|
| Typ elementu | Urządzenie dźwigowe | |||
| Dźwig osobowy 1 | Dźwig osobowy 2 | Dźwig osobowy 3 | Dźwig osobowy 4 | |
| Oświetlenie LED [szt.] | 4 | 2 | 3 | 2 |
| Prowadnik kabiny [szt.] | 4 | 4 | - | 4 |
| Prowadnik przeciwwagi [szt.] | 2 | - | 2 | 2 |
| Przycisk wezwań [szt.] | 1 | 2 | - | 2 |
| Tabela: Zapotrzebowanie na części zamienne | |||
|---|---|---|---|
| Oświetlenie LED [szt.] | Prowadnik kabiny [szt.] | Prowadnik przeciwwagi [szt.] | Przycisk wezwań [szt.] |
| 11 | 12 | 6 | 5 |
| 12 | 14 | 6 | 5 |
| 13 | 14 | 8 | 7 |
| 14 | 13 | 8 | 7 |
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa Bezpieczeństwo
| Lp. | Czynności wykonywane podczas demontażu rolki górnej (1) i rolki dociskającej (2) |
|---|---|
| 1. | Zdjąć panele drzwi |
| 2. | Usunąć starą górną rolkę (1) |
| 3. | Usunąć rolkę dociskającą (2) |
| 4. | Wykręcić śruby mocowania rolek |
| 5. | Usunąć śrubę mocowania górnej rolki |

Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Podstawy mechaniki i hydrauliki

Kategorie: Budowa dźwigów Eksploatacja i konserwacja
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Pomiary i diagnostyka Podstawy mechaniki i hydrauliki
| Zależność prędkości silnika elektrycznego od liczby biegunów i poślizgu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P - liczba par biegunów | 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 |
| nₛ - prędkość synchroniczna | 3000 | 1500 | 1000 | 750 | 500 | 375 | 300 |
| n – prędkość znamionowa zależna od obciążenia i poślizgu (s=0,04) | 2880 | 1440 | 960 | 720 | 480 | 360 | 288 |
Kategorie: Elementy dźwigów Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Montaż i narzędzia Bezpieczeństwo i BHP
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Dokumentacja i przepisy
Kategorie: Elementy dźwigów Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Elementy dźwigów Montaż i narzędzia Dokumentacja i przepisy




Kategorie: Budowa dźwigów Eksploatacja i konserwacja

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Bezpieczeństwo Układy elektryczne i sterowanie
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Obliczenia techniczne
Kategorie: Elementy dźwigów Podstawy mechaniki i hydrauliki
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa Bezpieczeństwo

Kategorie: Bezpieczeństwo i BHP
Kategorie: Montaż i narzędzia Pomiary i diagnostyka
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Podstawy mechaniki i hydrauliki
