Kategorie: Elementy dźwigów Układy napędowe i sterowanie
Do wykonania układu sterowania przedstawionego na rysunku należy wykorzystać

Kategorie: Elementy dźwigów Układy napędowe i sterowanie

Kategorie: Bezpieczeństwo Układy elektryczne i sterowanie
Kategorie: Elementy dźwigów Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Budowa dźwigów Bezpieczeństwo
Kategorie: Elementy dźwigów Podstawy mechaniki i hydrauliki
Kategorie: Elementy dźwigów Układy napędowe i sterowanie Podstawy mechaniki i hydrauliki

Kategorie: Budowa dźwigów Napęd i hydraulika

Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Bezpieczeństwo i BHP Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa Układy elektryczne i sterowanie
| Fragment Instrukcji usuwania usterek | |||
|---|---|---|---|
| Kod usterki | Opis usterki | Przyczyna | Rozwiązanie |
| 008 | Otwarty obwód bezpieczeństwa w części łączników drzwi – kabina na przystanku | Niepoprawna praca obwodu bezpieczeństwa | Wymienić płytę MAIN 01 |
| Przerwany obwód bezpieczeństwa | Wymienić przewody lub łączniki | ||
| Niewłaściwe rozmieszczenie magnesów | Skontrolować poprawność ułożenia magnesów | ||
| 009 | Obwód bezpieczeństwa nie aktywny – kabina na przystanku | Niepoprawna praca obwodu bezpieczeństwa | Sprawdzić pracę przekaźników K1, K2, K3 |
| Błędy w instalacji | Sprawdzić ciągłość przewodów CH1 i CH2 | ||
| Niewłaściwe rozmieszczenie magnesów | Skontrolować poprawność ułożenia magnesów | ||
Kategorie: Bezpieczeństwo i BHP Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Budowa dźwigów Diagnostyka i naprawa Napęd i hydraulika

Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Montaż i narzędzia Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Elementy dźwigów Dokumentacja i przepisy

Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Montaż i narzędzia




Kategorie: Bezpieczeństwo Układy elektryczne i sterowanie Dokumentacja i przepisy
Kategorie: Elementy dźwigów Podstawy mechaniki i hydrauliki
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Bezpieczeństwo Układy elektryczne i sterowanie
Kategorie: Elementy dźwigów Montaż i narzędzia
Kategorie: Bezpieczeństwo i BHP
Kategorie: Elementy dźwigów Układy napędowe i sterowanie Dokumentacja i przepisy
| Tabela: Wymiary kabiny dźwigu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | UDŹWIG Q [kg] | SZEROKOŚĆ KABINY Sk [mm] | GŁĘBOKOŚĆ KABINY Gk [mm] | WYSOKOŚĆ KABINY Wk [mm]* | SZEROKOŚĆ DRZWI Sd [mm] | SZEROKOŚĆ SZYBU Sk [mm] | GŁĘBOKOŚĆ SZYBU Gk [mm] |
| 1. | 320 | 900 | 1000 | 2150 | 700 | 1550 | 1570 |
| 2. | 630 | 1100 | 1400 | 2150 | 800-900 | 1750 | 1970 |
| 3. | 800 | 1350 | 1400 | 2150 | 800-1000 | 2000 | 1970 |
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Dokumentacja i przepisy
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Obliczenia techniczne
| Średnica zewnętrzna liny | A [mm] | ||
|---|---|---|---|
| Rowek półokrągły | Rowek klinowy | Rowek klinowy starego kształtu | |
| 8 | - | 2,2 | - |
| 10 | 0,6 | 3 | - |
| 11 | 0,8 | 3,4 | 0,45 |
| 12 | 1 | 3,8 | 1,3 |
| 13 | 1,1 | 4,2 | 2,5 |
| 14 | 1,3 | ||
| 15,5 | 2,6 | ||
| 16 | 3 | ||
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Pomiary i diagnostyka Podstawy mechaniki i hydrauliki
| Zależność prędkości silnika elektrycznego od liczby biegunów i poślizgu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P - liczba par biegunów | 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 |
| nₛ - prędkość synchroniczna | 3000 | 1500 | 1000 | 750 | 500 | 375 | 300 |
| n – prędkość znamionowa zależna od obciążenia i poślizgu (s=0,04) | 2880 | 1440 | 960 | 720 | 480 | 360 | 288 |
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Obliczenia techniczne
| Tabela: Wykaz elementów zakwalifikowanych do wymiany | ||||
|---|---|---|---|---|
| Typ elementu | Urządzenie dźwigowe | |||
| Dźwig osobowy 1 | Dźwig osobowy 2 | Dźwig osobowy 3 | Dźwig osobowy 4 | |
| Oświetlenie LED [szt.] | 4 | 2 | 3 | 2 |
| Prowadnik kabiny [szt.] | 4 | 4 | - | 4 |
| Prowadnik przeciwwagi [szt.] | 2 | - | 2 | 2 |
| Przycisk wezwań [szt.] | 1 | 2 | - | 2 |
| Tabela: Zapotrzebowanie na części zamienne | |||
|---|---|---|---|
| Oświetlenie LED [szt.] | Prowadnik kabiny [szt.] | Prowadnik przeciwwagi [szt.] | Przycisk wezwań [szt.] |
| 11 | 12 | 6 | 5 |
| 12 | 14 | 6 | 5 |
| 13 | 14 | 8 | 7 |
| 14 | 13 | 8 | 7 |
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Bezpieczeństwo
Kategorie: Diagnostyka i naprawa Bezpieczeństwo Układy elektryczne i sterowanie

Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Bezpieczeństwo i BHP




Kategorie: Budowa dźwigów Eksploatacja i konserwacja

Kategorie: Budowa dźwigów Eksploatacja i konserwacja
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Bezpieczeństwo Układy elektryczne i sterowanie
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa Bezpieczeństwo
Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Obliczenia techniczne
| Długość liny [m] | Maksymalna liczba obrotów wokół osi liny stalowej |
|---|---|
| 30 | 1 |
| 60 | 2 |
| 90 | 3 |
| 120 | 4 |
| 150 | 5 |
| 180 | 6 |
| 210 | 7 |
| 240 | 8 |
| 270 | 9 |
| 300 | 10 |
Kategorie: Budowa dźwigów

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Bezpieczeństwo
Kategorie: Budowa dźwigów Eksploatacja i konserwacja
| Instrukcja konserwacji schodów ruchomych (wyciąg) | ||
|---|---|---|
| Punkt smarowania Numer - nazwa | Ilość [sztuk] | Czas smarowania |
| 1. Łożyska zespołu napędowego | 1 | Ok.7200 g. min. 1 w roku Ok.2200 g. min. co 2 lata Wymienić smar |
| 2. Łożyska napędu głównego | 2 | |
| 3. Łożyska karetki naciągającej | 2 | Ok.2200 g. co najmniej co 3 lata |
| 4. Łańcuch stopni | 2 | pierwsze uruchomienie po 1900 g. min co 3 miesiące każde 3600 g. dwa razy rocznie |
Kategorie: Elementy dźwigów Montaż i narzędzia

Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Podstawy mechaniki i hydrauliki




Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Bezpieczeństwo i BHP Dokumentacja i przepisy
Kategorie: Układy napędowe i sterowanie Podstawy mechaniki i hydrauliki

Kategorie: Eksploatacja i konserwacja Diagnostyka i naprawa Bezpieczeństwo
| Wyciąg z instrukcji schodów ruchomych - przeprowadzanie testów przy uruchomieniu |
|---|
| Testy podczas jazdy na schodach Częstotliwość co 1 miesiąc. Ogólne sprawdzenie charakterystyki jazdy. Sprawdzić pracę przy odwróconym kierunku jazdy. Zadania na górnej i dolnej stacji: Wystartować 2 X po 45 sekund: Sprawdzić zgranie stopni z wejściem grzebieni. Sprawdzić naciąg poręczy. Sprawdzić czystość poręczy i ich szczotki. |