Filtrowanie pytań
Planowanie i realizacja przew…
A. Stan infrastruktury
B. Typ materiałów użytych do budowy torów
C. Długość pociągów
D. Częstotliwość pociągów
Planowanie i realizacja przew…
Podczas przetaczania wagonu kolejowego przy użyciu pojazdu drogowego, pojazd powinien być umiejscowiony
A. wyłącznie na torze przed wagonem
B. wyłącznie na torze za wagonem
C. na torze przed lub za wagonem
D. na zewnątrz toru
Planowanie i realizacja przew…
W trakcie manewrów wykonywanych w ciągu dnia, jakie sygnały należy stosować?
A. dźwiękowe
B. przy użyciu latarki
C. ręczne oraz jednocześnie dźwiękowe
D. ręczne
Organizacja i prowadzenie ruc…
W sytuacji, gdy powtarzacz automatycznej sygnalizacji przejazdowej SSP na stanowisku dyżurnego ruchu informuje o uszkodzeniu, co należy uczynić?
A. zweryfikować funkcjonowanie urządzeń na miejscu.
B. wprowadzić ograniczenie do 40 km/h oraz sygnał "Baczność".
C. zalecić ostrożną jazdę bez zmniejszania prędkości pociągu.
D. wprowadzić ograniczenie do 20 km/h oraz sygnał "Baczność".
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jak można odłączyć zwrotnicę od centralnego nastawiania?
A. wyciągnięcie haka, który łączy suwak kontrolny z prętem napędowym
B. wyciągnięcie haka, który łączy suwak iglicowy z prętem napędowym
C. wyciągnięcie sworznia, który łączy suwak iglicowy z prętem napędowym
D. odłączenie odłącznika zasilania
Planowanie i realizacja przew…
Do zadań rewidenta taboru w trakcie pracy należy
A. kompleksowa analiza stanu taboru
B. wyłącznie ocena stanu nadwozia wagonu
C. wyłącznie ocena stanu podwozia podczas oględzin pociągu
D. wyłącznie przeprowadzanie próby hamulca
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jeśli zwrotnica elektryczna, posiadająca obwody torowe, pokazuje zajętość, to w celu przestawienia jej należy osobiście upewnić się, że nie jest ona zajęta przez pojazd kolejowy, a następnie
A. skorzystać z przycisku pomocniczego "Iz"
B. wymienić bezpiecznik nastawczy
C. skorzystać z przycisku pomocniczego "kr"
D. skorzystać z przycisku pomocniczego DPo
Organizacja i prowadzenie ruc…
Tabor kolejowy dzieli się na pojazdy kolejowe
A. i pomocnicze oraz pojazdy przeznaczone do specjalnych zadań
B. oraz pojazdy pomocnicze
C. zwykłe i specjalne oraz inne pojazdy
D. i pojazdy przeznaczone do specjalnych zadań
Organizacja i prowadzenie ruc…
Nie można odrzucać ani staczać zestawu wagonów, w którym wagony
A. z towarami niebezpiecznymi nie zostały oddzielone od innych.
B. ciężkie są przed wagonami lekkimi (próżnymi), jeśli zestaw ten ma być hamowany.
C. lekkie (próżne) są przed wagonami ciężkimi, jeśli zestaw ten ma być hamowany.
D. staczane są na tory o spadku mniejszym niż 2,5‰.
Organizacja i prowadzenie ruc…
W przypadku kierowania pociągu za pomocą sygnału zastępczego lub pisemnego rozkazu na tor z samoczynną blokadą liniową, maksymalna dozwolona prędkość jazdy nie powinna przekraczać
A. 30 km/h
B. 50 km/h
C. 20 km/h
D. 40 km/h
Planowanie i realizacja przew…
Maksymalna liczba pojazdów trakcyjnych, które mogą obsługiwać pociąg to
A. dwa pojazdy trakcyjne ciągnące oraz dwa pojazdy trakcyjne popychające
B. jeden pojazd trakcyjny ciągnący oraz jeden pojazd trakcyjny popychający
C. dwa pojazdy trakcyjne ciągnące oraz jeden pojazd trakcyjny popychający
D. jeden pojazd trakcyjny ciągnący oraz dwa pojazdy trakcyjne popychające
Planowanie i realizacja przew…
Wskaź, jaki typ lokomotywy jest przystosowany do obsługi pociągu zdawczego, wykonującego manewry na stacjach oraz ładowniach.
A. EP 07
B. SM 42
C. SN 61
D. ET 22
Planowanie i realizacja przew…
Rewident taboru, gdy zachodzi potrzeba przeprowadzenia oględzin technicznych pociągu, który dotarł do stacji końcowej
A. wypełnia dokumentację próby hamulca oraz urządzeń pneumatycznych
B. kontroluje pełność zderzaków na końcu składu pociągu
C. sprawdza poprawność sprzęgnięcia składu
D. przeprowadza obligatoryjną próbę hamulca
Planowanie i realizacja przew…
Oznaczenie "04" w dokumencie rozrządowym w kolumnie "liczba wagonów i oznaczenia" wskazuje, że odprzęg to
A. cztery wagony dwuosiowe puste
B. cztery wagony dwuosiowe ładunkowe
C. jeden wagon czteroosiowy pusty
D. jeden wagon czteroosiowy ładunkowy
Organizacja i prowadzenie ruc…
Która regulacja PKP PLK S.A. definiuje zakres oraz sposób przeprowadzania oględzin rozjazdów?
A. Id 4
B. Ie 8
C. Ir 1
D. Ir 8
Planowanie i realizacja przew…
Niewidoma osoba, podróżująca bez wsparcia, rozpoczęła podróż pociągiem bez ważnego biletu na przejazd, nie informując konduktora o braku biletu. W trakcie kontroli biletów konduktor powinien
A. zrezygnować z kontroli biletu, gdyż taka osoba ma prawo podróżować bezpłatnie
B. sprzedać bilet z dodatkową opłatą za wydanie biletu w pociągu
C. nałożyć karę za brak ważnego biletu
D. sprzedać bilet z uwzględnieniem obowiązujących zniżek bez naliczania dodatkowej opłaty
Planowanie i realizacja przew…
Jakie są główne cele działań marketingowych związanych z oferowaniem usług transportowych?
A. stworzenie długofalowej perspektywy rozwoju firmy
B. stałe informowanie o kondycji finansowej przedsiębiorstwa
C. osiągnięcie maksymalnego zysku w krótkim czasie
D. zmniejszenie ceny sprzedaży w celu wyeliminowania konkurencji
Planowanie i realizacja przew…
Warunkiem zabrania wagonów z bocznicy stacyjnej jest uzyskanie
A. wykazu zdawczego
B. polecenia do wykonania pracy manewrowej
C. zawiadomienia o wagonach gotowych do zabrania
D. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu
Organizacja i prowadzenie ruc…
Do jakiej kategorii należy zaliczyć przejazdy użytku publicznego wyposażone w automatyczną sygnalizację świetlną oraz półrogatki?
A. kategorii "B"
B. kategorii "D"
C. kategorii "A"
D. kategorii "C"
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jaki sygnał jest sygnalizowany za pomocą kilku długich dźwięków oraz jednoczesnego poruszania ręką w wolnym tempie po łuku w górę i w dół?
A. Zwolnić
B. Osłonić pociąg
C. Rozerwanie pociągu
D. Docisnąć
Planowanie i realizacja przew…
Harmonogram obsługi wagonów na torach przyjazdowych stacji manewrowej nie obejmuje
A. ogólnych oględzin.
B. technicznych oględzin.
C. próby hamulców.
D. sporządzania dokumentu rozrządowego.
Planowanie i realizacja przew…
Ostatni wagon w składzie towarowym powinien być wyposażony w
A. aktywny hamulec i wsporniki do sygnalizacji końca składu
B. platformę hamulcową oraz hamulec postojowy
C. dodatkowy sprzęg w przypadku rozerwania składu na trasie
D. dodatkowy hamulec ręczny
Planowanie i realizacja przew…
Aby ustalić maksymalne obciążenie wagonu towarowego, należy poza jego nośnością wziąć pod uwagę również dopuszczalne
A. naciski na łożyska osi zestawów kołowych
B. naciski na podłogę wagonu
C. obciążenie liniowe właściwe dla klasy linii, po której wagon kursuje
D. obciążenie przypadające na oś czopa skrętu
Organizacja i prowadzenie ruc…
Który sygnał wskazuje sygnalizator przedstawiony na ilustracji?

A. Sygnał S 3 "Jazda z największą dozwoloną prędkością – w przodzie są dwa odstępy blokowe wolne".
B. Sygnał S 4 "Następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością zmniejszoną do 40 lub 60 km/h"
C. Sygnał S 2 "Jazda z największą dozwoloną prędkością".
D. Sygnał S 5 "Następny semafor nadaje (wskazuje) sygnał Stój".
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas formowania składu pociągu mogą być wykorzystane
A. wyłącznie dwa pojazdy trakcyjne ciągnące bez popychających
B. nie więcej niż dwa pojazdy trakcyjne ciągnące i jeden popychający
C. nie więcej niż jeden pojazd trakcyjny ciągnący oraz dwa popychające
D. maksymalnie jeden pojazd trakcyjny ciągnący i jeden popychający
Planowanie i realizacja przew…
Przy ustalaniu maksymalnego obciążenia wagonu towarowego, oprócz jego nośności, należy wziąć pod uwagę dopuszczalne
A. obciążenie przypadające na metr długości podłogi
B. obciążenia na podłużnice wagonu
C. obciążenia na urządzenia cięgłowo-zderzne
D. obciążenie przypadające na oś wagonu
Planowanie i realizacja przew…
Do przewozu sypkich materiałów budowlanych (np. żwir, piach) powinno się używać wagonów
A. kryte normalnej konstrukcji seria G
B. platformy normalnej konstrukcji seria K
C. węglarki normalnej konstrukcji seria E
D. cysterny seria Z
Planowanie i realizacja przew…
Wagon osobowy o ciężarze 40 t, jadący bez obciążenia wykonał hamowanie na drodze 620 m, a z dodatkowym obciążeniem wynoszącym 10 000 kg na drodze 780 m. Wykorzystując dane zawarte w tabeli oraz zależność na ciężar hamujący, określ ciężar hamujący dla prędkości wagonu na początku hamowania v=120 km/h. $$ B = \frac{Q \cdot \lambda}{100} $$
| Droga hamowania | Procent ciężaru hamującego dla v=120 km/h |
|---|---|
| S=620 m | λ=110 |
| S=780 m | λ=94 |
A. 44,0t
B. 37,6t
C. 55,0t
D. 47,0t
Organizacja i prowadzenie ruc…
W jakiej sytuacji dyżurny ruchu posiłkuje się przyciskiem plombowanym tymczasowym "Iz"?
A. Potwierdzenia braku kontroli pozycji zwrotnicy
B. Zrywania przycisku zwrotnicowego na konsoli
C. Sygnalizowania uszkodzenia zwrotnicy
D. Dokonywania wykazu zajętości zwrotnicy niezajętej przez tabor
Planowanie i realizacja przew…
Tarcza przekazuje sygnał

A. Pchać powoli.
B. Pchanie zabronione.
C. Pchać z umiarkowaną prędkością.
D. Podepchnąć skład do górki.
Planowanie i realizacja przew…
Co to jest podstawowa prędkość manewrowa?
A. 20 km/h
B. 25 km/h
C. 10 km/h
D. 40 km/h
Organizacja i prowadzenie ruc…
Przycisku ,,Kr" umieszczonego na pulpicie nastawczym w urządzeniach srk wykorzystywany jest
A. w przypadku braku kontroli położenia zwrotnicy
B. gdy nastąpi uszkodzenie przycisku zwrotnicowego
C. w sytuacji, gdy pojawia się sygnalizacja rozprucia
D. gdy występuje zajętość zwrotnicy
Organizacja i prowadzenie ruc…
W sytuacji awaryjnej, gdy wymagana jest ewakuacja pasażerów, kto koordynuje akcję ewakuacyjną?
A. Dyżurny ruchu
B. Kierownik pociągu
C. Kontroler ruchu
D. Maszynista
Planowanie i realizacja przew…
Aby obliczyć masę brutto pociągu, należy zestawić dane z wykazu pojazdów w składzie pociągu oraz zsumować masę
A. przewożonych ładunków
B. własną wagonów w składzie pociągu
C. własną wagonów i masę ładunków
D. wszystkich wagonów
Organizacja i prowadzenie ruc…
Kiedy zachodzi potrzeba wyjęcia jednej iglicy z rozjazdu, to co należy zrobić?
A. drugą iglicę zamknąć w położeniu dosuniętym do opornicy
B. drugą iglicę należy ustawić w położeniu zasadniczym
C. drugą iglicę zabezpieczyć zamkiem trzpieniowym
D. należy zapobiec przejazdowi pociągów przez taką zwrotnicę
Planowanie i realizacja przew…
Wagony obciążone ładunkiem wykraczającym poza skrajnię ładunkową można przetaczać metodą
A. pojedynczych odrzutów
B. grawitacyjną
C. serii odrzutów
D. odstawczą
Organizacja i prowadzenie ruc…
W przypadku zaniku zasilania sieciowego oraz braku automatów do ponownego włączania zasilania, pracownik obsługi ma obowiązek
A. odłączyć sieć trakcyjną
B. wyłączyć elektryczne ogrzewanie rozjazdów
C. włączyć oświetlenie rozjazdów
D. uruchomić zespół spalinowo-elektryczny
Organizacja i prowadzenie ruc…
Wjazd do sąsiedniego obszaru manewrowego, z wjazdem do sąsiedniego okręgu nastawczego jest możliwy pod warunkiem uzyskania zgody pracownika z posterunku nastawczego oraz
A. dyżurnego manewrowego
B. kierownika manewrów
C. dyspozytora zakładowego
D. dyżurnego ruchu
Organizacja i prowadzenie ruc…
Do jakiej kategorii należy zaliczyć wypadek najechania pojazdu kolejowego na inny pojazd kolejowy stojący na torze zajętym, bez wykolejenia i zniszczeń pojazdów?
| Lp. | Kwalifikacja przyczyny | Kategoria |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Wyprawienie pojazdu kolejowego na tor zajęty, zamknięty albo przeciwny do zasadniczego lub w kierunku niewłaściwym | 01 |
| 2 | Przyjęcie pojazdu kolejowego na stację na tor zamknięty lub zajęty | 02 |
| 3 | Wyprawienie, przyjęcie lub jazda pojazdu kolejowego po niewłaściwie ułożonej niezabezpieczonej drodze przebiegu albo niewłaściwa obsługa urządzeń sterowania ruchem kolejowym | 03 |
| 4 | Niezatrzymanie się pojazdu kolejowego przed sygnałem „Stój" lub w miejscu, w którym powinien się zatrzymać, albo uruchomienie pojazdu kolejowego bez wymaganego zezwolenia | 04 |
| Dla zakwalifikowania poważnego wypadku lub wypadku do określonej kategorii zależnej od przyczyny bezpośredniej jego powstania należy odpowiednio: 1. dokonać wyboru grupy w zależności od powagi skutków zdarzenia oraz określić oznaczenie literowe odpowiadające tej grupie następująco: A – poważny wypadek, B – wypadek 2. dokonać wyboru kwalifikacji przyczyny bezpośredniej oraz określić odpowiadającej tej przyczynie kategorię cyfrową | ||
A. B02
B. A01
C. B04
D. A03
Organizacja i prowadzenie ruc…
Która zasada definiuje numerację torów na dwutorowych szlakach?
A. Numerację torów ustala zakład linii kolejowych
B. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 1, a tor lewy – to tor nr 2
C. Numerację torów wyznacza projektant stacji oraz węzłów kolejowych
D. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 2, a tor lewy – to tor nr 1