Question 1

TKO.07 Pytanie 1

Organizacja i prowadzenie ruc…

Odstępem nie jest fragment toru szlakowego pomiędzy

Answer

A. dwoma sąsiadującymi semaforami odstępowymi blokady wieloodstępowej (samoczynnej) dla tego samego kierunku ruchu po tym torze

Question 2

TKO.08 Pytanie 2

Planowanie i realizacja przew…

Próbę hamulca zespolonego w uproszczonej wersji należy przeprowadzić, gdy

Answer

A. urządzenia hamulcowe w pociągu nie były zasilane sprężonym powietrzem przez okres dłuższy niż 12 godzin

Question 3

TKO.08 Pytanie 3

Planowanie i realizacja przew…

Xz oznaczenia umieszczone w karcie rozrządowej w sekcji "liczba wagonów i oznaczniki" informują, że odprzęg składa się z wagonu

Answer

A. bez hamulców, który należy hamować za pomocą dwóch płozów hamulcowych

Question 4

TKO.08 Pytanie 4

Planowanie i realizacja przew…

Czas minimalny przejścia wagonów w systemie "tranzyt bez przeróbki" stanowi sumę czasów

Answer

A. wymiany lokomotyw pociągowych, zmiany czoła pociągu oraz obróbki wagonów na torach tranzytowych

B. rozrządzania składu pociągu, obróbki wagonów na torach przyjazdowych oraz akumulacji wagonów

C. obróbki wagonów na torach przyjazdowych, zestawiania składu pociągu oraz obróbki wagonów na torach odjazdowych

D. rozrządzania składu pociągu, akumulacji wagonów oraz zestawiania składu pociągu

Question 5

TKO.08 Pytanie 5

Planowanie i realizacja przew…

Wskaź, jaki typ lokomotywy jest przystosowany do obsługi pociągu zdawczego, wykonującego manewry na stacjach oraz ładowniach.

A. EP 07

B. SN 61

C. ET 22

D. SM 42

Answer

A. liczbę dni, w których pojazdy były gotowe do pracy

B. maksymalną liczbę dni pracy posiadanych pojazdów, jakie można wykorzystać w ciągu roku

C. rzeczywistą ilość pracy przewozowej zrealizowanej przez pojazdy w eksploatacji

D. poziom wykorzystania obecnego taboru kolejowego do realizacji zadań przewozowych

Answer

A. 40 km/h, a przez przejazdy kolejowo-drogowe z rogatkami 30 km/h

B. 30 km/h, a przez przejazdy kolejowo-drogowe z rogatkami 20 km/h

C. 40 km/h, a przez przejazdy kolejowo-drogowe 20 km/h

D. 30 km/h na całej trasie przejazdu oraz przez przejazdy kolejowo-drogowe

Answer

A. kierownika pociągu.

B. maszynisty.

C. uprawnionego pracownika przewoźnika kolejowego.

D. dyżurnego ruchu.

Answer

A. po przyjeździe pociągu i zablokowaniu bloku końcowego

B. na telefoniczne pozwolenie dyżurnego ruchu

C. po zwolnieniu przez dyżurnego ruchu zastawki nad blokiem pozwolenia

D. po odblokowaniu bloku otrzymania nakazu

Answer

A. 50 km/h

Answer

A. wyciągnięcie sworznia, który łączy suwak iglicowy z prętem napędowym

B. wyciągnięcie haka, który łączy suwak kontrolny z prętem napędowym

C. wyciągnięcie haka, który łączy suwak iglicowy z prętem napędowym

D. odłączenie odłącznika zasilania

Answer

A. Dodatek 3

Answer

A. zmniejszyć masę całkowitą składu, pomijając wagony hamowane

Answer

A. jeden długi i trzy krótkie dźwięki

B. jeden długi ton modulowany

C. jeden krótki i dwa długie dźwięki

D. jeden długi i dwa krótkie dźwięki

Answer

A. jedzie luzem, o czym prowadzący pojazd nie został poinformowany

B. pcha jeden wagon, o czym prowadzący pojazd nie został poinformowany

C. ciągnie skład manewrowy składający się z 5 wagonów po torze, o czym prowadzący pojazd został poinformowany

D. jedzie luzem lub ciągnie skład manewrowy po torze wolnym, o czym prowadzący pojazd został poinformowany

Answer

A. rozkazem szczególnym

Answer

A. 200 metrów w osi toru

B. 200 metrów po prawej stronie toru

C. 100 metrów po prawej stronie toru

D. 100 metrów w osi toru

Answer

A. obsługujących bocznicę

B. gospodarczych i roboczych

C. obsługujących ładownię

D. jadących na szlak zamknięty

Answer

A. sprawdzić, czy skrajnia sąsiedniego toru nie została naruszona

Answer

A. Platformę

Answer

A. Do zarządzania ruchem pociągów na stacji

B. Do dokumentowania incydentów pociągów osobowych

C. Do rejestracji i wydawania ostrzeżeń doraźnych

D. Do zarządzania ruchem pociągów na trasie

Answer

A. kartę do próby hamulca

B. wykaz stałych ostrzeżeń

C. wykaz pracy zespołu trakcyjnego

D. dokumentację dotyczącą pociągu

Answer

A. posterunkiem odgałęźnym

Answer

A. 40 km/h przy tym oraz następnym sygnalizatorze

B. 60 km/h, a przy kolejnym sygnalizatorze "stój"

C. 40 km/h, a przy kolejnym sygnalizatorze "stój"

D. 60 km/h przy tym oraz następnym sygnalizatorze

Answer

A. 100 lub 120 km/h

Answer

A. operator linii.

Answer

A. zabezpieczać zwrotnic przy pomocy zamków trzpieniowych i sponów

B. prowadzić książek przebiegów w pełnym zakresie i stosować zamknięcia

C. wyświetlać sygnału zastępczego na wjazd pociągu

D. przekładać zwrotnic oraz wykolejnic w całym obszarze nastawczym

Answer

A. Numerację torów ustala zakład linii kolejowych

B. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 2, a tor lewy – to tor nr 1

C. Numerację torów wyznacza projektant stacji oraz węzłów kolejowych

D. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 1, a tor lewy – to tor nr 2

Answer

A. Kierownik manewrów.

Answer

A. Iglicę dolegającą lub odlegającą.

B. Wyłącznie iglicę dolegającą.

C. Klamrę utrzymującą nastawienie.

D. Wyłącznie iglicę odlegającą.

Answer

A. profil poprzeczny stacji/posterunku

Answer

A. peronowego

Answer

A. bloku przebiegowego utwierdzającego

Answer

A. dowolnym pojazdem, niezależnie od rodzaju napędu

B. pojazdem z napędem, który będzie prowadził pociąg, przeprowadzając próbę z kabiny maszynisty, z której pociąg będzie kontrolowany

C. pojazdem trakcyjnym znajdującym się na sąsiednim torze, jeśli w badanym składzie wagonów brakuje lokomotywy

D. sieci stałej sprężonego powietrza (stanowisko sterownicze z głównym zaworem maszynisty lub zautomatyzowane urządzenie stałe) z ciśnieniem do 3 barów

Answer

A. białe migające

Question 6

TKO.08 Pytanie 6

Planowanie i realizacja przew…

Co definiuje liczbę wozodni pracy?

Question 7

TKO.07 Pytanie 12

Organizacja i prowadzenie ruc…

Jaką minimalną odległość powinien zachować wyprawiony na trasę pociąg od realizowanej manewrowo jazdy, zakładając, że nachylenie na trasie jest mniejsze niż 10‰ oraz panuje dobra widoczność?

A. 400 m

B. 500 m

C. 300 m

D. 200 m

A. zero.

B. mniej lub równo zero.

C. mniej niż zero.

D. więcej niż zero.

Question 21

TKO.08 Pytanie 21

Planowanie i realizacja przew…

Jaką prędkość należy stosować przy spychanie wagonów z górki rozrządowej na sygnał z tarczy "Pchać z umiarkowaną prędkością"?

A. 7 km/h

B. 8 km/h

C. 5 km/h

D. 10 km/h

Question 22

TKO.07 Pytanie 22

Organizacja i prowadzenie ruc…

Maksymalna prędkość pchania składu na szczycie górki rozrządowej, gdy wydany jest sygnał "Pchać powoli", nie może być większa niż

A. 5 km/h

TKO.08 Pytanie 40

Planowanie i realizacja przew…