| Numer wagonu | ||||
|---|---|---|---|---|
| 31 | 51 | 584 | 1071 | 4 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Lp. | Kwalifikacja przyczyny | Kategoria |
|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Wyprawienie pojazdu kolejowego na tor zajęty, zamknięty albo przeciwny do zasadniczego lub w kierunku niewłaściwym | 01 |
| 2 | Przyjęcie pojazdu kolejowego na stację na tor zamknięty lub zajęty | 02 |
| 3 | Wyprawienie, przyjęcie lub jazda pojazdu kolejowego po niewłaściwie ułożonej niezabezpieczonej drodze przebiegu albo niewłaściwa obsługa urządzeń sterowania ruchem kolejowym | 03 |
| 4 | Niezatrzymanie się pojazdu kolejowego przed sygnałem „Stój" lub w miejscu, w którym powinien się zatrzymać, albo uruchomienie pojazdu kolejowego bez wymaganego zezwolenia | 04 |
| Dla zakwalifikowania poważnego wypadku lub wypadku do określonej kategorii zależnej od przyczyny bezpośredniej jego powstania należy odpowiednio: 1. dokonać wyboru grupy w zależności od powagi skutków zdarzenia oraz określić oznaczenie literowe odpowiadające tej grupie następująco: A – poważny wypadek, B – wypadek 2. dokonać wyboru kwalifikacji przyczyny bezpośredniej oraz określić odpowiadającej tej przyczynie kategorię cyfrową | ||