Filtrowanie pytań
Organizacja i prowadzenie ruc…
A. posterunkiem odgałęźnym
B. węzłem kolejowym
C. stacją węzłową
D. górką rozrządową
Planowanie i realizacja przew…
Zgodnie z wytycznymi Ir-1, do obowiązków związanych z przygotowaniem pociągu pasażerskiego do odjazdu z stacji początkowej nie zalicza się
A. osygnałowanie pociągu
B. przeprowadzenie wymaganej próby hamulców
C. przeprowadzenie oględzin technicznych składu pociągu
D. sprzątanie i mycie wagonów pasażerskich
Planowanie i realizacja przew…
Jakim sposobem określa się wydajność wagonu pasażerskiego?
A. tonokilometrach
B. pasażerokilometrach
C. wozokilometrach
D. pojazdokilometrach
Organizacja i prowadzenie ruc…
Gdy podczas obserwacji pociągu w nocy dyżurny ruchu zauważył, że sygnalizacja czoła pociągu na odcinku zaopatrzonym w wieloodstępową blokadę liniową jest niewłaściwa, to powinien od maszynisty pojazdu kolejowego z napędem wymagać
A. niezwłocznego wstrzymania pociągu i przywrócenia sygnalizacji do prawidłowego stanu
B. doprowadzenia sygnalizacji do prawidłowego stanu na stacji, gdzie znajduje się posterunek rewidencki
C. zatrzymania pociągu na najbliższej stacji i doprowadzenia sygnalizacji do prawidłowego stanu
D. doprowadzenia sygnalizacji do prawidłowego stanu na najbliższej stacji węzłowej
Planowanie i realizacja przew…
Na karcie próbnej hamulca oraz urządzeń pneumatycznych należy wpisać numery
A. jednego wagonu za lokomotywą oraz wszystkich wagonów z wyłączonym hamulcem zespolonym
B. dwóch wagonów za lokomotywą, dwóch wagonów od końca składu oraz wszystkich wagonów z nieczynnym hamulcem zespolonym
C. dwóch wagonów za lokomotywą, czterech wagonów od końca składu oraz jednego wagona z nieczynnym hamulcem
D. pierwszego i ostatniego wagonu w zestawie pociągu
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas przeprowadzania manewrów pojazdem drogowym, lina zastosowana do holowania pojazdów kolejowych nie powinna mieć długości mniejszej niż
A. 5 metrów
B. 2,5 metra
C. 2,3 metra
D. 3 metry
Organizacja i prowadzenie ruc…
Posterunek, w którym urządzenia nie mają funkcji powiązania sygnałów na sygnalizatorach z położeniem zwrotnic, nazywamy
A. dyżurnego peronowego
B. zwrotniczowskim
C. nastawczym
D. dróżnika przejazdowego
Organizacja i prowadzenie ruc…
W przypadku zamknięcia jednego z szlaków torowych, dyspozytor ruchu powinien otrzymać pisemne lub telefoniczne powiadomienie od kierownika robót o możliwości otwarcia toru, gdy
A. miał miejsce przejazd drezyny pomiarowej.
B. nastąpiła interwencja w urządzenia sterujące.
C. prowadzone były prace.
D. zdarzyło się to w wyniku wypadku na szlaku.
Organizacja i prowadzenie ruc…
Drążek przebiegowy można przesunąć do pozycji przełożonego dopiero po
A. zablokowaniu bloku umożliwiającego akcję przez dyżurnego ruchu
B. przełożeniu wszystkich dźwigni zwrotnicowych oraz dźwigni sygnałowej
C. zablokowaniu bloku przebiegowego-utwierdzającego
D. wykonaniu wszystkich działań wymaganych przez tablicę zależności
Organizacja i prowadzenie ruc…
Dyżurny ruchu po zauważeniu zagrzania czopa osi w zestawie kołowym powinien
A. zgłosić ten incydent swojemu przełożonemu
B. zmniejszyć prędkość pociągu do 20 km/h
C. natychmiast zatrzymać pociąg
D. powiadomić o tym dyżurnego ruchu sąsiedniej stacji
Organizacja i prowadzenie ruc…
Obsługa zwrotnic uczestniczących w przebiegu jest możliwa dopiero po całkowitym minęciu pociągu
A. posterunek techniczny z urządzeniami nastawczymi
B. miejsce sygnałowe końca pociągu
C. pierwszą w przebiegu zwrotnicę rozjazdu
D. przebiegowe miejsce końca pociągu
Planowanie i realizacja przew…
Oznaczenie XXz w karcie rozrządowej, w sekcji "Ilość wagonów i oznaczniki" wskazuje, że odprzęg składa się z
A. wagonów ładownych wyposażonych w dwa hamulce, które muszą być obsadzone
B. wagonów pozbawionych hamulców, które należy hamować przy użyciu dwóch płozy hamulcowej
C. cystern z oznaczeniami w postaci dwóch pomarańczowych pasów
D. dwóch czteroosiowych wagonów ładownych, które nie mogą być staczane ani odrzucane
Planowanie i realizacja przew…
Sygnał Rt 2 "Pchać powoli" wyświetlany na tarczy rozrządowej informuje, że dopuszczalna prędkość pchania taboru kolejowego nie może przekroczyć
A. 3 km/h
B. 7 km/h
C. 15 km/h
D. 9 km/h
Planowanie i realizacja przew…
Jakie działania należy podjąć w przypadku wykrycia usterek podczas inspekcji wagonów?
A. Kontynuować pracę bez podejmowania dodatkowych działań
B. Zgłosić usterki do działu technicznego i wyłączyć wagony z eksploatacji
C. Wystawić raport na koniec zmiany o wykrytych usterkach
D. Poinformować maszynistę o możliwych problemach technicznych
Organizacja i prowadzenie ruc…
Na całej długości obu stron książki przebiegów należy zapisywać
A. usterki, które wystąpiły w trakcie realizacji przebiegów
B. przyjęcie oraz przekazanie dyżuru
C. okoliczności nie mające wpływu na przyjmowanie oraz wyprawianie pociągów
D. zajęcie oraz zwolnienie torów przebiegowych
TKO.07 Pytanie 496
Organizacja i prowadzenie ruc…
Każdą przerwę w dostawie energii do urządzeń z sieci elektroenergetycznej dyżurny powinien zapisać w
A. księdze uszkodzeń urządzeń komunikacyjnych
B. I części książki o kontroli urządzeń
C. dzienniku telefonicznym wskazując dokładny moment
D. księdze urządzeń elektroenergetycznych
Organizacja i prowadzenie ruc…
Jakie pociągi nie są w stanie być pchane?
A. Puste pociągi pasażerskie
B. Pociągi robocze, ratunkowe, inspekcyjne oraz gospodarcze
C. Pociągi kierujące się 'do' i 'z' bocznic
D. Pociągi transportujące pasażerów
Planowanie i realizacja przew…
Ile cyfr ma numer węzła stacji serwisowanej?
A. 5
B. 3
C. 12
D. 4
Planowanie i realizacja przew…
Na podstawie oznaczenia umieszczonego na ścianie bocznej wagonu określ maksymalną masę ładunku (w tonach), możliwą do przewiezienia tym wagonem z prędkością 100 km/h, na linii kolejowej o dopuszczalnym nacisku osi wynoszącym 20,0 t.
| A | B | C | D | |
|---|---|---|---|---|
| S | 35,0 | 46,0 | 55,0 | 63,0 |
| SS | 00,0 | |||
A. 35,0 t
B. 55,0 t
C. 46,0 t
D. 63,0 t
Planowanie i realizacja przew…
Aby ustalić czas, przez który wagon jest dostępny dla klienta, konieczne są
A. harmonogramy rotacji wagonów
B. raporty pracy zespołu pociągowego
C. dokumenty manewrowe
D. spis przekazania oraz informacja o wagonach gotowych do odbioru
Planowanie i realizacja przew…
Xz oznaczenia umieszczone w karcie rozrządowej w sekcji "liczba wagonów i oznaczniki" informują, że odprzęg składa się z wagonu
A. czteroosiowego ładownego, którego nie wolno staczać ani odrzucać
B. z przekroczoną skrajnią ładunkową
C. bez hamulców, który należy hamować za pomocą dwóch płozów hamulcowych
D. cysterny oznaczonej dwoma pomarańczowymi pasami
Planowanie i realizacja przew…
Element listu przewozowego, który towarzyszy przesyłce w trakcie całego transportu i jest przekazywany odbiorcy razem z przesyłką w miejscu jej przeznaczenia, to
A. oryginał
B. wtórnik
C. ceduła
D. grzbiet
Planowanie i realizacja przew…
Informatyczny system, który pozwala na rezerwację miejsc oraz sprzedaż biletów kolejowych PKP i Przewozów Regionalnych, to
A. GPRS
B. SRP
C. KURS’90
D. SITKOL
Organizacja i prowadzenie ruc…
W sytuacji awarii blokady liniowej na torze jednotorowym, telefoniczne zapowiadanie przejazdu pociągów obejmuje
A. żądanie i udzielenie zgody
B. żądanie oraz udzielenie zgody, ogłoszenie odjazdu oraz potwierdzenie przybycia
C. ogłoszenie odjazdu oraz potwierdzenie przybycia
D. udzielenie zgody, ogłoszenie odjazdu oraz potwierdzenie przybycia
Planowanie i realizacja przew…
Podczas obserwacji odjeżdżającego pociągu szczególnie istotne jest, aby zwrócić uwagę na to, czy
A. właściwy pojazd trakcyjny został dobrany do obsługi pociągu
B. wymagana jest obecność drużyny trakcyjnej
C. oznaczenia na lokomotywie są czytelne
D. nie hamuje żaden wagon, gdy pociąg jedzie w stanie odhamowanym
Planowanie i realizacja przew…
Rzeczywistą masę hamującą pociągu, który ma być uruchomiony, oblicza się, przy użyciu
A. raportu z jazdy przygotowanego przez kierownika pociągu
B. karty próby hamulca
C. wewnętrznego rozkładu jazdy pociągu
D. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu
Organizacja i prowadzenie ruc…
Zespół manewrowy to grupa pracowników składająca się z szefa manewrów oraz przynajmniej
A. trzech manewrowych
B. dwóch manewrowych
C. jednego manewrowego
D. pięciu manewrowych
Planowanie i realizacja przew…
Skrót "TL" przy numerze pociągu wskazuje na pociąg przeznaczony do transportu towarów
A. ekspresowy o wyższych normach prędkości technicznej
B. do przewozów intermodalnych w całych składach
C. liniowy do transportu ładunków w pojedynczych wagonach oraz zestawach wagonów
D. zdawczy do obsługi stacji oraz bocznic
Organizacja i prowadzenie ruc…
Podczas przenoszenia ostrzeżeń na następny miesiąc, należy je spisać i uszeregować w takiej samej kolejności
A. w jakiej zostały wpisane w poprzednim miesiącu
B. w jakiej będą wprowadzane do dokumentów pisemnych
C. jaką określa regulamin techniczny posterunku ruchu
D. w jakiej były wydawane potwierdzenia wpisania
Organizacja i prowadzenie ruc…
Najwyższa dozwolona prędkość pociągu w momencie wjazdu na stację na tor boczny nie powinna być większa niż
A. 40 km/h
B. 50 km/h
C. 30 km/h
D. 20 km/h
Planowanie i realizacja przew…
Dokładną próbę hamulców powinno się wykonać
A. po przyjeździe pociągu na stację
B. przed zaplanowaną obsługą bocznicy szlakowej
C. przed wysłaniem pociągu z stacji początkowej
D. po odłączeniu kilku wagonów
Planowanie i realizacja przew…
Podczas tworzenia nowego rozkładu jazdy na schemacie ruchu pociągów nie biorą pod uwagę tras pociągów
A. towarowych
B. osobowych
C. pośpiesznych
D. roboczych
Planowanie i realizacja przew…
Zbliżanie się lokomotywy manewrowej do nieruchomego taboru nie powinno się odbywać z prędkością wyższą niż
A. 0,5 km/h
B. 3 km/h
C. 2 km/h
D. 1 km/h
Planowanie i realizacja przew…
Przedstawiony na rysunku wagon służy do przewozu

A. ładunków o przekroczonej skrajni ładunkowej.
B. maszyn i pojazdów drogowych.
C. ładunków na paletach.
D. materiałów sypkich.
Planowanie i realizacja przew…
Na rysunku przedstawiono

A. mobilny terminal biletów.
B. przenośną drukarkę.
C. przenośną kasę fiskalną.
D. czytnik kart magnetycznych.
Planowanie i realizacja przew…
Współczynnik efektywności stacji, określany jako stosunek liczby wagonów wysłanych w ciągu 24 godzin do łącznej liczby wagonów przybyłych w tym okresie oraz pozostałych z poprzedniego dnia, wynosi
A. większy od 1, ale mniejszy od 2.
B. większy lub równy 1.
C. mniejszy lub równy 1.
D. 1.
Organizacja i prowadzenie ruc…
Powrotny ruch pociągu na torze zamkniętym może być realizowany pod warunkiem uzyskania
A. rozkazu pisemnego "N"
B. ustnego zezwolenia od dyżurnego ruchu
C. zgody dyspozytora liniowego
D. rozkazu pisemnego "S"
Planowanie i realizacja przew…
Długość pociągu towarowego, określona w wykazie pojazdów w składzie pociągów, nie może przekraczać długości
A. najdłuższej drogi ochronnej
B. drogi hamowania pociągu
C. torów specjalnego przeznaczenia
D. wskazanej w wewnętrznym rozkładzie jazdy
Organizacja i prowadzenie ruc…
Które z torów na stacji są kontynuacją torów szlakowych?
A. Tory boczne
B. Tory główne zasadnicze
C. Tory komunikacyjne
D. Tory główne dodatkowe
Organizacja i prowadzenie ruc…
Informacje dotyczące modyfikacji w rozkładzie jazdy, związane z dodaniem lub usunięciem postoju, przekazuje się zespołom pociągowym w formie pisemnego rozkazu "S"
A. w terminie 30 dni od momentu wprowadzenia tych zmian
B. w terminie 14 dni od momentu wprowadzenia tych zmian
C. w czasie przewidzianym na zapoznanie się ze zmianami wszystkich maszynistów
D. w trakcie wdrażania zmian w wewnętrznym rozkładzie jazdy