Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

TKO.08 Pytanie 561
Planowanie i realizacja przew…

W przypadku, gdy system zamykania drzwi wejściowych w wagonie do przewozu pasażerów jest uszkodzony, należy to uwzględnić w

A. wykazie pojazdów szynowych w składzie pociągu
B. dzienniku ruchu
C. karcie próby hamulca i urządzeń pneumatycznych pociągu
D. księdze pokładowej środka transportu z napędem
Planowanie i realizacja przew…

W przypadku braku sygnału urządzenia dla jazd manewrowych, pracownik posterunku nastawczego przekazuje pozwolenie na jazdę manewrową

A. tarczą zatrzymania D-1
B. rozkazem szczególnym
C. sygnałem Do mnie lub Ode mnie
D. głosem
Organizacja i prowadzenie ruc…

Odrzucanie wagonów podczas manewrów przez przejazd kolejowo-drogowy bez rogatek może być przeprowadzone pod warunkiem, że

A. kierownik manewrów zatrzyma ruch pojazdów kołowych na przejeździe
B. na przejeździe znajduje się pracownik uprawniony do kierowania ruchem
C. ma to miejsce jedynie na bocznicy pod nadzorem
D. przejazd jest kontrolowany przez dróżnika przejazdowego
TKO.07 Pytanie 565
Organizacja i prowadzenie ruc…

W jakiej sytuacji dyżurny ruchu wpisuje czas przybycia pociągu w formie ułamka w rubryce 6 dziennika ruchu "pociąg przyjechał"?

A. Wprowadzono telefoniczne zapowiadanie pociągów na kilku odcinkach.
B. Czas przyjazdu pociągu różni się od czasu blokowania bloku końcowego co najmniej o 1 minutę
C. Ruch pociągów realizowany jest na podstawie zapowiadania przez radiotelefon.
D. Wyprawiono dwa pociągi podczas prowadzenia ruchu pociągów w trakcie przerwy w komunikacji.
Organizacja i prowadzenie ruc…

Zderzenie taboru kolejowego to

A. niezamierzone zdarzenie inne niż wypadek kolejowy, które jest związane z ruchem pojazdu kolejowego i wpływa na bezpieczeństwo jego ruchu
B. zderzenie pojazdu kolejowego będącego w ruchu z innym pojazdem kolejowym, który stoi na tym samym torze
C. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w przeciwnych kierunkach
D. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w tym samym kierunku
Planowanie i realizacja przew…

Jakie działania należy podjąć w przypadku wykrycia usterek podczas inspekcji wagonów?

A. Zgłosić usterki do działu technicznego i wyłączyć wagony z eksploatacji
B. Wystawić raport na koniec zmiany o wykrytych usterkach
C. Kontynuować pracę bez podejmowania dodatkowych działań
D. Poinformować maszynistę o możliwych problemach technicznych
TKO.07 Pytanie 568
Organizacja i prowadzenie ruc…

W pobliżu stacji, w punkcie rozgałęzienia linii lub łącznicy, przy przechodzeniu z toru jednotorowego na dwutorowy oraz vice versa, powinien znajdować się posterunek

A. odgałęzny
B. pomocniczy
C. osłonny
D. osobowy
TKO.08 Pytanie 570
Planowanie i realizacja przew…

Na stacji końcowej przeprowadza się przegląd techniczny wagonów w sytuacji, gdy są one kierowane

A. do rozrządu
B. na tory boczne
C. na bocznicę
D. do punktów rozładunkowych
Planowanie i realizacja przew…

Harmonogramy ustalone dla realizacji procesów technologicznych na stacji są wynikiem

A. analizy czasowej działań załadunkowych
B. zdolności przerobowej urządzeń stacji
C. planu działania stacji towarowej
D. programu obsługi obszaru ciążenia stacji rozrządowej
Organizacja i prowadzenie ruc…

Pracownik utrzymania może zdjąć plomby i kłódki do urządzeń srk na posterunku zapowiadawczym dopiero po odnotowaniu w przypadku usuwania usterki w blokadzie liniowej w

A. II części książki E-1758 i uzyskaniu zgody dyżurnego
B. I części książki E-1758 i uzyskaniu zgody dyżurnego ruchu
C. II części książki E-1758 i uzyskaniu zgody od dyspozytora przez dyżurnego ruchu
D. I części książki E-1758 i uzyskaniu przez dyżurnego ruchu zgody od dyspozytora
Organizacja i prowadzenie ruc…

W przypadku wykonywania manewrów poza przedstawiony na rysunku wskaźnik "W5" "Granica przetaczania", na tor lewy szlaku dwutorowego, w kierunku przeciwnym do zasadniczego, dyżurny ruchu powinien

Ilustracja do pytania 13
A. wystawić rozkaz pisemny "N" i stosować obostrzenia.
B. zezwolić na wyjazd sygnałem podanym przez radiotelefon.
C. ustalić zakres prac na torze szlakowym z prowadzącym pojazd z napędem.
D. wyjazd uzgodnić z dyżurnym ruchu sąsiedniego posterunku zapowiadawczego.
Organizacja i prowadzenie ruc…

Na szlak z wieloodstępową samoczynną blokadą liniową nie wolno wysyłać pociągu z

A. lokomotywą popychającą skład pociągu do kilometra i wracającą z szlaku na stację wyprawienia
B. towarami niebezpiecznymi klasy 7 - materiały promieniotwórcze - bez względu na ilość ładunku
C. przesyłką nadzwyczajną, jeżeli wymaga ona zamknięcia sąsiedniego toru, a zgoda dyspozytora nie została uzyskana
D. wagonem na końcu pociągu, który nie jest wyposażony w stałe sygnały końca
Planowanie i realizacja przew…

Podczas przetaczania wagonu kolejowego przy użyciu pojazdu drogowego, pojazd powinien być umiejscowiony

A. na zewnątrz toru
B. wyłącznie na torze za wagonem
C. na torze przed lub za wagonem
D. wyłącznie na torze przed wagonem
TKO.07 Pytanie 577
Organizacja i prowadzenie ruc…

Zamieszczony na planie schematycznym posterunku ruchu symbol graficzny oznacza przebiegi pociągów

Ilustracja do pytania 17
A. podmiejskich.
B. międzynarodowych.
C. pasażerskich.
D. towarowych.
TKO.08 Pytanie 578
Planowanie i realizacja przew…

Element listu przewozowego, który towarzyszy przesyłce w trakcie całego transportu i jest przekazywany odbiorcy razem z przesyłką w miejscu jej przeznaczenia, to

A. grzbiet
B. ceduła
C. oryginał
D. wtórnik
Planowanie i realizacja przew…

Graficznym przedstawieniem trasy pociągu na wykresie jest linia, której kąt nachylenia jest uzależniony od

A. długości pociągu
B. prędkości ruchu pociągu
C. ciężaru całkowitego pociągu
D. czasów przejazdu przez stacje
TKO.07 Pytanie 580
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jak długo dyżurny ruchu ma obowiązek czekać na pociąg skomunikowany, jeśli nie uzgodniono tego z dyspozytorem liniowym w zarządzie ruchem kolejowym, w przypadku opóźnienia pociągu mającego zapewnić skomunikowanie?

A. W czasie wskazanym przez maszynistę.
B. W granicach czasu określonego w zakładce "skomunikowania" w systemie SWDR.
C. Przez czas wynoszący 10 minut.
D. Przez okres 5 minut.
TKO.08 Pytanie 581
Planowanie i realizacja przew…

Dźwiękiem alarmowym "Pożar", emitowanym w przypadku wystąpienia pożaru na obszarze kolejowym, jest

A. jeden długi ton modulowany
B. jeden długi i trzy krótkie dźwięki
C. jeden krótki i dwa długie dźwięki
D. jeden długi i dwa krótkie dźwięki
TKO.08 Pytanie 582
Planowanie i realizacja przew…

Jaką lokomotywą obsługiwane są pociągi towarowe o całkowitej masie 1 600 ton na linii, która nie jest zelektryfikowana?

A. ET 22
B. ST 44
C. SM 03
D. SN 61
Planowanie i realizacja przew…

Rzeczywistą masę hamującą pociągu, który ma być uruchomiony, oblicza się, przy użyciu

A. raportu z jazdy przygotowanego przez kierownika pociągu
B. wewnętrznego rozkładu jazdy pociągu
C. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu
D. karty próby hamulca
TKO.07 Pytanie 584
Organizacja i prowadzenie ruc…

Blok początkowy używany w blokadzie liniowej ma na celu

A. zgłoszenie blokowe przybycia pociągu
B. zgłoszenie blokowe przejazdu pociągu
C. zabezpieczenie blokowe semaforów wyjazdowych
D. zabezpieczenie blokowe semaforów wjazdowych
TKO.08 Pytanie 585
Planowanie i realizacja przew…

Jakie cyfry znajdują się na trzeciej i czwartej pozycji numeru inwentarzowego wagonu, które wskazują na wagony zarejestrowane w Polsce?

A. 52
B. 51
C. 61
D. 21
TKO.07 Pytanie 586
Organizacja i prowadzenie ruc…

Blokada typu EAP w standardowym stanie

A. ma aktywowany jeden kierunek ruchu
B. ma zablokowany blok pozwolenia
C. ma odblokowany blok końcowy
D. jest neutralna
Planowanie i realizacja przew…

Na karcie próbnej hamulca oraz urządzeń pneumatycznych należy wpisać numery

A. dwóch wagonów za lokomotywą, dwóch wagonów od końca składu oraz wszystkich wagonów z nieczynnym hamulcem zespolonym
B. dwóch wagonów za lokomotywą, czterech wagonów od końca składu oraz jednego wagona z nieczynnym hamulcem
C. jednego wagonu za lokomotywą oraz wszystkich wagonów z wyłączonym hamulcem zespolonym
D. pierwszego i ostatniego wagonu w zestawie pociągu
TKO.07 Pytanie 591
Organizacja i prowadzenie ruc…

Informacje o wprowadzeniu nowych sygnalizatorów, istotnych dla konkretnego pociągu, powinny być przekazywane drużynie pociągowej

A. przez okres 7 dni od momentu wprowadzenia zmian
B. przez okres 1 miesiąca od momentu wprowadzenia zmian
C. do czasu aktualizacji rozkładu jazdy
D. przez okres 14 dni od momentu wprowadzenia zmian
TKO.07 Pytanie 592
Organizacja i prowadzenie ruc…

Danie pozwolenia na wyprawienie pociągu należy wykonać telefonogramem według wzoru

A. Pociąg może odjechać ze stacji
B. Dla pociągu droga jest wolna
C. Dla pociągu numer ... droga jest wolna
D. Pociąg numer .... może odjechać
Organizacja i prowadzenie ruc…

Przycisku ,,Kr" umieszczonego na pulpicie nastawczym w urządzeniach srk wykorzystywany jest

A. w przypadku braku kontroli położenia zwrotnicy
B. gdy nastąpi uszkodzenie przycisku zwrotnicowego
C. gdy występuje zajętość zwrotnicy
D. w sytuacji, gdy pojawia się sygnalizacja rozprucia
Organizacja i prowadzenie ruc…

Pojedynczy wagon bądź zestaw wagonów, które zostały odczepione jednorazowo od lokomotywy lub reszty taboru, a następnie odrzucone lub złożone, to

A. odprzęg
B. skład manewrowy
C. wahadło
D. relacja
Organizacja i prowadzenie ruc…

Obsługa zwrotnic uczestniczących w przebiegu jest możliwa dopiero po całkowitym minęciu pociągu

A. miejsce sygnałowe końca pociągu
B. pierwszą w przebiegu zwrotnicę rozjazdu
C. przebiegowe miejsce końca pociągu
D. posterunek techniczny z urządzeniami nastawczymi
TKO.07 Pytanie 599
Organizacja i prowadzenie ruc…

Wjazd na stację z toru lewego, gdy niemożliwe jest wyświetlenie sygnału zezwalającego lub zastępczego w przypadku nieplanowanych zamknięć torów, realizowany jest na podstawie rozkazu pisemnego?

A. Nrob
B. N
C. S
D. Oo
Planowanie i realizacja przew…

Zarządzanie taborami kolejowymi do realizacji przewozów obejmuje

A. prognozowanie wymaganej zdolności przewozowej przedsiębiorstwa w oparciu o marketingowe planowanie zapotrzebowania na usługi transportowe
B. ustalenie zapotrzebowania na środki transportu w zależności od ich kondycji technicznej
C. określanie nakładów inwestycyjnych niezbędnych do odtworzenia taboru zgodnie z otrzymanymi założeniami
D. planowanie w nadchodzących latach wycofania taboru z uwzględnieniem technicznego zużycia oraz granicy ekonomicznej opłacalności jego eksploatacji