Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Planowanie i realizacja przew…

W przypadku braku sygnału urządzenia dla jazd manewrowych, pracownik posterunku nastawczego przekazuje pozwolenie na jazdę manewrową

A. rozkazem szczególnym
B. tarczą zatrzymania D-1
C. sygnałem Do mnie lub Ode mnie
D. głosem
Organizacja i prowadzenie ruc…

W sytuacji, gdy elektryczna zastawka nad blokiem końcowym nie zostanie zwolniona, po przyjeździe pociągu na stację na sygnał zezwalający na semaforze, dyżurny ruchu ma obowiązek odnotować usterkę w książce srk E-1758 oraz

A. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów oraz powiadomić automatyka
B. wdrożyć telefoniczne polecanie i zgłaszanie drogi przebiegu
C. ręcznie zwolnić zastawkę i wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów dla jednego pociągu
D. ręcznie zwolnić zastawkę, obsłużyć blok końcowy "Ko", jeśli jest licznik
Organizacja i prowadzenie ruc…

Gdy po naciśnięciu przez dyżurnego ruchu przycisku sygnałowego na semaforze nie pojawił się sygnał umożliwiający wyjazd, mimo że droga przebiegu została poprawnie ułożona, dyżurny ruchu przed wyprawieniem pociągu z stacji powinien

A. korzystać z telefonicznego zapowiadania pociągów
B. skorzystać z przycisku doraźnego "dPo" w celu wyświetlenia sygnału
C. ponownie aktywować przycisk sygnałowy
D. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów
Planowanie i realizacja przew…

W wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów nie zamieszczane są informacje o

A. metodzie organizacji ruchu pociągów
B. rzeczywistej masie hamującej pociągu
C. maksymalnej, dopuszczalnej prędkości pociągu na trasie
D. serii i obciążeniu lokomotywy
TKO.07 Pytanie 646
Organizacja i prowadzenie ruc…

Długi sygnał dźwiękowy wydawany przy pomocy gwizdka lub syreny lokomotywy, nadawany przez maszynistę, wskazuje na

A. Rp 1 "Baczność"
B. Rp 7 "Odhamować"
C. Rp 12 "Gotów do odjazdu"
D. Rp 38 "Rozpocząć popychanie"
TKO.08 Pytanie 648
Planowanie i realizacja przew…

Rewident taboru weryfikuje poprawność funkcjonowania systemów blokady drzwi wejściowych wagonów i odnotowuje rezultat w

A. spisie pojazdów w składzie pociągu
B. księdze pokładowej wagonu
C. certyfikacie sprawności technicznej pojazdu kolejowego
D. karcie próby hamulca i urządzeń pneumatycznych składu pociągu
Planowanie i realizacja przew…

Plan działania lokomotywy manewrowej tworzy się na każdy

A. tydzień w roku na podstawie zamknięciowego rozkładu jazdy
B. dzień tygodnia na podstawie rocznego rozkładu jazdy
C. dzień tygodnia na podstawie indywidualnego rozkładu jazdy
D. tydzień w roku na podstawie konstrukcyjnego rozkładu jazdy
TKO.07 Pytanie 650
Organizacja i prowadzenie ruc…

Która zasada definiuje numerację torów na dwutorowych szlakach?

A. Numerację torów wyznacza projektant stacji oraz węzłów kolejowych
B. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 1, a tor lewy – to tor nr 2
C. Tor prawy, patrząc od początku linii w kierunku jej końca, to tor nr 2, a tor lewy – to tor nr 1
D. Numerację torów ustala zakład linii kolejowych
Organizacja i prowadzenie ruc…

Dyżurny ruchu, po otrzymaniu informacji o incydencie na torze szlakowym, który wymaga wstrzymania ruchu na szlaku, powinien w pierwszej kolejności

A. wstrzymać ruch na torze sąsiednim
B. sprawdzić, czy skrajnia sąsiedniego toru nie została naruszona
C. zamknąć dany tor lub szlak
D. zgłosić zdarzenie
Organizacja i prowadzenie ruc…

Sygnał S1a – czerwone migające światło wyświetlone jednocześnie z sygnałem S1 "Stój" na semaforze odstępowym samoczynnym jest sygnałem

Ilustracja do pytania 13
A. oznaczającym nieczynny semafor.
B. zastępczym.
C. "semafor unieważniony".
D. "stój - absolutny zakaz wjazdu do tunelu".
Planowanie i realizacja przew…

Podstawowymi obszarami rachunkowości są

A. statystyka oraz rejestracja zjawisk gospodarczych
B. księgowość i statystyka
C. księgowość, kalkulacja oraz raportowanie finansowe
D. kalkulacja oraz rejestracja operacyjna
TKO.07 Pytanie 655
Organizacja i prowadzenie ruc…

W urządzeniach sterujących ruchem opartych na przekaźnikach do sekwencyjnego nastawiania zwrotnic i wykolejnic wchodzących na określoną trasę należy stosować

A. klawiszy blokowych
B. przycisków
C. dźwigni sygnałowych
D. dźwigni przebiegowych
TKO.08 Pytanie 656
Planowanie i realizacja przew…

W składzie pociągu push-pull, wagon sterowniczy powinien być umiejscowiony

A. bezpośrednio za lokomotywą.
B. na końcu składu jako ostatni.
C. na początku składu jako pierwszy.
D. w centralnej części składu wagonów towarowych.
TKO.07 Pytanie 657
Organizacja i prowadzenie ruc…

W jakiej sytuacji dyżurny ruchu posiłkuje się przyciskiem plombowanym tymczasowym "Iz"?

A. Zrywania przycisku zwrotnicowego na konsoli
B. Dokonywania wykazu zajętości zwrotnicy niezajętej przez tabor
C. Potwierdzenia braku kontroli pozycji zwrotnicy
D. Sygnalizowania uszkodzenia zwrotnicy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Zwalniacz kluczowy, który umożliwia zwolnienie przebiegu pociągowego, montuje się na zewnątrz nastawni, aby upewnić się, czy

A. pociąg przejechał przez odcinek izolowany dla danego przebiegu
B. pociąg z sygnałami końcowymi minął miejsce zakończenia pociągu w przebiegu
C. semafor wjazdowy po przybyciu pociągu ustawił się na sygnał "stój"
D. pociąg minął okręg zwrotnicowy
Planowanie i realizacja przew…

W razie przerwy w ruchu lub utraty połączenia przewidzianego w rozkładzie jazdy pasażerowi podróżującemu na podstawie biletu jednorazowego, realizowanego przez spółkę "PKP Intercity",

Wyciąg z REGULAMINU PRZEWOZU OSÓB, RZECZY I ZWIERZĄT przez Spółkę „PKP Intercity" (RPO-IC)
§19. Przeszkody w przewozie
1. W przypadku, gdy zaistnieją okoliczności uniemożliwiające wykonanie umowy przewozu zgodnie z jej treścią:
1) Podróżny z biletem jednorazowym ma prawo:
a) odbyć przejazd do stacji przeznaczenia w najbliższym dostępnym terminie, albo
b) do kontynuacji lub zmiany trasy podróży do stacji przeznaczenia w późniejszym terminie, dogodnym dla Podróżnego, innym pociągiem tej samej lub wyższej kategorii, przy porównywalnych warunkach przewozu, bez uiszczania opłat, albo
c) do zwrotu pełnej kwoty uiszczonej za bilet na przejazd i ewentualnie bilet dodatkowy na miejsce sypialne, do leżenia albo z opłatą serwisową za korzystanie z miejsca w przedziale menedżerskim – tj. za część lub części niezrealizowanej podróży oraz za część lub części już zrealizowane, jeżeli dalsza podróż jest już bezcelowa, w kontekście pierwotnego planu podróży oraz do przejazdu powrotnego do miejsca wyjazdu w najbliższym dostępnym terminie;

A. nie przysługuje żadne roszczenie.
B. przysługuje zwrot kosztów za odbytą część podróży.
C. przysługuje zwrot kosztów za przejazd innym środkiem transportu.
D. przysługuje pełny zwrot kosztów za przerwany przejazd.
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kierownik manewrów może wydać polecenie do wykonania ruchu manewrowego po sprzęgnięciu taboru kolejowego dopiero po

A. pojawi się sygnał na tarczy
B. wyjściu pracownika z przestrzeni pomiędzy wagonami
C. wyluzowaniu wagonów przy użyciu odluźniacza wagonowego
D. otrzymaniu sygnału manualnego od nastawniczego
Planowanie i realizacja przew…

Długość trasy transportu wagonu do miejsca przeznaczenia, która stanowi podstawę ustalenia kosztów przewozu, ustala się na podstawie danych zawartych

A. w Rozkładzie jazdy pociągów
B. w Regulaminie Przewozów Towarowych
C. w Wykazie Odległości Taryfowych
D. w Wykazie Ostrzeżeń Stałych
Organizacja i prowadzenie ruc…

W przypadku braku innych zapisów w regulaminie technicznym posterunku ruchu, wagony pchane mogą być oddzielone od lokomotywy w sytuacji

A. jazdy na górkę rozrządową
B. jazdy na bocznicę
C. uszkodzenia sprzęgu lokomotywy
D. dopychania na torach kierunkowych
TKO.07 Pytanie 666
Organizacja i prowadzenie ruc…

Zestaw urządzeń inżynieryjnych, który umożliwia synchronizację procesów sterujących pomiędzy punktami sterowania w obrębie stacji ruchu, to

A. blokada stacyjna
B. aparatura blokowa
C. blokada szynowa
D. skrzynka zależności
TKO.07 Pytanie 668
Organizacja i prowadzenie ruc…

Punkty ładunkowe na stacjach funkcjonują w godzinach określonych w

A. instrukcji dotyczącej techniki pracy manewrowej
B. rozkładzie jazdy pociągów
C. planie obsługi stacji
D. planie zestawień wagonów
TKO.07 Pytanie 670
Organizacja i prowadzenie ruc…

Jakie dane zawiera załącznik 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy?

A. Warunki techniczne i ruchowe linii
B. Wykazy hamowania pociągów
C. Spis ostrzeżeń stałych
D. Tabele maksymalnych ciężarów
Planowanie i realizacja przew…

Strategiczne planowanie w sektorze transportowym to

A. działalność kierownicza związana z codziennymi decyzjami, która nie powoduje długotrwałych skutków dla funkcjonowania firmy
B. zbiór zorganizowanych decyzji odnoszących się do realizacji bieżących celów i wynikających z nich zadań oraz metod ich osiągnięcia
C. funkcja zarządzania, która umożliwia podejmowanie kluczowych decyzji w sprawie przyszłego rozwoju firmy
D. proces systematycznej analizy usług, produktów, procedur oraz zasad działania firmy w odniesieniu do standardów wyróżniających liderów branży
Planowanie i realizacja przew…

Największa liczba wagonów, którą można rozrządzić i zestawić w ciągu doby na stacji we wszystkich kierunkach, przy zachowaniu określonej technologii pracy stacji, nazywana jest

A. zdolnością przeróbczą stacji
B. ilostanem rozporządzalnym
C. zdolnością przelotową stacji
D. potokiem ładunków
Planowanie i realizacja przew…

Na karcie próbnej hamulca oraz urządzeń pneumatycznych należy wpisać numery

A. jednego wagonu za lokomotywą oraz wszystkich wagonów z wyłączonym hamulcem zespolonym
B. dwóch wagonów za lokomotywą, dwóch wagonów od końca składu oraz wszystkich wagonów z nieczynnym hamulcem zespolonym
C. pierwszego i ostatniego wagonu w zestawie pociągu
D. dwóch wagonów za lokomotywą, czterech wagonów od końca składu oraz jednego wagona z nieczynnym hamulcem
Organizacja i prowadzenie ruc…

Podczas realizacji manewrów, przejazd manewrowy do sąsiedniego obszaru manewrowego bez wjazdu w sąsiedni okręg nastawczy jest możliwy po uzyskaniu zgody.

A. kierownika manewrów sąsiedniego obszaru.
B. dyżurnego ruchu dysponującego sąsiedniego obszaru.
C. dyżurnego ruchu manewrowego sąsiedniego obszaru.
D. nastawniczego sąsiedniego obszaru.
TKO.07 Pytanie 675
Organizacja i prowadzenie ruc…

W trakcie prowadzenia ruchu kolejowego przy użyciu dziennika ruchu w rubryce 3 (trzeciej) należy zapisać numer

A. pociągu w kierunku nieparzystym
B. toru stacyjnego, na którym będzie rozrządzany pociąg
C. pociągu w kierunku parzystym
D. toru stacyjnego, na który przyjmuje się pociąg
TKO.07 Pytanie 676
Organizacja i prowadzenie ruc…

W pobliżu stacji, w punkcie rozgałęzienia linii lub łącznicy, przy przechodzeniu z toru jednotorowego na dwutorowy oraz vice versa, powinien znajdować się posterunek

A. osłonny
B. osobowy
C. odgałęzny
D. pomocniczy
Planowanie i realizacja przew…

Do prac przeprowadzanych w wagonie w trakcie przeglądów i okresowych napraw systemu ogrzewania nawiewnego jedno- lub dwukanałowego zalicza się:
izolację powierzchni pakietu blach oraz uzwojeń, weryfikację stanu szczotek i szczotkotrzymacza.

A. sprawdzenie stanu izolacji poszczególnych uzwojeń, oczyszczenie oraz pomalowanie lakierem
B. naprawę oraz konserwację regulatora przepustnicy głównej i przepustnic przedziałowych, naprawę lub wymianę kanałów nawiewnych, instalację nowych wkładów filtrujących
C. naprawę zaworu rozrządczego, weryfikację elementów przekładni, wymianę zużytych tulejek oraz sworzni, naoliwienie wszystkich elementów tnących zgodnie z DTR
D. kontrolę stanu parownika, pomiar rezystancji czujnika powietrza w kanale, weryfikację działania samoczynnego termostatu zabezpieczającego