Filtrowanie pytań

Wybierz zawód, aby zobaczyć dostępne kwalifikacje

Planowanie i realizacja przew…

Do zabezpieczenia ładunku w kontenerze w sposób przedstawiony na rysunku użyto

Ilustracja do pytania 1
A. worków sztauerskich.
B. bocznych szyn mocujących.
C. pasów transportowych.
D. krążków blokujących.
Planowanie i realizacja przew…

Jakie wytyczne należy przestrzegać podczas transportu ładunków ponadgabarytowych?

A. Specjalnych przepisów dotyczących transportu ładunków ponadgabarytowych
B. Zasad przewozu materiałów niebezpiecznych
C. Standardowych procedur przewozu pasażerów
D. Instrukcji obsługi lokomotywy
Organizacja i prowadzenie ruc…

Przedstawiony na rysunku wskaźnik oznacza

Ilustracja do pytania 4
A. przedostatni semafor odstępowy czterostawnej samoczynnej blokady.
B. miejsce ustawienia semafora wjazdowego półsamoczynnej blokady.
C. początek jednego i koniec innego ostrzeżenia stałego.
D. konieczność nawiązania łączności z dyżurnym ruchu — odcinkowym.
Organizacja i prowadzenie ruc…

Odwołanie telefonicznego zapowiadania pociągów na szlaku jednotorowym o ruchu dwukierunkowym z użyciem blokady półsamoczynnej może nastąpić, gdy nie ma już potrzeby oraz

A. po dokonaniu odpowiedniego wpisu w książce E-1758 dotyczącego bezzwłocznego odwołania telefonicznego zapowiadania pociągów przez pracownika automatyki.
B. gdy przejadą trzy pociągi w każdym kierunku przy prawidłowej pracy blokady.
C. gdy przejedzie po jednym pociągu w każdym kierunku przy prawidłowej pracy blokady.
D. gdy przejadą dwa pociągi w każdym kierunku przy prawidłowej pracy blokady.
Planowanie i realizacja przew…

Do zadań rewidenta taboru w trakcie pracy należy

A. wyłącznie przeprowadzanie próby hamulca
B. kompleksowa analiza stanu taboru
C. wyłącznie ocena stanu podwozia podczas oględzin pociągu
D. wyłącznie ocena stanu nadwozia wagonu
Planowanie i realizacja przew…

Największa liczba wagonów, którą można rozrządzić i zestawić w ciągu doby na stacji we wszystkich kierunkach, przy zachowaniu określonej technologii pracy stacji, nazywana jest

A. potokiem ładunków
B. zdolnością przelotową stacji
C. zdolnością przeróbczą stacji
D. ilostanem rozporządzalnym
Organizacja i prowadzenie ruc…

Wykolejenie pociągu to

A. trwała utrata kontaktu powierzchni tocznej koła z powierzchnią toczną główki szyny
B. niezamierzony incydent związany z ruchem pociągu.
C. nieumyślne wjechanie pociągu na zwrotnicę ustawioną dla innego toru.
D. zderzenie pociągu z pojazdem drogowym.
TKO.07 Pytanie 130
Organizacja i prowadzenie ruc…

Który guzik trzeba nacisnąć, aby umożliwić doraźne zwolnienie utwierdzenia przebiegu w urządzeniach przekaźnikowych typu "E"?

A. Doraźny bloku Po
B. Doraźny zwolnienia przebiegu
C. Bocznikowania izolacji zwrotnicowej
D. Doraźny bloku Ko
Planowanie i realizacja przew…

Podczas przeprowadzania dokładnego badania hamulców pociągu pasażerskiego, rewident taboru powinien za pomocą manometru zweryfikować, czy ciśnienie sprężonego powietrza na końcu składu wynosi przynajmniej

A. 0,44 MPa
B. 0,48 MPa
C. 0,42 MPa
D. 0,46 MPa
Planowanie i realizacja przew…

Jaką masę hamującą należy zastosować dla pociągu o łącznej wadze 2 600 ton, jeśli procent wymaganej masy hamującej zgodnie z rozkładem jazdy wynosi 75?

A. 195,00 ton
B. 1 950,00 ton
C. 3 466,66 ton
D. 34,66 ton
Organizacja i prowadzenie ruc…

Przejazd pociągu po torze lewym obok posterunku odstępowego, gdy tor lewy jest zamknięty, odbywa się

A. po otrzymaniu rozkazu pisemnego "S"
B. na podstawie radiotelefonicznego zapowiadania pociągów
C. po wyświetleniu sygnału zastępczego
D. na sygnał ręczny "do mnie" podany przez dyżurnego ruchu
Planowanie i realizacja przew…

Przeprowadzenie ostatecznej inspekcji wagonów wydobywających się z punktów ładunkowych polega na weryfikacji

A. stanu plomb umieszczonych na drzwiach wagonów krytych
B. czy wagon jest wypełniony do dopuszczalnej granicy obciążenia
C. dokumentacji związanej z przewozem
D. umocowania ładunków na wagonach oraz ich zabezpieczenia przed przesunięciem
Planowanie i realizacja przew…

Zgodnie z wytycznymi Ir-1, do obowiązków związanych z przygotowaniem pociągu pasażerskiego do odjazdu z stacji początkowej nie zalicza się

A. przeprowadzenie oględzin technicznych składu pociągu
B. przeprowadzenie wymaganej próby hamulców
C. osygnałowanie pociągu
D. sprzątanie i mycie wagonów pasażerskich
Planowanie i realizacja przew…

Współczynnik efektywności stacji, określany jako stosunek liczby wagonów wysłanych w ciągu 24 godzin do łącznej liczby wagonów przybyłych w tym okresie oraz pozostałych z poprzedniego dnia, wynosi

A. 1.
B. mniejszy lub równy 1.
C. większy lub równy 1.
D. większy od 1, ale mniejszy od 2.
Organizacja i prowadzenie ruc…

Przedstawiony na rysunku symbol graficzny zamieszczany na planie schematycznym urządzeń srk oznacza tor, po którym przewidziana jest jazda

Ilustracja do pytania 23
A. wyłącznie lokomotyw.
B. wyłącznie pociągów podmiejskich w danym kierunku na terenie stacji i w kierunku zasadniczym na szlaku.
C. wyłącznie pociągów towarowych w danym kierunku na terenie stacji i w kierunku zasadniczym.
D. pociągów wszystkich rodzajów.
Planowanie i realizacja przew…

Wykres ilustrujący ruch pociągów to wizualna reprezentacja

A. opisu kursu pociągu w formie pisemnej
B. tras (przejazdów i zatrzymań) każdego pociągu w odniesieniu do czasu i odległości
C. przejazdów kolejowo-drogowych na trasie przejazdu pociągu
D. informacji o średniej liczbie przewożonych pasażerów
TKO.07 Pytanie 146
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kliny zastawcze, które są klasyfikowane jako zamknięcia pomocnicze, należy montować na

A. przyciski
B. drążki przebiegowe
C. przełączniki
D. klawisze blokowe
Planowanie i realizacja przew…

W trakcie przewozu złomu szczególnie istotne jest zwrócenie uwagi na

A. obecność kart wagonowych z miejscem docelowym, umieszczonych w kratkach
B. obecność plomb na wagonie
C. równomierność znakowania (białkowania) na powierzchni złomu w wagonie
D. stan nadwozia wagonu
TKO.07 Pytanie 149
Organizacja i prowadzenie ruc…

Który przycisk należy wcisnąć, aby zablokować blok początkowy po odjeździe pociągu na podstawie pisemnego polecenia?

A. NO
B. Iz
C. dPo
D. dKo
Organizacja i prowadzenie ruc…

Masę hamującą pociągu oblicza się w celu, aby

A. zweryfikować, czy rzeczywista masa hamująca pociągu nie przewyższa masy całkowitej pociągu
B. pociąg mógł odjechać bez skróconej próby hamulca
C. pociąg mógł odjechać bez dokładnej próby hamulca
D. potwierdzić, czy rzeczywista masa hamująca pociągu nie jest mniejsza od wymaganej
TKO.08 Pytanie 152
Planowanie i realizacja przew…

W przypadku pociągu poruszającego się z prędkością przekraczającą 120 km/h rzeczywista masa hamująca stanowi sumę mas hamujących wszystkich jednostek w składzie pociągu, które mają aktywne hamulce

A. zwiększoną o masę hamującą pojazdu trakcyjnego
B. zmniejszoną o masę hamującą ostatniego wagonu
C. zmniejszoną o masę hamującą pierwszego wagonu
D. zwiększoną o masę hamującą pierwszego i ostatniego wagonu
Organizacja i prowadzenie ruc…

Dokładną próbę hamulca należy przeprowadzić

A. przed rozpoczęciem rewizji przez rewidenta
B. przed wyprawieniem pociągu z stacji początkowej
C. po przyjeździe do stacji końcowej
D. po wjeździe pociągu ze szlaku
Planowanie i realizacja przew…

Dokładną próbę hamulców powinno się wykonać

A. przed zaplanowaną obsługą bocznicy szlakowej
B. przed wysłaniem pociągu z stacji początkowej
C. po odłączeniu kilku wagonów
D. po przyjeździe pociągu na stację
Organizacja i prowadzenie ruc…

W elektromechanicznych urządzeniach, manualne zwalnianie zastawki elektrycznej bloku początkowego jest wymagane w przypadku

A. awarii ręcznego induktora blokowego
B. odjazdu pociągu na sygnał zastępczy
C. braku klucza do zwrotnicy ochronnej w systemie srk
D. przejeżdżania pociągu po torze zamkniętym zajętym
TKO.07 Pytanie 157
Organizacja i prowadzenie ruc…

Zestaw urządzeń inżynieryjnych, który umożliwia synchronizację procesów sterujących pomiędzy punktami sterowania w obrębie stacji ruchu, to

A. skrzynka zależności
B. aparatura blokowa
C. blokada szynowa
D. blokada stacyjna
Planowanie i realizacja przew…

Przygotowano zapotrzebowanie na 500 wagonów dziennie do załadunku, zakładając, że czas obrotu wagonów wynosi 3,5 doby. Jeśli zmniejszymy tę wartość do 3,2 doby, to aby zrealizować to zapotrzebowanie, ile wagonów będzie potrzebnych?

A. 600 wagonów
B. 100 wagonów więcej
C. 750 wagonów
D. 150 wagonów mniej
Planowanie i realizacja przew…

Wagony są kierowane na bocznicę stacyjną na podstawie

A. karty próby hamulca oraz urządzeń pneumatycznych
B. wykazu pojazdów kolejowych w składzie pociągu
C. wykazu zdawczego
D. zawiadomienia o wagonach gotowych do zabrania