Question 1

TKO.08 Pytanie 201

Kategorie: Planowanie przewozów Tabor kolejowy Technika przewozów

Planowanie i realizacja przew…

Zarządzanie taborami kolejowymi do realizacji przewozów obejmuje

Answer

A. planowanie w nadchodzących latach wycofania taboru z uwzględnieniem technicznego zużycia oraz granicy ekonomicznej opłacalności jego eksploatacji

Question 2

TKO.07 Pytanie 202

Kategorie: Ruch pociągów Łączność i systemy informatyczne

Organizacja i prowadzenie ruc…

SWDR to system komputerowy

Answer

A. wewnętrzny system dyżurnego ruchu

B. system wspierania dyżurnego ruchu

C. program generujący dane ruchowe

D. zintegrowany wykaz wagonów

Question 3

TKO.08 Pytanie 203

Kategorie: Tabor kolejowy Manewry i obsługa stacji

Planowanie i realizacja przew…

Wskaź, jaki typ lokomotywy jest przystosowany do obsługi pociągu zdawczego, wykonującego manewry na stacjach oraz ładowniach.

A. EP 07

B. ET 22

C. SN 61

D. SM 42

Answer

A. dyżurnego ruchu

Answer

A. dzienniku telefonicznym wskazując dokładny moment

B. księdze urządzeń elektroenergetycznych

C. księdze uszkodzeń urządzeń komunikacyjnych

D. I części książki o kontroli urządzeń

Answer

A. dla jazd pociągowych i manewrowych.

B. tylko dla jazd manewrowych.

C. dla jazd pojazdów drogowych.

D. tylko dla jazd pociągowych.

Answer

A. cyframi (2,3,4…)

B. liczbami nieparzystymi

C. dziesiątkami numerów (11,12… 21,22…)

D. liczbami parzystymi

Answer

A. rozkaz podyktowany "N"

B. rozporządzenie w formie pisemnej "O"

C. zarządzenie w formie pisemnej "S"

D. ustna zgoda dyżurnego ruchu

Answer

A. ilostan ogólny lokomotyw

B. średnia masa brutto pociągu towarowego

C. współczynnik pracy manewrowej

D. średni dobowy przebieg lokomotywy czynnej

Answer

A. jest transportowany w specjalnym opakowaniu.

Answer

A. Po 5 minutach

Answer

A. mniej niż zero.

Answer

A. 70 wagonów

Answer

A. dyżurny ruchu

Answer

A. W8 "ograniczenia prędkości"

Answer

A. 60 wagonów

Answer

A. dołączenie lokomotywy pociągowej do składu wagonów, przeprowadzenie uproszczonej próby hamulca pierwszego wagonu oraz osygnalizowanie końca pociągu

B. połączenie wagonów z lokomotywą, przeprowadzenie próby hamulca pierwszego wagonu oraz osygnalizowanie końca pociągu

C. połączenie lokomotywy pociągowej z wagonami, wykonanie szczegółowej próby hamulca ostatniego wagonu, osygnalizowanie czoła pociągu oraz przekazanie maszyniście karty rozrządowej

D. oględziny handlowe i techniczne, dokładna próba hamulca zespolonego, osygnalizowanie pociągu oraz dostarczenie dokumentów maszyniście

Answer

A. zderzenie pojazdu kolejowego będącego w ruchu z innym pojazdem kolejowym, który stoi na tym samym torze

B. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w tym samym kierunku

C. niezamierzone zdarzenie inne niż wypadek kolejowy, które jest związane z ruchem pojazdu kolejowego i wpływa na bezpieczeństwo jego ruchu

D. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w przeciwnych kierunkach

Answer

A. połączenia i rozjazdy

Answer

A. Specjalnych przepisów dotyczących transportu ładunków ponadgabarytowych

Answer

A. procesu technologicznego pracy stacji

Answer

A. 3 metry

Answer

A. tonokilometry

Answer

A. właściwy pojazd trakcyjny został dobrany do obsługi pociągu

Answer

A. wewnątrz wagonu umieszczono informację o nazwie towaru oraz odbiorcy

B. na wagonach umieszczono etykiety kierunkowe

C. ładunki w wagonie są odpowiedniej jakości

D. ładunki w wagonach są prawidłowo umocowane i zabezpieczone przed przesunięciem

Answer

A. dyżurnego ruchu dysponującego sąsiedniego obszaru.

B. nastawniczego sąsiedniego obszaru.

C. kierownika manewrów sąsiedniego obszaru.

D. dyżurnego ruchu manewrowego sąsiedniego obszaru.

Answer

A. bez hamulców, który należy hamować za pomocą dwóch płozów hamulcowych

Answer

A. telefoniczne zapowiadanie pociągów

B. telefoniczne zgłaszanie i polecanie przygotowania dróg przebiegu

C. jazdę kontrolowaną

D. telefoniczne prowadzenie pociągów

Answer

A. pchać powoli.

Answer

A. końcowego, pozwolenia i dania nakazu

B. początkowego i pozwolenia

C. początkowego, końcowego i pozwolenia

D. początkowego i końcowego

Answer

A. całym składzie pociągu.

B. lokomotywie oraz w dwóch wybranych wagonach.

C. pierwszym i ostatnim wagonie pociągu.

D. dwóch ostatnich wagonach pociągu.

Answer

A. 0,48 MPa

Answer

A. do punktów rozładunkowych

Answer

A. na końcu składu jako ostatni.

B. na początku składu jako pierwszy.

C. bezpośrednio za lokomotywą.

D. w centralnej części składu wagonów towarowych.

Answer

A. symboli i napisów na wagonie określonych w umowie przewozowej

Answer

A. udzielenia zgody na wysłanie pociągu

B. żądania zgody na wysłanie pociągu

C. potwierdzenia przybycia lub przejazdu pociągu

D. wstrzymania wysyłania pociągu

Question 4

TKO.07 Pytanie 204

Kategorie: Ruch pociągów Manewry i prace techniczne

Organizacja i prowadzenie ruc…

Manewry na głównych torach mogą mieć miejsce jedynie za zgodą

Question 5

TKO.07 Pytanie 205

Kategorie: Urządzenia srk Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne Dokumentacja i przepisy

Organizacja i prowadzenie ruc…

Każdą przerwę w dostawie energii do urządzeń z sieci elektroenergetycznej dyżurny powinien zapisać w

Question 6

TKO.08 Pytanie 206

Kategorie: Planowanie przewozów Technika przewozów

Planowanie i realizacja przew…

Jeśli rzeczywista masa hamująca wynosi 300 ton, a masa całkowita to 400 ton, jaki procent stanowi rzeczywista masa hamująca?

A. 100%

B. 133%

C. 75%

D. 50%

Question 7

TKO.08 Pytanie 207

Kategorie: Manewry i obsługa stacji Bezpieczeństwo i przepisy

Planowanie i realizacja przew…

Sygnał przedstawiony na rysunku obowiązuje

Question 8

TKO.07 Pytanie 208

Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie

Organizacja i prowadzenie ruc…

Tory stacyjne usytuowane po lewej stronie toru głównego zasadniczego nr 1, obserwując od początku linii kolejowej do końca, oznacza się następującymi

Question 9

TKO.07 Pytanie 209

Kategorie: Ruch pociągów Dokumentacja i przepisy

Organizacja i prowadzenie ruc…

Dopuszczeniem do pominięcia wskaźnika W5 – granica przetaczania oraz na wjazd na prawy tor dwutorowego szlaku w kierunku zasadniczym, kiedy na tym torze odbywa się ruch jednokierunkowy, jest

Question 10

TKO.08 Pytanie 210

Kategorie: Planowanie przewozów Tabor kolejowy Technika przewozów

Planowanie i realizacja przew…

Jak określa się efektywność użycia pojazdów trakcyjnych w transporcie ładunków?

Question 11

TKO.07 Pytanie 211

Kategorie: Sygnały i oznakowanie Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

Organizacja i prowadzenie ruc…

Numer zagrożenia poprzedzany jest symbolem X w sytuacji, gdy przewożony materiał

Question 12

TKO.07 Pytanie 212

Kategorie: Urządzenia srk Sygnały i oznakowanie

Organizacja i prowadzenie ruc…

Miejsce na opornicy, w którym powinien być zamontowany zwrotnicowy zamek kluczowy dla zabezpieczenia zwrotnicy, należy oznaczyć poprzez pomalowanie szyjki szyny na kolor

A. biały

B. niebieski

C. czerwony

D. szary

Question 13

TKO.07 Pytanie 213

Kategorie: Ruch pociągów Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

Organizacja i prowadzenie ruc…

Jak długo po oczekiwanym czasie przybycia pociągu należy ustalić powód braku potwierdzenia jego przyjazdu?

Question 14

TKO.08 Pytanie 214

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Planowanie i realizacja przew…

W przypadku wagonu typu węglarka, który ma widoczną skarpę zasypu węgla, współczynnik wykorzystania ładowności wynosi

Question 15

TKO.08 Pytanie 215

Kategorie: Manewry i obsługa stacji Technika przewozów

Planowanie i realizacja przew…

Jaką wartość ma współczynnik pracy manewrowej, jeśli lokomotywa manewrowa w ciągu 12 godzin zrealizowała pracę podstawienia dla 400 wagonów, rozłożyła 6 składów składających się z 30 wagonów oraz zestawiła 4 składy po 35 wagonów?

Question 16

TKO.08 Pytanie 216

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Tabor kolejowy Bezpieczeństwo i przepisy

Planowanie i realizacja przew…

Kto wypełnia kartę próby hamulca i urządzeń pneumatycznych pociągu?

Question 17

TKO.07 Pytanie 217

Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie

Organizacja i prowadzenie ruc…

Na rysunku przedstawiono wskaźnik

Question 32

TKO.07 Pytanie 232

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Dokumentacja i przepisy

Organizacja i prowadzenie ruc…

Na torze jednotorowym z półsamoczynną blokadą liniową ruch pociągów odbywa się na podstawie obsługi bloku

Question 33

TKO.08 Pytanie 233

Kategorie: Planowanie przewozów Dokumentacja przewozowa

Planowanie i realizacja przew…

Ile elementów zawiera międzynarodowy kolejowy list przewozowy CIM?

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

Question 34

TKO.08 Pytanie 234

Kategorie: Tabor kolejowy Bezpieczeństwo i przepisy

Planowanie i realizacja przew…

Uproszczona próba hamulca zespolonego w pociągu polega na weryfikacji funkcjonowania hamulców w

Question 35

TKO.08 Pytanie 235

Kategorie: Tabor kolejowy Bezpieczeństwo i przepisy Technika przewozów

Planowanie i realizacja przew…

Podczas przeprowadzania dokładnego badania hamulców pociągu pasażerskiego, rewident taboru powinien za pomocą manometru zweryfikować, czy ciśnienie sprężonego powietrza na końcu składu wynosi przynajmniej

Question 36

TKO.08 Pytanie 236

Kategorie: Tabor kolejowy Manewry i obsługa stacji

Planowanie i realizacja przew…

Na stacji końcowej przeprowadza się przegląd techniczny wagonów w sytuacji, gdy są one kierowane

Question 37

TKO.08 Pytanie 237

Kategorie: Tabor kolejowy Manewry i obsługa stacji

Planowanie i realizacja przew…

W składzie pociągu push-pull, wagon sterowniczy powinien być umiejscowiony

Question 38

TKO.08 Pytanie 238

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Planowanie i realizacja przew…

Na podstawie oznaczenia umieszczonego na ścianie bocznej wagonu określ maksymalną masę ładunku (w tonach), możliwą do przewiezienia tym wagonem z prędkością 100 km/h, na linii kolejowej o dopuszczalnym nacisku osi wynoszącym 20,0 t.

A B C D
S 35,0 46,0 55,0 63,0
SS 00,0

A. 46,0 t

B. 35,0 t

C. 55,0 t

D. 63,0 t

Question 39

TKO.08 Pytanie 239

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Tabor kolejowy

Planowanie i realizacja przew…

Ocena użyteczności wagonu w międzynarodowej komunikacji polega na weryfikacji

Question 40

TKO.07 Pytanie 240

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

Organizacja i prowadzenie ruc…

Filtrowanie pytań

Zarządzanie taborami kolejowymi do realizacji przewozów obejmuje

SWDR to system komputerowy

Wskaź, jaki typ lokomotywy jest przystosowany do obsługi pociągu zdawczego, wykonującego manewry na stacjach oraz ładowniach.

Manewry na głównych torach mogą mieć miejsce jedynie za zgodą

Każdą przerwę w dostawie energii do urządzeń z sieci elektroenergetycznej dyżurny powinien zapisać w

Jeśli rzeczywista masa hamująca wynosi 300 ton, a masa całkowita to 400 ton, jaki procent stanowi rzeczywista masa hamująca?

Sygnał przedstawiony na rysunku obowiązuje

Tory stacyjne usytuowane po lewej stronie toru głównego zasadniczego nr 1, obserwując od początku linii kolejowej do końca, oznacza się następującymi

Dopuszczeniem do pominięcia wskaźnika W5 – granica przetaczania oraz na wjazd na prawy tor dwutorowego szlaku w kierunku zasadniczym, kiedy na tym torze odbywa się ruch jednokierunkowy, jest

Jak określa się efektywność użycia pojazdów trakcyjnych w transporcie ładunków?

Numer zagrożenia poprzedzany jest symbolem X w sytuacji, gdy przewożony materiał

Miejsce na opornicy, w którym powinien być zamontowany zwrotnicowy zamek kluczowy dla zabezpieczenia zwrotnicy, należy oznaczyć poprzez pomalowanie szyjki szyny na kolor

Jak długo po oczekiwanym czasie przybycia pociągu należy ustalić powód braku potwierdzenia jego przyjazdu?

W przypadku wagonu typu węglarka, który ma widoczną skarpę zasypu węgla, współczynnik wykorzystania ładowności wynosi

Jaką wartość ma współczynnik pracy manewrowej, jeśli lokomotywa manewrowa w ciągu 12 godzin zrealizowała pracę podstawienia dla 400 wagonów, rozłożyła 6 składów składających się z 30 wagonów oraz zestawiła 4 składy po 35 wagonów?

Kto wypełnia kartę próby hamulca i urządzeń pneumatycznych pociągu?