Question 1

TKO.08 Pytanie 241

Planowanie i realizacja przew…

Przeprowadzona próba hamulca ma znaczenie jedynie gdy

Answer

A. odbyła się we wszystkich składach za wyjątkiem trakcji ukrotnionej

B. została zrealizowana przy użyciu głównego zaworu maszynisty pojazdu z napędem

C. postój pociągu nie trwał dłużej niż jedną godzinę

D. maszynista obsługujący zawór maszynisty stosuje się do wskazówek przekazywanych przez swojego przełożonego

Question 2

TKO.07 Pytanie 242

Organizacja i prowadzenie ruc…

Odrzucanie wagonów podczas manewrów przez przejazd kolejowo-drogowy bez rogatek może być przeprowadzone pod warunkiem, że

Answer

A. kierownik manewrów zatrzyma ruch pojazdów kołowych na przejeździe

B. na przejeździe znajduje się pracownik uprawniony do kierowania ruchem

C. przejazd jest kontrolowany przez dróżnika przejazdowego

D. ma to miejsce jedynie na bocznicy pod nadzorem

Question 3

TKO.08 Pytanie 243

Planowanie i realizacja przew…

Jakie pociągi służą do obsługi punktów ładunkowych, które należą do rejonu zarządzania danej stacji rozrządowej?

Answer

A. Pociągi regionalne

Question 4

TKO.07 Pytanie 244

Organizacja i prowadzenie ruc…

Co powinien uczynić dyżurny ruchu, gdy zauważy, że pociąg wjechał na szlak lub następny odstęp bez stosownego pozwolenia?

Answer

A. natychmiast wysłać sygnał "Alarm" oraz podjąć kroki mające na celu zapobieżenie wypadkowi lub złagodzenie jego skutków

B. polecić maszyniście, aby wycofał pociąg ze szlaku lub odstępu i podjąć czynności zapobiegające wypadkowi

C. bezzwłocznie nadać sygnał "Alarm" i poinformować dyspozytora o sytuacji, aby ustalić sposób wycofania pociągu ze szlaku lub odstępu

D. nakazać maszyniście wycofanie pociągu ze szlaku lub odstępu oraz przedstawić sygnał "nakaz jazdy"

Question 5

TKO.07 Pytanie 245

Organizacja i prowadzenie ruc…

W elektromechanicznych urządzeniach, manualne zwalnianie zastawki elektrycznej bloku początkowego jest wymagane w przypadku

Answer

A. awarii ręcznego induktora blokowego

B. przejeżdżania pociągu po torze zamkniętym zajętym

C. braku klucza do zwrotnicy ochronnej w systemie srk

D. odjazdu pociągu na sygnał zastępczy

Question 6

TKO.07 Pytanie 246

Organizacja i prowadzenie ruc…

Czy w przypadku, gdy blok liniowy znajduje się w nastawni wykonawczej, nastawniczy ma możliwość zablokowania bloku końcowego podczas telefonicznego zapowiadania pociągów?

Answer

A. po przejechaniu miejsca przebiegowego

B. po wjeździe pociągu

C. po potwierdzeniu, że pociąg wjechał w całości

D. na każde polecenie dyżurnego ruchu

Question 7

TKO.07 Pytanie 247

Organizacja i prowadzenie ruc…

Aby zapobiec dostępowi osób trzecich do radiowej sieci zapowiadawczej podczas komunikacji radiotelefonicznej związanej z pociągami oraz przekazywaniu informacji mogących negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo ruchu, wprowadza się

Answer

A. tablice tożsamości

B. dodatkowe oznaczenia literowe

C. regulamin techniczny posterunku

D. telefony komórkowe

Question 8

TKO.08 Pytanie 248

Planowanie i realizacja przew…

Procent niezbędnej masy hamującej powinien być zapisany w karcie próby hamulca w oparciu o

Answer

A. dane zawarte w wewnętrznym rozkładzie jazdy

Question 9

TKO.07 Pytanie 249

Organizacja i prowadzenie ruc…

Zespół stacji oraz posterunków ruchu, które są ze sobą połączone, nazywamy

Answer

A. stacją węzłową

Question 10

TKO.08 Pytanie 250

Planowanie i realizacja przew…

Dokument kolejowego listu przewozowego, który towarzyszy przesyłce na całej trasie oraz stanowi podstawę do rozliczenia należności przewoźnika, to

Answer

A. oryginał

Question 11

TKO.07 Pytanie 251

Organizacja i prowadzenie ruc…

Blok początkowy używany w blokadzie liniowej ma na celu

Answer

A. zabezpieczenie blokowe semaforów wjazdowych

B. zgłoszenie blokowe przejazdu pociągu

C. zabezpieczenie blokowe semaforów wyjazdowych

D. zgłoszenie blokowe przybycia pociągu

Question 12

TKO.08 Pytanie 252

Planowanie i realizacja przew…

Pociąg obsługiwany przez lokomotywę manewrową oraz z drużyną manewrową, realizujący zadania na stacjach, które są obsługiwane oraz ładowniach, to nazywamy pociągiem manewrowym?

Answer

A. zdawczym

Question 13

TKO.08 Pytanie 253

Planowanie i realizacja przew…

Czas, w którym wagony towarowe pozostają do dyspozycji klienta na bocznicy, liczy się od momentu

Answer

A. podstawienia wagonu w trakcie planowej obsługi do momentu jego zabrania z bocznicy

B. wyładunku podstawionego wagonu do ponownego załadunku

C. podstawienia wagonu w czasie planowej obsługi do momentu najbliższej obsługi bocznicy

D. podstawienia wagonu w trakcie planowej obsługi przed jego załadunkiem lub wyładunkiem

Question 14

TKO.08 Pytanie 254

Planowanie i realizacja przew…

Ile elementów zawiera międzynarodowy kolejowy list przewozowy CIM?

A. 5

B. 2

C. 4

D. 3

Answer

A. naciski na podłużnice wagonu

B. obciążenie przypadające na metr długości podłogi

C. naciski na łożyska osi w zestawach kołowych

D. obciążenie przypadające na oś wagonu

Answer

A. przed wyprawieniem pociągu z stacji początkowej

Answer

A. typie urządzeń na poszczególnych szlakach

B. rzeczywistej masie hamującej pociągu

C. wymaganym procencie masy hamującej

D. zainstalowanych urządzeniach SHP

Answer

A. Odstawczy, odrzutem i grawitacyjny

B. Przestawczy, grawitacyjny i odrzutem

C. Odstawczy, odrzutem i ręczny

D. Odstawczy, przestawczy i grawitacyjny

Answer

A. przeprowadza obligatoryjną próbę hamulca

B. sprawdza poprawność sprzęgnięcia składu

C. wypełnia dokumentację próby hamulca oraz urządzeń pneumatycznych

D. kontroluje pełność zderzaków na końcu składu pociągu

Answer

A. użyć odpowiedniego przycisku doraźnego dla danego przebiegu

B. przestawiać zwrotnice ręcznie po odczycie w E-1758

C. czekać około 2 minut, aby zwolnić przebieg

D. użyć przycisku zwolnienia przebiegu manewrowego

Answer

A. udzielenia zgody na wysłanie pociągu

B. żądania zgody na wysłanie pociągu

C. wstrzymania wysyłania pociągu

D. potwierdzenia przybycia lub przejazdu pociągu

Answer

A. wykaz zdawczy oraz informacja o wagonach gotowych do odbioru

Answer

A. uzależniania czynności nastawczych pomiędzy posterunkami nastawczymi w obrębie stacji

B. zamykania zwrotnic w ich krańcowym położeniu na posterunku, w zależności od stanu obwodów zwrotnicowych

C. zamykania toru stacyjnego dla pociągu, który ma postój w stacji

D. prowadzenia ruchu pociągów na szlaku zgodnie z zasadą wyprawiania pociągów w odstępach blokowych

Answer

A. zamki zwrotnicowe trzpieniowe

Answer

A. telefonicznej bazowej

B. radiotelefonicznej

C. telefonicznej strażnicowej

D. telefonicznej zapowiadawczej

Answer

A. procesu technologicznego pracy stacji

Answer

A. spis zdawczy

B. spis oddawczy

C. wykaz pojazdów w składzie pociągu

D. listę wagonów w składzie pociągu

Answer

A. regulaminie robót

B. regulaminie technicznym jazdy

C. wewnętrznym rozkładzie jazdy

D. regulaminie pracy manewrowej

Answer

A. stanie sprzęgów wagonowych

B. grubości wstawek hamulcowych

C. stanie układu hamulcowego

D. szczelności nadwozia wagonów

Answer

A. 24 godzin od jego wykrycia

B. 24 godzin od zakończenia obrad komisji kolejowej

C. 48 godzin od jego wykrycia

D. 48 godzin od zakończenia obrad komisji kolejowej

Answer

A. 100 metrów po prawej stronie toru

B. 100 metrów w osi toru

C. 200 metrów po prawej stronie toru

D. 200 metrów w osi toru

Answer

A. odłączyć sieć trakcyjną

B. wyłączyć elektryczne ogrzewanie rozjazdów

C. uruchomić zespół spalinowo-elektryczny

D. włączyć oświetlenie rozjazdów

Answer

A. dyżurnego peronowego

Answer

A. osignalizowanie pojazdu trakcyjnego

B. numer oraz rodzaj pojazdu trakcyjnego

C. prawidłowe zabezpieczenie luźnych elementów

D. obecność sygnałów informujących o końcu pociągu

Answer

A. odcinka samoczynnej blokady

B. sterowanego zdalnie odcinka

C. lokalnego centrum sterowania

D. nastawni dysponującej

Answer

A. wszystkie okna w wagonach klimatyzowanych są szczelnie zamknięte.

B. okna w wagonach towarowych są zamknięte.

C. nie występują przesunięcia ładunku, luźne opony, ani oderwane dachy

D. jest konieczna obecność załogi trakcyjnej.

Answer

A. harmonogramie stacyjnym posterunku ruchu

B. systemie wsparcia dyżurnego ruchu SWDR

C. dokumencie zapewniającym bezpieczeństwo TWR

D. regulaminie technicznym posterunku ruchu

Question 15

TKO.07 Pytanie 255

Organizacja i prowadzenie ruc…

W rozkładzie jazdy blokada automatyczna dla ruchu pociągów w kierunku głównym oraz blokada półautomatyczna dla ruchu po torze lewym są oznaczane symbolem

A. PP

B. SP

C. ŚL

D. TL

Question 28

TKO.08 Pytanie 268

Planowanie i realizacja przew…

Jakie jest oznaczenie elektrycznego zespołu trakcyjnego?

A. EP09

B. EU07

C. ED74

D. ET41

Question 29

TKO.07 Pytanie 269

Organizacja i prowadzenie ruc…

Dla każdego skompletowanego pociągu należy przygotować

Question 30

TKO.08 Pytanie 270

Planowanie i realizacja przew…

W czasie 12-godzinnej pracy lokomotywy manewrowej zrealizowano 6 usług bocznicowych, podstawiając za każdym razem
15 wagonów, a na górce rozrządowej rozformowano 8 pociągów po 35 wagonów i ogółem podstawiono na stacyjne punkty ładunkowe 110 wagonów. Jaki jest współczynnik pracy manewrowej, wyrażony jako stosunek liczby wagonów do lokomotywo-godzin?

A. 40

B. 50

C. 60

D. 30

Przeprowadzona próba hamulca ma znaczenie jedynie gdy

Odrzucanie wagonów podczas manewrów przez przejazd kolejowo-drogowy bez rogatek może być przeprowadzone pod warunkiem, że

Jakie pociągi służą do obsługi punktów ładunkowych, które należą do rejonu zarządzania danej stacji rozrządowej?

Co powinien uczynić dyżurny ruchu, gdy zauważy, że pociąg wjechał na szlak lub następny odstęp bez stosownego pozwolenia?

W elektromechanicznych urządzeniach, manualne zwalnianie zastawki elektrycznej bloku początkowego jest wymagane w przypadku

Czy w przypadku, gdy blok liniowy znajduje się w nastawni wykonawczej, nastawniczy ma możliwość zablokowania bloku końcowego podczas telefonicznego zapowiadania pociągów?

Aby zapobiec dostępowi osób trzecich do radiowej sieci zapowiadawczej podczas komunikacji radiotelefonicznej związanej z pociągami oraz przekazywaniu informacji mogących negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo ruchu, wprowadza się

Procent niezbędnej masy hamującej powinien być zapisany w karcie próby hamulca w oparciu o

Zespół stacji oraz posterunków ruchu, które są ze sobą połączone, nazywamy

Dokument kolejowego listu przewozowego, który towarzyszy przesyłce na całej trasie oraz stanowi podstawę do rozliczenia należności przewoźnika, to

Blok początkowy używany w blokadzie liniowej ma na celu

Pociąg obsługiwany przez lokomotywę manewrową oraz z drużyną manewrową, realizujący zadania na stacjach, które są obsługiwane oraz ładowniach, to nazywamy pociągiem manewrowym?

Czas, w którym wagony towarowe pozostają do dyspozycji klienta na bocznicy, liczy się od momentu

Ile elementów zawiera międzynarodowy kolejowy list przewozowy CIM?

W rozkładzie jazdy blokada automatyczna dla ruchu pociągów w kierunku głównym oraz blokada półautomatyczna dla ruchu po torze lewym są oznaczane symbolem

Przy ustalaniu maksymalnego obciążenia wagonu towarowego, poza nośnością, należy brać pod uwagę dozwolone

Dokładną próbę hamulca należy przeprowadzić

W wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów nie znajdują się informacje o

Wskaż akceptowalne metody przeprowadzania manewrów?

Rewident taboru, gdy zachodzi potrzeba przeprowadzenia oględzin technicznych pociągu, który dotarł do stacji końcowej

Jeśli pociąg wjeżdżający na tor nie zredukował prędkości, dyżurny ruchu powinien podjąć działania w celu zwolnienia przebiegu

Zapowiadanie pociągów na torze z dwukierunkowym ruchem jednotorowym nie obejmuje

Aby obliczyć czas, w którym wagon jest dostępny dla klienta, potrzebne są

Jakie jest zastosowanie blokady stacyjnej?

Do blokowania zwrotnic z zamknięciami nastawczymi w określonej pozycji nie służą

"Radio stop" to system, który stanowi kluczowy element łączności

Harmonogramy pracy manewrowej dla konkretnej stacji rozrządowej są tworzone w trakcie przygotowywania

Jakie jest oznaczenie elektrycznego zespołu trakcyjnego?

Dla każdego skompletowanego pociągu należy przygotować

Obciążenie lokomotywy czynnej dla każdego pociągu jest określone w

Podczas doboru wagonów do transportu piasku rewident taboru powinien skupić się szczególnie na

Informacja o incydencie kolejowym powinna być przesłana niezwłocznie, ale nie później niż przed upływem

W jakiej odległości od przeszkody powinna być umiejscowiona tarcza zatrzymania D- l "Stój" na odgałęzieniu toru?

W przypadku zaniku zasilania sieciowego oraz braku automatów do ponownego włączania zasilania, pracownik obsługi ma obowiązek

Posterunek, w którym urządzenia nie mają funkcji powiązania sygnałów na sygnalizatorach z położeniem zwrotnic, nazywamy

Przy przybywaniu pociągu na stację nie zwraca się uwagi na

Wyodrębniony technicznie i organizacyjnie fragment linii kolejowej, stanowiący jeden obszar zarządzania ruchem kolejowym z zastosowaniem komputerowych lub przekaźnikowych urządzeń srk, wyposażonych w komputerowe pulpity nastawcze, określa się mianem

Podczas obserwacji pociągu wjeżdżającego na stację kontrolną, należy zwrócić uwagę, czy

Transport pociągów z ładunkami niebezpiecznymi powinien odbywać się po szlakach określonych w