Przejdź do głównej treści

Technik transportu kolejowego - pytania egzaminacyjne

Filtrowanie pytań

Kwalifikacje
TKO.07Pytanie 81
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Tabor i infrastruktura

Na który tor stacyjny powinien wjechać pociąg pasażerski z przegrzanym czopem osi zestawu kołowego, przy założeniu, że wszystkie tory są dostępne?

A. Główny dodatkowy
B. Specjalnego przeznaczenia
C. Główny zasadniczy
D. Boczny
TKO.08Pytanie 83
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Manewry i obsługa stacji

Czas, w którym wagony towarowe pozostają do dyspozycji klienta na bocznicy, liczy się od momentu

A. podstawienia wagonu w czasie planowej obsługi do momentu najbliższej obsługi bocznicy
B. podstawienia wagonu w trakcie planowej obsługi przed jego załadunkiem lub wyładunkiem
C. podstawienia wagonu w trakcie planowej obsługi do momentu jego zabrania z bocznicy
D. wyładunku podstawionego wagonu do ponownego załadunku
TKO.07Pytanie 84
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Urządzenia srk Sygnały i oznakowanie Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

W przypadku pojawienia się usterek w funkcjonowaniu urządzeń do sterowania ruchem, które uniemożliwiają zamknięcie rogatek, należy na przejeździe kolejowo-drogowym, zarządzanym z miejsca,

A. ustawić znak drogowy B32 "rogatka uszkodzona"
B. wprowadzić ograniczenie prędkości do 20 km/h dla czoła pociągu
C. osygnałować tarczą zatrzymania D1 "Stój" przy przejeździe
D. ustawić znak drogowy B20 "Stop"
TKO.07Pytanie 85
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Dokumentacja i przepisy

W jaki sposób należy określić zabezpieczenie pojazdów kolejowych przed niekontrolowanym ruchem na stacji?

A. w regulaminie technicznym
B. w rozkładzie pociągów
C. w instrukcji prowadzenia ruchu pociągów
D. w instrukcji dotyczącej techniki manewrowania
TKO.08Pytanie 86
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Wskaźnikiem określającym czasowe użycie wagonu towarowego jest

A. ciężar osi wagonu na torze
B. powierzchnia ładunkowa
C. współczynnik obrotu wagonu
D. obciążenie statyczne
TKO.07Pytanie 87
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne Tabor i infrastruktura

Nie można odrzucać ani staczać zestawu wagonów, w którym wagony

A. ciężkie są przed wagonami lekkimi (próżnymi), jeśli zestaw ten ma być hamowany.
B. staczane są na tory o spadku mniejszym niż 2,5‰.
C. lekkie (próżne) są przed wagonami ciężkimi, jeśli zestaw ten ma być hamowany.
D. z towarami niebezpiecznymi nie zostały oddzielone od innych.
TKO.08Pytanie 88
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Przy ustalaniu maksymalnego obciążenia wagonu towarowego, oprócz jego nośności, należy wziąć pod uwagę dopuszczalne

A. obciążenia na urządzenia cięgłowo-zderzne
B. obciążenia na podłużnice wagonu
C. obciążenie przypadające na oś wagonu
D. obciążenie przypadające na metr długości podłogi
TKO.07Pytanie 89
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Tabor i infrastruktura

Tor, po którym porusza się pociąg w obrębie posterunku ruchu, a także zwrotnice usytuowane w tym torze oraz urządzenia do sterowania ruchem kolejowym, które są poza tym torowiskiem i mają na celu jego zabezpieczenie, są nastawiane w taki sposób, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy, nazywany jest

A. drogą ochronną
B. okręgiem zwrotnicowym
C. układem torowym
D. drogą przebiegu
TKO.07Pytanie 90
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Sygnały i oznakowanie Manewry i prace techniczne

Jak brzmi sygnał "Ode mnie" wydawany podczas wykonywania manewrów?

A. Dwa długie tony gwizdkiem oraz jednoczesne poruszanie ręką z chorągiewką w pionie
B. Jeden długi ton gwizdkiem oraz jednoczesne poruszanie ręką w kierunku pionowym
C. Jeden długi ton gwizdkiem oraz jednoczesne poruszanie ręką w kierunku poziomym
D. Dwa długie tony gwizdkiem oraz jednoczesne poruszanie ręką z chorągiewką w poziomie
TKO.08Pytanie 91
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Dokumentacja przewozowa

Długość trasy transportu wagonu do miejsca przeznaczenia, która stanowi podstawę ustalenia kosztów przewozu, ustala się na podstawie danych zawartych

A. w Wykazie Ostrzeżeń Stałych
B. w Wykazie Odległości Taryfowych
C. w Rozkładzie jazdy pociągów
D. w Regulaminie Przewozów Towarowych
TKO.08Pytanie 93
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Dokumentacja przewozowa Bezpieczeństwo i przepisy

Zasady zamawiania wagonu przez nadawcę, który jest własnością przewoźnika, określone są w

A. ustawie o transporcie kolejowym
B. regulaminie przewozu przesyłek towarowych
C. ogólnych warunkach przewozu
D. taryfie towarowej
TKO.07Pytanie 95
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Manewry i prace techniczne

Bez obecności drużyny manewrowej może mieć miejsce

A. jazda manewrowa w kierunku bocznicy
B. jazda manewrowa dwóch wagonów pasażerskich z ludźmi
C. przeprowadzanie manewrów na bocznicy
D. jazda manewrowa pojazdów pomocniczych
TKO.08Pytanie 96
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Technika przewozów

Transport wagonów w jednorodnym składzie oznacza ich przemieszczenie w ramach pociągu

A. jedynie jedną lokomotywą na całej trasie transportu
B. wyłącznie w celu naprawy
C. bez zmiany od stacji wysyłkowej do stacji docelowej
D. na dystansie minimum 500 km
TKO.07Pytanie 98
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk

Minimalna długość drogi oporowej przy zamknięciu nastawczym suwakowym po zbliżeniu iglicy do wysuniętego trzpienia zamka trzpieniowego powinna wynosić

A. 46 mm
B. 35 mm
C. 5 mm
D. 10 mm
TKO.08Pytanie 99
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Technika przewozów

Wybierz w tabeli 2 wariant potoku pasażerów między stacjami kolejowymi u przewoźnika kolejowego w ciągu jednego dnia zgodny z danymi zamieszczonymi w tabeli 1.

Tabela 1.

Przystanki liniiOdległość
w km
WsiadłoWysiadłoPotok pasażerów
między stacjami
Początkowy0150-
220250150
340200150
460150200
Końcowy80-250-
Tabela 2.
Wariant potokuPrzystanki linii
Początkowy234Końcowy
A.150400350350250
B.1501005050250
C.150250300250-
D.150400300250-
D.
C.
B.
A.
TKO.08Pytanie 100
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Bezpieczeństwo i przepisy

Do prac przeprowadzanych w wagonie w trakcie przeglądów i okresowych napraw systemu ogrzewania nawiewnego jedno- lub dwukanałowego zalicza się:
izolację powierzchni pakietu blach oraz uzwojeń, weryfikację stanu szczotek i szczotkotrzymacza.

A. naprawę zaworu rozrządczego, weryfikację elementów przekładni, wymianę zużytych tulejek oraz sworzni, naoliwienie wszystkich elementów tnących zgodnie z DTR
B. kontrolę stanu parownika, pomiar rezystancji czujnika powietrza w kanale, weryfikację działania samoczynnego termostatu zabezpieczającego
C. sprawdzenie stanu izolacji poszczególnych uzwojeń, oczyszczenie oraz pomalowanie lakierem
D. naprawę oraz konserwację regulatora przepustnicy głównej i przepustnic przedziałowych, naprawę lub wymianę kanałów nawiewnych, instalację nowych wkładów filtrujących
TKO.08Pytanie 102
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Aby obsługiwać pociąg pasażerski poruszający się z prędkością do 160 km/h, należy zastosować lokomotywę należącą do serii

A. ET22
B. EP09
C. EU07
D. ET21
TKO.08Pytanie 103
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Faktyczna masa hamująca wagonu jest wskazana

A. w nalepce R 16
B. na ostojnicy czołowej wagonu
C. na tablicy przestawczej wagonu
D. w wewnętrznym rozkładzie jazdy
TKO.07Pytanie 104
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

W przypadku jazdy pociągu należy wstrzymać prace w aktywnych urządzeniach kontrolujących ruch kolejowy

A. zawsze podczas wjazdu lub wyjazdu pociągu
B. jeśli mają one związek z danym przebiegiem lub mogą wpłynąć na naruszenie tych zależności
C. tylko w okolicznościach gdy są to urządzenia mechaniczne scentralizowane lub suwakowe
D. w momencie gdy pociąg porusza się bez zatrzymywania po torach głównych
TKO.07Pytanie 106
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk

Zablokowanie bloku końcowego przy poprawnie działającej blokadzie liniowej oznacza

A. potwierdzenie przybycia pociągu na posterunek, który blokuje blok końcowy
B. uzyskanie zgody sąsiedniego posterunku na wjazd pociągu na tor
C. określenie kierunku blokady liniowej
D. potwierdzenie dla sąsiedniego posterunku o wjeździe pociągu na tor
TKO.08Pytanie 107
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Tabor kolejowy Technika przewozów

Aby prowadzić skład pociągu towarowego o masie 3 500 ton na linii zelektryfikowanej, która lokomotywa z serii powinna być wykorzystana?

A. SU45
B. ET22
C. SM42
D. ET42
TKO.07Pytanie 108
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Sygnały i oznakowanie

Sygnał S1a – czerwone migające światło wyświetlone jednocześnie z sygnałem S1 "Stój" na semaforze odstępowym samoczynnym jest sygnałem

Ilustracja do pytania 28
A. oznaczającym nieczynny semafor.
B. "semafor unieważniony".
C. "stój - absolutny zakaz wjazdu do tunelu".
D. zastępczym.
TKO.08Pytanie 109
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Technika przewozów

Operacyjne planowanie w sektorze transportowym obejmuje

A. podejmowanie codziennych decyzji w perspektywie nieprzekraczającej jednego dnia na poziomie realizacyjnym
B. przygotowywanie oraz podejmowanie decyzji dotyczących celów zasadniczych i strategicznych przedsiębiorstwa transportowego
C. opracowywanie i podejmowanie decyzji dotyczących kluczowych oraz podstawowych metod osiągania celów przedsiębiorstwa transportowego
D. działania skierowane na osiągnięcie ustalonych celów i założeń strategicznych poprzez szczegółowe określenie metod ich realizacji
TKO.07Pytanie 110
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Dokumentacja i przepisy

Drążek przebiegowy można przesunąć do pozycji przełożonego dopiero po

A. zablokowaniu bloku przebiegowego-utwierdzającego
B. zablokowaniu bloku umożliwiającego akcję przez dyżurnego ruchu
C. wykonaniu wszystkich działań wymaganych przez tablicę zależności
D. przełożeniu wszystkich dźwigni zwrotnicowych oraz dźwigni sygnałowej
TKO.08Pytanie 112
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Technika przewozów Obsługa klienta i rozliczenia

Jedną z kluczowych strategii w marketingu stanowi

A. uzyskanie niższych kosztów świadczonych usług transportowych
B. osiągnięcie wyższych wskaźników jakościowych świadczonych usług przewozowych w sytuacji wprowadzenia cen dumpingowych
C. uzyskanie wyższych całkowitych wydatków na realizowane usługi przy równoległym wsparciu zewnętrznych podmiotów
D. stworzenie przewagi nad konkurencją przy równoczesnej obniżonej jakości oferowanych usług
TKO.07Pytanie 113
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie Dokumentacja i przepisy

Przejazd pociągu po torze lewym obok posterunku odstępowego, gdy tor lewy jest zamknięty, odbywa się

A. na sygnał ręczny "do mnie" podany przez dyżurnego ruchu
B. po wyświetleniu sygnału zastępczego
C. na podstawie radiotelefonicznego zapowiadania pociągów
D. po otrzymaniu rozkazu pisemnego "S"
TKO.08Pytanie 114
Planowanie i realizacja przew…

Kategorie: Planowanie przewozów Technika przewozów

W wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów nie zamieszczane są informacje o

A. serii i obciążeniu lokomotywy
B. rzeczywistej masie hamującej pociągu
C. metodzie organizacji ruchu pociągów
D. maksymalnej, dopuszczalnej prędkości pociągu na trasie
TKO.07Pytanie 116
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Urządzenia srk Tabor i infrastruktura Manewry i prace techniczne

Kiedy zachodzi potrzeba wyjęcia jednej iglicy z rozjazdu, to co należy zrobić?

A. drugą iglicę zamknąć w położeniu dosuniętym do opornicy
B. drugą iglicę zabezpieczyć zamkiem trzpieniowym
C. drugą iglicę należy ustawić w położeniu zasadniczym
D. należy zapobiec przejazdowi pociągów przez taką zwrotnicę
TKO.07Pytanie 117
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Urządzenia srk Bezpieczeństwo i sytuacje awaryjne

W sytuacji, gdy po naciśnięciu przycisku nastawczego zwrotnicy oraz zakończeniu pracy napędu na planie świetlnym nie ma kontroli nad położeniem zwrotnicy biorącej udział w ruchu pociągu, a zwrotnica nie jest widoczna z nastawni, dyżurny ruchu powinien

A. zmienić przełącznik na pulpicie na przetwornicę II
B. zabezpieczyć zwrotnicę zamkiem trzpieniowym
C. skorzystać z przycisku "Iz" i wprowadzić ograniczenia
D. sprawdzić oraz wymienić bezpiecznik nastawczy od zwrotnicy
TKO.07Pytanie 119
Organizacja i prowadzenie ruc…

Kategorie: Ruch pociągów Sygnały i oznakowanie

W 14 "Wskaźnik odcinka ograniczonej prędkości" oznaczający początek lub koniec odcinka, przez który należy przejeżdżać z ograniczoną prędkością, przedstawiony jest na rysunku

C.
Wariant C
B.
Wariant B
D.
Wariant D
A.
Wariant A

Wymagane logowanie

Filtrowanie pytań według trudności jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników.

Po zalogowaniu możesz oznaczać pytania jako łatwe lub trudne, a następnie filtrować je według tych oznaczeń.