Odpowiedź D jest poprawna, ponieważ wirnik silnika prądu stałego rzeczywiście charakteryzuje się obecnością komutatora, który pełni kluczową rolę w przekształcaniu prądu stałego w ruch obrotowy. Komutator, wykonany z miedzi, jest podzielony na segmenty, co pozwala na zmianę kierunku prądu w uzwojeniach wirnika w odpowiednich momentach cyklu obrotowego. To zjawisko jest kluczowe dla zapewnienia ciągłego ruchu rotacyjnego silnika. W zastosowaniach praktycznych, wirniki silników prądu stałego są szeroko wykorzystywane w napędach elektrycznych, od małych silników w zabawkach po większe zastosowania, takie jak napędy w pojazdach elektrycznych czy w automatyce przemysłowej. Zrozumienie budowy i działania wirnika silnika prądu stałego jest niezbędne dla inżynierów zajmujących się projektowaniem i optymalizacją systemów napędowych, co jest zgodne z dobrymi praktykami branżowymi w zakresie projektowania urządzeń elektrycznych.
Wybór odpowiedzi innej niż D może wynikać z kilku typowych błędów myślowych związanych z identyfikacją komponentów wirnika. Uczestnicy mogą mylić wirnik silnika prądu stałego z elementami innych typów silników, takich jak silniki asynchroniczne czy synchroniczne, które nie wykorzystują komutatora. Wirniki tych silników mają inną konstrukcję i działają na innych zasadach. Silniki prądu stałego są bardziej złożone pod względem budowy, ponieważ ich wirniki muszą utrzymać zmianę kierunku prądu w uzwojeniach, co jest możliwe tylko dzięki komutatorowi. Nieprawidłowe odpowiedzi mogą również wynikać z niewłaściwego zrozumienia roli, jaką odgrywają różne komponenty w układzie silnika. Na przykład, wirniki w silnikach asynchronicznych nie mają komutatora i są zazwyczaj zbudowane w formie klatkowej, co jest zupełnie inną koncepcją. Ponadto, mylenie wirnika z innymi elementami, takimi jak stojan czy szczotki, może prowadzić do błędnych wniosków o funkcjonowaniu silnika. W sytuacji, gdy brakuje znajomości podstawowych zasad działania silników elektrycznych, łatwo można dojść do niepoprawnych konkluzji. Dlatego kluczowe jest, aby zrozumieć różnice między różnymi typami silników oraz ich zastosowania w praktyce, co jest uznawane za zasadniczy element edukacji w zakresie inżynierii elektrycznej.
