Zastosowany w podsystemie pneumatycznym zespół, którego wygląd i symbole graficzne przedstawiono na rysunkach, umożliwia
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Poprawna odpowiedź to zasilanie układu pneumatycznego sprężonym powietrzem o stałym ciśnieniu. Zespół przygotowania powietrza, który został przedstawiony na zdjęciu, składa się z filtru, regulatora ciśnienia oraz smarownicy. Filtr ma na celu usunięcie zanieczyszczeń z powietrza, co jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania urządzeń pneumatycznych. Regulator ciśnienia jest odpowiedzialny za ustawienie i utrzymanie stałego ciśnienia w układzie, co pozwala na precyzyjne sterowanie działaniem urządzeń pneumatycznych. Smarownica, z kolei, dostarcza olej do sprężonego powietrza, co zmniejsza tarcie i zużycie elementów roboczych. Umożliwienie zasilania układu sprężonym powietrzem o stałym ciśnieniu jest kluczowe w kontekście efektywności operacyjnej i bezpieczeństwa pracy systemów pneumatycznych. W zastosowaniach przemysłowych, gdzie precyzyjne ciśnienie jest niezbędne do prawidłowego działania maszyn, ten zespół przygotowania powietrza stanowi standardową praktykę.
Wybranie odpowiedzi, która sugeruje płynną regulację temperatury sprężonego powietrza, świadczy o nieporozumieniu w zakresie funkcji tego zestawu. Regulacja temperatury powietrza jest procesem, który zazwyczaj nie jest realizowany przez standardowe zespoły przygotowania powietrza. Zamiast tego, standardowe elementy, takie jak chłodnice powietrza, są stosowane do tego celu. Również koncepcja regulacji wilgotności sprężonego powietrza jest mylna. Wilgotność powietrza jest kontrolowana w sposób bardziej zaawansowany, często z użyciem osuszaczy, które eliminują nadmiar wilgoci. Dodatkowo, odpowiedź dotycząca stałej wartości przepływu sprężonego powietrza również odbiega od rzeczywistości. W kontekście pneumatyki, przepływ powietrza może być regulowany, ale zespół przygotowania powietrza, jak ten przedstawiony na zdjęciu, nie ma zastosowania do takiego zadania. Przerwy w zrozumieniu tych różnic mogą prowadzić do nieefektywnego wykorzystania systemów pneumatycznych oraz do potencjalnych awarii. Kluczowe jest zrozumienie, że każdy element w systemie pneumatycznym ma swoje specyficzne zadanie, które nie może być realizowane przez inne urządzenia. Dlatego tak ważne jest, aby znać nie tylko funkcje, ale i ograniczenia poszczególnych komponentów, co jest niezbędne do zapewnienia niezawodności i efektywności operacyjnej w przemyśle.
