Dwa samochody spełniają dopuszczalne przewidziane przepisami normy, ponieważ ich wyniki pomiarów stężenia tlenku węgla (CO) w spalinach na biegu jałowym są niższe niż maksymalna dopuszczalna wartość wynosząca 0,5%. Samochody z wynikami 0,3% i 0,06% są zgodne z normami emisji spalin, co jest kluczowe dla ochrony środowiska oraz zdrowia publicznego. Zgodność z normami emisji jest regulowana przez przepisy prawa, zarówno krajowe, jak i unijne. W praktyce, regularne pomiary emisji spalin są zalecane, aby zapewnić, że pojazdy nie emitują zbyt dużej ilości zanieczyszczeń, co może wpływać na jakość powietrza. Zrozumienie, które pojazdy spełniają normy, jest kluczowe dla mechaników i inżynierów zajmujących się diagnostyką oraz naprawą samochodów, ponieważ pozwala na skuteczne podejmowanie decyzji dotyczących ewentualnych modyfikacji lub napraw. Dodatkowo, znajomość norm emisji jest istotna dla właścicieli pojazdów, którzy chcą uniknąć kar związanych z przekroczeniem dopuszczalnych wartości emisji.
Wybór niewłaściwej odpowiedzi może wynikać z nieprawidłowej analizy wyników stężenia tlenku węgla w spalinach samochodów. Często pojawia się mylne przekonanie, że wszystkie samochody są zgodne z normami, gdy tylko jeden z nich wykazuje zadowalający wynik. W przypadku tego pytania, kluczowym jest zrozumienie, że tylko te pojazdy, które mają wyniki poniżej 0,5%, mogą być uznane za spełniające wymogi. Wybierając odpowiedź sugerującą, że więcej niż dwa samochody spełniają normy, można pomylić się, nie dostrzegając, że dwa pozostałe samochody mają wyniki 0,65% i 1,00%, które przekraczają dozwoloną wartość. Przyczyną tego błędu może być nieuwaga podczas analizy danych lub błędne założenia dotyczące norm emisji. Wiedza na temat maksymalnych dopuszczalnych wartości i ich interpretacji jest kluczowa w kontekście przepisów dotyczących ochrony środowiska oraz odpowiedzialności producentów i użytkowników pojazdów. Zrozumienie zasad emisji spalin nie tylko wpływa na decyzje zakupowe, ale ma także istotne znaczenie dla przyszłości motoryzacji i zrównoważonego rozwoju transportu.
