Korzystając z fragmentu Wymagań Technicznych wykonania warstw nawierzchni asfaltowych w zakresie transportu mieszanek mineralno-asfaltowych, określ, o której godzinie najpóźniej należy rozładować do wbudowania asfalt lany wyprodukowany z asfaltem modyfikowanym, jeżeli jego załadunku dokonano o godzinie 6:45. <br><br> <table style="border: 2px solid #000; border-collapse: collapse; width: auto;" aria-label="Czas transportu asfaltu lanego"> <tr> <td style="border: 1px solid #000; padding: 10px; text-align: left;"> <p style="margin: 0; font-style: italic;">Czas transportu asfaltu lanego w kotłach, od załadunku do rozładunku, nie powinien przekraczać:</p> <p style="margin: 10px 0 0 20px;">– 12 h z asfaltem drogowym</p> <p style="margin: 5px 0 0 20px;">– 8 h z asfaltem modyfikowanym.</p> </td> </tr> </table>

Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Kategorie: Maszyny i urządzenia Nawierzchnie drogowe Materiały budowlane

Korzystając z fragmentu Wymagań Technicznych wykonania warstw nawierzchni asfaltowych w zakresie transportu mieszanek mineralno-asfaltowych, określ, o której godzinie najpóźniej należy rozładować do wbudowania asfalt lany wyprodukowany z asfaltem modyfikowanym, jeżeli jego załadunku dokonano o godzinie 6:45.

Czas transportu asfaltu lanego w kotłach, od załadunku do rozładunku, nie powinien przekraczać:

– 12 h z asfaltem drogowym

– 8 h z asfaltem modyfikowanym.

Odpowiedź 14:45 jest poprawna, ponieważ zgodnie z wymaganiami technicznymi dotyczącymi transportu mieszanek mineralno-asfaltowych, asfalt lany wyprodukowany z asfaltem modyfikowanym powinien być rozładowany najpóźniej 8 godzin po załadunku. W tym przypadku załadunek miał miejsce o godzinie 6:45, co oznacza, że najpóźniejszy czas rozładunku wynosi 6:45 + 8 godzin = 14:45. Przestrzeganie tego czasu jest kluczowe dla zapewnienia jakości materiału i trwałości nawierzchni asfaltowych. Dodatkowo, opóźnienie w rozładunku może prowadzić do pogorszenia właściwości asfaltu, takich jak jego plastyczność czy adhezja do kruszywa. W praktyce, w branży budowlanej, dotrzymywanie terminów związanych z transportem i rozładunkiem materiałów budowlanych jest podstawą efektywnego zarządzania projektem. Utrzymanie stałej kontroli nad czasem transportu pozwala uniknąć przestojów w pracy oraz dodatkowych kosztów związanych z opóźnieniami.

Odpowiedzi

Informacja zwrotna