Z zamieszczonego przekroju poprzecznego drogi wynika, że warstwa podbudowy wykonana jest
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Wybrana odpowiedź jest poprawna, ponieważ warstwa podbudowy w budowie dróg pełni kluczową rolę w zapewnieniu stabilności i nośności konstrukcji. Na zdjęciu przekroju poprzecznego drogi wskazano, że ta warstwa wykonana jest z chudego betonu C 8/10 o grubości 15 cm. Chudy beton charakteryzuje się niską zawartością cementu, co sprawia, że jest lżejszy i bardziej przepuszczalny niż tradycyjny beton. Jego zastosowanie w budowie podbudowy jest zgodne z normami dotyczącymi budowy dróg, ponieważ pozwala na odpowiednie rozłożenie obciążeń oraz zmniejsza ryzyko osiadania. W praktyce, chudy beton stosuje się nie tylko jako podbudowę, ale również jako warstwę ochronną dla innych materiałów, co zwiększa trwałość całej konstrukcji. Dzięki odpowiedniej grubości 15 cm zapewnia to także efektywne odprowadzanie wód gruntowych, co jest istotne dla zachowania stabilności drogi. Warto również zaznaczyć, że stosowanie chudego betonu wpisuje się w dobre praktyki inżynieryjne, które kładą nacisk na efektywność kosztową oraz trwałość konstrukcji.
Wybór jednej z pozostałych odpowiedzi może być wynikiem nieporozumienia dotyczącego materiałów stosowanych w budowie dróg. Podsypka cementowo-piaskowa, choć istotna w kontekście budowy, nie może być uznana za odpowiednią warstwę podbudowy w opisywanym kontekście. Ten typ materiału jest zazwyczaj stosowany w warstwie wyrównawczej lub jako podkład pod inne elementy, ale nie spełnia wymagań stawianych dla warstwy podbudowy. Przykładowo, podsypka cementowo-piaskowa ma właściwości, które nie gwarantują wystarczającej nośności oraz stabilności, co jest kluczowe dla warstwy podbudowy, mającej na celu rozłożenie obciążeń działających na nawierzchnię drogi. W przypadku chudego betonu, jego niski współczynnik skurczu oraz odpowiednia przepuszczalność wód gruntowych czynią go znacznie bardziej odpowiednim materiałem. Chudy beton jest również bardziej odporny na współczesne obciążenia dynamiczne, jakie generują pojazdy, co przyczynia się do dłuższej trwałości i mniejszej potrzeby konserwacji. Dlatego warto zwrócić uwagę na znaczenie prawidłowego doboru materiałów w procesie budowy drogi, aby uniknąć niekorzystnych konsekwencji dla jej użytkowania i trwałości. Zrozumienie różnicy między tymi materiałami jest kluczowe w procesie projektowania oraz realizacji inwestycji budowlanych.
