Który etap robót nawierzchniowych przedstawiono na zamieszczonym rysunku?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Poprawna odpowiedź dotyczy wykonywania zabezpieczenia krawędzi nawierzchni lepiszczem, co jest kluczowym elementem w procesie budowy dróg. Na załączonym zdjęciu widoczny jest proces aplikacji lepiszcza, co chroni krawędzie nawierzchni przed działaniem niekorzystnych warunków atmosferycznych oraz minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych. Z punktu widzenia standardów branżowych, stosowanie lepiszczy jest zgodne z normami, które zalecają takie praktyki, aby zwiększyć trwałość i żywotność nawierzchni. W praktyce, zabezpieczenie krawędzi ma na celu nie tylko ochronę przed erozją, lecz także poprawę estetyki drogi. Takie działania są stosowane na etapie końcowym robót, kiedy nawierzchnia jest już w pełni ułożona, co pozwala na zapewnienie jej odpowiedniego wykończenia oraz przygotowanie do ruchu drogowego.
Wybór innej odpowiedzi może wynikać z kilku typowych błędów myślowych, które warto omówić, aby lepiej zrozumieć proces robót nawierzchniowych. Malowanie oznakowania jezdni, na przykład, jest działaniem mającym miejsce po zakończeniu głównych prac budowlanych, a nie w ich trakcie. Oznakowanie drogowe jest kluczowym elementem bezpieczeństwa, ale jego wykonanie odbywa się na nawierzchni, która już jest w pełni funkcjonalna. Ścinanie krawędzi zewnętrznej nawierzchni asfaltowej to proces, który może zostać przeprowadzony w przypadku modernizacji lub naprawy istniejącej drogi, lecz nie odnosi się bezpośrednio do przedstawionego na zdjęciu działania, które koncentruje się na zabezpieczeniu krawędzi. Wykonywanie połączenia technologicznego układanej warstwy to kolejny aspekt, który dotyczy momentu, kiedy różne warstwy nawierzchni są ze sobą łączone, jednak nie jest to czynność związana z zabezpieczaniem krawędzi. Zrozumienie tych różnic jest kluczowe dla prawidłowego rozpoznawania etapów robót budowlanych oraz ich praktycznego zastosowania. Wiedza na ten temat pozwala uniknąć pomyłek i lepiej planować prace drogowe, co jest istotne z punktu widzenia efektywności oraz bezpieczeństwa w budownictwie drogowym.
