Odpowiedź "Obwodowy" jest poprawna, gdyż model realizacji przewozów przedstawiony na rysunku charakteryzuje się tym, że pojazdy poruszają się w zamkniętej pętli, transportując ładunki między określonymi punktami załadunku i wyładunku. W modelu obwodowym, pojazdy wykonują kursy w ustalonej trasie, co pozwala na efektywne zarządzanie czasem i zasobami. Przykładem zastosowania tego modelu może być linia autobusowa, gdzie pojazdy krążą między przystankami, zapewniając regularność i przewidywalność w kursach. Model obwodowy jest szeroko stosowany w różnych branżach transportowych, zwłaszcza w logistyce, gdzie kluczowe jest zminimalizowanie czasu przestoju i maksymalizacja efektywności przewozu. Warto również zauważyć, że taka organizacja transportu ułatwia monitorowanie i kontrolowanie kosztów operacyjnych, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zarządzaniu łańcuchem dostaw.
Wybór innej odpowiedzi może wynikać z nieporozumienia dotyczącego charakterystyki różnych modeli realizacji przewozów. Model promienisty zakłada, że pojazdy rozchodzą się od jednego centralnego punktu, co nie jest zgodne z przedstawionym na rysunku układem. Z kolei model sztafetowy polega na tym, że pojazdy dostarczają ładunki w określonym czasie do różnych punktów, co wiąże się z ich rotacyjnym działaniem, a nie z poruszaniem się w zamkniętej pętli. Model wahadłowy natomiast polega na przewozach pomiędzy dwoma punktami w stałym rozrachunku, co również odbiega od opisanego na rysunku rozwiązania. Typowe błędy myślowe, które mogą prowadzić do wyboru tych nieprawidłowych odpowiedzi, obejmują mylenie cech charakterystycznych dla poszczególnych modeli oraz niedostateczną wiedzę na temat zasadności ich zastosowania w praktyce. W kontekście organizacji transportu, kluczowym jest zrozumienie, kiedy i gdzie dany model będzie najbardziej efektywny, co wpływa na jakość usług i zadowolenie klientów.
