Odpowiedź, która mówi, że należy wcisnąć przycisk zaworu V1 i przycisk zaworu V2, jest poprawna, ponieważ w omawianym układzie pneumatycznym zawór przed siłownikiem A1 działa na zasadzie AND. Oznacza to, że aktywacja tłoka A1 wymaga jednoczesnego wciśnięcia obu przycisków, aby powietrze mogło przepłynąć przez zawór i spowodować ruch tłoka. W praktyce, takie układy są szeroko stosowane w automatyce przemysłowej, na przykład w systemach transportu pneumatycznego, gdzie precyzyjne sterowanie ruchem jest kluczowe. W przypadku nieaktywnych przycisków, nie dojdzie do przepływu powietrza, co uniemożliwi wysunięcie tłoka. Stosowanie zaworów typu AND jest zgodne z najlepszymi praktykami w dziedzinie automatyki, zapewniając bezpieczeństwo i niezawodność działania systemów. Wiedza o tym, jak funkcjonują zawory i ich rodzaje, jest niezbędna dla inżynierów mechaników i automatyków.
Wybór odpowiedzi, która sugeruje wciśnięcie tylko jednego z przycisków zaworu (V1 lub V2) lub pozostawienie ich niewciśniętych, jest zasadniczo błędny. W pneumatycznych układach automatyki, w których zastosowane są zawory typu AND, kluczowe jest zrozumienie, że do aktywacji układu wymagane jest jednoczesne wciśnięcie obu przycisków. Pozostawienie jednego z przycisków niewciśniętym wprowadza błąd w logice działania zaworu. W praktyce, takie podejście może prowadzić do sytuacji, w których zamiast pożądanego efektu – wysunięcia tłoka A1 – uzyskujemy brak reakcji. Jest to typowy błąd myślowy, który wynika z niepełnego zrozumienia zasady działania elementów sterujących. W automatyce przemysłowej, zrozumienie zależności pomiędzy elementami sterującymi jest kluczowe dla prawidłowego projektowania układów, które muszą działać w sposób przewidywalny i bezpieczny. Ignorowanie logiki AND w tym przypadku może prowadzić do licznych usterek w systemie, co w efekcie generuje dodatkowe koszty oraz przestoje w produkcji. Dlatego istotne jest, aby przed podjęciem decyzji o działaniach w układach pneumatycznych dokładnie analizować schematy i zasady działania używanych komponentów.
