Silnik obcowzbudny prądu stałego to urządzenie, w którym obwód wzbudzenia jest oddzielony od obwodu głównego. Na rysunku A widać, że cewka wzbudzenia F1 jest zasilana z osobnego źródła niż cewka główna A1-A2. Taki układ pozwala na bardziej stabilne i precyzyjne sterowanie momentem obrotowym oraz prędkością obrotową silnika, ponieważ zmiany w jednym obwodzie nie wpływają bezpośrednio na drugi. W praktyce, silniki obcowzbudne są często wykorzystywane w aplikacjach wymagających dużego momentu startowego, takich jak napędy w maszynach przemysłowych czy w pojazdach elektrycznych. Zastosowanie oddzielnego źródła zasilania dla obwodu wzbudzenia umożliwia łatwiejsze dostosowanie parametrów pracy silnika poprzez zmianę wartości prądu wzbudzenia. Ta konstrukcja jest zgodna z najlepszymi praktykami w dziedzinie inżynierii elektrycznej i zapewnia efektywność energetyczną oraz długotrwałość działania urządzeń. Wiedza o konstrukcji silników obcowzbudnych jest niezbędna dla inżynierów zajmujących się projektowaniem systemów napędowych, ponieważ pozwala na lepsze zrozumienie ich działania i właściwego doboru do konkretnych zastosowań.
Wybór innej odpowiedzi niż A może wynikać z kilku typowych nieporozumień dotyczących budowy i działania silników prądu stałego. Na przykład, w odpowiedziach B, C i D, mogą być przedstawione schematy silników z wzbudzeniem szeregowym lub równoległym, które charakteryzują się innym układem zasilania. Silnik wzbudzany szeregowo, na przykład, ma cewkę wzbudzenia połączoną w szereg z obwodem głównym, co sprawia, że jego moment obrotowy jest ściśle związany z prądem obciążenia. W przypadku silnika wzbudzanego równolegle, cewki wzbudzenia są zasilane z tego samego źródła co obwód główny, co również różni się od konstrukcji obcowzbudnej. Tego rodzaju silniki mogą być mniej stabilne w zakresie prędkości podczas zmian obciążenia, co sprawia, że są mniej odpowiednie do zastosowań wymagających precyzyjnego sterowania. Kluczowym błędem jest zatem niezrozumienie różnicy między tymi typami silników – obcowzbudnym a szeregowo lub równolegle wzbudzonym. Aby poprawnie ocenić schematy, należy dobrze poznać, jak działają poszczególne układy i jakie mają zastosowania. Wiedza ta jest kluczowa w kontekście inżynieryjnym, zwłaszcza w projektach związanych z automatyzacją i sterowaniem, gdzie wybór odpowiedniego typu silnika ma istotny wpływ na efektywność i funkcjonalność całego systemu.
