Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 10 lutego 2025 07:27
Data zakończenia: 10 lutego 2025 07:46

Egzamin zdany!

Wynik: 33/40 punktów (82,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

W tabeli przedstawiono opisy zarządzania zapasami grup asortymentów. Który opis dotyczy klasyfikacji XYZ?

Opis A.	Opis B.
Szybka reakcja na potrzeby konsumenta oraz maksymalna redukcja kosztów w całym łańcuchu dostaw.	Poziom utrzymania zapasów tworzą grupy: pierwsza I - największe zużycie, grupa II - średnie zużycie, grupa III - sporadyczne zużywane
Opis C. Udział wielkości sprzedawanych grup asortymentowych w I kwartale 2009 przedstawiał się następująco: grupa I – 80%, grupa II – 15%, grupa III – 5%	Opis D. Planowanie potrzeb materiałowych na podstawie prognozowanego popytu.

A. A.

B. D.

C. C.

D. B.

Wybór innej odpowiedzi może wynikać z nieporozumienia dotyczącego zasad klasyfikacji zapasów. Na przykład, odpowiedzi dotyczące klasyfikacji ABC mogą wydawać się zbliżone, jednak ta klasyfikacja opiera się na wartości towarów, a nie na ich częstotliwości zużycia. W klasyfikacji ABC towary są dzielone na kategorie w zależności od ich wartości, co nie uwzględnia zmienności w zużyciu. Typowym błędem jest mylenie wartości z częstotliwością, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków o tym, które produkty wymagają większej uwagi. Można również zwrócić uwagę na pomijanie kontekstu, w jakim zapasy są używane. Każda z metod klasyfikacji zapasów ma swoje zastosowania, jednak niewłaściwe ich użycie może prowadzić do znacznych strat finansowych, np. poprzez nadmierne lub niedostateczne utrzymywanie zapasów. Kluczowe jest zrozumienie, że klasyfikacja XYZ jest skoncentrowana na analizie zarówno wartości, jak i zużycia, co czyni ją bardziej kompleksowym narzędziem w zarządzaniu zapasami. W przypadku błędnych odpowiedzi warto dokładnie przeanalizować, jakie cechy i wskaźniki zostały wzięte pod uwagę przy wyborze odpowiedzi.

Pytanie 2

Znak ten umieszczony na opakowaniu oznacza, że opakowanie

A. zawiera produkty ulegające biodegradacji.

B. ulega biodegradacji

C. jest przeznaczone do odzysku.

D. może być transportowane w obiegu przedsiębiorstwa.

Zrozumienie oznaczeń na opakowaniach jest kluczowe dla odpowiedzialnego podejścia do zarządzania odpadami. Odpowiedzi, które sugerują, że opakowanie ulega biodegradacji, zawiera produkty ulegające biodegradacji lub może być transportowane w obiegu przedsiębiorstwa, prowadzą do istotnych nieporozumień. Biodegradacja jest procesem, w którym materia organiczna jest rozkładana przez mikroorganizmy lub inne czynniki biologiczne, co jest zupełnie innym procesem niż recykling. Oznaczenia wskazujące na biodegradację dotyczą materiałów, które same w sobie mogą się rozłożyć w środowisku naturalnym, natomiast symbol recyklingu informuje o możliwości przetworzenia opakowania w celu jego ponownego użycia. Wybór materiałów ulegających biodegradacji nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem z perspektywy ekologicznej; wiele z tych materiałów wymaga specyficznych warunków do degradacji, które mogą nie występować w standardowych warunkach środowiskowych. Wreszcie, koncepcja transportu w obiegu przedsiębiorstwa odnosi się do logistyki i zarządzania materiałami w obrębie firmy, a nie do właściwego oznakowania opakowań. Warto zwrócić uwagę, że takie myślenie może prowadzić do niewłaściwego gospodarowania odpadami oraz do ich niewłaściwego przetwarzania, co z kolei nadwyręża zasoby naturalne i negatywnie wpływa na środowisko.

Pytanie 3

Punkt w łańcuchu dostaw, z którego realizowane jest zamówienie klienta, nazywa się

A. punkt odbioru

B. element surowców

C. miejsce podziału

D. miejsce dostawy

Lokalizację dostaw, stację odbiorczą oraz ogniwo surowców można łatwo pomylić z punktem rozdziału, ale każda z tych koncepcji ma swoje unikalne znaczenie w kontekście zarządzania łańcuchem dostaw. Lokalizacja dostaw odnosi się do finalnego miejsca, w którym towar jest dostarczany do klienta, co jest inny etap procesu niż moment realizacji zamówienia. Stacja odbiorcza również nie jest odpowiednim terminem, ponieważ odnosi się do punktu, w którym towary są zbierane lub odbierane, ale niekoniecznie jest to miejsce realizacji zamówienia klienta. Z kolei ogniwo surowców dotyczy etapu w łańcuchu dostaw, gdzie surowce są pozyskiwane przed wprowadzeniem ich do produkcji. Typowym błędem myślowym jest mylenie tych pojęć z punktem rozdziału, co może prowadzić do nieefektywnego zarządzania łańcuchem dostaw oraz wydłużenia czasu realizacji zamówień. Zrozumienie różnic między tymi terminami jest kluczowe dla skutecznej logistyki, gdzie każdy element ma swoje określone zadanie i funkcję.

Pytanie 4

Ile sztuk opakowań o rozmiarach 400 x 200 mm można ustawić w jednej warstwie na palecie EUR?

A. 10szt.

B. 14szt

C. 8szt

D. 12szt.

Odpowiedź z 12 sztukami jest jak najbardziej na miejscu, bo paleta EUR ma wymiary 1200 x 800 mm. Żeby obliczyć, ile opakowań o wymiarach 400 x 200 mm zmieści się na palecie, trzeba najpierw pomyśleć, jak je ułożyć. Paleta o wymiarach 1200 mm x 800 mm daje nam możliwość ułożenia opakowań w dwóch kierunkach: w poziomie (400 mm wzdłuż długości 1200 mm) i w pionie (200 mm wzdłuż szerokości 800 mm). W tej poziomej orientacji, na długości palety zmieści się 1200 mm podzielić przez 400 mm, co daje 3 opakowania, a na szerokości 800 mm podzielić przez 200 mm, to daje 4 opakowania. Więc w sumie mamy 3 x 4 = 12 opakowań. Fajnie jest wiedzieć, że to ma duże znaczenie w logistyce i zarządzaniu magazynem, gdzie chodzi o to, jak najlepiej wykorzystać przestrzeń. Z mojego doświadczenia, zawsze warto zwracać uwagę na wymiary i układy opakowań, planując transport i składowanie towarów, żeby nic się nie zmarnowało.

Pytanie 5

Do funkcji związanych z potransakcyjną dystrybucją zalicza się

A. uzgadnianie warunków umów handlowych

B. zarządzanie zamówieniami

C. wykonywanie zobowiązań wynikających z rękojmi oraz gwarancji

D. działalność związana z promocją

Realizacja obowiązków z tytułu rękojmi i gwarancji jest kluczowym elementem potransakcyjnych funkcji dystrybucji, ponieważ zapewnia klientom pewność i zaufanie do produktów oraz usług. W przypadku wystąpienia wadliwości towaru, przedsiębiorstwo ma obowiązek naprawy, wymiany towaru lub zwrotu pieniędzy, co jest regulowane przez przepisy prawa cywilnego. Dobre praktyki w tym obszarze obejmują szybkie reagowanie na zgłoszenia reklamacyjne oraz wyznaczanie odpowiednich procedur obsługi klienta, co przyczynia się do poprawy satysfakcji klientów. Na przykład, w branży elektronicznej, producent może oferować dwuletnią gwarancję na swoje wyroby, co pozwala konsumentom na spokojne użytkowanie produktów bez obaw o dodatkowe koszty w przypadku awarii. Przestrzeganie zasad rękojmi i gwarancji jest także niezbędne do budowania długotrwałych relacji z klientami oraz do utrzymania reputacji marki na rynku.

Pytanie 6

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 7

W skład kosztów materialnych wchodzą

A. płatności związane z podatkami i opłatami

B. koszty związane z delegacjami służbowymi

C. wydatki związane z użyciem kapitału obcego

D. amortyzacja środków trwałych

Amortyzacja środków trwałych to proces rozłożenia kosztu zakupu danego środka trwałego na jego przewidywany okres użytkowania. Jest to kluczowy element kosztów materialnych, ponieważ pozwala firmom na realne odzwierciedlenie kosztów związanych z użytkowaniem aktywów w ich wynikach finansowych. Dzięki amortyzacji przedsiębiorstwa mogą równomiernie rozkładać ciężar finansowy inwestycji w środki trwałe, co jest zgodne z zasadą współmierności przychodów i kosztów. Przykładowo, jeśli firma nabywa maszyny produkcyjne za 100 000 zł z przewidywaną żywotnością 10 lat, to roczny koszt amortyzacji wyniesie 10 000 zł. W ten sposób firma może monitorować i planować swoje wydatki oraz lepiej zarządzać cash flow. Warto również zaznaczyć, że amortyzacja jest uznawana przez prawo podatkowe, co pozwala na odliczenie tych kosztów od podstawy opodatkowania, co z kolei obniża należności podatkowe przedsiębiorstwa i wpływa na poprawę jego rentowności.

Pytanie 8

Która spośród zaprezentowanych grup zawiera przykłady tylko odpadów przemysłowych?

Grupa 1	Grupa 2
popioły pochodzące z elektrowni poprodukcyjne ubytki metalowe zużyte czyściwa	gazety i kartony odbiornik radiowy chemia gospodarcza
Grupa 3	Grupa 4
odpad ceramiczny np. doniczka opakowania szklane po sokach odpady azbestowe	złom żelazny odpady kuchenne pozostałości po środkach ochrony roślin

A. Grupa 3

B. Grupa 4

C. Grupa 1

D. Grupa 2

Grupa 1 jest poprawna, ponieważ zawiera jedynie odpady, które bezpośrednio pochodzą z procesów przemysłowych. W skład tej grupy wchodzą popioły z elektrowni, które są typowym przykładem odpadów powstałych w wyniku spalania paliw, oraz poprodukcyjne ubytki metalowe, które są nieuniknione w przemyśle metalowym. Zużyte ściereczki przemysłowe również stanowią odpady typowe dla zakładów produkcyjnych, gdzie są używane w procesach czyszczenia i konserwacji. Właściwe segregowanie tych odpadów jest kluczowe dla ich dalszego przetwarzania lub unieszkodliwienia, zgodnie z zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym. Przemysł powinien dążyć do minimalizacji wytwarzania takich odpadów oraz ich efektywnej recyklingu, co jest zgodne z normami ISO 14001 dotyczącymi systemów zarządzania środowiskowego. Zrozumienie, które odpady są przemysłowe, a które pochodzą z gospodarstw domowych, jest istotne dla skutecznego zarządzania odpadami i spełnienia wymogów prawnych.

Pytanie 9

Przedstawiony harmonogram czasu pracy kierowców ilustruje liczbę kursów realizowanych przez przedsiębiorstwo logistyczne w ciągu tygodnia oraz długość poszczególnych odcinków tras. Każdy pojazd poruszał się ze średnią prędkością 80 km/h. Najwięcej czasu na realizację zleceń poświęcił kierowca

Kierowca	Trasa – 240 km	Trasa – 320 km	Trasa – 160 km	Trasa – 400 km
A.	X	X	X
B.		X	X	X
C.	X	X		X
D.	X		X	X

A. D.

B. C.

C. A.

D. B.

Wybierając inną opcję niż C, można paść ofiarą typowych błędów analitycznych związanych z oceną czasu pracy kierowców. Kluczowym aspektem w logistyce jest zrozumienie, że suma długości tras oraz prędkość pojazdów mają bezpośredni wpływ na czas realizacji zleceń. Biorąc pod uwagę znane parametry, inne odpowiedzi sugerują, że kierowcy A, B lub D spędzili więcej czasu na drodze, co jest niezgodne z przedstawionym harmonogramem. Niezrozumienie reguły dotyczącej obliczania czasu podróży, polegającej na podziale długości trasy przez prędkość, prowadzi do błędnych wniosków. Ważne jest, aby nie tylko zauważać całkowite odległości, ale również umiejętnie analizować wszystkie czynniki wpływające na czas pracy. Kierowcy często muszą zmagać się z różnymi warunkami drogowymi, co także wpływa na czas przejazdu. Dodatkowo, błędne podejście może wynikać z ignorowania regulacji dotyczących przerw w pracy kierowców, co również wpływa na całkowity czas pracy. Zrozumienie tych aspektów jest kluczowe dla efektywnego zarządzania flotą oraz utrzymania wysokiej jakości obsługi klienta.

Pytanie 10

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 11

Ile wyniesie koszt transportu ładunku o masie 18 000 kg na dystansie 200 km, jeśli cena za tonokilometr wynosi 0,30 zł?

A. 10 800,00 zł

B. 1 080,00 zł

C. 600,00 zł

D. 60,00 zł

Aby obliczyć koszt przewozu 18 000 kg ładunku na odległość 200 km, musimy najpierw przeliczyć wagę ładunku na tony. 18 000 kg to 18 ton. Następnie obliczamy całkowity koszt przewozu, mnożąc jednostkowy koszt tonokilometra przez całkowitą liczbę tonokilometrów. Wzór wygląda następująco: koszt = jednostkowy koszt tonokilometra × liczba ton × odległość w km. Podstawiając dane: koszt = 0,30 zł × 18 ton × 200 km. Po wykonaniu obliczeń otrzymujemy: 0,30 zł × 18 × 200 = 1 080 zł. Ta metoda obliczenia kosztów transportu jest standardem w branży logistycznej i transportowej, pozwalającym na precyzyjne kalkulacje oraz budżetowanie. Przykład ten ilustruje, jak ważne jest odpowiednie przeliczenie jednostek oraz znajomość zasad kalkulacji kosztów, co jest kluczowe dla efektywnego zarządzania przewozami oraz podejmowania decyzji dotyczących logistyki.

Pytanie 12

Magazyn osiągnął roczny przychód w wysokości 6 mln zł, a przeciętny stan zapasów w tym okresie wynosił 300 tys. zł. Ile razy w ciągu roku magazyn uzupełniał zapas?

A. 2 razy

B. 20 razy

C. 5 razy

D. 50 razy

Odpowiedź 20 razy jest poprawna, ponieważ aby obliczyć liczbę odnawiania zapasów w magazynie, należy zastosować wskaźnik rotacji zapasów, który oblicza się dzieląc roczny obrót przez średni zapas. W tym przypadku roczny obrót wynosi 6 mln zł, a średni zapas to 300 tys. zł. Zatem rotacja zapasów wynosi: 6 000 000 zł / 300 000 zł = 20. Oznacza to, że magazyn odnawiał swoje zapasy 20 razy w ciągu roku. W praktyce, wyższy wskaźnik rotacji zapasów może wskazywać na lepsze zarządzanie zapasami i efektywność operacyjną. Firmy powinny dążyć do optymalizacji tego wskaźnika, aby zredukować koszty przechowywania oraz ryzyko przeterminowania towarów. Dobrą praktyką jest regularne monitorowanie rotacji zapasów, aby dostosować zamówienia i utrzymać płynność magazynową.

Pytanie 13

Kto ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe w wyniku niewłaściwego transportu towarów?

A. nabywcy

B. przewoźnika

C. sprzedawcy

D. spedytora

Odpowiedzialność za powstałe szkody wynikające z nieprawidłowego przewożenia towaru spoczywa na przewoźniku, który jest zobowiązany do zapewnienia odpowiednich warunków transportu oraz dbałości o ładunek. Zgodnie z Międzynarodową Konwencją o Przewozie Drogowym Towarów (CMR), przewoźnik ponosi odpowiedzialność za szkody, które powstają w wyniku utraty lub uszkodzenia towaru, chyba że udowodni, że szkoda powstała wskutek okoliczności, za które nie ponosi odpowiedzialności. Przykładowo, jeśli przewoźnik nie zabezpieczył należycie ładunku, co doprowadziło do jego uszkodzenia w trakcie transportu, to jest on bezpośrednio odpowiedzialny za wyrównanie szkód. W praktyce, firmy transportowe powinny stosować standardowe procedury pakowania i zabezpieczania towarów, aby minimalizować ryzyko uszkodzeń podczas transportu oraz wprowadzać systemy monitorowania, które potwierdzają stan przesyłki w trakcie przewozu. Dobrą praktyką jest również posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika, co daje dodatkową ochronę zarówno przewoźnikowi, jak i klientowi.

Pytanie 14

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 15

Jakie środki transportu wykorzystuje się do przewozu ładunków na krótkie odległości?

A. intermodalne, lotnicze, przewodowe

B. kolejowe, bezszynowe, przewodowe

C. multimodalne, nadziemne, powietrzne

D. dźwigowe, wózkowe, przenośnikowe

Środki transportu dźwigowego, wózkowego i przenośnikowego są kluczowe w przewozie ładunków na niewielkie odległości, szczególnie w obiektach przemysłowych oraz magazynowych. Transport dźwigowy obejmuje urządzenia takie jak dźwigi i windy towarowe, które umożliwiają efektywne przenoszenie ciężkich ładunków pomiędzy różnymi poziomami. Wózki transportowe, zarówno ręczne, jak i elektryczne, pozwalają na łatwe przemieszczanie ładunków w obrębie zakładów. Przenośniki, takie jak taśmowe, kubełkowe czy rolkowe, są idealne do ciągłego transportu materiałów wzdłuż linii produkcyjnych lub w magazynach. Te środki transportu są zgodne z normami bezpieczeństwa i ergonomii, co zapewnia nie tylko efektywność, ale również minimalizuje ryzyko wypadków i urazów. Przykładowo, w magazynach zautomatyzowanych, przenośniki są standardowym rozwiązaniem, które umożliwia szybkie i bezpieczne przemieszczanie towarów, co wpływa na zwiększenie wydajności operacyjnej.

Pytanie 16

Oznaczenia przeciwpożarowe w magazynie to znaki

A. ewakuacyjne i towarowe

B. ewakuacyjne i transportowe

C. transportowe i informacyjne

D. ewakuacyjne i informacyjne

Oznakowanie przeciwpożarowe w magazynie jest naprawdę ważne. Musimy mieć znaki ewakuacyjne i informacyjne, bo w sytuacjach awaryjnych mogą uratować życie. Znaki ewakuacyjne pokazują, gdzie są wyjścia awaryjne i drogi ucieczki, co umożliwia szybkie i bezpieczne opuszczenie budynku. Z kolei znaki informacyjne mówią nam, gdzie znajdują się gaśnice czy hydranty. Jest ważne, żeby były w dobrze widocznych miejscach, żeby każdy mógł je zauważyć. Przydatne są tu normy, takie jak PN-EN ISO 7010, które określają, jak powinny wyglądać takie znaki. Osobiście myślę, że odpowiednie oznakowanie może naprawdę zmniejszyć ryzyko paniki podczas ewakuacji. Warto też pamiętać, że lokalne przepisy budowlane i standardy BHP powinny być przestrzegane, aby stworzyć bezpieczne miejsce pracy.

Pytanie 17

Głównym zamiarem udzielania pierwszej pomocy nie jest

A. obniżenie wydatków na odszkodowanie

B. ratowanie życia ludzkiego

C. minimalizacja skutków urazów lub choroby

D. przygotowanie do dalszej interwencji medycznej

Głównym celem udzielania pierwszej pomocy jest ochrona życia ludzkiego oraz ograniczenie skutków obrażeń lub choroby. Przygotowanie do dalszego postępowania lekarskiego również stanowi istotny element, ale nie może być traktowane jako główny cel. Przykładem jest sytuacja, gdy osoba ulega wypadkowi – ratownik najpierw zabezpiecza podstawowe funkcje życiowe poszkodowanego, takie jak oddech i krążenie, zanim przekaże go w ręce specjalistów medycznych. Osoby udzielające pierwszej pomocy powinny kierować się wytycznymi międzynarodowych organizacji zdrowotnych, takich jak Europejska Rada Resuscytacji, które postulują, że każda interwencja ma na celu ratowanie życia i minimalizowanie dalszych uszkodzeń. W praktyce, umiejętność szybkiego reagowania i stosowania podstawowych technik, jak resuscytacja krążeniowo-oddechowa (RKO) czy zabezpieczenie urazów, jest kluczowa dla poprawy rokowań pacjenta.

Pytanie 18

Zakład produkujący musli pracuje na trzech zmianach po 8 godzin. Wydajność każdej zmiany wynosi 1 tonę musli. Na każde 100 kg musli firma używa 15 kg żurawiny. Ile żurawiny jest potrzebne do produkcji musli w ciągu jednego dnia?

A. 3 600 kg

B. 15 000 kg

C. 150 kg

D. 450 kg

Aby obliczyć, ile żurawiny należy wydać do dziennej produkcji musli, najpierw ustalamy całkowitą dzienną produkcję musli. Przedsiębiorstwo pracuje na trzy zmiany po 8 godzin każda, co daje łącznie 24 godziny pracy. Wydajność jednej zmiany wynosi 1 tonę musli, co oznacza, że w ciągu dnia produkcja wynosi 3 tony musli (1 t z każdej zmiany). Następnie, korzystając z podanej proporcji, na każde 100 kg musli zużywa się 15 kg żurawiny. Zatem, dla 3 ton musli (czyli 3000 kg) możemy obliczyć, ile żurawiny będzie potrzebne. 3000 kg musli to 30 razy 100 kg, więc potrzebujemy 30 razy 15 kg żurawiny. To daje nam 450 kg żurawiny. Takie obliczenia są zgodne z dobrymi praktykami w zakresie planowania produkcji, gdzie precyzyjne obliczenia są kluczowe dla efektywności i minimalizacji kosztów surowców. W praktyce, przedsiębiorstwa często stosują podobne kalkulacje w celu optymalizacji wykorzystania surowców i zapewnienia płynności produkcji.

Pytanie 19

Towary charakteryzujące się wysoką wartością obrotu oraz równomiernym procesem zużycia, według klasyfikacji zapasów ABC/XYZ, przynależą do grupy

A. BY

B. AX

C. CZ

D. BZ

Odpowiedź AX (#3) jest poprawna, ponieważ towary, które charakteryzują się dużą wartością obrotu oraz równomiernym zużyciem, zgodnie z klasyfikacją zapasów ABC/XYZ, znajdują się w grupie AX. Klasyfikacja ta jest fundamentalnym narzędziem w zarządzaniu zapasami, które pozwala na efektywne alokowanie zasobów oraz optymalizację procesów logistycznych. Towary klasy AX to te, które mają wysoki wskaźnik obrotu, co oznacza, że są regularnie sprzedawane i generują znaczące przychody. Dodatkowo ich zużycie jest stabilne i przewidywalne, co ułatwia planowanie zakupów. Przykłady towarów w tej grupie mogą obejmować popularne produkty konsumpcyjne, które są ciągle w obiegu, jak na przykład napoje czy artykuły spożywcze. Zarządzanie takimi zapasami wymaga stałej analizy danych sprzedażowych, co pozwala na utrzymanie optymalnego poziomu zapasów i minimalizację kosztów przechowywania.

Pytanie 20

Najlepszym rozwiązaniem dla magazynów, które gromadzą znaczne ilości jednego rodzaju towaru w paletowych jednostkach ładunkowych, są regały

A. zblokowane wjezdne

B. wspornikowe przesuwne

C. paletowe rzędowe

D. półkowe narożne

Wybór niewłaściwego typu regałów do magazynowania towarów może znacznie obniżyć efektywność operacyjną. Regały wspornikowe przesuwne są przeznaczone głównie do składowania długich i ciężkich przedmiotów, takich jak rury czy profile metalowe, a nie dla paletowych jednostek ładunkowych. Ich konstrukcja nie sprzyja optymalizacji przestrzeni w przypadku składowania dużych ilości tego samego towaru. Regały paletowe rzędowe, chociaż mogą być użyteczne w szerokim zakresie zastosowań, również nie zapewniają maksymalnej efektywności w kontekście dużych jednostek ładunkowych, co może prowadzić do nieodpowiedniego wykorzystania dostępnej przestrzeni. Z kolei regały półkowe narożne są typowo stosowane do składowania mniejszych towarów, jak elektroniczne komponenty lub dokumenty, a nie do dużych jednostek ładunkowych. W przypadku regałów zblokowanych wjezdnych, ich konstrukcja umożliwia bezpośredni wjazd wózków widłowych, co jest kluczowe dla efektywnej operacji składowania. Wybór niewłaściwego rozwiązania może skutkować opóźnieniami w procesach logistycznych, a także zwiększeniem kosztów operacyjnych związanych z transportem i składowaniem. Dlatego ważne jest, aby przy doborze regałów brać pod uwagę specyfikę towarów oraz wymagania dotyczące przestrzeni magazynowej.

Pytanie 21

Produkty charakteryzujące się wysoką sprzedażą ilościową oraz niskim błędem prognoz według klasyfikacji ABC/XYZ zaliczają się do grupy towarów

A. AX

B. AY

C. BZ

D. BY

Zgadzasz się, odpowiedź AX to strzał w dziesiątkę! W klasyfikacji ABC/XYZ towary z grupy A naprawdę są na czołowej pozycji, bo mają wysoką wartość sprzedaży. Z kolei te z grupy X to fajne produkty, które można przewidywać bez większych problemów. Przykład? No weźmy coś z codziennego życia, jak mleko czy chleb. Zawsze się sprzedają i łatwo przewidzieć, ile ich trzeba, więc jak najbardziej pasują do grupy A i X. Dzięki tej klasyfikacji firmy mogą lepiej zarządzać swoimi zapasami, co ma ogromne znaczenie, bo można uniknąć strat związanych z przeterminowaniem towarów. To naprawdę pomaga w planowaniu i może sprawić, że cała operacja będzie sprawna jak w zegarku. Klasyfikacja ABC/XYZ to po prostu dobre podejście w logistyce!

Pytanie 22

Jaką wartość ma zapas końcowy towaru w sieci dystrybucji, jeśli dostawa wynosiła 7 600 sztuk, zapas początkowy 2 200 sztuk, a klient odebrał 6 500 sztuk?

A. 5 400 szt.

B. 1 100 szt.

C. 4 300 szt.

D. 3 300 szt.

Aby obliczyć zapas końcowy towaru w sieci dystrybucji, należy zastosować odpowiednią formułę. Zapas końcowy można obliczyć, uwzględniając zapas początkowy, dostawę oraz ilość towaru odebranego przez klienta. W tym przypadku rozpoczniemy od dodania zapasu początkowego do dostawy: 2 200 szt. (zapas początkowy) + 7 600 szt. (dostawa) = 9 800 szt. Następnie odejmiemy ilość towaru odebranego przez klienta: 9 800 szt. - 6 500 szt. = 3 300 szt. To oznacza, że na koniec okresu w magazynie pozostaje 3 300 szt. towaru. Ta metoda obliczeń jest zgodna z zasadami zarządzania zapasami, które sugerują, że precyzyjne monitorowanie i kontrola stanu magazynowego są kluczowe dla efektywności operacyjnej przedsiębiorstwa. Utrzymanie odpowiedniego poziomu zapasów pozwala na zminimalizowanie kosztów przechowywania oraz uniknięcie sytuacji braków towarowych, co może negatywnie wpływać na satysfakcję klientów oraz reputację firmy.

Pytanie 23

Zakład przyjął zamówienie na 96 sztuk głowic do silników. Produkcja zamówionych głowic na jednej linii produkcyjnej w jednej zmianie dziennie zajmie 48 dni. Ile dni potrwa produkcja, jeśli zostanie uruchomiona druga linia produkcyjna, a prace na obu liniach będą prowadzone na trzech zmianach?

A. 8 dni

B. 5 dni

C. 6 dni

D. 7 dni

Produkcja głowic do silników na jednej linii i jednej zmianie zajmowała 48 dni. Oznacza to, że na jednej linii produkcyjnej można wyprodukować 2 głowice dziennie, co daje w sumie 96 głowic w ciągu 48 dni. Po uruchomieniu drugiej linii produkcyjnej oraz zwiększeniu liczby zmian do trzech, obliczenia wskazują, że możliwości produkcyjne wzrosną. Każda linia produkcyjna na trzech zmianach może wyprodukować 6 głowic dziennie (2 głowice na zmianę x 3 zmiany). Łącznie obie linie będą produkować 12 głowic dziennie (6 głowic z każdej linii). Zatem, aby wyprodukować 96 głowic, potrzeba 8 dni (96 głowic / 12 głowic dziennie). W praktyce, takie podejście do organizacji produkcji jest zgodne z zasadami Lean Manufacturing, które promują efektywność i minimalizację strat, co można osiągnąć poprzez zwiększenie zdolności produkcyjnych i optymalizację procesów.

Pytanie 24

Magazyn o wysokości składowania 520 centymetrów, zgodnie z danymi zawartymi w tabeli, należy do magazynów

Podział magazynów ze względu na wysokość składowania
Rodzaj magazynu	Wysokość składowania zapasów [m]
Niskiego składowania	do 4,2
Średniego składowania	od 4,2 do 7,2
Wysokiego składowania	od 7,2 do 25
Bardzo wysokiego składowania	ponad 25

A. bardzo wysokiego składowania.

B. średniego składowania.

C. wysokiego składowania.

D. niskiego składowania.

Odpowiedź "średniego składowania" jest poprawna, ponieważ magazyn o wysokości składowania 520 cm (5,2 m) znajduje się w przedziale wysokości magazynów średniego składowania, który, zgodnie z aktualnymi standardami branżowymi, obejmuje wysokości od 4,2 m do 7,2 m. W praktyce magazyny średniego składowania są wykorzystywane w różnych branżach, gdzie niezbędne jest efektywne zarządzanie przestrzenią składowania, np. w logistyce i dystrybucji. Wysokość składowania wpływa na dobór odpowiednich systemów regałowych oraz urządzeń transportowych, takich jak wózki widłowe. W przypadku magazynów średniego składowania istotne jest uwzględnienie aspektów bezpieczeństwa, takich jak stabilność konstrukcji oraz odpowiednie usytuowanie regałów, które powinny spełniać normy określone w przepisach BHP i standardach ISO. Dodatkowo, w przypadku tego typu magazynów, zaleca się stosowanie systemów zarządzania magazynem (WMS), które optymalizują procesy składowania i wydawania towarów, co przekłada się na efektywność operacyjną.

Pytanie 25

Znak towarowy umieszczony na opakowaniu informuje nas o maksymalnej

A. ilości piętrzenia.

B. ilości opakowań.

C. liczbie sztuk towaru w opakowaniu.

D. liczbie dni przechowywania.

Odpowiedź, którą wybrałeś, jest całkowicie na miejscu! Wiedza na temat maksymalnej ilości piętrzenia opakowań jest naprawdę ważna, zwłaszcza w logistyce i magazynowaniu. Znak towarowy na opakowaniu mówi nam, ile możemy bezpiecznie ułożyć opakowań na sobie. Ma to duże znaczenie, bo chodzi nie tylko o to, żeby wykorzystać przestrzeń, ale i o to, żeby nie uszkodzić zawartości. Jak nie będziemy stosować się do zaleceń, to opakowania mogą się zgnieść lub nawet pęknąć. Osobiście uważam, że to szczególnie istotne w branży spożywczej, gdzie musimy dbać o jakość produktów. Wiedza o tym, jak piętrzyć opakowania, może naprawdę pomóc w usprawnieniu łańcucha dostaw i zmniejszyć straty. A standardy ISO dodatkowo podkreślają, jak ważne są te oznaczenia w całym procesie logistycznym.

Pytanie 26

Miesięczne koszty stałe związane z utrzymaniem magazynu, które trwają 30 dni, wynoszą 72 000,00 zł. Koszt zmienny za składowanie jednego tony ładunku przez dobę wynosi 50,00 zł. Jakie są dzienne całkowite koszty magazynowania jednej tony zapasu, jeżeli każdego dnia w magazynie znajduje się średnio 120 ton ładunku?

A. 70,00 zł

B. 30,00 zł

C. 550,00 zł

D. 650,00 zł

Aby obliczyć dzienny całkowity koszt magazynowania 1 t zapasu, należy uwzględnić zarówno koszty stałe, jak i zmienne. Koszty stałe wynoszą 72 000 zł miesięcznie, co daje 2 400 zł dziennie (72 000 zł / 30 dni). Koszt zmienny składowania 1 t ładunku na dobę wynosi 50 zł. Przeciętnie w magazynie znajduje się 120 t ładunku, więc łączny koszt zmienny wynosi 6 000 zł dziennie (120 t * 50 zł). Łącząc te wartości, otrzymujemy całkowity koszt dzienny magazynowania: 2 400 zł (koszty stałe) + 6 000 zł (koszty zmienne) = 8 400 zł. Aby uzyskać koszt na 1 t, dzielimy całkowity koszt przez 120 t, co daje 70 zł (8 400 zł / 120 t). Taka analiza kosztów jest kluczowa w logistyce, ponieważ pozwala na optymalizację kosztów magazynowania oraz podejmowanie świadomych decyzji dotyczących zarządzania zapasami. W praktyce, monitorowanie tych kosztów jest zgodne z zasadami lean management, co pozwala na eliminację marnotrawstwa i zwiększenie efektywności operacyjnej.

Pytanie 27

Skrajnią ładunkową określamy kontur, w którym

A. musi zmieścić się ładunek znajdujący się na wagonie

B. powinna zmieścić się sieć trakcyjna

C. powinna zmieścić się skrajnia budowlana

D. powinna zmieścić się maksymalna długość wagonu

Skrajnia ładunkowa to kluczowy pojęcie w transporcie kolejowym, odnoszące się do maksymalnych wymiarów, w których musi zmieścić się ładunek umieszczony na wagonie. Definiuje ona przestrzeń, w której może być transportowany ładunek, aby uniknąć kolizji z innymi obiektami, takimi jak budynki, urządzenia infrastrukturalne czy nawet inne pociągi. Dobrą praktyką jest, aby wyniki obliczeń skrajni ładunkowej były zgodne z normami uznawanymi w branży kolejowej, co umożliwia efektywne i bezpieczne planowanie załadunku. Przykładem zastosowania skrajni ładunkowej może być przewóz kontenerów, gdzie zbyt szeroki lub wysoki ładunek mógłby uniemożliwić poruszanie się po niektórych trasach z ograniczeniami przestrzennymi. Przestrzeganie norm skrajni ładunkowej jest zatem niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności operacji transportowych.

Pytanie 28

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 29

Na którym rysunku przedstawiono urządzenie odczytujące kody kreskowe?

A. B.

B. C.

C. A.

D. D.

Urządzenie odczytujące kody kreskowe, które znajduje się na rysunku oznaczonym literą C, jest kluczowym elementem w procesach automatyzacji oraz zarządzania zapasami. Skanery kodów kreskowych są stosowane w różnych branżach, w tym w handlu detalicznym, logistyce oraz magazynowaniu, umożliwiając szybkie i dokładne skanowanie produktów. Skanery te działają na zasadzie odczytu wzorów czarnych i białych pasków na etykietach kodów kreskowych, co pozwala na identyfikację produktów oraz automatyczne przesyłanie danych do systemów zarządzania. Zastosowanie tych urządzeń znacznie zwiększa wydajność pracy, minimalizuje błędy ludzkie oraz przyspiesza procesy sprzedażowe. Zgodnie z normami branżowymi, skanery kodów kreskowych powinny być regularnie kalibrowane i serwisowane, aby zapewnić ich prawidłowe funkcjonowanie i precyzyjność odczytów. Wiedza na temat funkcjonowania i zastosowania tych urządzeń jest niezbędna dla profesjonalistów w obszarze logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw.

Pytanie 30

Rodzaj dystrybucji, w której towarów dostarczanych przez producentów oraz dystrybutorów można znaleźć w kategorii konsumpcyjnych, co implikuje ich szeroką dostępność, określa się jako dystrybucję

A. selektywną

B. intensywną

C. pośrednią

D. ekskluzywną

Odpowiedź intensywna jest prawidłowa, ponieważ w dystrybucji intensywnej towar dostępny jest w jak największej liczbie punktów sprzedaży. W praktyce oznacza to, że produkty są dystrybuowane do szerokiego kręgu odbiorców i można je znaleźć w supermarketach, kioskach, sklepach osiedlowych oraz innych miejscach. Celem tej strategii jest maksymalne zwiększenie sprzedaży, co jest szczególnie ważne dla produktów codziennego użytku, takich jak napoje, artykuły spożywcze czy kosmetyki. Producent dąży do tego, aby jego produkty były łatwo dostępne dla konsumentów, co zwiększa szansę na ich zakup. Dobrym przykładem zastosowania dystrybucji intensywnej jest Coca-Cola, która jest obecna w praktycznie każdym sklepie, co sprawia, że konsumenci mogą ją szybko i łatwo nabyć. Tego typu podejście jest zgodne z normami marketingowymi, które podkreślają znaczenie dostępności produktu jako kluczowego czynnika wpływającego na decyzje zakupowe klientów.

Pytanie 31

Jak nazywa się system do planowania zapotrzebowania na materiały?

A. MRP III

B. MRP II

C. ERP

D. MRP

System planowania potrzeb materiałowych (MRP) jest kluczowym narzędziem w zarządzaniu łańcuchem dostaw, którego celem jest efektywne zarządzanie zapasami oraz optymalizacja procesów produkcyjnych. MRP koncentruje się na obliczaniu ilości materiałów potrzebnych do produkcji na podstawie prognoz popytu i harmonogramów produkcji. Dzięki zastosowaniu MRP przedsiębiorstwa mogą uniknąć zarówno nadmiarów zapasów, które wiążą się z kosztami przechowywania, jak i niedoborów, które mogą prowadzić do opóźnień w produkcji i niezadowolenia klientów. Przykładem praktycznego zastosowania MRP jest zastosowanie go w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie precyzyjne planowanie komponentów jest kluczowe dla utrzymania ciągłości produkcji. MRP jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, takimi jak Just-In-Time (JIT) i Lean Manufacturing, które dążą do eliminacji marnotrawstwa i zwiększenia efektywności operacyjnej. Kluczowe znaczenie ma także integracja MRP z innymi systemami, takimi jak ERP (Enterprise Resource Planning), co pozwala na uzyskanie pełnego obrazu procesów w firmie.

Pytanie 32

Który znak umieszczany na opakowaniu zabrania podnoszenia wózkami ładunku podczas jego przemieszczania i transportu?

A. A.

B. C.

C. B.

D. D.

Odpowiedź A jest poprawna, ponieważ symbol przedstawiający wózek widłowy z przekreśleniem jest międzynarodowym oznaczeniem, które zabrania podnoszenia ładunku za pomocą wózków widłowych. Stosowanie tego symbolu na opakowaniach jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas transportu i magazynowania towarów. Przykładowo, w sytuacjach, kiedy ładunek jest delikatny lub niestabilny, podnoszenie go wózkami widłowymi może prowadzić do uszkodzenia towaru, co generuje dodatkowe koszty dla firmy. W branży logistycznej i transportowej istotne jest, aby pracownicy byli świadomi znaczenia tych oznaczeń oraz stosowali się do nich. W standardach międzynarodowych, takich jak ISO 7000, szczegółowo opisano obowiązki związane z etykietowaniem i oznaczeniami, co pozwala uniknąć potencjalnych zagrożeń. Dlatego też, zrozumienie tych symboli i ich odpowiednie stosowanie ma kluczowe znaczenie dla efektywnego zarządzania ryzykiem w procesach transportowych.

Pytanie 33

Jaki system informatyczny zajmuje się zarządzaniem przepływem informacji, produktów i usług, wspierając całkowite zarządzanie łańcuchem dostaw?

A. LRP (Logistic Resources Planning)

B. CRM (Customer Relationship Management)

C. DRP (Distribution Requirements Planning)

D. SCM (Supply Chain Management)

SCM, czyli zarządzanie łańcuchem dostaw, to coś w rodzaju systemu, który pomaga ogarnąć, jak płyną informacje, towary i usługi przez cały łańcuch dostaw. Jego głównym celem jest to, żeby wszystko działało sprawniej – chodzi o zaopatrzenie, produkcję, dystrybucję i sprzedaż. W praktyce SCM umożliwia nam monitorowanie zapasów, prognozowanie, jak będą się rozwijały zamówienia, budowanie relacji z dostawcami i analizowanie danych, co jest super ważne, by podejmować mądre decyzje. W logistyce i produkcji dzięki takim systemom jak SCM możemy znacznie lepiej synchronizować działania wszystkich osób zaangażowanych w łańcuch dostaw. Fajnie, bo to jest zgodne z najlepszymi praktykami, jak Lean Management czy Just-in-Time. Jak dobrze to wszystko działa, firmy zyskują przewagę i są w stanie szybciej reagować na zmiany w rynku, co ma wielkie znaczenie.

Pytanie 34

Przedstawiona nalepka umieszczona na opakowaniu oznacza

A. "chronić przed upadkiem".

B. "góra ładunku".

C. "ładunek łatwo tłukący się".

D. "chronić przed wilgocią.

Nalepka umieszczona na opakowaniu jest zgodna z międzynarodowym standardem oznaczeń dotyczących transportu i przechowywania delikatnych przedmiotów. Symbol kieliszka, który widzimy na etykiecie, informuje o tym, że zawartość opakowania jest łatwo tłukąca się i wymaga szczególnej ostrożności podczas transportu i manipulacji. Przykładem zastosowania tej nalepki może być transport szkła, ceramiki czy innych kruchych materiałów, gdzie niewłaściwe obchodzenie się z ładunkiem może prowadzić do poważnych strat finansowych oraz zagrożenia bezpieczeństwa. Zastosowanie odpowiednich oznaczeń, takich jak ten symbol, jest kluczowe w logistyce oraz w branży zajmującej się dystrybucją towarów, ponieważ pozwala na właściwe informowanie pracowników o potencjalnych zagrożeniach oraz na podejmowanie odpowiednich środków ostrożności. Dzięki temu można zminimalizować ryzyko uszkodzeń oraz poprawić ogólną efektywność procesów magazynowych i transportowych, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży.

Pytanie 35

Do elementów obsługi klienta, które występują po zakończeniu transakcji, zalicza się

A. dostępność towarów

B. częstotliwość dostaw

C. rozpatrywanie reklamacji

D. wygodę składania zamówień

Rozpatrywanie reklamacji jest kluczowym elementem potransakcyjnej obsługi klienta, ponieważ dotyka bezpośrednio doświadczeń klientów po dokonaniu zakupu. Efektywne zarządzanie reklamacjami może znacząco wpłynąć na lojalność klientów oraz ich postrzeganie marki. W sytuacji, gdy klient zgłasza reklamację, istotne jest, aby firma miała jasno określone procedury, które pozwolą na szybkie i skuteczne jej rozpatrzenie. Przykładem może być wdrożenie systemu CRM, który pozwala na śledzenie historii reklamacji i interakcji z klientem. Standardy takie jak ISO 10002 dotyczące zarządzania reklamacjami, podkreślają znaczenie odpowiedniego podejścia do klienta oraz transparentności procesu rozpatrywania. Firmy, które skutecznie radzą sobie z reklamacjami, nie tylko zyskują zaufanie klientów, ale także mają szansę na poprawę swoich produktów i usług, co w dłuższym okresie przekłada się na lepsze wyniki finansowe.

Pytanie 36

Możliwość wystąpienia bezpośredniej relacji między dostawcą a ostatecznym klientem możliwa jest dzięki zastosowaniu kanału dystrybucji

A. pośredniej

B. masowej

C. wtórnej

D. bezpośredniej

Odpowiedź "bezpośredniej" jest prawidłowa, ponieważ bezpośredni kanał dystrybucji to model, w którym dostawca sprzedaje swoje produkty bezpośrednio finalnym odbiorcom. Tego rodzaju kanał eliminuje pośredników, co może przynieść korzyści zarówno dla dostawcy, jak i klienta końcowego. Na przykład, producenci rolniczy często sprzedają swoje plony bezpośrednio na lokalnych rynkach lub przez sprzedaż internetową, co pozwala im ustalać ceny i utrzymywać wyższy zysk. W kontekście standardów branżowych, bezpośrednia dystrybucja jest zgodna z koncepcją "zero pośredników", co podkreśla tendencję do budowania relacji z klientem oraz większą kontrolę nad marką. Warto również zauważyć, że w dobie cyfryzacji, wiele firm korzysta z platform e-commerce, aby nawiązać bezpośredni kontakt z klientami, co jest zgodne z nowoczesnymi praktykami marketingowymi i sprzedażowymi.

Pytanie 37

Cyklem dostaw realizowanym przez dostawcę określamy czas, który mija od momentu

A. planowania dostaw surowców aż do chwili akceptacji zamówienia

B. złożenia zamówienia do czasu jego weryfikacji

C. złożenia zamówienia do momentu jego potwierdzenia

D. potwierdzenia zamówienia do momentu dostarczenia towaru do odbiorcy

Cyklem dostawy dla dostawcy określamy czas, który zaczyna się od momentu potwierdzenia zamówienia przez dostawcę i kończy się w momencie dostarczenia towaru do odbiorcy. To podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami zarządzania łańcuchem dostaw, które akcentują znaczenie monitorowania poszczególnych etapów procesu logistycznego. Przykładowo, w branży produkcyjnej, precyzyjne śledzenie cyklu dostawy pozwala na lepsze planowanie zapasów oraz ograniczenie kosztów związanych z opóźnieniami. Warto zaznaczyć, że efektywne zarządzanie cyklem dostaw wpływa nie tylko na zadowolenie klientów, ale także na wydajność całego procesu. W praktyce, dostawcy często korzystają z systemów ERP (Enterprise Resource Planning), które automatyzują procesy związane z potwierdzaniem zamówień i monitorowaniem dostaw. W rezultacie, zrozumienie cyklu dostawy jako kluczowego elementu łańcucha dostaw jest niezbędne dla dostawców, chcących utrzymać konkurencyjność na rynku.

Pytanie 38

Świeże jabłka mogą być przechowywane w magazynie przez kilka miesięcy, gdy są trzymane w temperaturze

A. 5°C do 25°C

B. -10°C do -4°C

C. 0°C do 4°C

D. -4°C do 0°C

Odpowiedź 0°C do 4°C jest prawidłowa, ponieważ ta temperatura sprzyja zachowaniu świeżości jabłek poprzez spowolnienie procesów metabolicznych oraz opóźnienie dojrzewania i starzenia się owoców. W temperaturze powyżej 4°C, jabłka mogą zacząć szybciej się psuć, co skutkuje utratą ich wartości odżywczych oraz organoleptycznych. W praktyce, wiele magazynów owoców i warzyw stosuje tę temperaturę jako standard przechowywania, aby minimalizować straty i zapewnić dłuższy okres przydatności do spożycia. Dodatkowo, w tego rodzaju warunkach, jabłka utrzymują odpowiednią wilgotność, co zapobiega ich deformacji i wysychaniu. Warto również wspomnieć, że odpowiednie wentylowanie przestrzeni magazynowej jest kluczowe dla uniknięcia kondensacji, co może prowadzić do rozwoju pleśni. Przechowywanie jabłek w przedziale 0°C do 4°C jest zatem zgodne z najlepszymi praktykami w branży spożywczej oraz z wytycznymi organizacji zajmujących się bezpieczeństwem żywności.

Pytanie 39

Firma zajmująca się spedycją i transportem ma zrealizować zlecenie polegające na przewozie 396 palet z cegłą kratówką. Masa jednej paletowej jednostki ładunkowej wynosi 818 kg. Firma dysponuje pojazdami członowymi. Jedna naczepa może pomieścić 33 palety. Maksymalna ładowność naczepy to 27 040 kg. Ile pojazdów członowych będzie potrzebnych do wykonania usługi?

A. 12 pojazdów członowych

B. 14 pojazdów członowych

C. 24 pojazdów członowych

D. 6 pojazdów członowych

Wiemy już, że potrzeba 12 naczep do przewiezienia 396 palet cegieł. Najpierw liczymy, ile ważą te palety. Każda waży 818 kg, więc łącznie wychodzi 396 razy 818 kg, co daje nam 324,888 kg. Naczepa ma maksymalną ładowność 27,040 kg. Więc dzielimy 324,888 kg przez 27,040 kg i wychodzi nam około 12 naczep. Każda naczepa bierze 33 palety, a 12 naczep to 396 palet, czyli się zgadza. W logistyce dobrze jest nie tylko liczyć pojazdy, ale też myśleć o ich ładowności, co pomaga w planowaniu przewozu i oszczędzaniu pieniędzy. W praktyce warto też pamiętać o różnych niespodziankach, które mogą się zdarzyć, jak opóźnienia czy zmiany w trasie – to wszystko musi być brane pod uwagę.

Pytanie 40

Który opis zadań logistycznych charakteryzuje centrum logistyczne?

A.	B.	C.	D.
Kompletacja asortymentowa, marketing, usługi informacyjne, finansowe	Kompletacja asortymentowa, marketing, usługi manipulacyjne, finansowe	Kompletacja asortymentowa, marketing, usługi informacyjne, magazynowanie	Kompletacja asortymentowa, marketing, usługi manipulacyjne, magazynowanie

A. D.

B. B.

C. C.

D. A.

Wybór niepoprawnej odpowiedzi wskazuje na niezrozumienie kluczowych funkcji centrum logistycznego. Często mylnie postrzega się centrum logistyczne jako jedynie punkt przeładunkowy lub magazyn, co ogranicza jego rzeczywistą rolę w globalnym łańcuchu dostaw. Odpowiedzi, które sugerują, że centrum logistyczne ma ograniczone zadania, ignorują jego odpowiedzialność za koordynację, planowanie i zarządzanie procesami logistycznymi. W praktyce, centrum logistyczne to złożona struktura, która integruje różne elementy, takie jak transport, magazynowanie, zarządzanie zapasami i obsługę klienta. Współczesne zarządzanie logistyką wymaga wdrożenia najlepszych praktyk, takich jak zastosowanie systemów ERP (Enterprise Resource Planning), które pozwalają na monitorowanie i optymalizację wszystkich procesów w czasie rzeczywistym. Ignorowanie tych aspektów prowadzi do nieefektywności, a w konsekwencji do wyższych kosztów operacyjnych. Centrum logistyczne powinno być w stanie szybko dostosować się do zmieniających się warunków rynkowych, co jest możliwe jedynie dzięki zintegrowanemu podejściu i wykorzystaniu nowoczesnych technologii, takich jak automatyzacja procesów i analiza big data.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej