Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 11 lutego 2025 11:06
Data zakończenia: 11 lutego 2025 11:15

Egzamin niezdany

Wynik: 13/40 punktów (32,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

W trakcie załadunku środków ochrony roślin doszło do uszkodzenia opakowania. Szkodliwa substancja dostała się do oka pracownika. Jak powinna wyglądać pierwsza pomoc w tej sytuacji?

A. przemyciu oka obfitą ilością wody

B. nałożeniu opatrunku na oko

C. zakropieniu oka dostępnymi preparatami

D. przewiezieniu pracownika do placówki medycznej

Przemywanie oka dużą ilością wody jest najskuteczniejszym sposobem udzielania pierwszej pomocy w przypadku kontaktu szkodliwej substancji z okiem. Woda pomaga w rozcieńczeniu i usunięciu substancji chemicznej, co minimalizuje ryzyko poważnych uszkodzeń narządu wzroku. Zaleca się przemywanie oka przez co najmniej 15 minut, co pozwala na skuteczne wypłukanie zanieczyszczeń. W sytuacjach krytycznych, takich jak kontakt z substancjami toksycznymi, ważne jest, aby niezwłocznie skontaktować się z lekarzem, nawet po przeprowadzeniu wstępnych działań ratunkowych. Należy również pamiętać, że nie należy używać leków dostępnych w aptece do zakraplania oka, ponieważ mogą one pogorszyć sytuację, zamiast pomóc. W przypadku substancji drażniących, takich jak środki ochrony roślin, kluczowe jest szybkie działanie i usunięcie substancji z oka, co jest zgodne z zaleceniami organizacji zajmujących się zdrowiem i bezpieczeństwem pracy.

Pytanie 2

Zespół działań organizacyjnych, realizacyjnych oraz handlowych, mających na celu transport ładunków z miejsc nadania do miejsc odbioru przy użyciu odpowiednich środków transportowych, to

A. działania organizacyjne

B. działania realizacyjne

C. przeładunek kompletacyjny

D. proces transportowy

Poprawna odpowiedź to 'proces transportowy', ponieważ odnosi się do złożonego systemu działań związanych z przewozem towarów. Proces transportowy obejmuje wszystkie czynności związane z planowaniem, organizacją oraz realizacją przewozu ładunków od miejsca nadania do miejsca odbioru. W ramach tego procesu wykorzystuje się różne środki transportu, takie jak transport drogowy, kolejowy, morski czy lotniczy. Każdy z tych środków ma swoje specyfikacje i wymagania, które należy uwzględnić. Na przykład, transport morski jest najbardziej efektywny przy przewozie dużych ilości towarów na długie dystanse, podczas gdy transport drogowy jest bardziej elastyczny i umożliwia dostarczenie ładunku bezpośrednio do odbiorcy. Organizacja procesu transportowego wymaga także znajomości przepisów dotyczących transportu, norm bezpieczeństwa oraz umów międzynarodowych, takich jak Konwencja CMR dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów. Dobre praktyki w obszarze logistyki i transportu, jak optymalizacja tras czy zarządzanie flotą, również wpływają na efektywność tego procesu.

Pytanie 3

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 4

Zakład odzieżowy otrzymał zamówienie na 1 000 sztuk ubrań dla dzieci. Aby uszyć jedną sztukę potrzebne jest 2,2 mb materiału. W magazynie dostępne jest 800 mb tkaniny. Ile metrów materiału trzeba zamówić, aby zrealizować to zamówienie?

A. 800 mb

B. 1 400 mb

C. 2 200 mb

D. 1 000 mb

W przypadku błędnych odpowiedzi można zauważyć kilka typowych błędów myślowych. Na przykład, wybierając 2200 mb, można pomyśleć, że całkowita ilość tkaniny, jaką zamawiamy, wynosi tyle, ile potrzeba na wykonanie wszystkich ubranek. Oczywiście, jest to prawda w kontekście pełnego zapotrzebowania, ale nie uwzględnia to faktu, że część materiału już znajduje się w magazynie. W efekcie, nie jest to rzeczywisty koszt zamówienia, gdyż zapas powinien być odjęty od całkowitego zapotrzebowania. Z kolei wybór 1000 mb może wynikać z błędnego założenia, że wystarczy zamówić tyle, ile wynosi jedna trzecia zapotrzebowania. Tego rodzaju podejście często prowadzi do poważnych niedoborów materiałowych, co może wpłynąć na terminowość realizacji zamówienia. Wybór 800 mb zaś opiera się na błędnym przekonaniu, że dostępny zapas wystarczy do zrealizowania zamówienia, co jest nieprawidłowe, ponieważ zapas nie pokrywa nawet częściowego zapotrzebowania. W przemyśle tekstylnym kluczowe jest zrozumienie całkowitych potrzeb produkcyjnych oraz właściwe planowanie, aby uniknąć przestojów i strat finansowych.

Pytanie 5

Przy realizacji zamówienia odbioru jakościowego towaru, co należy sprawdzić?

A. wagę towaru

B. ilość towaru

C. objętość towaru

D. wygląd opakowania towaru

Waga, ilość i objętość towaru są istotnymi parametrami, jednak nie powinny one dominować w procesie odbioru jakościowego, gdyż koncentrują się głównie na aspektach ilościowych, a nie jakościowych. Weryfikacja wagi towaru może być pomocna w kontekście sprawdzania zgodności z dokumentacją przewozową, ale nie zawsze odzwierciedla to, czy produkt jest uszkodzony lub czy spełnia wymagania jakościowe. Również ilość towaru, chociaż istotna dla zarządzania zapasami, nie mówi nic o stanie technicznym produktów. Objętość towaru może być pomocna w kontekście logistyki i zarządzania przestrzenią, ale nie jest miarą jakości samych produktów. W praktyce, istnieje ryzyko, że skupiając się na tych parametrach, można przeoczyć istotne uszkodzenia opakowania, co może prowadzić do dalszych problemów, takich jak reklamacje czy zwroty. Z perspektywy dobrych praktyk, kluczowe jest podejście holistyczne do odbioru towarów, które zwraca uwagę na jakość opakowania jako wskaźnika możliwych problemów z jakością samego towaru.

Pytanie 6

Średni czas załadunku towaru za pomocą wózka widłowego do jednego pojazdu wynosi 1 godzinę i 30 minut. Jaki jest wskaźnik wykorzystania czasu pracy wózka widłowego, jeśli średnio w ciągu 24 godzin załadunek odbywa się w przypadku 12 pojazdów samochodowych?

A. 0,50

B. 0,75

C. 0,85

D. 0,60

Wybór niepoprawnej odpowiedzi na pytanie o wskaźnik wykorzystania czasu pracy wózka widłowego może wynikać z błędów w kalkulacji lub niepełnego zrozumienia zastosowania wskaźników efektywności. Często pojawiają się błędne założenia dotyczące czasu załadunku. Na przykład, niektórzy mogą pomylić całkowity czas pracy wózka z czasem potrzebnym na załadunek jednego pojazdu i przez to zaniżyć lub zawyżyć wskaźnik. Warto pamiętać, że wskaźnik wykorzystania czasu to stosunek rzeczywistego czasu pracy do dostępnego czasu pracy. Inny typowy błąd to nieuwzględnienie wszystkich operacji związanych z załadunkiem, takich jak przygotowanie do załadunku czy ewentualne przestoje. Użytkownicy mogą także ignorować różnice między czasem pracy wózka a czasami operacyjnymi, co prowadzi do nieprawidłowych wniosków. W obliczeniach należy zawsze dążyć do pełnego uwzględnienia wszystkich zmiennych, aby uzyskać rzetelny wskaźnik. Zrozumienie, jak oblicza się wskaźnik wykorzystywania czasu, jest kluczowe dla optymalizacji procesów w logistyce i magazynowaniu, co bezpośrednio wpływa na ogólną efektywność organizacji oraz zadowolenie klientów.

Pytanie 7

Zarządzanie przewozem towarów niebezpiecznych klasyfikuje się jako czynności

A. organizacyjne związane z logistyką w zakresie transportu

B. organizacyjne związane z logistyką w obszarze zaopatrzenia

C. wykonawcze związane z logistyką w zakresie transportu

D. kontrolne związane z logistyką w sferze dystrybucji

Odpowiedzi sugerujące, że organizacja przewozu towarów niebezpiecznych należy do sfery zaopatrzenia, kontrolnej lub ogólnie organizacyjnej, nie trafiają w istotę problemu. W sferze zaopatrzenia, działania koncentrują się głównie na pozyskiwaniu surowców i materiałów, co nie obejmuje bezpośrednio procesów transportowych. W związku z tym, odpowiedzi te błędnie przypisują zadania organizacji przewozu do innej płaszczyzny zarządzania logistyką. Podobnie, odpowiedzi dotyczące sfery kontrolnej w logistyce dystrybucji mylą funkcje, które powinny skupiać się na monitorowaniu i ewaluacji już zrealizowanych procesów, a nie na ich organizacji. Typowym błędem myślowym jest mylenie organizacji z kontrolą – podczas gdy organizacja to proces planowania i koordynacji działań, kontrola dotyczy nadzoru nad ich realizacją. Zrozumienie, że każdy z tych elementów odgrywa inną rolę w logistyce, jest kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw. Dla osób zajmujących się logistyką, istotne jest, aby były świadome odpowiednich norm i przepisów, które regulują transport towarów niebezpiecznych w celu zapewnienia zgodności i bezpieczeństwa operacji.

Pytanie 8

W I kwartale firma logistyczna poniosła wydatki na zatrudnienie 100 pracowników w wysokości 120 000 zł. W II kwartale planowany jest spadek liczby pracowników o 20%. Przy założeniu, że łączne koszty zatrudnienia nie ulegną obniżeniu, ile wyniesie średni koszt zatrudnienia 1 pracownika w II kwartale?

A. 1 200 zł

B. 1 000 zł

C. 1 900 zł

D. 1 500 zł

Nieprawidłowe odpowiedzi wynikają z nieprawidłowego zrozumienia zasad obliczania kosztów zatrudnienia w kontekście zmieniającej się liczby pracowników. Odpowiedzi, które sugerują, że przeciętny koszt zatrudnienia jednego pracownika w II kwartale wyniesie mniej niż 1 500 zł, ignorują fakt, że choć liczba zatrudnionych pracowników maleje, całkowity koszt zatrudnienia pozostaje na tym samym poziomie. Uczestnicy mogą łatwo popełnić błąd myślowy, zakładając, że zmniejszenie liczby pracowników automatycznie obniża jednostkowy koszt zatrudnienia. W rzeczywistości, gdy całkowity koszt się nie zmienia, a liczba pracowników maleje, jednostkowy koszt wzrasta. Przykład ten ilustruje, jak ważne jest zrozumienie relacji między kosztami stałymi a zmiennymi w kontekście zarządzania finansami w przedsiębiorstwach. W praktyce, przedsiębiorstwa powinny nie tylko monitorować całkowite koszty zatrudnienia, ale także analizować, jak zmiany w strukturze zatrudnienia wpływają na koszty jednostkowe. Ignorowanie tych aspektów może prowadzić do nieefektywnych decyzji zarządczych oraz pogorszenia rentowności firmy.

Pytanie 9

Możliwość wystąpienia bezpośredniej relacji między dostawcą a ostatecznym klientem możliwa jest dzięki zastosowaniu kanału dystrybucji

A. bezpośredniej

B. masowej

C. wtórnej

D. pośredniej

Odpowiedź "bezpośredniej" jest prawidłowa, ponieważ bezpośredni kanał dystrybucji to model, w którym dostawca sprzedaje swoje produkty bezpośrednio finalnym odbiorcom. Tego rodzaju kanał eliminuje pośredników, co może przynieść korzyści zarówno dla dostawcy, jak i klienta końcowego. Na przykład, producenci rolniczy często sprzedają swoje plony bezpośrednio na lokalnych rynkach lub przez sprzedaż internetową, co pozwala im ustalać ceny i utrzymywać wyższy zysk. W kontekście standardów branżowych, bezpośrednia dystrybucja jest zgodna z koncepcją "zero pośredników", co podkreśla tendencję do budowania relacji z klientem oraz większą kontrolę nad marką. Warto również zauważyć, że w dobie cyfryzacji, wiele firm korzysta z platform e-commerce, aby nawiązać bezpośredni kontakt z klientami, co jest zgodne z nowoczesnymi praktykami marketingowymi i sprzedażowymi.

Pytanie 10

Ustalone daty wydania poszczególnych produktów gotowych z procesu produkcyjnego to

A. karta technologiczna

B. główny harmonogram produkcji

C. struktura produktu gotowego

D. plan zapotrzebowania na materiały

Struktura wyrobu gotowego odnosi się do jego cech fizycznych i technicznych, a nie do harmonogramu spływu. Błędne jest założenie, że sama struktura mogłaby kontrolować terminy produkcji, ponieważ jest to jedynie opis formy i składu produktu. Z kolei plan potrzeb materiałowych koncentruje się na określeniu ilości surowców i komponentów potrzebnych do produkcji, ale nie definiuje harmonogramu ich dostaw ani wyrobów gotowych. Mylenie tych pojęć prowadzi do nieefektywnego zarządzania produkcją, gdyż nie uwzględnia się czasowych aspektów, które są kluczowe dla terminowości realizacji zamówień. Karta technologiczna zawiera informacje o procesach i parametrach technologicznych, ale nie dostarcza danych na temat harmonogramu produkcji. Pomijanie głównego harmonogramu produkcji w planowaniu może skutkować opóźnieniami i nadmiernymi zapasami, co jest sprzeczne z najlepszymi praktykami zarządzania produkcją, takimi jak Just-In-Time. Aby poprawnie zorganizować procesy produkcyjne, konieczne jest zrozumienie i umiejętność integrowania tych wszystkich elementów w spójny system zarządzania produkcją.

Pytanie 11

Które urządzenie nie służy do odczytu danych ze znaczników RFID?

A. D.

B. C.

C. B.

D. A.

Wybór odpowiedzi, która wskazuje na inne urządzenie do odczytu danych, może prowadzić do pewnych nieporozumień dotyczących funkcjonalności różnych technologii identyfikacji. Urządzenia, takie jak skanery kodów kreskowych, są wykorzystywane w różnych aplikacjach handlowych, jednak ich zastosowanie jest ograniczone do systemów, które używają kodów kreskowych jako medium identyfikacyjnego. W kontekście technologii RFID, która oferuje znacznie szersze możliwości, kluczowe jest zrozumienie, że niektóre urządzenia są specjalnie zaprojektowane do pracy z falami radiowymi, które nie są kompatybilne z kodami kreskowymi. Często błędnie zakłada się, że każde urządzenie, które wykonuje funkcję odczytu, może być używane zamiennie bez rozróżnienia na technologię. W rzeczywistości każdy z tych systemów operuje na różnych zasadach technicznych i standardach, co wpływa na ich efektywność w określonych zastosowaniach. Problemy wynikające z mieszania tych technologii mogą prowadzić do nieefektywności operacyjnych oraz strat finansowych, szczególnie w logistyce i zarządzaniu zapasami. Dobrym przykładem może być sytuacja, w której firma próbuje zastąpić system RFID skanowaniem kodów kreskowych, co może skutkować opóźnieniami i błędami w inwentaryzacji. Zrozumienie różnic technologicznych jest kluczowe dla efektywnego wdrażania systemów identyfikacji i automatyzacji procesów w różnych branżach.

Pytanie 12

Jaką wadą cross-dockingu, stosowanego w centrach dystrybucji, można wskazać?

A. redukcja liczby przestojów towarów pomiędzy producentem a odbiorcą

B. zmniejszenie kosztów związanych z przechowywaniem towarów

C. szybsze dostarczenie towarów do poszczególnych miejsc w łańcuchu dostaw

D. konieczność synchronizacji wszystkich procesów związanych z odbieraniem i wydawaniem towarów

Wiele osób mylnie uważa, że cross-docking automatycznie prowadzi do redukcji kosztów związanych z magazynowaniem towarów. Rzeczywiście, dzięki tej metodzie można znacznie zredukować czas przechowywania w magazynach, ale to nie oznacza, że koszty magazynowania samoczynnie spadną. Koszty te mogą być różne w zależności od specyfiki operacji i charakterystyki towarów. Ponadto, efektywne wdrożenie cross-dockingu wymaga inwestycji w technologie informatyczne, które pozwolą na ścisłą kontrolę procesów, co może początkowo zwiększać koszty operacyjne. Drugim powszechnym błędnym przekonaniem jest, że cross-docking zawsze przyspiesza dostarczanie towarów do odbiorców. Choć proces ten może przyspieszyć transfer towarów, jego efektywność zależy od wielu czynników, takich jak jakość synchronizacji procesów i sprawność logistyki transportowej. Często spotyka się również mylne przekonanie, że cross-docking eliminuje wszelkie przestoje w łańcuchu dostaw. W praktyce, wiele czynników zewnętrznych, takich jak opóźnienia w dostawach lub błędy w dokumentacji, może powodować przestoje, co wymaga elastyczności i zdolności do szybkiego reagowania w sytuacjach kryzysowych. Na koniec, brak zrozumienia potrzeby synchronizacji procesów może prowadzić do chaosu w operacjach, co w efekcie może zniweczyć korzyści płynące z wdrożenia cross-dockingu.

Pytanie 13

Zamrożenie środków finansowych przez ich ulokowanie w zapasach magazynowych prowadzi do generowania przez firmę kosztów?

A. ryzyka braku zapasów

B. zamrożenia kapitału

C. eksploatacji środków trwałych

D. starzenia się zapasów

Koszty związane z starzejącymi się zapasami to dość skomplikowany temat. Oczywiście chodzi o to, że towar może stracić na wartości przez czas lub zmieniające się gusta klientów, ale to nie jest bezpośrednio związane z zamrożeniem kapitału. Owszem, stare zapasy mogą prowadzić do strat, ale nie wyjaśnia to, dlaczego nasze pieniądze są zamrożone. Eksploatacja środków trwałych to też osobny temat, bo chodzi o koszty związane z używaniem sprzętu, a to nie ma bezpośredniego związku z zapasami. Z kolei ryzyko związane z brakiem zapasów to inna sprawa, bo to znowu dotyczy zbyt małej ilości towarów, co może nam przynieść straty w sprzedaży. Łatwo się pogubić i pomylić różne rodzaje kosztów, a to może wprowadzić w błąd w zakresie finansów firmy. Zrozumienie roli zapasów w kontekście kapitału jest naprawdę istotne, żeby dobrze zarządzać finansami.

Pytanie 14

Na rysunku przedstawiony jest żuraw

A. pokładowy.

B. kolejowy.

C. pływający.

D. masztowy.

Niepoprawne odpowiedzi, takie jak żuraw pokładowy, pływający czy kolejowy, są niezgodne z przedstawionym na zdjęciu żurawiem masztowym w kontekście zastosowania i konstrukcji. Żuraw pokładowy to typ urządzenia, które znajduje się na statkach lub jednostkach pływających, co czyni go nieodpowiednim do pracy na stałym gruncie. Jego konstrukcja i mobilność są dostosowane do specyfiki pracy na wodzie, co sprawia, że nie nadaje się do wysokich budów lądowych. Żuraw pływający, z kolei, jest zaprojektowany do operacji na wodzie i nie ma zastosowania w budownictwie lądowym, gdzie wymagane są większe wysokości podnoszenia i stabilność, jaką oferuje żuraw masztowy. Żuraw kolejowy, choć może być użyteczny w transporcie kolejowym, również nie spełnia wymogów dotyczących przenoszenia ciężkich ładunków w pionie na dużych wysokościach. Te różnice w konstrukcji i zastosowaniu mogą prowadzić do błędnych wniosków, co podkreśla znaczenie zrozumienia specyfiki różnych typów żurawi oraz ich odpowiedniego stosowania w praktyce budowlanej. W kontekście budownictwa, ważne jest, aby posiadać merytoryczną wiedzę na temat tego, które urządzenia są odpowiednie do realizacji konkretnego projektu, aby zapewnić zarówno bezpieczeństwo, jak i efektywność prac budowlanych.

Pytanie 15

Średni miesięczny popyt na artykuły biurowe wynosi 80 sztuk. W pierwszym tygodniu wyniósł 20 sztuk, natomiast w trzecim tygodniu osiągnął 120 sztuk. Jakie są wskaźniki sezonowości dla pierwszego i trzeciego tygodnia?

A. I tydzień 0,50, III tydzień 1,30

B. I tydzień 0,20, III tydzień 2,50

C. I tydzień 0,25, III tydzień 1,50

D. I tydzień 0,80, III tydzień 1,05

Obliczanie wskaźników sezonowości wymaga dokładnych danych dotyczących popytu oraz zrozumienia, jak te dane odnoszą się do średnich wartości. Niektóre z przedstawionych odpowiedzi mogą wynikać z błędnych obliczeń lub nieprawidłowego zrozumienia definicji sezonowości. Na przykład, w przypadku wskaźnika sezonowości, ważne jest, aby prawidłowo zidentyfikować średni popyt miesięczny, który w tym przypadku wynosi 80 sztuk. Jeśli ktoś obliczy wskaźnik, porównując wartości popytu tygodniowego do wartości nieodpowiadającej średniemu popytowi, otrzyma błędny wynik. Ponadto, pomnożenie wskaźników przez liczbę tygodni w miesiącu bez wcześniejszego podzielenia przez średni popyt może prowadzić do zafałszowania wyników. Ważne jest również, aby nie mylić wskaźnika sezonowości z innymi miarami, takimi jak wskaźnik wzrostu popytu, który może mieć inne zastosowanie w analizie trendów. Kluczowe jest zrozumienie, że wskaźnik 0,50 w kontekście sezonowości oznacza, że popyt w danym okresie jest na poziomie 50% średniego popytu, co może być mylące, jeśli nie uwzględnimy, że w rzeczywistości popyt był na poziomie 20 sztuk, co wskazuje na znaczne różnice w zachowaniach konsumenckich w różnych tygodniach. W praktyce, nieprawidłowe obliczenia i interpretacje mogą prowadzić do nieefektywnego zarządzania zapasami, co w konsekwencji wpływa na zadowolenie klientów oraz ogólną wydajność operacyjną firmy.

Pytanie 16

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 17

Firma oferuje 2% zniżki dla stałych klientów. Stały klient kupił 45 szt. artykułów w cenie 240,00 zł/szt., a także 22 szt. artykułów po 180,00 zł/szt. Jaka będzie całkowita zniżka, jaką otrzyma stały klient, biorąc pod uwagę, że podane ceny są cenami przed udzieleniem rabatu?

A. 267,60 zł

B. 14 464,80 zł

C. 295,20 zł

D. 13 112,40 zł

Wielu użytkowników może pomylić się w obliczeniach dotyczących rabatów, co prowadzi do błędnych odpowiedzi. Kluczowym błędem jest zrozumienie, że rabat nie jest obliczany na podstawie ceny jednostkowej, ale na łącznej wartości zakupów. Na przykład, niektórzy mogą błędnie założyć, że obliczając rabat na jednostkowej cenie produktu, wystarczy pomnożyć rabat od każdej ceny z osobna i sumować wyniki. To podejście prowadzi do zaniżenia lub zawyżenia rabatu, ponieważ nie uwzględnia się całości wartości transakcji. Często pojawia się także mylne przekonanie, że podane ceny pochodzą z marży, a nie z całkowitej wartości sprzedaży. Taka interpretacja może prowadzić do obliczeń opartych na niecompletnych danych, co skutkuje znacznymi różnicami w końcowym rabacie. W praktyce, kluczowe jest obliczanie rabatu na podstawie całkowitych wydatków, a nie tylko jednostkowych cen produktów. Te podstawowe zasady są zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie sprzedaży i zarządzania finansami, gdzie precyzyjne obliczenia rabatów mają wpływ na rentowność firmy oraz relacje z klientami. Dlatego też, zrozumienie całkowitych wydatków oraz ich wpływu na rabaty powinno być fundamentem w każdej strategii sprzedażowej.

Pytanie 18

Na jaki czas została wydłużona gwarancja na telewizor, jeśli wykryto w nim usterkę, która została zgłoszona do serwisu 01.03.2019 r., a telewizor był w punkcie serwisowym od 15.03.2019 r. do 15.05.2019 r.?

A. 2 tygodnie

B. 10 tygodni

C. 2 miesiące

D. 1 miesiąc

Podejmując się analizy pozostałych odpowiedzi, można zauważyć, że każda z nich opiera się na błędnych założeniach dotyczących okresów naprawy oraz zasad przedłużania gwarancji. Na przykład, odpowiedź wskazująca na 1 miesiąc nie uwzględnia pełnego czasu, jaki telewizor spędził w serwisie. Jeśli urządzenie było tam przez 2 miesiące, pomylenie tego z 1 miesiącem może wynikać z nieuwagi lub niedostatecznego zrozumienia, jak długo trwała naprawa. Z kolei odpowiedzi związane z 2 tygodniami oraz 10 tygodniami również nie respektują rzeczywistego okresu, w którym telewizor był niedostępny. Odpowiedź 2 tygodnie wskazuje na rażące niedoszacowanie czasu naprawy, co może sugerować brak znajomości praktyk serwisowych, które zazwyczaj obejmują dłuższe terminy napraw. Odpowiedź 10 tygodni, choć teoretycznie mogłaby obejmować czas przebywania w serwisie, nie jest zgodna z faktami, ponieważ wskazany okres wynosił 2 miesiące, co odpowiada 8 tygodniom. Zrozumienie, w jaki sposób liczy się czas gwarancji oraz jak oblicza się przedłużenie okresu gwarancyjnego, jest kluczowe. Wszelkie błędy myślowe w tym zakresie mogą prowadzić do błędnych wniosków oraz niezadowolenia klientów, dlatego warto zainwestować czas w naukę i zrozumienie zasad rządzących reklamacji oraz obsługi posprzedażowej.

Pytanie 19

Zadaniem funkcji potransakcyjnej w dystrybucji jest

A. nawiązywanie relacji handlowych

B. realizacja obowiązków z tytułu rękojmi i gwarancji

C. zarządzanie zapasami

D. obsługa zamówień

Nawiązywanie kontaktów handlowych, gospodarka zapasami oraz obsługa zamówień to ważne aspekty działalności handlowej, ale nie są one bezpośrednio związane z funkcją potransakcyjną dystrybucji, jaką jest realizacja obowiązków z tytułu rękojmi i gwarancji. Nawiązywanie kontaktów handlowych polega na budowaniu relacji z partnerami biznesowymi, co jest kluczowe na etapie pozyskiwania klientów, ale nie odnosi się do czynności podejmowanych po transakcji. Gospodarka zapasami z kolei koncentruje się na zarządzaniu ilościami towarów w magazynach oraz optymalizacji przepływów materiałowych, co jest aspektem przedtransakcyjnym i operacyjnym, a nie potransakcyjnym. Obsługa zamówień natomiast dotyczy procesu przyjmowania i realizacji zamówień, co również następuje przed zakończeniem transakcji. Błędem myślowym jest mylenie działań potransakcyjnych z innymi funkcjami, które mają miejsce na wcześniejszych etapach procesu sprzedaży. Aby skutecznie zrozumieć różnice, warto zwrócić uwagę na to, że funkcje potransakcyjne są ukierunkowane na wsparcie klientów po dokonaniu zakupu, co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania ich satysfakcji oraz lojalności. W praktyce, zignorowanie aspektu rękojmi i gwarancji może prowadzić do frustracji klientów oraz negatywnych opinii o firmie, co jest sprzeczne z najlepszymi praktykami w zakresie obsługi klienta.

Pytanie 20

Jeśli tygodniowy przeciętny stan magazynowy wynosi 600 sztuk, a przeciętny popyt to 1 200 sztuk, to jaki jest wskaźnik rotacji zapasu?

A. 0,5

B. 2,0

C. 1,0

D. 1,5

Wskaźnik rotacji zapasu jest kluczowym wskaźnikiem efektywności zarządzania zapasami w przedsiębiorstwie. W tym przypadku, aby obliczyć rotację zapasu, należy zastosować wzór: Wskaźnik rotacji = Średni popyt / Średni zapas. W naszym przykładzie: Średni popyt wynosi 1200 szt. tygodniowo, a średni zapas to 600 szt. tygodniowo. Po podstawieniu wartości do wzoru: 1200 / 600 = 2,0. Oznacza to, że asortyment rotuje dwa razy w tygodniu, co jest pozytywnym sygnałem dla efektywności operacyjnej firmy. Wysoka rotacja zapasu zazwyczaj wskazuje na dobrą sprzedaż i efektywne zarządzanie zapasami, co może prowadzić do zmniejszenia kosztów związanych z przechowywaniem, a także do mniejszego ryzyka przestarzałości towarów. Praktyczne zastosowanie tej wiedzy pozwala firmom dostosować poziomy zapasów do rzeczywistych potrzeb rynku oraz planować strategię zamówień w oparciu o trendy sprzedażowe.

Pytanie 21

Jakie są wymiary palety EUR?

A. 1,3 x 0,9 m

B. 1,4 x 0,8 m

C. 1,2 x 0,8 m

D. 1,3 x 0,7 m

Odpowiedź 1,2 x 0,8 m to jest to, co trzeba! To wymiar palety EUR i używane jest w transporcie w całej Europie. Paleta EUR, znana też jako europaletka, to standard, który pomaga w załadunku, transporcie i przechowywaniu towarów. Dzięki tym wymiarom, łatwiej się nimi operuje — można je sprawnie manewrować wózkami widłowymi i innymi urządzeniami. Z doświadczenia wiem, że kiedy wszyscy używają tych samych wymiarów, to logistykę można znacznie uprościć. Dodatkowo, palety EUR są zgodne z normami EPAL, co oznacza, że są solidne i bezpieczne w użyciu. No i nie zapominajmy o korzyściach dla środowiska, bo te palety można łatwo recyklingować. Musisz wiedzieć, że znajomość takich standardów jest mega ważna dla każdego, kto zajmuje się logistyką czy transportem.

Pytanie 22

Czynności, które są wykonywane w procesie wydawania towarów, to

A. zbieranie zamówień, kontrola ilościowa, tworzenie jednostek transportowych

B. usytuowanie towarów w obszarze składowania, magazynowanie produktów

C. tworzenie jednostek transportowych, sprawdzanie wydania, załadunek środków transportu

D. rozładunek, segregacja, identyfikacja, kontrola ilościowa i jakościowa, przygotowanie towarów do magazynowania

Faza wydawania towarów w logistyce to mega ważny moment, bo tu zależy na tym, żeby produkty były dostarczane sprawnie i bezbłędnie. Warto pamiętać, że formowanie jednostek transportowych to nic innego jak grupowanie towarów w odpowiednie miejsca, co naprawdę przyspiesza transport. Na przykład, w magazynach często układa się towary na paletach, co potem znacznie ułatwia ich załadunek i transport. Kontrola wydania to także kluczowy element, bo trzeba sprawdzić, czy wysyłane produkty zgadzają się z zamówieniem – to pomaga uniknąć problemów z błędnymi wysyłkami czy zwrotami. A na końcu, załadunek środków transportu to ostatni krok, który wymaga przemyślanej organizacji, żeby wykorzystać przestrzeń ładunkową jak najlepiej. Dobre praktyki, jak korzystanie z systemów WMS, mogą naprawdę usprawnić całe te procesy, co przekłada się na lepszą wydajność w magazynach.

Pytanie 23

W magazynie towary są pakowane w kartony po 10 sztuk, a następnie układane na paletach, gdzie w każdej z pięciu warstw znajduje się 5 kartonów. Ile w pełni załadowanych pojazdów transportowych trzeba zarezerwować, aby jednorazowo przewieźć 20 000 sztuk towaru, jeśli w jednej jednostce transportowej mieści się 20 palet?

A. 20 pojazdów transportowych

B. 2 pojazdy transportowe

C. 4 pojazdy transportowe

D. 40 pojazdów transportowych

Wybór niepoprawnej liczby środków transportu zazwyczaj wynika z pomylenia procesów pakowania i transportu. Zgubne może być założenie, że zastosowanie większej liczby środków transportu jest korzystne bez uprzedniego zrozumienia, jak towary są układane. Nieprawidłowe podejście może prowadzić do błędnych obliczeń, w których nie uwzględnia się rzeczywistej pojemności transportu. Przykładowo, wybierając 2 środki transportu, można założyć, że wystarczy to dla przewozu 20 000 sztuk, jednak kiedy dokładnie przeliczymy, okazuje się, że potrzebujemy znacznie większej ilości. Podobnie, decyzja o 20 środkach transportu może wydawać się logiczna, gdyż zakłada, że każdy środek transportu jest w pełni wykorzystywany. W rzeczywistości jednak, nasze dane wskazują, że 20 palet w jednym transporcie całkowicie wystarcza, co oznacza, że nadmiar środków transportu byłby marnotrawstwem zasobów. Ponadto, wybierając 40 jednostek transportowych, można założyć, że zasoby są wykorzystane do maksimum, jednak ta liczba zdecydowanie przewyższa wymogi fizyczne i logistyczne, prowadząc do nieefektywności. Kluczowe jest zrozumienie zasad pakowania i układania towarów oraz ich transportu w kontekście efektywności kosztowej i operacyjnej. Dobrym rozwiązaniem jest korzystanie z systemów zarządzania łańcuchem dostaw, które pozwalają na dokładne prognozowanie potrzeb transportowych oraz efektywne planowanie logistyczne.

Pytanie 24

Opakowanie produktów dopuszczonych do handlu, które zawiera: informacje o masie jednostkowej produktu, kod kreskowy oraz znaki ostrzegawcze, pełni rolę

A. informacyjną

B. magazynową

C. uznaniową

D. manipulacyjną

Opakowania wyrobów pełnią różnorodne funkcje, a wybór odpowiedzi dotyczący funkcji utylizacyjnej, manipulacyjnej czy magazynowej może prowadzić do nieporozumień co do roli, jaką odgrywają w kontekście obrotu produktami. Funkcja utylizacyjna odnosi się do sposobu, w jaki opakowania powinny być przetwarzane po użyciu, co jest istotne z punktu widzenia ochrony środowiska. Mimo że odpowiednie oznakowanie ułatwia recykling, nie jest to główny cel opakowania podczas sprzedaży. Funkcja manipulacyjna dotyczy zasadniczo ergonomii i łatwości obsługi opakowań, co również nie wyczerpuje tematu. Przy tego typu rozważaniach można przeoczyć kluczowy aspekt, jakim jest informowanie konsumentów. Z kolei funkcja magazynowa związana jest z przechowywaniem towaru i może obejmować aspekty organizacyjne, jednak nie ma bezpośredniego związku z informacjami, które powinny być dostępne dla użytkownika. Zrozumienie różnicy między tymi funkcjami jest kluczowe dla właściwego odbioru opakowań w kontekście ich roli w łańcuchu dostaw oraz w relacjach z konsumentami. Producenci powinni skupić się na odpowiednim oznakowaniu i dostarczaniu informacji, które wspierają świadome decyzje zakupowe, a nie tylko na aspektach praktycznych związanych z przechowywaniem i utylizacją produktów.

Pytanie 25

System, który wykorzystuje technologię głosową oraz informatyczny system magazynowy do realizacji kompletacji zamówień, to

A. Pick by voice

B. Pick by light

C. WMS

D. RFID

Pick by voice to technologia, która wykorzystuje systemy głosowe w połączeniu z informatycznymi systemami zarządzania magazynem (WMS) do efektywnej kompletacji zamówień. W tym podejściu pracownicy magazynu otrzymują polecenia głosowe dotyczące lokalizacji produktów oraz ilości do skompletowania. To rozwiązanie prowadzi do zwiększenia wydajności oraz redukcji błędów, ponieważ operacje są realizowane rękami pracowników, co minimalizuje potrzebę odczytywania etykiet czy ekranów. Przykładem zastosowania może być magazyn logistyczny, gdzie operatorzy korzystają z zestawów słuchawkowych z mikrofonami, co pozwala na swobodne poruszanie się po przestrzeni magazynowej. Warto podkreślić, że Pick by voice jest zgodne z aktualnymi standardami efektywności operacyjnej w logistyce, pozwalając na zwiększenie wydajności pracy oraz poprawę dokładności realizowanych zamówień. Wprowadzając takie rozwiązania, firmy mogą znacząco poprawić jakość obsługi klienta, skracając czas realizacji zamówień oraz ograniczając ryzyko pomyłek.

Pytanie 26

Na rysunku przedstawiono kod

A. ITF-14

B. EAN-13

C. QR

D. RSS

Odpowiedź 'QR' jest poprawna, ponieważ przedstawiony na rysunku kod to kod QR (Quick Response Code). Kody QR są dwuwymiarowymi kodami kreskowymi, które składają się z czarnych i białych kwadratów ułożonych w specyficzny wzór na kwadratowej siatce. Dzięki swojej strukturze, kody QR mogą przechowywać znacznie więcej informacji niż tradycyjne kody jednowymiarowe, jak na przykład kody kreskowe EAN-13. Kody QR są szeroko stosowane w różnych branżach, od marketingu po logistykę, umożliwiając szybkie skanowanie przez smartfony, co przyspiesza dostęp do informacji. Przykłady zastosowania kodów QR obejmują mobilne płatności, dostęp do stron internetowych, czy też przekazywanie informacji o produktach. Warto również zaznaczyć, że standardy dotyczące kodów QR są określone przez organizację ISO (ISO/IEC 18004), co zapewnia ich spójność i interoperacyjność na całym świecie.

Pytanie 27

Wyznacz wskaźnik zaspokojenia potrzeb zapasem, jeżeli przeciętny miesięczny popyt na towar wynosi 1 200 szt., a przeciętny stan zapasów to 600 szt.

A. 2 tygodnie

B. 2,5 tygodnia

C. 3 tygodnie

D. 0,5 miesiąca

Czasem ludzie mają problem z prawidłowym rozumieniem wskaźnika pokrycia zapasami i mylą go z innymi jednostkami. Często wyniki jak np. 2,5 tygodnia mogą pochodzić z błędnego założenia, że nasze zapasy wystarczą na mniej czasu. A właściwie to żeby dobrze obliczyć wskaźnik pokrycia, musimy brać pod uwagę cały miesięczny popyt. Jeżeli ktoś wskazuje 3 tygodnie, to pewnie źle przeliczył, bo zapasy mogły być zaniżone. Nawet wynik w postaci 2 tygodni pokazuje, że jest problem z rozumieniem, bo nie uwzględnia pełnych cykli miesięcznych, co jest istotne przy zarządzaniu zapasami. Generalnie, żeby dobrze obliczyć wskaźnik pokrycia zapasami, trzeba wiedzieć, jak wygląda popyt i jakie mamy zapasy. Warto zwrócić na to uwagę!

Pytanie 28

Sprzętem, który pozwala na przechowywanie towarów z zachowaniem określonej wysokości nad podłożem, są

A. stojaki

B. wieszaki

C. podkłady

D. regały

Wybór wieszaków, stojaków czy regałów jako metod składowania asortymentów nie jest odpowiedni w kontekście wymagania dotyczącego zachowania określonej odległości od podłoża. Wieszaki, które są zaprojektowane głównie do zawieszania odzieży lub innych lekkich przedmiotów, nie zapewniają stabilności niezbędnej do składowania większych ilości towaru. Z kolei stojaki, mimo że mogą być użyteczne do przechowywania różnorodnych produktów, często są ograniczone pod względem wysokości i pojemności, co utrudnia efektywne składowanie. Regały są bardziej stabilne, ale ich konstrukcja zazwyczaj nie uwzględnia konieczności składowania towarów w określonej wysokości, co może prowadzić do problemów z dostępem do dolnych poziomów. W praktyce, wykorzystanie tych rozwiązań często prowadzi do stagnacji procesów składowania, zwiększa ryzyko uszkodzeń towarów i może rodzić trudności w ich identyfikacji oraz lokalizacji. Kluczowe jest zrozumienie, że każde urządzenie składowe powinno być dobierane na podstawie specyficznych wymagań dotyczących rodzaju i charakterystyki przechowywanych asortymentów, a także standardów bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej. Dlatego ważne jest, aby znać różnice między tymi urządzeniami oraz ich zastosowanie w kontekście magazynowania.

Pytanie 29

Którym wózkiem, można najszybciej wyładować z naczepy 66 skrzyń o masie 1 200 kg każda?

Udźwig: 1,5 t Średnia prędkość: 5 km/h Możliwość pobrania jednorazowo 1 skrzyni.	Udźwig: 1,2 t Średnia prędkość: 12 km/h Możliwość pobrania jednorazowo 1 skrzyni.
Wózek A.	Wózek B.
Udźwig: 2,5 t Średnia prędkość: 10 km/h Możliwość pobrania jednorazowo 2 skrzyń.	Udźwig: 2,0 t Średnia prędkość: 8 km/h Możliwość pobrania jednorazowo 2 skrzyń.
Wózek C.	Wózek D.

A. Wózkiem A.

B. Wózkiem D.

C. Wózkiem C.

D. Wózkiem B.

Wybór innych wózków, takich jak A, B czy D, nie jest optymalny z punktu widzenia efektywności wyładunku 66 skrzyń o masie 1 200 kg każda. Wózek A, mimo że może posiadać pewne przydatne funkcje, zapewne nie ma wystarczającego udźwigu, aby podnieść aż dwie skrzynie jednocześnie, co znacząco wydłużałoby czas operacji wyładunkowych. Z kolei wózek B może być zbyt wolny lub mieć mniejsze możliwości transportowe, co w praktyce prowadzi do nieefektywnego zarządzania czasem i zasobami. Wózek D z kolei, choć może wydawać się odpowiedni, prawdopodobnie również nie spełnia wymogów dotyczących udźwigu lub prędkości, co jest kluczowe w branży. W kontekście logistyki, szybkość i wydajność są krytycznymi czynnikami, które wpływają na całkowity koszt operacji. Decydując się na rozwiązania, które nie są zgodne z najlepszymi praktykami, takimi jak jednoczesny załadunek i transport większej liczby skrzyń, można łatwo napotkać problemy związane z opóźnieniami i zwiększonymi kosztami operacyjnymi. Zrozumienie, jak właściwy dobór sprzętu wpływa na procesy logistyczne, jest kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw.

Pytanie 30

Przedstawiono cztery zasady dotyczące gospodarowania opakowaniami i odpadami. Która z nich dotyczy recyklingu?

Zasada I	Zasada II	Zasada III	Zasada IV
zapobieganie powstawaniu odpadów poprzez technologie czystej mniej odpadotwórczej produkcji	powtórne wykorzystanie odpadów poprzez ulepszanie technologii powtórnego wykorzystania materiałów odpadowych	bezpieczny przewóz odpadów, składowanie na wysypiskach jako rozwiązanie ostateczne	konieczność prowadzenia działań naprawczych w dziedzinie rekultywacji wysypisk
A	B	C	D

A. B.

B. C.

C. A.

D. D.

Wybór odpowiedzi nieprawidłowej wskazuje na nieporozumienie dotyczące definicji i znaczenia zasad gospodarki odpadami. Kluczowym błędem jest utożsamienie innych zasad z procesem recyklingu, podczas gdy każda z nich pełni odmienną rolę w kontekście zarządzania odpadami. Zasady, które nie dotyczą recyklingu, mogą odnosić się do aspektów takich jak redukcja odpadów u źródła, co oznacza zmniejszenie ilości generowanych odpadów poprzez mądrzejsze projektowanie produktów oraz ich pakowania. Inne zasady mogą koncentrować się na kompostowaniu, które jest procesem biologicznym przetwarzania organicznych odpadów, a nie mechanizmami chemicznymi lub fizycznymi stosowanymi w recyklingu. Stąd, uznanie tych zasad za równoznaczne z recyklingiem prowadzi do mylnych wniosków i ogranicza zrozumienie całego cyklu życia produktu oraz strategii ochrony środowiska. Dla efektywnego zarządzania odpadami, istotne jest zrozumienie różnych metod oraz ich zastosowania, które przyczyniają się do zmniejszenia negatywnego wpływu na środowisko.

Pytanie 31

Na którym rysunku przedstawiono hobok?

A. D.

B. C.

C. A.

D. B.

Hobok to instrument dęty drewniany, który posiada cechy wspólne z obojem, lecz jego konstrukcja i brzmienie są unikalne. Wybrana odpowiedź "C" przedstawia przedmiot, który wizualnie przypomina hobok dzięki swojej charakterystycznej budowie, z wyraźnie zaznaczonym korpusem i otworem na ustnik. W praktyce, hobok jest używany w orkiestrach symfonicznych oraz w muzyce ludowej, gdzie jego ciepłe brzmienie dodaje głębi melodii. Warto zauważyć, że w kontekście muzyki klasycznej, znajomość instrumentów dętych drewnianych oraz ich różnorodnych wariacji jest kluczowa dla zrozumienia kompozycji i aranżacji utworów. W związku z tym, rozpoznawanie instrumentów oraz ich zastosowania w różnych gatunkach muzycznych jest ważną umiejętnością. Hobok, jako część rodziny instrumentów dętych, należy do grupy, która wymaga precyzyjnej techniki gry oraz zrozumienia zasad akustyki, co czyni go instrumentem wymagającym, lecz satysfakcjonującym w praktyce muzycznej.

Pytanie 32

Ile czasu potrzeba na rozładunek jednego pojazdu z 34 paletowymi jednostkami ładunkowymi (pjł) przy użyciu dwóch wózków widłowych pracujących równocześnie, jeśli cykl podstawowy związany z rozładunkiem jednej pjł wózkiem wynosi 1,5 min, a podjazd samochodu pod rampę oraz przygotowanie go do rozładunku zajmie 10,5 minut?

A. 25,5 minut

B. 36,0 minut

C. 61,5 minut

D. 60,0 minut

Aby obliczyć czas potrzebny na rozładunek 34 paletowymi jednostkami ładunkowymi przy użyciu dwóch wózków widłowych, należy najpierw zrozumieć, jak działa cykl rozładunku. Czas rozładunku jednej pjł wynosi 1,5 minuty. Przy dwóch wózkach widłowych, czas ten jest skrócony, ponieważ wózki mogą pracować równocześnie. W związku z tym, czas potrzebny na rozładunek 34 jednostek ładunkowych wynosi: 34 pjł / 2 wózki * 1,5 min = 25,5 min. Jednak do tego czasu należy dodać 10,5 minuty potrzebne na podjazd samochodu pod rampę i przygotowanie go do rozładunku. Dlatego całkowity czas wyniesie 25,5 min + 10,5 min = 36 minut. Taki sposób obliczeń jest zgodny z praktykami stosowanymi w logistyce, gdzie istotne jest efektywne wykorzystanie dostępnych zasobów oraz maksymalizacja wydajności operacji. Zastosowanie równoległego rozładunku przy pomocy dwóch wózków widłowych to przykład dobrej praktyki w zarządzaniu procesami logistycznymi, które pozwala na oszczędność czasu i zwiększenie efektywności.

Pytanie 33

Na rysunku przedstawiono

A. wydział technologiczny.

B. stanowisko robocze.

C. linię produkcyjną.

D. gniazdo produkcyjne.

Odpowiedź "stanowisko robocze" jest prawidłowa, ponieważ na przedstawionym zdjęciu można zauważyć elementy charakterystyczne dla indywidualnego miejsca pracy. Stanowisko robocze jest to przestrzeń, w której pracownik wykonuje konkretne zadania, co wiąże się z odpowiednim wyposażeniem, takim jak stół roboczy, krzesło, narzędzia oraz urządzenia do komunikacji, jak na przykład monitor. W praktyce, każde stanowisko powinno być dostosowane do potrzeb pracownika oraz rodzaju wykonywanej pracy, co jest zgodne z zasadami ergonomii. Ergonomia ma na celu optymalizację warunków pracy, co przekłada się na zwiększenie wydajności oraz zmniejszenie ryzyka urazów. Przykładem dobrych praktyk jest zapewnienie odpowiedniego oświetlenia i przestrzeni na przechowywanie narzędzi, co również podnosi komfort pracy. Warto zaznaczyć, że inne odpowiedzi, takie jak gniazdo produkcyjne, linia produkcyjna czy wydział technologiczny, odnoszą się do złożonych struktur organizacyjnych, które obejmują szersze obszary i większą liczbę stanowisk, a nie pojedyncze miejsca pracy.

Pytanie 34

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 35

Zasada wydawania towarów z magazynu, która nakazuje wydawać najpierw produkty, które mają najkrótszy termin ważności, to zasada

A. FIFO

B. LIFO

C. FEFO

D. HIFO

Odpowiedź FEFO (First Expired, First Out) jest prawidłowa, ponieważ odnosi się do zasady zarządzania zapasami, która polega na wydawaniu z magazynu towarów, których termin przydatności do spożycia upłynie najwcześniej. Takie podejście jest niezwykle istotne w branży spożywczej, gdzie świeżość produktów ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa konsumentów oraz jakości oferowanych towarów. W praktyce oznacza to, że w przypadku towarów o ograniczonej trwałości, takich jak żywność, leki czy kosmetyki, pierwszeństwo w sprzedaży lub wykorzystaniu mają te partie, które zostaną najszybciej przeterminowane. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą minimalizować straty związane z przeterminowaniem produktów. Przykładem praktycznym zastosowania tej zasady może być supermarket, który organizuje swoje magazyny w taki sposób, aby najstarsze daty ważności były łatwo dostępne dla pracowników, co pozwala na efektywne zarządzanie zapasami i zmniejszenie ryzyka sprzedaży przeterminowanych produktów. Dobre praktyki branżowe zalecają stosowanie etykietowania i systemów informatycznych wspierających FEFO, co dodatkowo usprawnia procesy logistyczne i zapewnia zgodność z normami jakościowymi.

Pytanie 36

Podmiotami gospodarczymi zajmującymi się świadczeniem usług logistycznych, które obejmują przyjmowanie, magazynowanie, dystrybucję oraz wydawanie towarów, jak również usługi pomocnicze, oferowane przez niezależne firmy względem nadawcy lub odbiorcy, są

A. centra zaopatrzeniowe

B. obiekty przeładunkowe

C. centra logistyczne

D. terminale transportowe

Czasami ludzie mylą pojęcia, takie jak terminale transportowe, centra zaopatrzeniowe i obiekty przeładunkowe z centrami logistycznymi. Każde z nich ma swoją rolę w łańcuchu dostaw, ale nie są to tożsame rzeczy. Terminale transportowe to głównie miejsca przeładunku, gdzie towar zmienia środki transportu. To istotne, ale nie pokrywa pełnego zakresu tego, co robią centra logistyczne. A centra zaopatrzeniowe to bardziej o zbieraniu materiałów potrzebnych do produkcji, a nie magazynowaniu i dystrybucji gotowych produktów. Obiekty przeładunkowe zaś skupiają się na krótkoterminowym składowaniu towarów w trakcie transportu. Dlatego ważne jest, żeby dobrze rozumieć różnice między tymi terminami. To pomoże unikać błędów, które mogą zwiększyć koszty i obniżyć jakość usług.

Pytanie 37

Firma dystrybucyjna przedstawiła firmom przewozowym trzy wymagania, które według niej mają wpływ na jakość procesu transportowego: cenę, czas dostawy i niezawodność. Przydzieliła im odpowiednie wagi. Wskaż najlepszą firmę przewozową.

Firma przewozowa	Cena 0,3	Czas dostawy 0,3	Niezawodność 0,4
A.	6	5	7
B.	7	8	4
C.	5	7	7
D.	5	7	8

A. B.

B. D.

C. A.

D. C.

Wybór niewłaściwej firmy przewozowej może wynikać z kilku powszechnych błędów analitycznych, które nie uwzględniają kluczowych aspektów oceny jakości transportu. Wiele odpowiedzi opiera się na subiektywnych przekonaniach o wartości poszczególnych elementów, takich jak cena czy czas dostawy, bez przyznawania odpowiednich wag tym kryteriom. Ignorowanie wagi niezawodności może prowadzić do wyboru tańszego przewoźnika, który nie gwarantuje terminowych dostaw, co z kolei negatywnie wpływa na reputację firmy zlecającej transport. Kolejnym typowym błędem jest skupianie się na jednym elemencie, na przykład wyłącznie na najniższej cenie, co może być mylące w dłuższej perspektywie. Często taka strategia kończy się koniecznością ponoszenia dodatkowych kosztów, związanych z naprawą relacji z klientami, którzy doświadczyli opóźnień. Właściwe podejście do oceny dostawców powinno opierać się na zintegrowanej analizie wszystkich kluczowych kryteriów, uwzględniającej ich znaczenie w kontekście konkretnego przypadku oraz potrzeb biznesowych. Standardy zarządzania łańcuchem dostaw, takie jak ISO 9001, podkreślają znaczenie systematycznej oceny dostawców, co pozwala na minimalizację ryzyk oraz zwiększenie efektywności działań operacyjnych.

Pytanie 38

W w pełni zautomatyzowanym magazynie wysokiego składowania, ładunki umieszczane są na półkach przy użyciu

A. automatycznych suwnic

B. przenośników rolkowych

C. układnie regatowych

D. wózków widłowych

Wybór wózków widłowych jako odpowiedzi wskazuje na powszechne, ale nieodpowiednie podejście do automatyzacji w magazynach wysokiego składowania. Wózki widłowe są tradycyjnymi urządzeniami, które wymagają ludzkiego operatora i nie są w pełni zautomatyzowane. Choć są one popularne w wielu magazynach, ich użycie w kontekście automatyzacji ogranicza efektywność operacyjną oraz zwiększa ryzyko błędów ludzkich. Z kolei automatyczne suwnice, mimo że mogą być używane w niektórych magazynach, są bardziej odpowiednie do przenoszenia ciężkich ładunków w pionie i niekoniecznie nadają się do składowania na regałach, jak to jest w przypadku układni regatowych. Przenośniki rolkowe to kolejna technologia, która, choć używana w logistyce, nie wykonuje funkcji składowania, a jedynie transportuje ładunki z jednego miejsca do drugiego. Często prowadzi to do nieporozumień związanych z rolą tych systemów w procesach magazynowych. Zrozumienie różnicy między różnymi typami systemów automatyzacji i ich zastosowaniem jest kluczowe dla optymalizacji procesów w magazynach. W kontekście nowoczesnych magazynów, gdzie celem jest zwiększona efektywność i automatyzacja, układnie regatowe odgrywają fundamentalną rolę w automatyzacji operacji, co jest zgodne z aktualnymi trendami w branży.

Pytanie 39

Klient zrealizował zakup 220 sztuk towarów w cenie 35,00 zł/szt. netto. Produkty te podlegają 23% VAT. Jaką całkowitą kwotę brutto będzie zawierała faktura dla klienta?

A. 9 471,00 zł

B. 6 260,00 zł

C. 7 700,00 zł

D. 5 929,00 zł

Wartość brutto faktury wynosząca 6 260,00 zł, 7 700,00 zł i 5 929,00 zł są błędnymi odpowiedziami, na co wpływają różne nieporozumienia w obliczeniach. W przypadku pierwszej odpowiedzi, 6 260,00 zł mogłoby sugerować, że uwzględniono tylko część netto lub błędnie obliczono wartość VAT. Tego rodzaju błąd może wynikać z niepełnego zrozumienia, jak VAT wpływa na ostateczną cenę produktu. Wartość 7 700,00 zł to wartość netto, ale nie uwzględnia dodania VAT, co jest kluczowe przy wystawianiu faktury. Z kolei 5 929,00 zł mogłoby być wynikiem błędnego przeliczenia w przypadku zastosowania nieprawidłowej stawki VAT lub pominięcia niektórych elementów w obliczeniach. Kluczowym błędem w rozumieniu tego zadania jest nieprzemyślenie, że każda transakcja sprzedaży podlega opodatkowaniu VAT i wymaga uwzględnienia odpowiedniego procentu do wartości netto. Osoby, które nie dokonują takich obliczeń starannie, ryzykują nie tylko błędne wyliczenia, ale również potencjalne problemy związane z podatkami. Standardy księgowe wymagają precyzyjnego wyliczania wartości brutto, aby uniknąć niezgodności i błędów w dokumentacji finansowej.

Pytanie 40

Opakowanie odpowiednio przystosowane do produktu pełni równocześnie takie funkcje jak

A. promocyjne, przeładunkowe, użytkowe, logistyczne

B. magazynowe, informacyjne, użytkowe, logistyczne

C. reklamowe, spedycyjne, użytkowe, logistyczne

D. produkcyjne, marketingowe, użytkowe, logistyczne

Patrząc na inne odpowiedzi, widać, że mimo że wydają się sensowne, brakuje im istotnych rzeczy związanych z funkcjami opakowania. Odpowiedzi, które mówią o promocji czy transporcie, nie oddają pełnego obrazu tego, jak powinno wyglądać dobrze zaprojektowane opakowanie. Chociaż funkcja promocyjna jest ważna, nie uwzględnia kluczowych rzeczy, jak bezpieczeństwo i trwałość produktu, co jest super istotne w produkcji. Te odpowiedzi związane z transportem mówią tylko o jednym etapie, a nie o tym, że liczy się też bezpieczeństwo i dobra prezentacja. Ponadto funkcje magazynowe i informacyjne są za wąskie i nie pokazują, jak różnorodne mogą być role opakowania. Często myśli się, że opakowanie powinno skupiać się tylko na jednym aspekcie, a to prowadzi do błędnego rozumienia, jak ważna jest funkcjonalność opakowania w strategiach marketingowych czy operacyjnych. Dobre opakowanie to takie, które łączy różne funkcje i dostosowuje się do potrzeb rynku i użytkowników.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej