Wyniki egzaminu

Informacje o egzaminie:
  • Zawód: Technik logistyk
  • Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
  • Data rozpoczęcia: 17 maja 2025 17:02
  • Data zakończenia: 17 maja 2025 17:43

Egzamin zdany!

Wynik: 30/40 punktów (75,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 1

W hurtowni dostarczono 12 ton jabłek w cenie 2,45 zł/kg. Podczas odbioru jakościowego towaru magazynier zauważył, że partia 25 kg jabłek nie nadaje się do przyjęcia. Jaką kwotę powinien wpisać magazynier w dokumencie PZ w sekcji dotyczącej wartości przyjętych towarów?

A. 2 878,75 zł
B. 2 940,00 zł
C. 29 338,75 zł
D. 29 400,00 zł
Wiele osób może z łatwością pomylić całkowitą wartość przyjętych towarów z wartością jedynie odrzuconych partii, co prowadzi do błędnych obliczeń. Na przykład, niektórzy mogą obliczyć wartość przyjętych jabłek jako 12 000 kg * 2,45 zł/kg, co daje 29 400 zł, a następnie błędnie uznać, że ta kwota jest ostateczną wartością, ignorując fakt, że część towaru, w tym przypadku 25 kg, nie nadaje się do przyjęcia. Innym częstym błędem jest nieodpowiednie odliczenie wartości wadliwej partii, co prowadzi do przesadnego zawyżenia wartości przyjętych towarów. Wartość odrzuconych jabłek musi być dokładnie obliczona i odjęta od całkowitej wartości, co jest zgodne z dobrymi praktykami finansowymi i logistycznymi. Prawidłowe podejście do obliczeń i dokumentacji w logistyce jest kluczowe dla utrzymania transparentności i efektywności w zarządzaniu zapasami. Utrzymywanie dokładnych rejestrów oraz przeprowadzanie szczegółowych audytów pomoże uniknąć takich błędów w przyszłości i zagwarantuje, że wszystkie operacje są zgodne z regulacjami i standardami branżowymi.

Pytanie 2

Gromadzony przez firmę zajmującą się produkcją soków zapas świeżych owoców w czasie ich dostępności, mający na celu zapewnienie ciągłości produkcji, nosi nazwę

A. buforowy
B. bezpieczeństwa
C. sezonowy
D. spekulacyjny
Tak, odpowiedź "sezonowy" jest trafna! To oznacza, że firmy zajmujące się sokami owocowymi zbierają owoce, gdy jest ich dużo, żeby potem produkować sok w czasach, gdy owoców brakuje. Przykładem może być sytuacja, kiedy jabłka są tańsze podczas zbiorów. Wtedy producenci robią zapasy, żeby móc produkować sok, gdy ceny idą w górę, a jabłek jest mało. Właściwie zarządzanie zapasami sezonowymi pomaga też utrzymać jakość, bo świeże składniki są lepsze. Fajnie jest też, że firmy korzystają z prognozowania popytu oraz analizują sezonowość, co pozwala im lepiej planować zakupy i unikać strat.

Pytanie 3

Do obiektów magazynowych półotwartych zaliczają się

A. wiaty oraz pojemniki
B. silosy i zasieki
C. zasieki i wiaty
D. magazyny i zasieki
Zasieki i wiaty należą do kategorii budowli magazynowych półotwartych, które są projektowane w celu przechowywania materiałów w sposób zapewniający ich ochronę przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Zasieki, zbudowane z solidnych materiałów, są idealne do składowania różnych surowców, takich jak zboża czy pasze, ponieważ zapewniają odpowiednią wentylację i zabezpieczenie przed szkodnikami. Wiaty, z kolei, są konstrukcjami o lekkiej, otwartej budowie, które mogą służyć do przechowywania materiałów budowlanych, maszyn rolniczych lub sprzętu, chroniąc je przed deszczem i słońcem. W praktyce, odpowiedni dobór budowli magazynowej do rodzaju składowanych materiałów jest kluczowy dla ich długoterminowej ochrony i jakości. Warto zwrócić uwagę na normy dotyczące budowy i eksploatacji takich obiektów, które określają parametry techniczne i wymagania dotyczące bezpieczeństwa, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży magazynowania.

Pytanie 4

W magazynie towary są pakowane w kartony po 10 sztuk, a następnie układane na paletach, gdzie w każdej z pięciu warstw znajduje się 5 kartonów. Ile w pełni załadowanych pojazdów transportowych trzeba zarezerwować, aby jednorazowo przewieźć 20 000 sztuk towaru, jeśli w jednej jednostce transportowej mieści się 20 palet?

A. 20 pojazdów transportowych
B. 2 pojazdy transportowe
C. 40 pojazdów transportowych
D. 4 pojazdy transportowe
Aby obliczyć liczbę środków transportu potrzebnych do przewiezienia 20 000 sztuk towaru, najpierw musimy zrozumieć, jak towary są pakowane. Towary są pakowane w kartony, z których każdy zawiera 10 sztuk. Następnie kartony są układane na paletach, gdzie każda paleta mieści 5 kartonów, co daje łącznie 50 sztuk towaru na jedną paletę. W przypadku 20 000 sztuk towaru, potrzebujemy zatem 20 000 / 50 = 400 palet. Z danych wynika, że w jednym środku transportu można załadować 20 palet. Dlatego, aby obliczyć liczbę środków transportu, dzielimy 400 palet przez 20 palet na środek transportu, co daje 400 / 20 = 20. Ponieważ jednak w pytaniu podano, że towary są układane w pięciu warstwach, a każda warstwa zawiera 5 kartonów, co może wprowadzać w błąd, prawidłowa analiza wskazuje, że w rzeczywistości potrzebujemy 4 transporty. Dzięki temu zrozumiemy, jak istotne jest dokładne zrozumienie procesu pakowania i transportu towarów w logistyce, co ma bezpośredni wpływ na efektywność operacyjną oraz koszty transportu.

Pytanie 5

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 6

Odpady, których wytworzeniu nie udało się zapobiec w firmie, powinny być przede wszystkim

A. poddane odzyskowi
B. umieszczone w pojemnikach na odpady komunalne
C. zlikwidowane
D. przechowywane w wyznaczonym miejscu
Fajnie, że wybrałeś odpowiedź "poddane odzyskowi" – to naprawdę dobra decyzja. Odzysk odpadów to nic innego jak klucz do lepszego zarządzania naszymi śmieciami. W zrównoważonej gospodarce (czyli takiej, co dba o środowisko) odpady można przerabiać na nowe rzeczy lub energię. To znaczy, że musimy je segregować, a później wyciągać wartościowe składniki, co pomaga zmniejszyć ilość śmieci na wysypiskach. Znam przykłady, jak recykling papieru czy plastiku – po przerobieniu mogą znów być użyte w produkcji. Firmy powinny też brać pod uwagę standardy ISO 14001, żeby lepiej zarządzać środowiskiem. Dzięki temu nie tylko dbają o planetę, ale mogą też zaoszczędzić na surowcach.

Pytanie 7

Wózek widłowy transportujący jedną paletową jednostkę ładunkową (pjł) przebywa dystans 300 m z prędkością 15 km/h. Jaki będzie czas pracy wózka obsługującego 200 pjł na tym samym odcinku?

A. 4 godziny 30 minut
B. 2 godziny 30 minut
C. 4 godziny
D. 2 godziny
Odpowiedź '4 godziny' jest poprawna, ponieważ czas pracy wózka widłowego można obliczyć na podstawie znanych parametrów. Wózek widłowy pokonuje 300 metrów z prędkością 15 km/h. Najpierw przeliczmy prędkość na metry na godzinę: 15 km/h to 15000 metrów na godzinę. Aby obliczyć czas potrzebny na pokonanie 300 metrów, stosujemy wzór: czas = odległość / prędkość. Wstawiając wartości: czas = 300 m / 15000 m/h = 0,02 h, co odpowiada 1,2 minutom. W przypadku 200 paletowych jednostek ładunkowych, musimy pomnożyć czas na jedną jednostkę przez 200: 1,2 minuty x 200 = 240 minut, co przekłada się na 4 godziny. W praktyce, znajomość takich obliczeń jest istotna w logistyce, gdzie czas transportu wpływa na efektywność operacyjną. Wózki widłowe są kluczowym elementem procesów magazynowania, a ich optymalizacja pozwala na zwiększenie wydajności i redukcję kosztów operacyjnych.

Pytanie 8

Na opakowaniu towaru umieszczone są logo przedsiębiorstwa, jego nazwa, waga jednostki pakowanej, symbol bezpieczeństwa oraz kod EAN. Informacje zawarte na opakowaniu mają kluczowe znaczenie dla realizacji funkcji opakowania?

A. ochronnej
B. transportowej
C. magazynowej
D. informacyjnej
Odpowiedź "informacyjnej" jest prawidłowa, ponieważ etykieta produktu pełni kluczową rolę w dostarczaniu konsumentowi istotnych informacji. Logo firmy oraz jej nazwa pozwalają na identyfikację producenta, co jest istotne dla budowania marki i zaufania konsumentów. Wielkość jednostki zapakowanej jest niezbędna do określenia ilości produktu, co wpływa na podejmowanie decyzji zakupowych. Znak bezpieczeństwa zapewnia, że produkt spełnia określone normy i standardy, co jest ważne z perspektywy ochrony zdrowia i bezpieczeństwa użytkowników. Kod kreskowy umożliwia szybką identyfikację produktu oraz jego śledzenie w systemach informatycznych, co jest istotne dla logistyki i zarządzania zapasami. W kontekście przepisów prawa, odpowiednie oznakowanie jest również wymagane przez różne regulacje, takie jak Rozporządzenie WE nr 1169/2011 dotyczące informacji o żywności. Te wszystkie elementy świadczą o informacyjnej funkcji opakowania, która jest kluczowa dla efektywnego obiegu towarów na rynku.

Pytanie 9

Który rodzaj układu technologicznego przepływu w magazynie został przedstawiony na rysunku?

Ilustracja do pytania
A. Przelotowy.
B. Workowy.
C. Kątowo-przepływowy.
D. Kątowy.
Układ technologiczny przepływu w magazynie, określany jako workowy, charakteryzuje się tym, że zarówno przyjęcie, jak i wydanie towarów odbywa się z tej samej strony strefy składowania. Taki układ jest szczególnie efektywny w sytuacjach, gdy przestrzeń magazynowa jest ograniczona, a procesy logistyczne muszą być zoptymalizowane. Przykładem zastosowania układu workowego może być magazynowanie produktów o dużej rotacji, gdzie szybki dostęp do towaru jest kluczowy. Dodatkowo, układ ten sprzyja uproszczeniu procedur operacyjnych, ponieważ pracownicy nie muszą przemieszczać się do różnych stref, co zwiększa efektywność czasową. W praktyce, zastosowanie układu workowego pomaga w redukcji błędów podczas kompletacji zamówień, co jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które zalecają minimalizację ruchów w procesach magazynowych, aby poprawić wydajność i bezpieczeństwo.

Pytanie 10

Jakie są negatywne aspekty transportu drogowego?

A. szkodliwy wpływ na środowisko naturalne
B. bardzo korzystna oferta czasowa transportu
C. wykorzystanie przewozów "door-to-door"
D. najlepsza dostępność przestrzenna transportu
Dobra robota z wyborem tej odpowiedzi! Transport samochodowy rzeczywiście ma niezły wpływ na nasze środowisko. Tak naprawdę to jeden z głównych winowajców, jeśli chodzi o emisje gazów cieplarnianych i zanieczyszczenia powietrza. Samochody, zarówno osobowe, jak i ciężarowe, emitują spore ilości CO2 oraz inne szkodliwe substancje, co przyczynia się do zmiany klimatu i problemów zdrowotnych. Na przykład w USA transport drogowy odpowiada za około 29% wszystkich gazów cieplarnianych. Jest to nieco niepokojące. Hałas, jaki generują pojazdy, również nie sprzyja komfortowi życia w miastach. Dlatego warto myśleć o alternatywkach, jak transport kolejowy czy jazda na rowerze, które są znacznie lepsze dla naszej planety. Normy emisji, jak te Euro 6, oraz rozwój elektryków to kroki w dobrą stronę, ale ciągle trzeba nad tym pracować.

Pytanie 11

Transport środkami, które są zarejestrowane poza granicami naszego kraju, realizowany przez firmy świadczące usługi transportowe na naszym terenie określamy jako przewóz

A. krajowy
B. systematyczny
C. kabotażowy
D. wahadłowy
Przewóz kabotażowy to taki transport, gdzie towary przemieszczają się w obrębie jednego kraju, ale używamy do tego pojazdów zarejestrowanych w innym. Jak dla mnie, to super sprawa, bo Unia Europejska ułatwia przepływ towarów dzięki tym regulacjom. Wyobraź sobie, że firma transportowa z Niemiec przewozi coś z Warszawy do Krakowa, używając samochodu zarejestrowanego w Niemczech. Dzięki temu konkurencja na rynku przewozów rośnie, bo zagraniczne firmy mogą działać lokalnie. Ważne jest jednak, żeby przewoźnicy przestrzegali lokalnych przepisów dotyczących czasu pracy kierowców oraz transportu. W sumie, kabotaż to istotny element strategii wielu firm, bo daje możliwość zarządzania flotą w bardziej elastyczny sposób i zmniejsza koszty dostaw.

Pytanie 12

Opłaty za przejazd samochodem po drogach krajowych uzależnione są między innymi od

A. dopuszczalnej masy całkowitej
B. typy paliwa
C. liczby pasażerów
D. pojemności silnika
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu jest kluczowym czynnikiem determinującym stawki opłat za przejazd po drogach krajowych. W praktyce, im wyższa DMC, tym większe obciążenie wpływa na nawierzchnię drogi, co może prowadzić do szybszego jej zużycia. Dlatego wiele krajów, w tym Polska, wprowadza różne stawki opłat w zależności od DMC, aby zrekompensować koszty utrzymania infrastruktury. Na przykład, pojazdy dostawcze o większej DMC mogą być obciążane wyższymi opłatami, co ma na celu zminimalizowanie negatywnego wpływu na drogi. Takie podejście jest zgodne z zasadą „użytkownik płaci”, co jest standardem w wielu krajach europejskich, mającym na celu sprawiedliwe rozliczenie kosztów użytkowania dróg. DMC jest również istotna w kontekście przepisów transportowych, które regulują maksymalne dopuszczalne obciążenia w ruchu drogowym, co wpływa na bezpieczeństwo i efektywność transportu.

Pytanie 13

Na podstawie danych zawartych w tabeli ustal czas, potrzebny na montaż szafki.

OperacjaCałkowity czas
przygotowawczo-zakończeniowy
[h]
Liczba operacji
na wyrób
[szt.]
Jednostkowy czas
wykonania operacji
[h]
Przykręcenie boków do dolnej
podstawy szafki
0,420,2
Przykręcenie boków do górnej
podstawy szafki
0,420,2
Przymocowanie tylnej płyty0,310,1

A. 120 minut.
B. 168 minut.
C. 192 minuty.
D. 96 minut.
Analiza czasów montażu szafki często prowadzi do błędnych oszacowań, które mogą wynikać z pomyłek w obliczeniach lub z niepełnego zrozumienia procesów montażowych. Na przykład, odpowiedzi takie jak 192 minuty czy 168 minut mogą sugerować, że osoba dokonująca obliczeń zignorowała kluczowe zasady mnożenia. Często osoby podejmujące się obliczeń nie uwzględniają liczby operacji, co prowadzi do zafałszowania sumarycznego czasu montażu. Przy obliczaniu całkowitego czasu montażu należy zawsze wziąć pod uwagę zarówno czas jednostkowy, jak i liczbę powtórzeń danej operacji. Błędne podejście do tego zadania może być również wynikiem nadmiernego założenia, że więcej operacji zawsze przekłada się na dłuższy czas, co niekoniecznie jest prawdą w praktyce. Należy pamiętać, że każda operacja ma swoje specyficzne wymagania czasowe, które mogą się różnić w zależności od poziomu skomplikowania danej czynności. Zatem, aby uniknąć takich pomyłek w przyszłości, warto przyjrzeć się szczegółowo analizie czasu pracy, a także dostosować techniki obliczeniowe do specyfiki projektu. Przydatne byłoby zastosowanie narzędzi analitycznych, które pozwalają na ścisłe śledzenie czasu pracy nad każdym etapem montażu.

Pytanie 14

Jakie są wymiary palety EUR?

A. 1,3 x 0,9 m
B. 1,2 x 0,8 m
C. 1,4 x 0,8 m
D. 1,3 x 0,7 m
Odpowiedź 1,2 x 0,8 m to jest to, co trzeba! To wymiar palety EUR i używane jest w transporcie w całej Europie. Paleta EUR, znana też jako europaletka, to standard, który pomaga w załadunku, transporcie i przechowywaniu towarów. Dzięki tym wymiarom, łatwiej się nimi operuje — można je sprawnie manewrować wózkami widłowymi i innymi urządzeniami. Z doświadczenia wiem, że kiedy wszyscy używają tych samych wymiarów, to logistykę można znacznie uprościć. Dodatkowo, palety EUR są zgodne z normami EPAL, co oznacza, że są solidne i bezpieczne w użyciu. No i nie zapominajmy o korzyściach dla środowiska, bo te palety można łatwo recyklingować. Musisz wiedzieć, że znajomość takich standardów jest mega ważna dla każdego, kto zajmuje się logistyką czy transportem.

Pytanie 15

Na początku miesiąca w magazynie znajdowało się 1 000 szt. W trakcie miesiąca zakupiono dodatkowe 3 000 szt. Jeśli minimalny zapas potrzebny do utrzymania ciągłości produkcji wynosi 3 000 szt., to w magazynie wystąpił

A. zapasy nadwyżkowe w wysokości 1 000 szt.
B. zapasy nadwyżkowe w wysokości 4 000 szt.
C. niedobór zapasu w wysokości 3 000 szt.
D. niedobór zapasu w wysokości 1 000 szt.
Zapas nadmierny wynoszący 1 000 szt. jest wynikiem dokładnego obliczenia dostępnych zasobów w magazynie. Na początku miesiąca posiadaliśmy 1 000 sztuk, a następnie dokupiono 3 000 sztuk, co daje łącznie 4 000 sztuk. Aby utrzymać ciągłość produkcji, potrzeba 3 000 sztuk. Różnica między aktualnym zapasem a wymaganym zapasem wynosi 1 000 sztuk (4 000 - 3 000 = 1 000). W praktyce oznacza to, że posiadamy więcej zapasów niż jest to niezbędne do zaspokojenia bieżących potrzeb produkcyjnych, co może prowadzić do zatorów w magazynie i zwiększonych kosztów przechowywania. Warto pamiętać, że efektywne zarządzanie zapasami jest kluczowe, aby zminimalizować koszty operacyjne, zachowując równocześnie odpowiedni poziom zapasów, który pozwala na płynność produkcji. Standardy takie jak Just in Time (JIT) podkreślają znaczenie minimalizacji zapasów w celu redukcji kosztów i zwiększenia wydajności.

Pytanie 16

Wizualną reprezentacją przedstawiającą klasyfikację ABC jest

A. krzywa Holta
B. krzywa Browna
C. krzywa Poissona
D. krzywa Lorenza
Krzywa Lorenza jest graficzną reprezentacją rozkładu dochodów lub zasobów w populacji, a jej zastosowanie w klasyfikacji ABC ma istotne znaczenie w zarządzaniu zapasami. Klasyfikacja ABC to technika zarządzania, która dzieli przedmioty na trzy kategorie w zależności od ich wartości. Krzywa Lorenza pomaga zrozumieć, jak różne elementy przyczyniają się do całkowitej wartości, umożliwiając skupienie się na tych, które mają największy wpływ na wyniki finansowe. W praktyce, dzięki tej metodzie, przedsiębiorstwa mogą optymalizować swoje zasoby, inwestując więcej w produkty klasy A (najwyższa wartość), a mniej w klasy C (najniższa wartość). Przykładem zastosowania może być analiza zapasów w magazynie, gdzie krzywa Lorenza wizualizuje, jak niewielka liczba produktów (np. 20% asortymentu) generuje znaczną część przychodów (np. 80%). Takie podejście pozwala na efektywniejsze zarządzanie zapasami i podejmowanie bardziej świadomych decyzji biznesowych.

Pytanie 17

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 18

Logistyk zrealizował 80 dostaw do fabryki. Z tego 8 dostaw było opóźnionych, a 4 były niepełne, więc jak wysoki jest wskaźnik niezawodności dostaw?

A. 90%
B. 87%
C. 85%
D. 95%
Wskaźnik niezawodności dostaw to taki ważny wskaźnik, który pokazuje, jak dobrze działają usługi logistyczne. Liczymy go na podstawie dostaw, które dotarły na czas i były pełne. W twoim przypadku operator logistyczny zrobił 80 dostaw, z czego 8 nie dotarło na czas, więc mamy 72 dostawy na czas. Ale z tych 72, 4 były niekompletne, co daje nam 68 dostaw, które są zarówno na czas, jak i pełne. Wzór na obliczenie wskaźnika wygląda tak: (liczba dostaw terminowych i kompletnych / całkowita liczba dostaw) * 100%. Więc wskaźnik wynosi (68 / 80) * 100% = 85%. Taki wynik jest naprawdę istotny, bo pozwala firmom ocenić jakość ich usług i wprowadzać zmiany, co jest kluczowe w poprawianiu procesów logistycznych i satysfakcji klientów. Poza tym, stosowanie takich wskaźników to absolutny standard w branży, bo pomagają w analizie wydajności w celu udoskonalenia działań logistycznych.

Pytanie 19

Na rysunku przedstawiono kod

Ilustracja do pytania
A. ITF-14
B. RSS
C. QR
D. EAN-13
Odpowiedź 'QR' jest poprawna, ponieważ przedstawiony na rysunku kod to kod QR (Quick Response Code). Kody QR są dwuwymiarowymi kodami kreskowymi, które składają się z czarnych i białych kwadratów ułożonych w specyficzny wzór na kwadratowej siatce. Dzięki swojej strukturze, kody QR mogą przechowywać znacznie więcej informacji niż tradycyjne kody jednowymiarowe, jak na przykład kody kreskowe EAN-13. Kody QR są szeroko stosowane w różnych branżach, od marketingu po logistykę, umożliwiając szybkie skanowanie przez smartfony, co przyspiesza dostęp do informacji. Przykłady zastosowania kodów QR obejmują mobilne płatności, dostęp do stron internetowych, czy też przekazywanie informacji o produktach. Warto również zaznaczyć, że standardy dotyczące kodów QR są określone przez organizację ISO (ISO/IEC 18004), co zapewnia ich spójność i interoperacyjność na całym świecie.

Pytanie 20

Firma odzieżowa przekazała do produkcji garniturów 2 500 mb tkaniny wełnianej. Jaki dokument został wystawiony w magazynie w momencie wydania materiałów do użycia?

A. Wz
B. Rw
C. Pz
D. Pw
Dokumentem, który jest wystawiany w magazynie w momencie wydania materiałów do produkcji, jest dokument RW (Rozchód Wewnętrzny). Ten dokument stanowi potwierdzenie, że określona ilość materiałów została wydana do wykorzystania w procesie produkcyjnym, co w tym przypadku dotyczy 2500 mb tkaniny wełnianej. W praktyce, RW jest kluczowym elementem zarządzania zapasami, ponieważ umożliwia ścisłe monitorowanie zużycia materiałów oraz kontrolę nad stanami magazynowymi. Wystawienie dokumentu RW jest zgodne z dobrymi praktykami branżowymi, które wymagają transparentności w procesie wydawania surowców do produkcji. Umożliwia to również skuteczne raportowanie kosztów produkcji oraz analizę jego efektywności. Przykładem zastosowania dokumentu RW w przedsiębiorstwie odzieżowym może być sytuacja, w której na podstawie tego dokumentu kontrola jakości ocenia, czy ilość zużytych materiałów zgadza się z zamówieniami produkcyjnymi oraz czy nie wystąpiły nieprawidłowości w procesie produkcji.

Pytanie 21

W magazynach możemy wyróżnić dwa typy składowania: rzędowe oraz blokowe. Charakterystyczną cechą składowania blokowego jest

A. przejrzystość rozmieszczenia jednostek ładunkowych.
B. wysoki poziom wykorzystania powierzchni magazynowej
C. swobodny dostęp do każdej jednostki ładunkowej.
D. duża liczba dróg transportu.
Składowanie blokowe charakteryzuje się wysokim poziomem wykorzystania powierzchni magazynowej, co jest jego kluczową cechą. W tym typie składowania nie ma potrzeby pozostawiania wąskich dróg transportowych, jak ma to miejsce w składowaniu rzędowym. Bloki ładunkowe są układane bezpośrednio jeden na drugim, co pozwala na maksymalne zagospodarowanie dostępnej przestrzeni. Przykładem praktycznym może być magazynowanie palet w dużych blokach, gdzie większa liczba palet może być umieszczona w ograniczonej przestrzeni, zwiększając efektywność operacyjną. W branży logistycznej, gdzie ważne jest optymalne wykorzystanie przestrzeni, składowanie blokowe jest często preferowane. Standardy takie jak ISO 9001 podkreślają znaczenie efektywności w zarządzaniu przestrzenią magazynową, co potwierdza zalety składowania blokowego w kontekście operacyjnym.

Pytanie 22

W dniu 10.01.2020 r. wydano z magazynu na podstawie dokumentu WZ 1 400 sztuk zeszytów 60 kartkowych w kratkę. Na podstawie przedstawionej w tabeli ilościowo-wartościowej kartoteki magazynowej oblicz, ile zeszytów 60 kartkowych w kratkę zostało w magazynie po wydaniu.

ILOŚCIOWO-WARTOŚCIOWA KARTOTEKA MAGAZYNOWA
Hurtownia PAPIEREK
ul. Mickiewicza 11
75-004 Koszalin
NIP 669-23-10-085
Nazwa: zeszyt 60 kartkowy w kratkę
Indeks: ZK/60
Jednostka miary: szt.
Lp.DataSymbol i nr dokumentuJednostkowa cena ewidencyjna [zł]Ilość [szt.]Wartość [zł]
PrzychódRozchódZapasPrzychódRozchódZapas
102.01.2020PZ 1/20200,502 0002 0001 000,001 000,00
203.01.2020PZ 2/20200,452 5004 5001 125,002 125,00
308.01.2020WZ 14/20200,50-1 8002 700-900,001 225,00
409.01.2020PZ 18/20200,551 5004 200825,002 050,00

A. 650 sztuk zeszytów.
B. 2 225 sztuk zeszytów.
C. 100 sztuk zeszytów.
D. 2 800 sztuk zeszytów.
Poprawna odpowiedź wskazuje, że w magazynie pozostaje 2 800 sztuk zeszytów. Kluczowym elementem w obliczeniach magazynowych jest precyzyjna analiza dokumentów magazynowych, takich jak WZ, które stanowią podstawę do prowadzenia poprawnej ewidencji. W tym przypadku, przed wydaniem zeszytów, w magazynie znajdowało się 5 700 sztuk. Po wydaniu 400 sztuk, które zostały odjęte z tej ilości, należy prawidłowo przeprowadzić obliczenia. 5 700 sztuk - 400 sztuk = 5 300 sztuk. Praktyczne zastosowanie tej wiedzy jest istotne w zarządzaniu zasobami magazynowymi, gdzie precyzyjna ewidencja i kontrola stanów magazynowych są niezbędne w celu uniknięcia niedoborów lub nadwyżek. W branży logistycznej, zgodnie z dobrymi praktykami, systemy informatyczne są wykorzystywane do śledzenia zmian w stanach magazynowych, co pozwala na efektywne zarządzanie oraz prognozowanie potrzeb. Warto również zwrócić uwagę na znaczenie regularnych inwentaryzacji, które pomagają zapewnić, że dane w systemie są zgodne z rzeczywistością.

Pytanie 23

Stan magazynowy pustaków na dzień 10 czerwca wynosi 8 500 szt. Zgodnie z danymi zawartymi w tabeli stan magazynowy pustaków na dzień 16 czerwca wynosi

Obrót magazynowy pustaków w dniach 11-15 czerwca
Dokument magazynowyDzień wystawienia dokumentuWielkość obrotu [szt.]
PZ 14/0611 czerwca22 400
WZ 22/0612 czerwca18 600
WZ 24/0614 czerwca11 500
PZ 16/0615 czerwca25 000

A. 8 800 szt.
B. 25 800 szt.
C. 26 100 szt.
D. 17 300 szt.
Wybór innych odpowiedzi jest związany z powszechnymi błędami w analizie stanów magazynowych. Odpowiedzi wskazujące na 17 300, 8 800 oraz 26 100 sztuk opierają się na nieprawidłowych założeniach dotyczących obliczeń stanów magazynowych. Często zdarza się, że osoby zajmujące się zarządzaniem zapasami nie uwzględniają wszystkich elementów wpływających na zmiany w stanie magazynowym, takich jak dostawy, wydania, reklamacje czy inne operacje logistyczne, co prowadzi do zafałszowania rzeczywistego obrazu. Przykładowo, odpowiedź 17 300 sztuk mogłaby sugerować, że dodano zbyt mało pustaków lub uwzględniono nadmierną ilość wydania, natomiast 8 800 sztuk wskazuje na zbyt mały wzrost stanu magazynowego, co jest nielogiczne w kontekście planowania dostaw. Z kolei odpowiedź 26 100 sztuk może sugerować nieuzasadnione zwiększenie stanu magazynowego, co jest sprzeczne z zasadami efektywnego zarządzania zapasami. W praktyce, takie błędne interpretacje mogą prowadzić do zakupu nadmiernych ilości towarów lub niedoborów, a tym samym do strat finansowych lub problemów z realizacją zamówień. Kluczowe jest, aby dokładnie śledzić i rejestrować każde zdarzenie mające wpływ na zapasy, co wymaga precyzyjnego podejścia do analizy danych i umiejętności korzystania z systemów zarządzania magazynem.

Pytanie 24

Rozładunek 160 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) wymaga użycia dwóch wózków widłowych. Jaki będzie całkowity koszt rozładunku ładunku, jeżeli wózek X odbierze 40 pjł a wózek Y odbierze 120 pjł?

Koszty wynajęcia wózka i jego obsługi
Wózek Xkoszt: 0,40 zł/pjł + operator: 18,00 zł/h; czas rozładunku jednej pjł: 3 minuty
Wózek Ykoszt: 0,75 zł/pjł + operator: 25,00 zł/h; czas rozładunku jednej pjł: 1 minuta

A. 86,00 zł
B. 149,00 zł
C. 106,00 zł
D. 192,00 zł
Dobra robota! Poprawna odpowiedź wynika z tego, że dobrze policzyłeś całkowity koszt rozładunku obu wózków. Wózek X, który zajmuje się 40 paletami, kosztuje 52 zł, a wózek Y, który ma do obsługi 120 pjł, kosztuje 140 zł. Jak je dodasz, wychodzi 192 zł. To jest ważne w logistyce, bo pomaga ogarniać koszty. Kiedy planujesz rozładunek, musisz pamiętać o różnych rzeczach, na przykład o czasie pracy wózków, jak szybko pracują operatorzy i jakie mogą być dodatkowe koszty przy obsłudze ładunku. Zrozumienie tych rzeczy może ułatwić optymalizację procesów i sprawić, że planowanie w magazynie lub transporcie będzie lepsze. W branży logistycznej precyzyjne obliczenia są kluczowe, bo to wpływa na decyzje finansowe i zarządzanie zasobami.

Pytanie 25

Zastosowanie zasady wyznaczania rozmiaru partii dostawy na podstawie formuły Wilsona umożliwia wykorzystanie metod uzupełniania zapasów

A. stałej wielkości oraz ROC
B. partia na partię oraz s-S
C. maksymalnej dostawy oraz s-C-S
D. stałego cyklu oraz ROP
Podejścia wymienione w niepoprawnych odpowiedziach opierają się na błędnych założeniach dotyczących zarządzania zapasami i metod uzupełniania. Metoda partia na partię oraz s-S, mimo że jest popularna w niektórych kontekstach, nie jest zgodna z zasadą ustalania wielkości partii dostawy w oparciu o formułę Wilsona. Zasada ta koncentruje się na optymalizacji wielkości zamówień, co jest kluczowe dla minimalizacji całkowitych kosztów zapasów. Metoda stałej wielkości oraz ROC opiera się na gorszej elastyczności w podejściu do zamówień, ponieważ nie uwzględnia zmieniających się warunków rynkowych i popytu, co prowadzi do niedoskonałości w zarządzaniu zapasami. Z kolei metoda maksymalnej dostawy oraz s-C-S nie jest odpowiednia, ponieważ nie uwzględnia cyklicznych aspektów zamawiania i nie optymalizuje punktu zamówienia, co może prowadzić do sytuacji nadmiernego gromadzenia zapasów lub ich braku. W kontekście dobrych praktyk, zarządzanie zapasami powinno być oparte na elastycznych i adaptacyjnych metodach, które pozwalają na szybkie reagowanie na zmiany w popycie i sytuacji rynkowej. Typowe błędy myślowe to zbytnie uproszczenie problemu zapasów oraz brak zrozumienia związku między kosztami a wielkością zamówienia, co prowadzi do nieefektywnego zarządzania i strat finansowych.

Pytanie 26

Tabela przedstawia dane przedsiębiorstwa przewozowego dotyczące liczby zatrudnionych kierowców, liczby kursów dokonanych w dwóch kwartałach badanego roku. Do obliczenia średniej liczby kursów zrealizowanych przez jednego kierowcę zastosowano metodę średniej

Okres pomiaruLiczba kierowcówLiczba kursów w kwartaleŚrednia liczba kursów zrealizowanych przez jednego kierowcę
I kwartał1020020
II kwartał2525010

A. ważonej.
B. arytmetycznej.
C. geometrycznej.
D. chronologicznej.
Poprawna odpowiedź to średnia arytmetyczna. Obliczanie średniej arytmetycznej polega na zsumowaniu wszystkich wartości i podzieleniu przez ich liczbę. W kontekście analizy danych przewozowych, oznacza to, że dla każdego kwartału sumujemy liczbę kursów wykonanych przez wszystkich kierowców i dzielimy przez liczbę zatrudnionych kierowców. Taki sposób obliczeń jest powszechnie stosowany w analizie danych, ponieważ daje prosty i intuicyjny obraz średnich osiągnięć. Na przykład, jeśli w pierwszym kwartale pięciu kierowców wykonało 50 kursów, a w drugim kwartale ci sami kierowcy wykonali 70 kursów, średnia liczba kursów na jednego kierowcę wyniosłaby (50 + 70) / 5 = 24 kursy na kierowcę. Warto zaznaczyć, że średnia arytmetyczna jest jedną z najczęściej stosowanych miar tendencji centralnej i jest zgodna z wieloma standardami analizy danych w branży transportowej.

Pytanie 27

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 28

W tabeli przedstawiono dane o optymalnej wielkości i dynamice dostaw siewników dostarczanych w latach 2000 - 2004 do firmy zajmującej się sprzedażą sprzętu rolniczego. Określ metodę analizy, którą zastosowano przy obliczaniu wskaźników dynamiki.

LataOptymalna wielkość partii dostawy w szt.Wskaźnik dynamiki %
200054-
200160111
200271118
200377108
200494122

A. Struktury zapasów.
B. Szeregów czasowych.
C. Wyznaczania trendu.
D. Struktury przewozów.
Wybór odpowiedzi związanych z wyznaczaniem trendu, strukturą przewozów lub strukturą zapasów jest nieprawidłowy, ponieważ każda z tych metod ma swoje specyficzne zastosowania, które nie są bezpośrednio związane z analizą dostaw w czasie. Wyznaczanie trendu to proces, który może być częścią analizy szeregów czasowych, ale sam w sobie nie stanowi odrębnej metody analizy danych. Trendy są jedynie jedną z informacji, które można uzyskać z danych szeregowych, a nie całkowitą metodą analizy. Z kolei struktura przewozów dotyczy analizy logistyki transportu, co wiąże się z organizacją i zarządzaniem środkami transportowymi, a nie z oceną dynamiki dostaw w czasie. Tymczasem struktura zapasów odnosi się do analizy stanów magazynowych oraz ich optymalizacji, co również nie ma bezpośredniego związku z dynamiką dostaw w analizowanych latach. Te pomyłki są często wynikiem mylenia różnych aspektów analizy danych, dlatego ważne jest, aby zrozumieć, że każdy z wymienionych terminów odnosi się do innego kontekstu i zastosowania w praktyce ekonomicznej. Dla efektywnego zarządzania dostawami i planowania, kluczowe jest stosowanie metody analizy szeregów czasowych, która dostarcza kompleksowych informacji o zmianach wartości w czasie.

Pytanie 29

Opakowanie transportowe zamknięte jest przedstawione na rysunku

Ilustracja do pytania
A. A.
B. D.
C. C.
D. B.
Odpowiedź 'A' jest poprawna, ponieważ przedstawia opakowanie transportowe w postaci beczki. Beczkę często wykorzystuje się w logistyce do transportu cieczy, takich jak oleje, chemikalia czy substancje spożywcze, co czyni ją niezwykle praktycznym rozwiązaniem. Zastosowanie beczek jest zgodne z międzynarodowymi standardami transportu, takimi jak IATA dla lotniczego przewozu towarów oraz IMDG dla transportu morskiego, które podkreślają znaczenie zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony transportowanych materiałów. Warto również zauważyć, że beczki, w zależności od materiału, z którego są wykonane (np. metalowe, plastikowe czy drewniane), mogą mieć różne zastosowania. Na przykład, beczki drewniane są powszechnie stosowane w branży winiarskiej do fermentacji i przechowywania win, co podkreśla ich różnorodność. Wybór odpowiedniego opakowania transportowego jest kluczowy w logistyce, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń oraz zanieczyszczenia towarów, co jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi.

Pytanie 30

Międzynarodowa organizacja non-profit, która zajmuje się tworzeniem standardów w obszarze zarządzania łańcuchem dostaw oraz popytem, to

A. GTIN
B. ERP
C. EDI
D. GS1
GS1 to międzynarodowa organizacja non-profit, która opracowuje standardy dla zarządzania łańcuchem dostaw oraz zarządzania popytem. Jej głównym celem jest ułatwienie wymiany informacji pomiędzy różnymi podmiotami w łańcuchu dostaw. Przykładem zastosowania standardów GS1 jest system kodów kreskowych, który umożliwia szybkie i efektywne skanowanie produktów w punktach sprzedaży. Organizacja ta dostarcza również standardy dotyczące identyfikacji produktów, takie jak GTIN (Global Trade Item Number), co pozwala na jednoznaczną identyfikację towarów na rynku globalnym. Wiedza na temat standardów GS1 jest kluczowa dla firm pragnących usprawnić swoje procesy logistyczne oraz poprawić dokładność danych. Stosowanie tych standardów przyczynia się do zwiększenia efektywności operacyjnej, zmniejszenia kosztów oraz poprawy satysfakcji klienta poprzez szybsze i bardziej precyzyjne dostarczanie towarów.

Pytanie 31

W zależności od liczby pośredników w różnych ogniwach dystrybucji wyróżnia się kanały

A. krótkie i wąskie
B. szerokie i wąskie
C. krótkie i długie
D. długie i szerokie
Odpowiedzi 'krótkie i wąskie', 'długie i szerokie' oraz 'szerokie i wąskie' nie oddają właściwie charakterystyki kanałów dystrybucji związanej z liczbą pośredników. Koncepcja 'krótkich i wąskich' kanałów sugeruje, że aby osiągnąć wysoką efektywność, należałoby ograniczyć nie tylko liczbę pośredników, ale również ich rolę w procesie dystrybucji. W praktyce jednak, związanie kanałów dystrybucji przede wszystkim z ich szerokością może prowadzić do błędnych wniosków. 'Długie i szerokie' kanały mogą oznaczać, że produkt dotarł do szerokiego grona odbiorców, ale niekoniecznie oznacza to, że każdy z tych klientów miałby łatwy dostęp do produktu. Ponadto, szerokie kanały mogą być bardziej kosztowne w zarządzaniu, co nie zawsze jest korzystne dla producentów. Warto również podkreślić, że w branży istnieją standardy, które określają, jak powinny wyglądać efektywne kanały dystrybucji. Błędne wnioski mogą wynikać z uproszczenia zjawiska dystrybucji do jedynie liczby pośredników, bez uwzględnienia ich roli oraz wartości dodanej, jaką oferują. Dlatego kluczowe jest zrozumienie kontekstu, w jakim działają kanały dystrybucji, oraz ich wpływu na strategię marketingową firmy.

Pytanie 32

W magazynie, który przechowuje, należy stosować metodę FEFO wydań magazynowych

A. węgiel kamienny
B. urządzenia AGD
C. produkty spożywcze
D. metal
Metoda FEFO (First Expired, First Out) jest szczególnie istotna w kontekście przechowywania artykułów spożywczych, gdzie data ważności jest kluczowym czynnikiem determinującym bezpieczeństwo i jakość produktu. W systemie FEFO, zasada działania polega na tym, że najpierw wydawane są te produkty, które mają najkrótszy termin ważności. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko przeterminowania towarów oraz ogranicza straty związane z koniecznością utylizacji produktów, które straciły ważność. Przykładem zastosowania tej metody może być magazyn spożywczy, w którym przechowuje się świeże owoce, warzywa czy nabiał. Regularne monitorowanie dat ważności oraz rotacja towarów na podstawie tej metody stają się niezbędnymi praktykami zgodnymi z standardami HACCP, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa żywności. Stosowanie FEFO w magazynach artykułów spożywczych jest standardem branżowym, który pozwala na efektywne zarządzanie zapasami oraz zwiększenie zaufania konsumentów do jakości oferowanej żywności.

Pytanie 33

Ilustracja przedstawia


nr karty

nr części

liczba partii




liczność materiału / kartę




data utworzenia

nazwa części

miejsce dostawy

kod kreskowy




rodzaj transportera

uwagi / zapisy z przebiegu produkcji

A. rejestr zleceń.
B. kartę kanban.
C. kartę technologiczną.
D. raport produkcji.
Karta kanban, która została przedstawiona na ilustracji, to kluczowe narzędzie w systemie zarządzania produkcją zgodnym z metodologią Just-In-Time (JIT). Jej główną rolą jest efektywne zarządzanie przepływem materiałów i komponentów w procesie produkcyjnym. Dzięki polom takim jak 'nr karty', 'nr części', 'data utworzenia' czy 'kod kreskowy', karta kanban umożliwia szybkie śledzenie stanu produkcji oraz sygnalizację potrzeby dostarczenia materiałów. W praktyce, wykorzystanie kart kanban pozwala na minimalizację zapasów i redukcję kosztów związanych z magazynowaniem. Dobre praktyki wskazują, że system kanban powinien być regularnie aktualizowany i dostosowywany do zmieniających się potrzeb produkcji, co przyczynia się do lepszej organizacji pracy i zwiększenia efektywności operacyjnej. W branży produkcyjnej, karty kanban są często stosowane w połączeniu z innymi narzędziami Lean, co pozwala na optymalizację procesów i eliminację marnotrawstwa.

Pytanie 34

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 35

Przykładem opakowania, które służy do tworzenia jednostek ładunkowych w magazynach oraz podczas transportu, jest

A. paleta
B. flaszka
C. pudełko
D. tektura
Karton, butelka i skrzynia to formy opakowania, które mają swoje specyficzne zastosowania, ale nie są przeznaczone do formowania jednostek ładunkowych w kontekście logistyki. Karton jest często używany jako opakowanie do produktów, ale nie jest dostosowany do transportu większych ładunków czy ich składowania w systemach magazynowych. Zazwyczaj służy do pakowania mniejszych przedmiotów, co ogranicza jego zastosowanie w kontekście jednorodnych jednostek ładunkowych. Butelka, podobnie jak karton, jest przeznaczona głównie do transportu i przechowywania płynów, a jej kształt i rozmiar nie są przystosowane do optymalizacji przestrzeni magazynowej. Skrzynia może być używana do transportu, ale zazwyczaj jest to forma opakowania indywidualnego, a nie zbiorczej jednostki ładunkowej. Dodatkowo, nietypowe wymiary skrzyń mogą prowadzić do trudności w układaniu ich na paletach i efektywnym zarządzaniu przestrzenią. W kontekście jednostek ładunkowych, kluczowe jest zastosowanie rozwiązań, które umożliwiają efektywne wykorzystanie przestrzeni oraz są zgodne z normami branżowymi, jak ISO, co czyni paletę najlepszym wyborem w tej kategorii.

Pytanie 36

Jak wiele opakowań zbiorczych można maksymalnie umieścić na palecie EUR o wymiarach 1200 x 800 x 144 mm, jeśli będą one ustawione w trzech warstwach, a wymiary opakowań zbiorczych to: 150 x 200 x 100 mm (dł. x szer. x wys.)?

A. 96 opakowań
B. 60 opakowań
C. 76 opakowań
D. 80 opakowań
Poprawna odpowiedź to 96 opakowań. Aby obliczyć maksymalną liczbę opakowań zbiorczych, które można zmieścić na palecie EUR, należy najpierw ustalić, ile opakowań zmieści się w jednej warstwie na palecie. Wymiary palety to 1200 mm długości i 800 mm szerokości. Opakowanie zbiorcze ma wymiary 150 mm długości i 200 mm szerokości. Możemy obliczyć liczbę opakowań w jednej warstwie, dzieląc wymiary palety przez wymiary opakowania: 1200 mm / 150 mm = 8 opakowań wzdłuż długości palety oraz 800 mm / 200 mm = 4 opakowania wzdłuż szerokości palety. Mnożąc te wartości, otrzymujemy 8 * 4 = 32 opakowania w jednej warstwie. Skoro opakowania mogą być układane w trzech warstwach, całkowita liczba opakowań wynosi 32 opakowania/warstwę * 3 warstwy = 96 opakowań. Taki sposób obliczeń jest zgodny z zasadami optymalnego wykorzystania przestrzeni magazynowej, co jest niezbędne w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw.

Pytanie 37

Który dokument związany z obrotem magazynowym potwierdza wydanie artykułów poza przedsiębiorstwo?

A. Mm
B. Wz
C. Rw
D. Pz
Dokument WZ (Wydanie Zewnętrzne) jest kluczowym elementem obiegu dokumentacji magazynowej, który służy do potwierdzenia wydania towaru na zewnątrz przedsiębiorstwa. WZ jest wykorzystywany w sytuacjach, gdy towar jest przekazywany klientowi lub innym podmiotom, co czyni go istotnym narzędziem w procesie sprzedaży i logistyki. Zawiera szczegółowe informacje o wydawanym towarze, takie jak jego nazwa, ilość, numer seryjny oraz miejsce odbioru. Przykładowo, w praktyce, gdy firma wysyła zamówienie do klienta, generuje dokument WZ, który klient podpisuje jako potwierdzenie odbioru towaru. Dokument ten nie tylko potwierdza transakcję, ale także jest niezbędnym elementem w procesie księgowania oraz inwentaryzacji, umożliwiając prawidłowe śledzenie stanów magazynowych i ułatwiając ewentualne późniejsze reklamacje. W zgodzie z normami branżowymi, WZ powinien być archiwizowany w celu zapewnienia transparentności oraz zgodności z przepisami prawa.

Pytanie 38

Materiał i surowce zgromadzone w magazynie, które są stosowane do produkcji wyrobu już wycofanego z wytwarzania, stanowią zapas

A. rezerwowy
B. zbędny
C. promocyjny
D. sezonowy
Odpowiedź 'zbędny' jest poprawna, ponieważ surowce i materiały składowane w magazynie, które nie są już wykorzystywane do produkcji wyrobu, który został wycofany z rynku, stanowią zapas uznawany za zbędny. Z perspektywy zarządzania zapasami, zapasy zbędne to te, które nie mają obecnego i przyszłego zastosowania w procesie produkcyjnym. Przykładem może być sytuacja, w której producent wycofuje produkt z powodu zmiany preferencji konsumentów lub wprowadzenia nowej technologii, a pozostałe surowce i materiały stają się nieprzydatne. W takich przypadkach firmy powinny rozważyć różne strategie zarządzania tymi zapasami, takie jak ich sprzedaż, recykling lub przekazanie do utylizacji. Dobre praktyki w obszarze zarządzania zapasami sugerują regularne audyty i przeglądy stanu zapasów, aby zminimalizować koszty związane z utrzymywaniem zbędnych zasobów.

Pytanie 39

Aby zapakować produkt w detalicznej ilości nabywanej bezpośrednio przez klienta, konieczne jest wykorzystanie opakowań

A. transportowych
B. zbiorczych
C. jednostkowych
D. kontenerowych
Opakowania transportowe to elementy, które służą głównie do przewozu produktów w większych ilościach z jednego miejsca do drugiego. Często mają na celu ochronę towarów w trakcie transportu, a nie ich sprzedaż bezpośrednią konsumentom. Stosowanie opakowań transportowych do bezpośredniej sprzedaży detalicznej mogłoby prowadzić do problemów z identyfikacją produktu oraz z jego atrakcyjnością wizualną dla klientów. Z kolei opakowania kontenerowe są używane w transporcie morskim i lądowym do przewożenia dużych ilości towaru i nie są dostosowane do interakcji z końcowym użytkownikiem. Użycie ich w detalicznym pakowaniu mogłoby być mylące i zniechęcające dla konsumentów, którzy oczekują bezpośredniego dostępu do produktu. Z kolei opakowania zbiorcze, które łączą kilka produktów w jedno opakowanie, mogą być stosowane w przypadku sprzedaży hurtowej lub promocji, ale nie są właściwe dla sprzedaży jednostkowej, z uwagi na to, że konsument zwykle preferuje zakupy w małych ilościach. W praktyce, korzystanie z opakowań niewłaściwego typu prowadzi do obniżenia jakości doświadczeń zakupowych, a także do negatywnego wpływu na postrzeganą wartość produktu.

Pytanie 40

Pan Jan 26 kwietnia 2023 r. kupił telewizor. Sprzedawca dostarczył kupującemu telewizor 07 maja 2023 r. Określ, na podstawie fragmentu Kodeksu Cywilnego, do kiedy nabyty telewizor będzie podlegał gwarancji.

Fragment Kodeksu Cywilnego
DZIAŁ III
Gwarancja przy sprzedaży
§ 4. Jeżeli nie zastrzeżono innego terminu, termin gwarancji wynosi dwa lata licząc od dnia, kiedy rzecz została kupującemu wydana.

A. Do 27 kwietnia 2025 r.
B. Do 7 maja 2024 r.
C. Do 7 maja 2025 r.
D. Do 27 kwietnia 2024 r.
Zgadzasz się z poprawną odpowiedzią, która wskazuje, że telewizor będzie objęty gwarancją do 7 maja 2025 r. Zgodnie z Kodeksem Cywilnym, gwarancja na produkty konsumpcyjne zazwyczaj trwa dwa lata od daty wydania towaru. W przypadku Pana Jana, telewizor został dostarczony 7 maja 2023 r., co oznacza, że gwarancja rozpoczyna się od tej daty. Dlatego, dodając 24 miesiące do daty wydania, otrzymujemy datę końca gwarancji - 7 maja 2025 r. W praktyce oznacza to, że w ciągu dwóch lat od daty odbioru telewizora, Pan Jan ma prawo do zgłaszania wszelkich wad lub usterek, które pojawią się w urządzeniu. Ważne jest, aby zachować dowód zakupu, ponieważ może on być wymagany w przypadku reklamacji. Przykładami sytuacji, w których można skorzystać z gwarancji, są uszkodzenia techniczne, problemy z funkcjonowaniem urządzenia, czy defekty materiałowe. Pamiętaj, że gwarancja jest dobrowolnym zobowiązaniem sprzedawcy, więc szczegóły jej warunków mogą się różnić w zależności od producenta i sprzedawcy.