Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 24 kwietnia 2025 12:10
Data zakończenia: 24 kwietnia 2025 13:00

Egzamin zdany!

Wynik: 22/40 punktów (55,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Ustal, do którego dnia włącznie można maksymalnie przechowywać w magazynie partię zielonych cytryn, przyjętą do magazynu 1 czerwca.

Warunki chłodniczego składowania owoców wg Międzynarodowego Instytutu Chłodnictwa
Rodzaj owoców	Temperatura [°C]	Wilgotność względna [%]	Przewidywany okres składowania
Agrest	0	90	2÷3 tygodnie
Banany zielone	1,5÷16	90	10-20 dni
Cytryny zielone	11÷14,5	85÷90	3÷6 tygodnie
Grejpfruty	10÷15,5	85÷90	6 miesięcy

A. Do 12 lipca.

B. Do 21 czerwca.

C. Do 11 czerwca.

D. Do 1 grudnia.

Analiza błędnych odpowiedzi na pytanie o maksymalny czas przechowywania zielonych cytryn ujawnia powszechne nieporozumienia dotyczące zasad składowania owoców. W przypadku odpowiedzi mówiących o dacie 21 czerwca, istotnym błędem jest pominięcie pełnego okresu 6 tygodni. Wskazując na tę datę, sugeruje się, że cytryny powinny zostać użyte lub sprzedane znacznie wcześniej niż wynika to z norm, co może prowadzić do ich przedwczesnego zepsucia. Z kolei odpowiedź wskazująca na 1 grudnia jest całkowicie nieuzasadniona, jako że wydłuża okres przechowywania do 6 miesięcy, co jest niezgodne z praktykami branżowymi oraz normami jakości. Gdyby rzeczywiście cytryny mogły być przechowywane przez tak długi czas, mogłoby to prowadzić do poważnych problemów zdrowotnych dla konsumentów. Odpowiedź o 11 czerwca również nie uwzględnia odpowiedniego czasu składowania i sugeruje, że cytryny powinny być wykorzystywane już w dniu następującym po ich przyjęciu, co jest niewłaściwe z punktu widzenia logistyki magazynowej. Właściwe podejście do zarządzania zapasami i przestrzeganie zasad przechowywania owoców jest kluczowe dla zapewnienia jakości i bezpieczeństwa produktów spożywczych.

Pytanie 2

Rysunek przedstawia

A. dźwignicę.

B. przenośnik.

C. suwnicę.

D. podnośnik.

Wybór odpowiedzi "dźwignica", "suwnica" lub "podnośnik" może wynikać z mylnego zrozumienia funkcji tych urządzeń w kontekście ich zastosowania. Dźwignica jest urządzeniem mechanicznym, które wykorzystuje zasadę dźwigni do podnoszenia ładunków, jednak nie służy do transportu materiałów na dużą odległość. Suwnica to z kolei maszyna, która porusza się w poziomie i pionie, przeważnie używana w halach przemysłowych do przenoszenia ciężkich przedmiotów w określone miejsca, a nie do ich ciągłego transportu. Odpowiedź "podnośnik" również odnosi się do urządzeń, które są przeznaczone głównie do podnoszenia przedmiotów na wyższą wysokość, a nie do ich przemieszczania. Pojęcia te często są mylone, ponieważ wszystkie odnoszą się do transportu ładunków, ale różnią się zasadniczo funkcją. Typowym błędem jest utożsamianie urządzeń transportowych z podnoszącymi, co prowadzi do nieprawidłowych odpowiedzi. Zrozumienie różnicy między tymi kategoriami maszyn jest kluczowe dla skutecznego zarządzania procesami logistycznymi oraz ich optymalizacji w przemyśle.

Pytanie 3

Na ilustracji jest przedstawiona kontrola jakości dostawy towarów przeprowadzana metodą

A. laboratoryjną.

B. doświadczalną.

C. organoleptyczną.

D. sensoryczną.

Wybór odpowiedzi "doświadczalną", "sensoryczną" lub "organoleptyczną" jest nieprawidłowy, ponieważ każda z tych metod nawiązuje do innego aspektu kontroli jakości. Metoda doświadczalna, chociaż może obejmować różne podejścia, zazwyczaj odnosi się do badań prowadzonych w warunkach laboratoryjnych, ale bez użycia formalnych narzędzi pomiarowych oraz systematycznych procedur. Ponadto, podejścia sensoryczne i organoleptyczne bazują głównie na subiektywnych odczuciach analityków, co czyni je mniej wiarygodnymi w kontekście dokładnej kontroli jakości. Metoda sensoryczna polega na ocenie produktów na podstawie zmysłów, takich jak smak, zapach czy wygląd, co może być przydatne w niektórych przypadkach, ale nie zapewnia obiektywnego pomiaru, co jest kluczowe w laboratoriach. Z drugiej strony, organoleptyczna kontrola jakości często wiąże się z oceną produktów bez dokładnych analiz chemicznych, co może prowadzić do pomyłek i błędnych wniosków. Typowym błędem myślowym jest mylenie jakości oceny sensorycznej z bardziej obiektywnymi metodami laboratoryjnymi, co może prowadzić do niedoszacowania ryzyka związanego z wprowadzeniem na rynek towarów, które nie spełniają odpowiednich norm jakościowych. W kontekście przemysłu, kluczowe jest stosowanie metod zgodnych z najlepszymi praktykami oraz standardami, aby uniknąć potencjalnych problemów, które mogą wynikać z nieprawidłowych lub subiektywnych ocen.

Pytanie 4

Układ różnorodnych jasnych i ciemnych linii ustawionych w sposób liniowy zgodnie z określonymi zasadami nazywamy

A. kodem matrycowym

B. metką

C. kodem kreskowym

D. etykietą zbiorczą

Etykieta zbiorcza to coś, co można znaleźć na opakowaniach większych produktów. Jej głównym zadaniem jest pokazać, co jest w środku, a nie pokazywać szczegółowe dane jak kody graficzne. Na takich etykietach zazwyczaj znajdziemy informacje o producencie, dacie ważności czy jak przechowywać dany produkt – to różni się od kodów kreskowych, które są szybkie do odczytu przez maszyny. Z drugiej strony, kod matrycowy, czyli kod QR, to bardziej skomplikowana wersja, która potrafi zawierać więcej informacji, ale wygląda to zupełnie inaczej. Często wykorzystuje się go w marketingu do kierowania na strony www. Metki, które znasz z ubrań, mają na celu dać ci info o rozmiarze, składzie materiału czy jak prać, a nie do identyfikacji w logistyce. Niekiedy, gdy wybierasz odpowiedź, można się pomylić, myląc te terminy i nie rozumiejąc, jak naprawdę działają kody kreskowe. Musisz wiedzieć, że kody kreskowe to standard w automatyzacji procesów, co jest inne niż inne nazywane oznaczenia, które mają swoje własne zadania.

Pytanie 5

Rozpoznawanie produktów za pomocą fal radiowych realizuje się, wykorzystując technologię

A. OCR

B. RFID

C. VMI

D. CMI

Technologia RFID (Radio Frequency Identification) jest systemem identyfikacji towarów, który wykorzystuje fale radiowe do przesyłania danych między etykietami RFID a czytnikami. RFID składa się z trzech głównych komponentów: tagu, czytnika oraz systemu zarządzania danymi. Tag RFID, który jest przymocowany do towaru, zawiera chip z informacjami oraz antenę, która umożliwia komunikację z czytnikiem. Kiedy tag znajduje się w zasięgu czytnika, fale radiowe są wykorzystywane do przesyłania danych, co umożliwia szybkie i efektywne skanowanie towarów. Przykładem zastosowania RFID jest zarządzanie zapasami w magazynach, gdzie system pozwala na bieżące śledzenie dostępności produktów, co zwiększa efektywność operacyjną oraz redukuje błędy ludzkie. Innym przykładem jest kontrola dostępu w obiektach, gdzie RFID pozwala na identyfikację osób i nadawanie im odpowiednich uprawnień. Warto zaznaczyć, że RFID stał się kluczowym elementem logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw, wspierając wiele standardów branżowych, takich jak GS1, które promują wykorzystanie technologii RFID w celu zwiększenia przejrzystości i efektywności procesów.

Pytanie 6

W 2006 roku firma odzieżowa wprowadziła na krajowy rynek 100 sztuk damskich płaszczy. W tym czasie poniosła wydatki związane z realizacją zamówień w wysokości 150 000 zł, w tym koszty transportu wynoszące 3 000 zł. Jak wysoki jest jednostkowy koszt usługi transportowej?

A. 10 zł

B. 30 zł

C. 40 zł

D. 20 zł

Analizując odpowiedzi, które nie są poprawne, zauważamy, że pojawiają się w nich błędne interpretacje obliczeń związanych z kosztami transportu. Na przykład, jeśli ktoś obliczył jednostkowy koszt transportu jako 20 zł, 10 zł lub 40 zł, może to wynikać z nieprawidłowego podziału kosztów transportu przez niewłaściwą liczbę sztuk. Częstym błędem jest pomijanie całkowitego kosztu transportu lub zrozumienie jednostkowego kosztu w kontekście całkowitych wydatków firmy, zamiast skupić się na kosztach związanych wyłącznie z transportem. Ważne jest, aby pamiętać, że koszt jednostkowy powinien zawsze odnosić się do konkretnej usługi lub produktu, w tym przypadku płaszczy. Dlatego podstawą obliczeń powinien być właściwy podział kosztów transportu przez liczbę dostarczonych sztuk, co w tym przypadku daje wartość 30 zł. Błędna interpretacja tego zagadnienia może prowadzić do poważnych błędów w analizach finansowych i decyzjach biznesowych. Zrozumienie, jak dokładnie obliczać i analizować jednostkowe koszty, jest niezbędne dla efektywnego zarządzania kosztami i poprawy rentowności w każdej branży.

Pytanie 7

Firma logistyczna powinna zainstalować w biurach, gdzie produkuje się dużo makulatury

A. zgniatarki makulatury

B. drukarki

C. kserokopiarki

D. niszczarki

Wybór zgniatarek makulatury, kserokopiarek czy drukarek jako odpowiedzi na zadane pytanie jest wynikiem nieporozumienia co do rzeczywistych potrzeb związanych z zarządzaniem dokumentami w przedsiębiorstwie. Zgniatarki makulatury są użyteczne w procesie recyklingu, ale nie rozwiążą problemu związane z bezpieczeństwem danych. Zgniatanie papieru nie eliminuje ryzyka dostępu osób nieuprawnionych do wrażliwych informacji, które mogą być nadal odczytane z nieodpowiednio zniszczonych dokumentów. Kserokopiarki i drukarki są narzędziami do tworzenia i reprodukcji dokumentów, a ich obecność w biurze nie chroni danych w żaden sposób. Bezwzględne bezpieczeństwo informacji wymaga ich zniszczenia, a nie jedynie zredukowania objętości. Typowym błędem myślowym jest założenie, że mniej papieru w biurze wiąże się automatycznie z większym bezpieczeństwem. W rzeczywistości, aby spełnić standardy bezpieczeństwa i ochrony danych, niezbędne jest zastosowanie odpowiednich urządzeń, takich jak niszczarki, które zapewniają, że wrażliwe informacje są całkowicie zniszczone i nie mogą zostać odzyskane.

Pytanie 8

Jak nazywa się metoda związana z planowaniem zasobów w dystrybucji?

A. ECR

B. DRP II

C. SCM

D. MRP II

DRP II, czyli Planowanie Zasobów Dystrybucji, jest metodą, która koncentruje się na optymalizacji procesów dystrybucyjnych w łańcuchu dostaw. Umożliwia ona efektywne zarządzanie zapasami w całym systemie dystrybucji poprzez przewidywanie potrzeb rynkowych i planowanie dostaw w odpowiednich ilościach oraz terminach. Przykładowo, firma zajmująca się dystrybucją produktów FMCG (szybkiego ruchu konsumpcyjnego) może wykorzystać DRP II do synchronizacji dostaw do różnych punktów sprzedaży, co pozwala na minimalizację kosztów transportu oraz redukcję nadmiarowych zapasów. Wdrażając DRP II, przedsiębiorstwa mogą także stosować techniki prognozowania popytu, co pozwala na lepsze dostosowanie do zmian w preferencjach konsumentów. Dobre praktyki branżowe wskazują na integrację DRP II z systemami ERP, co umożliwia spójne zarządzanie danymi i procesami w całym łańcuchu dostaw, zwiększając efektywność operacyjną oraz zadowolenie klientów.

Pytanie 9

Ile wynosi koszt przechowywania jednej paletowej jednostki ładunkowej (pjł) w ciągu tygodnia, jeśli przez magazyn w tygodniu przepływa 200 pjł, a roczne wydatki na magazynowanie sięgają 416 000,00 zł, przy założeniu, że w roku jest 52 tygodnie?

A. 400,00 zł

B. 800,00 zł

C. 20,00 zł

D. 40,00 zł

Wybór błędnych odpowiedzi może wynikać z niepoprawnego zrozumienia, jak obliczać koszty magazynowania w kontekście jednostek ładunkowych. Na przykład, odpowiedzi 20,00 zł, 800,00 zł i 400,00 zł są wynikiem różnych nieporozumień. Zdecydowanie mylony jest proces podziału kosztów całkowitych przez liczbę jednostek, co może prowadzić do znacznych błędów w kalkulacjach. Istotne jest, aby przy ustalaniu kosztu magazynowania rozumieć, że całkowity koszt magazynowania powinien być najpierw przeliczony na jednostkę czasową (tygodnie), a następnie na jednostkę ładunkową. Zbyt niskie wartości, takie jak 20,00 zł, mogą sugerować pominięcie faktu, że całkowite koszty muszą być podzielone przez większą liczbę jednostek, podczas gdy zbyt wysokie wartości mogą wyniknąć z niewłaściwego rozumienia kosztów stałych i zmiennych w logistyce. Właściwe podejście do analizy kosztów oraz znajomość standardów branżowych jest kluczowe dla efektywnego zarządzania zapasami i optymalizacji kosztów w magazynowaniu.

Pytanie 10

Centrum dystrybucji poniosło miesięczne wydatki na transport w wysokości 100 000 zł oraz na utrzymanie zapasów w wysokości 800 000 zł. W kolejnym miesiącu prognozuje się, że koszty transportu wzrosną o 5%, podczas gdy wydatki na utrzymanie zapasów pozostaną bez zmian. Jakie będą łączne koszty transportu i utrzymania zapasów w nadchodzącym miesiącu?

A. 950 000 zł

B. 840 000 zł

C. 905 000 zł

D. 945 000 zł

Przy analizie kosztów transportu oraz utrzymania zapasów ważne jest, żeby zrozumieć, co wpływa na wysokość wydatków. Jakbyśmy nie zwrócili uwagi na wzrost kosztów transportu, to możemy dojść do błędnych wniosków. Na przykład, jeżeli założymy, że koszty transportu nie zmienią się i zostaną na 100 000 zł, to całkowite koszty wyniosą 900 000 zł, co jest po prostu błędem. Nawet jak koszty utrzymania zapasów się nie zmieniają, ich wysokość ma znaczenie przy obliczeniach. Typowym błędem jest też kiepskie dodawanie wartości kosztów, co zaniża całkowitą kwotę wydatków. Dobrze jest podejść do tego z wiedzą o przewidywanych zmianach, bo to wpływa na kondycję finansową firmy. No i warto pamiętać, że zarządzanie kosztami to nie tylko teoria, ale regularne monitorowanie i dostosowywanie strategii do tego, co się dzieje na rynku. Ignorowanie tych rzeczy może prowadzić do decyzji, które nie są oparte na pełnych informacjach, a to nie jest dobre dla rentowności firmy.

Pytanie 11

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 12

Sieć dystrybucji składa się z współpracujących firm, które realizują

A. dostawy od odbiorców do wielu dostawców

B. wspólny plan produkcji

C. dostawy od dostawców do wielu odbiorców

D. wspólny plan sprzedaży

Odpowiedź "dostawy od dostawców do wielu odbiorców" jest prawidłowa, ponieważ sieć dystrybucji odnosi się do współpracy pomiędzy różnymi przedsiębiorstwami w celu efektywnej dostawy towarów. Kluczowym elementem tej sieci jest wymiana produktów między producentami (dostawcami) a ich klientami (odbiorcami). Przykładem może być model dystrybucji w branży detalicznej, w którym producent dostarcza swoje towary do hurtowni, a hurtownia następnie dostarcza je do różnych sklepów detalicznych. Dobre praktyki w zarządzaniu łańcuchem dostaw sugerują, że efektywna współpraca pomiędzy tymi podmiotami prowadzi do optymalizacji kosztów, redukcji czasu dostawy oraz zwiększenia satysfakcji klientów. Dodatkowo, przy współczesnym rozwoju technologii, zastosowanie systemów ERP (zintegrowanych systemów zarządzania) umożliwia lepsze planowanie i kontrolowanie przebiegu zamówień, co jeszcze bardziej podnosi efektywność sieci dystrybucji.

Pytanie 13

W tabeli przedstawiono kryteria oceny dostawców oraz uzyskane przez nich oceny. Z analizy tych danych wynika, że optymalny będzie wybór dostawcy

Kryterium wyboru	wskaźnik oceny dostawcy ALFA	wskaźnik oceny dostawcy BETA	wskaźnik oceny dostawcy GAMMA	Wskaźnik oceny dostawcy DELTA
Jakość materiału	21,2	16,3	27,0	22,0
Cena	12,0	13,5	9,8	12,5
Terminowość	12,5	9,6	11,4	10,5
RAZEM	45,7	39,4	48,2	45,0

A. BETA

B. ALFA

C. DELTA

D. GAMMA

Dostawca GAMMA został wybrany jako optymalny wybór z uwagi na najwyższą łączną ocenę w analizowanej tabeli. W kontekście oceny dostawców, kluczowe jest uwzględnienie nie tylko pojedynczych kryteriów, ale również ich zbiorczych wyników. W praktyce, analizy oceny dostawców powinny opierać się na wieloaspektowej ocenie, która uwzględnia jakość produktów, terminowość dostaw, obsługę klienta oraz cenę. Wybór dostawcy, który uzyskał najlepsze wyniki w tych obszarach, jest zgodny z zasadami efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw, które podkreślają znaczenie partnerstwa z wiarygodnymi dostawcami. Warto również zauważyć, że regularna ocena dostawców jest istotnym elementem strategii zarządzania ryzykiem, pozwalająca na identyfikację potencjalnych problemów w dostawach i eliminację słabych punktów. Przykładowo, wybór dostawcy z najwyższą oceną, jak GAMMA, może przyczynić się do poprawy jakości produktów i usług końcowych, co jest kluczowe w kontekście konkurencyjności na rynku.

Pytanie 14

Główne etapy procesu przechowywania to

A. przyjmowanie, ofoliowanie, kodowanie, wydawanie

B. przyjmowanie, składowanie, kompletowanie, wydawanie

C. przyjmowanie, składowanie, paletowanie, transport

D. przyjmowanie, transport, układanie, foliowanie

Podstawowe fazy procesu magazynowania to przyjmowanie, składowanie, kompletowanie i wydawanie. Przyjmowanie to pierwszy krok, w którym towary są rejestrowane i kontrolowane pod kątem jakości oraz ilości. Następnie, składowanie polega na umieszczaniu towarów w odpowiednich lokalizacjach magazynowych, co wymaga zastosowania systemów zarządzania magazynem (WMS) oraz optymalizacji przestrzeni. Kompletowanie jest procesem zbierania zamówień, w którym towar zostaje przygotowany do wysyłki, a jego efektywność można poprawić poprzez wdrożenie technologii automatyzacji, takich jak systemy pick-by-light. Ostatnia faza, czyli wydawanie, polega na przekazywaniu towarów klientom lub do dalszej dystrybucji. Właściwe zarządzanie tymi procesami jest kluczowe dla efektywności operacyjnej przedsiębiorstwa i wpływa na zadowolenie klientów. W praktyce, zastosowanie dobrych praktyk, takich jak FIFO (First In, First Out) w składowaniu towarów, przyczynia się do minimalizacji strat i zwiększenia rotacji zapasów.

Pytanie 15

Magazyn funkcjonuje przez 6 dni w tygodniu przez cały rok (52 tygodnie). W ciągu roku do magazynu przyjęto 13 520 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), a wydano 10 816 pjł. Jaki jest średni dzienny obrót paletowymi jednostkami ładunkowymi w tym magazynie?

A. 4 056 pjł

B. 1 985 pjł

C. 208 pjł

D. 78 pjł

Analizując inne dostępne odpowiedzi, można zauważyć, że wiele z nich bazuje na błędnych założeniach dotyczących obliczeń. Wydawać by się mogło, że odpowiedzi 1 985 pjł i 4 056 pjł mogą wynikać z prostego podziału całkowitych liczby przyjęć lub wydania na dni robocze, co jest jednak istotnym uproszczeniem. Tego typu myślenie prowadzi do błędnych obliczeń, które nie uwzględniają rzeczywistych warunków pracy magazynu. Na przykład, wynik 1 985 pjł byłby prawidłowy jedynie w przypadku, gdybyśmy przyjęli, że wszystkie pjł są wydawane codziennie, co nie odzwierciedla rzeczywistości. Z kolei odpowiedź 4 056 pjł sugeruje, że w przeciągu roku wydano znacznie więcej jednostek, niż to ma miejsce, co może wynikać z błędnego zrozumienia pojęcia 'obrót'. Ponadto, odpowiedzi te pomijają ważne aspekty zarządzania zapasami, takie jak przerwy w pracy czy sezonowość, które mogą wpływać na wydajność magazynu. Kluczowym jest, aby pamiętać, że przy obliczaniach takich jak te, istotne jest uwzględnienie dokładnych danych dotyczących przyjęć i wydania, a także dni roboczych, aby uzyskać miarodajny wynik. Tylko w ten sposób można efektywnie zarządzać procesami magazynowymi i podejmować przemyślane decyzje organizacyjne.

Pytanie 16

Kto ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe w wyniku niewłaściwego transportu towarów?

A. przewoźnika

B. spedytora

C. nabywcy

D. sprzedawcy

Odpowiedzialność za powstałe szkody wynikające z nieprawidłowego przewożenia towaru spoczywa na przewoźniku, który jest zobowiązany do zapewnienia odpowiednich warunków transportu oraz dbałości o ładunek. Zgodnie z Międzynarodową Konwencją o Przewozie Drogowym Towarów (CMR), przewoźnik ponosi odpowiedzialność za szkody, które powstają w wyniku utraty lub uszkodzenia towaru, chyba że udowodni, że szkoda powstała wskutek okoliczności, za które nie ponosi odpowiedzialności. Przykładowo, jeśli przewoźnik nie zabezpieczył należycie ładunku, co doprowadziło do jego uszkodzenia w trakcie transportu, to jest on bezpośrednio odpowiedzialny za wyrównanie szkód. W praktyce, firmy transportowe powinny stosować standardowe procedury pakowania i zabezpieczania towarów, aby minimalizować ryzyko uszkodzeń podczas transportu oraz wprowadzać systemy monitorowania, które potwierdzają stan przesyłki w trakcie przewozu. Dobrą praktyką jest również posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika, co daje dodatkową ochronę zarówno przewoźnikowi, jak i klientowi.

Pytanie 17

W trakcie 8-godzinnej zmiany dwójka pracowników produkuje łącznie 32 drewniane podstawy do wieszaka. Oblicz, jaka jest norma czasu pracy na toczenie jednej podstawy.

A. 10 min/szt.

B. 40 min/szt.

C. 30 min/szt.

D. 15 min/szt.

Słuchaj, to jest istotne, żeby zrozumieć, że norma czasu toczenia jednej podstawy do wieszaka to naprawdę podstawowa rzecz w zarządzaniu produkcją. Jak źle obliczysz, to potem mamy sporo problemów. Odpowiedzi sugerujące 15 minut na sztukę są błędne, bo myślą, że każdy pracownik działa samodzielnie, a to nie tak. Osiem godzin pracy dla dwóch osób trzeba brać pod uwagę jako całkowity czas, a nie indywidualnie. Odpowiedzi dające 40 czy 10 minut też są w błędzie, bo nie uwzględniają, jak ważna jest współpraca w zespole. Takie błędy mogą naprawdę zaszkodzić całemu procesowi produkcji. Dlatego jasno musimy wiedzieć, ile czasu faktycznie zajmuje wykonanie zadania. Powinniśmy korzystać z narzędzi, jak czasomierze czy badania czasu, żeby to wszystko dobrze przeliczyć. Rozumienie tych norm to klucz do dobrego zarządzania produkcją oraz jakości.

Pytanie 18

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 19

Po zakończeniu powodzi w magazynie należy przeprowadzić inwentaryzację

A. cykliczną

B. okresową

C. ciągłą

D. doraźną

Twoja odpowiedź o inwentaryzacji doraźnej jest jak najbardziej na miejscu! Mówi ona o tym, jak ważne jest szybkie zbadanie sytuacji po powodzi, bo tam mogą być spore szkody w magazynie. Gdy woda opadnie, na pewno trzeba szybko ocenić, co zostało zniszczone i jakie działania podjąć, żeby wszystko wróciło do normy. Wiesz, ta inwentaryzacja doraźna to nic innego jak sprawdzenie, co się stało, żeby nie tracić czasu na naprawy. W praktyce to znaczy, że trzeba wejść do magazynu i zobaczyć, które towary ucierpiały. Dzięki temu można też przygotować się do składania roszczeń do ubezpieczyciela. W logistyce to naprawdę ważne, żeby takie procedury były, bo nigdy nie wiadomo, co się wydarzy i lepiej być gotowym na niespodziewane sytuacje.

Pytanie 20

W analizie XYZ grupa X odnosi się do towarów wydawanych

A. w dużych ilościach.

B. sporadycznie.

C. regularnie.

D. w średnich ilościach.

Odpowiedź 'w dużych ilościach' jest prawidłowa, ponieważ w analizie XYZ grupa X odnosi się do towarów, które są dystrybuowane w znaczących ilościach. Taki model dystrybucji jest typowy w branżach takich jak handel detaliczny czy logistyka, gdzie zapasy towarów są odpowiednio zarządzane, aby zaspokoić popyt. Przykładem mogą być artykuły spożywcze, które są często dostarczane do supermarketów w dużych partiach, aby zapewnić ich dostępność dla klientów. Zgodnie z dobrymi praktykami w zarządzaniu łańcuchem dostaw, klasyfikacja produktów według ich poziomu wydania pozwala na optymalizację procesów zamawiania i magazynowania, co z kolei powoduje oszczędności kosztów i zwiększoną efektywność. Takie podejście jest zgodne z metodologią ABC analizy zapasów, w której towarom wydawanym w dużych ilościach przypisuje się wysoką kategorię znaczenia, co ma kluczowy wpływ na strategię zarządzania zapasami w firmach.

Pytanie 21

System informatyczny DRP służy do planowania

A. zasobów przedsiębiorstwa

B. potrzeb materiałowych

C. zasobów produkcyjnych

D. potrzeb dystrybucji

System informatyczny DRP (Distribution Resource Planning) jest kluczowym narzędziem w logistyce, które koncentruje się na planowaniu potrzeb dystrybucji. Poprawna odpowiedź odnosi się do zdolności DRP do analizowania i prognozowania zapotrzebowania na produkty w różnych lokalizacjach dystrybucyjnych. Dzięki zastosowaniu DRP, przedsiębiorstwa mogą optymalizować swoje zapasy, co prowadzi do zwiększenia efektywności operacyjnej oraz satysfakcji klientów. Przykładem praktycznego zastosowania DRP jest firma, która zarządza siecią magazynów i punktów sprzedaży; wykorzystując DRP, jest w stanie zminimalizować koszty transportu i utrzymania zapasów, jednocześnie zapewniając, że produkty są dostępne w odpowiednich miejscach i w odpowiednim czasie. Dobre praktyki w zakresie DRP obejmują cykliczne aktualizowanie prognoz popytu, ścisłą współpracę z działami sprzedaży oraz wykorzystywanie danych historycznych do analizy trendów. Implementacja DRP zgodnie z standardami, takimi jak SCOR (Supply Chain Operations Reference), pozwala firmom na osiągnięcie przewagi konkurencyjnej.

Pytanie 22

Jeśli strefa składowania ma długość 24 m, szerokość 4 m oraz powierzchnię zajmowaną przez towary wynoszącą 48 m2, to w jakim stopniu wykorzystana jest ta strefa składowania?

A. 50%

B. 200%

C. 100%

D. 40%

Strefa składowania o długości 24 m i szerokości 4 m ma całkowitą powierzchnię wynoszącą 96 m² (24 m * 4 m). Powierzchnia zajmowana przez towary wynosząca 48 m² stanowi połowę dostępnej powierzchni w tej strefie. Aby obliczyć wykorzystanie strefy składowania, należy podzielić powierzchnię zajmowaną przez towary przez całkowitą powierzchnię strefy, a następnie pomnożyć przez 100, co daje: (48 m² / 96 m²) * 100 = 50%. Tego rodzaju analiza jest kluczowa dla efektywnego zarządzania przestrzenią magazynową, co pozwala na optymalne wykorzystanie zasobów oraz zwiększenie efektywności operacyjnej. W praktyce, firmy często dążą do maksymalizacji wykorzystania stref składowania, stosując różne techniki, takie jak analiza ABC, która pomaga w identyfikacji kluczowych towarów i ich optymalnym rozmieszczeniu. Standardy branżowe, takie jak Lean Management, podkreślają znaczenie eliminacji marnotrawstwa przestrzeni, co bezpośrednio wpływa na koszty operacyjne oraz wydajność procesów magazynowych.

Pytanie 23

Zestawienie wszystkich zespołów, podzespołów, części oraz materiałów potrzebnych do wyprodukowania jednej jednostki kompletnego wyrobu, wraz z określeniem zależności pomiędzy nimi, to

A. BOM

B. marszruta produkcyjna

C. KANBAN

D. karta technologiczna

KANBAN to metoda zarządzania zapasami i produkcją, której celem jest optymalizacja procesów poprzez kontrolowanie przepływu materiałów w czasie rzeczywistym. Choć KANBAN jest istotnym narzędziem w systemach Lean Manufacturing, nie jest dokumentem zestawiającym wszystkie elementy potrzebne do wytworzenia produktu, jak w przypadku BOM. Marszruta produkcyjna odnosi się do przebiegu całego procesu wytwarzania, definiując kolejność operacji, jakie muszą zostać wykonane, aby uzyskać gotowy produkt. Karta technologiczna natomiast zawiera szczegóły dotyczące technologii używanych w produkcie, ale nie dostarcza całościowych informacji o materiałach i ich relacjach, jak BOM. Często mylone jest pojęcie zestawienia części z kartą technologiczną, co prowadzi do błędnych wniosków. Prawidłowe zrozumienie terminologii i funkcji każdego z tych narzędzi jest kluczowe dla efektywnego zarządzania procesami produkcyjnymi. Błędem jest przypisywanie funkcji BOM innym metodom, co może wpłynąć na błędne decyzje strategiczne w zakresie planowania i realizacji produkcji.

Pytanie 24

Kary umowne nałożone na przedsiębiorstwo z powodu nieosiągnięcia zamówionej części przez odbiorcę zaliczają się do kosztów

A. zmiennych uzupełniania zapasów

B. zmiennych braku zapasów

C. stałych uzupełniania zapasów

D. stałych braku zapasów

Kary umowne naliczane przedsiębiorstwu w stosunku do niezrealizowanej części zamówienia odbiorcy rzeczywiście zaliczają się do kosztów zmiennych braku zapasów. Koszty te są związane z sytuacją, gdy przedsiębiorstwo nie jest w stanie zrealizować zamówienia w terminie, co prowadzi do konieczności wypłaty kar umownych. W praktyce, takie kary stanowią zewnętrzny koszt, który jest zmienny, ponieważ jego wysokość zależy od stopnia niezrealizowania zamówienia oraz warunków umowy. Warto zauważyć, że zmienne koszty są kluczowym elementem analizy rentowności przedsiębiorstwa, ponieważ ich zmiana bezpośrednio wpływa na wyniki finansowe. W kontekście zarządzania zapasami, przedsiębiorstwa powinny dążyć do minimalizacji ryzyka związane z nieterminowym realizowaniem zamówień. Przykładem mogą być techniki optymalizacji zarządzania zapasami, takie jak Just-in-Time (JIT), które pomagają w redukcji ryzyka braku towarów i związanych z tym kosztów. Przy wdrażaniu takich strategii, przedsiębiorstwa mogą zredukować ryzyko naliczania kar umownych, co w dłuższej perspektywie wpływa na ich efektywność operacyjną.

Pytanie 25

Na etapie końcowym dystrybucji występuje

A. ustalanie warunków umów handlowych

B. realizacja zobowiązań w zakresie rękojmi i gwarancji

C. zarządzanie zamówieniem

D. poszukiwanie ofert sprzedażowych i kupieckich

No cóż, wybór odpowiedzi o wyszukiwaniu ofert kupna-sprzedaży był nietrafiony. To dlatego, że to się odbywa znacznie wcześniej w całym procesie życia produktu. Wyszukiwanie ofert dotyczy raczej rynku i szukania sposobów na handel, a nie działań po sprzedaży. Obsługa zamówienia, to też nie koniec, bo dotyczy przyjmowania, realizacji i dostarczenia zamówienia. To wszystko jest ważne, ale nie ma nic wspólnego z rękojmią i gwarancją. Negocjacje warunków umów handlowych są również wcześniejsze, więc nie pasują do etapu, o którym mówimy. Te różne etapy mogą się mylić, bo dotykają procesu dystrybucji, ale każdy z nich ma swoje miejsce. Kluczowe jest, żeby zrozumieć, co dzieje się przed sprzedażą, a co po, bo to naprawdę różne fazy. I pamiętaj, końcowy etap dystrybucji to ten moment, kiedy klient już ma towar, a sprzedawca powinien być odpowiedzialny za jego jakość.

Pytanie 26

Który z systemów służy do zarządzania łańcuchem dostaw?

A. CRM

B. DRP

C. EDI

D. SCM

SCM, czyli zarządzanie łańcuchem dostaw, to kompleksowy system, który integruje różne procesy biznesowe w celu optymalizacji przepływu towarów, informacji i finansów od dostawców do odbiorców. SCM pozwala na efektywne planowanie, realizację i monitorowanie działań związanych z dostawą produktów, co ma kluczowe znaczenie w dzisiejszym globalnym rynku. Przykładem zastosowania SCM może być system zarządzania magazynem, który automatycznie monitoruje stany zapasów i prognozuje zapotrzebowanie, co pozwala na minimalizację kosztów i zwiększenie efektywności operacyjnej. W ramach dobrych praktyk branżowych, wiele firm stosuje standardy takie jak APICS, które pomagają w implementacji skutecznych strategii zarządzania łańcuchem dostaw. Dzięki tym praktykom przedsiębiorstwa mogą nie tylko obniżyć koszty, ale również poprawić jakość usług, co jest niezbędne w konkurencyjnym środowisku rynkowym.

Pytanie 27

Ile należy zapłacić firmie transportowej TRANS za przewóz 24 palet na trasie 180 km?

Cennik firmy transportowej TRANS
Ilości palet szt.	Cena zł/km
1 ÷ 10	3,50
11 ÷ 20	4,20
21 ÷ 32	4,50

A. 630,00 zł

B. 610,00 zł

C. 810,00 zł

D. 756,00 zł

Odpowiedź 810,00 zł jest prawidłowa, ponieważ zgodnie z cennikiem firmy transportowej TRANS, koszt przewozu 24 palet na trasie 180 km oblicza się na podstawie stawki wynoszącej 4,50 zł za kilometr, która obowiązuje dla transportów obejmujących od 21 do 32 palet. W celu obliczenia całkowitego kosztu, mnożymy liczbę kilometrów (180) przez koszt za kilometr (4,50 zł). Takie podejście jest standardem w branży transportowej, gdzie stawki za przewóz są często ustalane w zależności od liczby przewożonych jednostek ładunkowych oraz odległości. Wiedza ta jest kluczowa podczas planowania budżetu na transport i zarządzania kosztami logistycznymi, co ma istotne znaczenie dla efektywności finansowej przedsiębiorstwa. Odpowiednie przeliczenie kosztów transportu pozwala na optymalizację wydatków i lepsze zarządzanie zasobami.

Pytanie 28

Firma oferująca zróżnicowane usługi logistyczne, zazwyczaj w postaci pakietów zawierających między innymi: usługi transportowe, obsługę terminali, dystrybucję oraz magazynowanie, a także powiązane usługi informacyjne i finansowe, określana jest mianem przedsiębiorstwa

A. transportowym

B. spedycyjnym

C. kurierskim

D. logistycznym

Odpowiedź "logistycznym" jest poprawna, ponieważ przedsiębiorstwa logistyczne oferują kompleksowe usługi związane z zarządzaniem łańcuchem dostaw. Elementy, takie jak transport, magazynowanie, obsługa terminalowa i dystrybucja, są kluczowe w działalności logistycznej, która koncentruje się na efektywności operacyjnej oraz zaspokajaniu potrzeb klientów. Przykładem takiego przedsiębiorstwa może być firma zajmująca się integracją usług logistycznych, która nie tylko przewozi towary, ale także zarządza ich przechowywaniem oraz organizuje procesy celne. W branży stosuje się standardy takie jak ISO 9001, które pomagają w utrzymaniu wysokiej jakości usług logistycznych. Dzięki tym praktykom przedsiębiorstwa mogą efektywniej zarządzać zasobami, co skutkuje poprawą zadowolenia klientów oraz zwiększeniem konkurencyjności na rynku.

Pytanie 29

Który z dokumentów zawiera informacje takie jak: nazwa firmy, numer dokumentu, data jego sporządzenia, magazyn, z którego towar został wydany, dział, do którego towar jest przekazywany, nazwa, ilość, cena jednostkowa oraz wartość towaru, podpis osoby, która sporządziła dokument, a także podpisy osoby wydającej oraz przyjmującej zapas?

A. PZ

B. RW

C. ZW

D. WZ

Dokument RW, czyli 'Rozchód wewnętrzny', jest kluczowym elementem w procesie zarządzania gospodarką magazynową. Zawiera istotne informacje, takie jak nazwa przedsiębiorstwa, numer dokumentu oraz datę jego sporządzenia. Metodyka dokumentacji rozchodów to standard w efektywnym zarządzaniu zapasami, a dokument RW precyzyjnie rejestruje wydanie towaru z magazynu do konkretnego działu. Wymienione dane, takie jak magazyn, dział odbierający towar, nazwy, ilości, ceny jednostkowe oraz łączna wartość towaru, są niezbędne dla prawidłowego bilansowania stanów magazynowych. Dodatkowo, podpisy osób sporządzających oraz wydających i przyjmujących towar zapewniają odpowiedzialność oraz ścisłe przestrzeganie procedur. W praktyce, dokument RW jest niezbędny w każdej firmie zajmującej się handlem lub produkcją, ponieważ pozwala na ścisłe monitorowanie ruchu towarów oraz wspiera procesy audytowe. Właściwe wypełnianie tego dokumentu zgodnie z obowiązującymi normami zwiększa przejrzystość operacyjną i minimalizuje ryzyko błędów w inwentaryzacji.

Pytanie 30

Przedstawiony dokument związany z obrotem magazynowym sporządza się przy

A. wydaniu wyrobów gotowych na zewnątrz przedsiębiorstwa.

B. przyjęciu wyrobów gotowych z zewnątrz do magazynu.

C. międzymagazynowych przesunięciach zapasów w ramach przedsiębiorstwa.

D. wydaniu materiałów do zużycia na produkcję wewnątrz przedsiębiorstwa.

Dokument przedstawiony w pytaniu to dokument MM, który jest kluczowy w kontekście międzymagazynowych przesunięć zapasów w ramach przedsiębiorstwa. Taki dokument jest wykorzystywany do rejestrowania transferów towarów pomiędzy różnymi magazynami, co jest niezbędne dla zachowania dokładności stanów magazynowych oraz efektywnego zarządzania zapasami. Międzymagazynowe przesunięcia są istotnym elementem zarządzania łańcuchem dostaw, ponieważ umożliwiają optymalizację lokalizacji zapasów zgodnie z aktualnymi potrzebami produkcyjnymi i sprzedażowymi. Przykładowo, gdy firma zwiększa produkcję w jednym z działów, może być konieczne przemieszczenie surowców lub komponentów z innych magazynów, aby zapewnić płynność produkcji. W tym kontekście dokument MM stanowi formalny dowód na przeprowadzenie takiego przesunięcia, co jest zgodne z dobrymi praktykami w obszarze zarządzania magazynem i logistyki. Dodatkowo, zapisy takie są często audytowane, co zwiększa transparentność i kontrolę nad procesami wewnętrznymi.

Pytanie 31

Konwencja, która reguluje umowy dotyczące międzynarodowego transportu artykułów spożywczych szybko psujących się, nosi nazwę

A. AETR

B. ADR

C. ARD

D. ATP

Odpowiedź ATP jest prawidłowa, ponieważ konwencja ATP (Accord européen relatif au transport international des denrées périssables et au matériel de transport applicable) dotyczy międzynarodowego przewozu żywności szybko psujących się. Została podpisana w Genewie 1970 roku i ma na celu zapewnienie odpowiednich warunków transportu i przechowywania artykułów spożywczych, co jest kluczowe dla zachowania ich jakości oraz bezpieczeństwa. Przykładem zastosowania tej konwencji jest transport świeżych owoców i warzyw, mięsa czy nabiału, które wymagają ściśle określonych warunków temperaturowych. Konwencja ATP nakłada na przewoźników i operatorów obowiązek używania odpowiednich środków transportu, które są w stanie utrzymać wymagane parametry, co przyczynia się do minimalizacji ryzyka zepsucia się towarów podczas transportu. Ważne jest, aby wszyscy uczestnicy łańcucha dostaw byli świadomi wymagań ATP i stosowali się do nich, co jest kluczowe dla ochrony zdrowia publicznego oraz jakości żywności.

Pytanie 32

Na podstawie danych zawartych w tabeli ustal ekonomiczną wielkość dostawy.

Wielkość dostawy [kg]	Koszt utrzymania zapasu [zł]	Koszt uzupełniania zapasu [zł]	Całkowity koszt utrzymania i uzupełniania zapasu [zł]
75	260,00	185,00	445,00
50	240,00	160,00	400,00
25	195,00	195,00	390,00
10	170,00	240,00	410,00

A. 25 kg

B. 10 kg

C. 75 kg

D. 50 kg

Wybór błędnych wielkości dostaw, takich jak 10 kg, 75 kg czy 50 kg, może wynikać z kilku typowych błędów myślowych związanych z analizą kosztów i efektywnością zbiorów zapasowych. Na przykład, wybór 10 kg może wydawać się kuszący dla osób myślących o minimalizacji jednorazowego kosztu zamówienia, jednak prowadzi to do znacznych kosztów utrzymania i częstszego uzupełniania zapasów. W rzeczywistości, częstsze dostawy wiążą się z wyższymi kosztami logistycznymi i administracyjnymi, co w dłuższej perspektywie zwiększa całkowity koszt. Kolejnym błędem jest założenie, że większe ilości, takie jak 75 kg, przynoszą większe oszczędności dzięki efektowi skali. Jednak przy zbyt dużej wielkości dostawy występuje ryzyko nadmiaru zapasów, co generuje dodatkowe koszty związane z magazynowaniem oraz ryzykiem przeterminowania towarów. Ostatecznie, wybór 50 kg może być postrzegany jako kompromis, lecz nie jest zgodny z zasadą minimalizacji kosztów, ponieważ nie optymalizuje równania kosztów zamówienia i utrzymania. Te wszystkie nieprawidłowe podejścia prowadzą do nieefektywnego zarządzania zapasami, co może negatywnie wpłynąć na wyniki finansowe firmy.

Pytanie 33

Pracownik magazynu przygotowuje dla klienta zamówienie z różnorodnym asortymentem według następujących danych: 12 szt. kawy o wadze 1 000 g, 40 szt. kawy o wadze 500 g, 100 szt. kawy o wadze 250 g oraz 200 szt. kawy o wadze 100 g. Czy pracownik ten wykonuje czynności

A. wydawania

B. składowania

C. przyjęcia

D. konfekcjonowania

Odpowiedzi wskazujące na 'wydawanie', 'składowanie' oraz 'przyjęcie' są nieprawidłowe, ponieważ koncentrują się na innych aspektach zarządzania magazynem, które nie odpowiadają na opisane zadanie. Wydawanie odnosi się do momentu, gdy towary są fizycznie przekazywane klientowi, co następuje po zakończeniu procesu konfekcjonowania. W tym kontekście, wydawanie nie obejmuje działań związanych z przygotowaniem zamówienia, a jedynie końcowy etap, który ma miejsce po konfekcjonowaniu. Składowanie natomiast dotyczy procesu przechowywania towarów w magazynie, co jest istotne dla zarządzania zapasami, ale nie jest bezpośrednio związane z procesem przygotowywania zamówienia. Przyjęcie odnosi się do procesu odbioru towarów do magazynu, co również nie ma związku z konfekcjonowaniem zamówienia. Typowym błędem myślowym jest mylenie tych etapów, co może prowadzić do nieporozumień w obiegu informacji w magazynie. Zrozumienie różnicy między tymi pojęciami jest kluczowe dla skutecznego zarządzania operacjami magazynowymi, a także dla optymalizacji procesów w łańcuchu dostaw. Właściwe zrozumienie każdego etapu pomaga w unikaniu opóźnień i błędów, co bezpośrednio wpływa na satysfakcję klienta.

Pytanie 34

Stawka za godzinę pracy pracownika magazynu wynosi 12,00 zł, a koszt użytkowania wózka to 10,00 zł za 20 minut. Przewidywany czas na wyładunek środka transportu to 6 godzin. Jaki będzie łączny koszt wyładunku?

A. 132,00 zł

B. 252,00 zł

C. 432,00 zł

D. 72,00 zł

Wybór nieprawidłowej odpowiedzi może wynikać z kilku typowych błędów w obliczeniach i analizy kosztów. Na przykład, niektóre odpowiedzi mogą koncentrować się jedynie na kosztach pracy pracownika, co prowadzi do błędnych wniosków. Koszt pracy wózka, który można obliczyć na podstawie stawek za czas jego użycia, jest kluczowy dla pełnego obrazu kosztów operacyjnych. Ignorowanie tego elementu jest częstym błędem, ponieważ może prowadzić do znacznych niedoszacowań całkowitych wydatków. Dodatkowo, niektóre osoby mogą mylnie obliczyć czas pracy wózka, przyjmując niewłaściwe wymiary czasowe, co skutkuje niskimi kosztami. Ważne jest również zrozumienie, że w operacjach magazynowych, nie tylko stawki wynagrodzenia pracowników mają znaczenie, ale również efektywność wykorzystania sprzętu. Takie aspekty jak czas eksploatacji, wydajność oraz rodzaj wykonywanych zadań również wpływają na całkowity koszt wyładunku. Właściwe podejście do kalkulacji kosztów operacyjnych jest kluczowe dla efektywnego zarządzania zasobami w logistyce. Użycie dobrych praktyk w obliczaniu kosztów może znacząco poprawić rentowność i konkurencyjność firmy.

Pytanie 35

W magazynie, w którym wykorzystuje się wózki podnośnikowe, materiały zamawiane w największych ilościach powinny być rozsądnie rozmieszczone na regałach na

A. dowolnym poziomie

B. najwyższych poziomach

C. najniższych poziomach

D. środkowych poziomach

Umieszczanie materiałów zamawianych w największych ilościach na najniższych poziomach regałów w magazynie obsługiwanym wózkami podnośnikowymi jest zgodne z zasadami efektywności logistycznej i ergonomii. Praktyka ta zmniejsza czas potrzebny na załadunek i rozładunek, umożliwiając pracownikom łatwiejszy dostęp do najczęściej wydawanych towarów. Wózki podnośnikowe mają ograniczoną wysokość podnoszenia, co sprawia, że dostęp do materiałów na wyższych poziomach jest bardziej czasochłonny i wymaga większego wysiłku, co może prowadzić do zmęczenia operatorów oraz zwiększonego ryzyka kontuzji. Dodatkowo, umieszczając ciężkie przedmioty na dolnych poziomach, możemy również zminimalizować ryzyko uszkodzenia towarów. W wielu magazynach zaawansowanych systemów zarządzania magazynem (WMS) zwraca się uwagę na układ towarów w taki sposób, aby zoptymalizować procesy pickingowe, co w konsekwencji wpływa na ogólną wydajność operacyjną i oszczędności czasu. Zasady te są zgodne z najlepszymi praktykami w obszarze logistyki, gdzie priorytetem jest efektywność i bezpieczeństwo operacji magazynowych.

Pytanie 36

Rodzaje transportu wewnętrznego, w których urządzenia dźwigowe są zawieszone na wciągniku żurawia lub wciągarki jezdnej, poruszające się wzdłuż mostu, to

A. przenośniki

B. wózki unoszące

C. suwnice

D. podnośniki

Podnośniki, wózki unoszące oraz przenośniki są różnymi typami urządzeń transportowych, które nie spełniają kryteriów definicji suwnic. Podnośniki to konstrukcje zaprojektowane głównie do podnoszenia ludzi lub ładunków na określoną wysokość, jednak nie poruszają się w sposób poziomy w obrębie większej przestrzeni, jak to ma miejsce w przypadku suwnic. Wózki unoszące, chociaż mogą wykonywać funkcje transportowe, nie są w stanie podnosić ciężkich ładunków na dużą wysokość, a ich konstrukcja jest przystosowana głównie do przemieszczania ładunków w obrębie krótkich odległości. Przenośniki zaś to urządzenia stałe, służące do ciągłego transportu materiałów, ale nie mają możliwości podnoszenia ich do góry w sposób typowy dla suwnic. Typowe błędy myślowe prowadzące do takiego wniosku to mylenie funkcji tych urządzeń oraz brak zrozumienia różnic w ich konstrukcji i przeznaczeniu. W przemyśle kluczowa jest świadomość, że wybór odpowiedniego środka transportu wewnętrznego ma wpływ na efektywność operacyjną oraz bezpieczeństwo pracy, co podkreśla znaczenie odpowiedniej wiedzy technicznej w tym zakresie.

Pytanie 37

Jaka jest cena netto jednostkowa towaru, na który nałożono 23% VAT, jeśli jego cena brutto jednostkowa wynosi 49,20 zł?

A. 37,89 zł

B. 40,00 zł

C. 60,52 zł

D. 9,20 zł

Wielu ludzi często przyjmuje, że cena brutto jest automatycznie równoznaczna z ceną netto, co prowadzi do błędnych obliczeń. Przykładowo, odpowiedzi takie jak 37,89 zł mogą wynikać z nieprawidłowego założenia, że VAT powinien być dodany do ceny netto, zamiast być od niej odjęty. Osoby, które odpowiedziały 9,20 zł, mogą mieć na myśli jedynie wartość podatku VAT, co również jest niepoprawne w kontekście tego pytania, które dotyczy wyłącznie ceny netto. Dodatkowo, odpowiedź 60,52 zł może wynikać z mylnego rozumienia obliczeń, gdzie ktoś mógł dodać VAT do ceny brutto zamiast go odejmować. Właściwe obliczenia wymagają nie tylko znajomości stawki VAT, ale także umiejętności zastosowania odpowiednich wzorów matematycznych. Niezrozumienie tych koncepcji może prowadzić do poważnych pomyłek finansowych, które w dłuższej perspektywie mogą wpłynąć na rentowność przedsiębiorstwa. Dlatego kluczowe jest, aby zrozumieć, jak prawidłowo obliczać ceny netto i brutto, co stanowi fundament każdej działalności gospodarczej.

Pytanie 38

W styczniu przedsiębiorstwo poniosło wydatki na produkcję opakowań plastikowych w wysokości 18 020,00 zł. W tym okresie wyprodukowano 5 300 sztuk opakowań. Jakie jest jednostkowe wynagrodzenie za produkcję jednego opakowania w styczniu?

A. 3,40 zł

B. 3,00 zł

C. 3,60 zł

D. 4,51 zł

Aby obliczyć jednostkowy koszt wytworzenia opakowania, należy podzielić całkowite koszty produkcji przez liczbę wyprodukowanych sztuk. W tym przypadku całkowite koszty produkcji wyniosły 18 020,00 zł, a liczba wyprodukowanych opakowań to 5 300 sztuk. Zatem jednostkowy koszt wytworzenia opakowania wynosi 18 020,00 zł / 5 300 szt. = 3,40 zł. Taki sposób obliczania jednostkowego kosztu jest standardową praktyką w rachunkowości zarządczej i produkcyjnej, pozwalającą na precyzyjne oszacowanie kosztów i efektywności produkcji. Znajomość jednostkowego kosztu jest kluczowa dla podejmowania decyzji biznesowych, takich jak ustalanie cen sprzedaży, planowanie produkcji oraz analiza rentowności poszczególnych produktów. Przydatne jest także monitorowanie kosztów w czasie, co pozwala na identyfikację potencjalnych oszczędności i optymalizację procesów produkcyjnych.

Pytanie 39

Jakie będą koszty wyładunku dostawy, jeżeli stawka roboczogodziny wózka widłowego wynosi 20 zł, a pracownik jest opłacany kwotą 8 zł za godzinę, i wyładunek potrwa 6 godzin?

A. 480 zł

B. 488 zł

C. 120 zł

D. 168 zł

Koszt wyładunku dostawy oblicza się, uwzględniając stawkę godzinową pracownika oraz czas, jaki zajmuje wykonanie tej usługi. W tym przypadku, stawka pracownika wynosi 8 zł za godzinę, a wyładunek ma trwać 6 godzin. Aby obliczyć całkowity koszt wyładunku, należy pomnożyć stawkę godzinową przez liczbę godzin: 8 zł/godz. * 6 godz. = 48 zł. Jednakże, w tym pytaniu uwzględniono również dodatkowy koszt związany z użyciem wózka widłowego, którego koszt roboczogodziny wynosi 20 zł. Ostateczny koszt wyładunku, obejmujący zarówno pracownika, jak i wózek widłowy, wynosi zatem: (20 zł/godz. + 8 zł/godz.) * 6 godz. = 168 zł. Takie obliczenia są zgodne z ogólnie przyjętymi standardami w branży logistycznej oraz transportowej, gdzie precyzyjne kalkulacje kosztów robocizny oraz użycia sprzętu są kluczowe dla efektywności operacyjnej i budżetowania. W praktyce, takie podejście do kalkulacji kosztów pozwala firmom lepiej zarządzać wydatkami oraz planować przyszłe operacje.

Pytanie 40

Magazyn funkcjonuje przez 6 dni w tygodniu. W ciągu roku do magazynu dostarczono 11 910 pjł, natomiast wydano z niego 9 930 pjł. Rok ma 52 tygodnie. Jaki jest średni dzienny obrót w tym magazynie?

A. 1 985 pjł

B. 420 pjł

C. 3 640 pjł

D. 70 pjł

Wybór innych odpowiedzi może wynikać z błędnych założeń dotyczących obliczeń lub niepełnego zrozumienia konstrukcji średniego dziennego obrotu. Na przykład, niektórzy mogą błędnie przyjąć, że średni obrót można obliczyć wyłącznie na podstawie przyjęć, ignorując istotne dane dotyczące wydania. Warto zauważyć, że w przypadku obliczenia 3 640 pjł mogło to być wynikiem pomnożenia jednostek przez liczbę tygodni czy dni, co jest niepoprawne, ponieważ nie uwzględnia rzeczywistych wydanych jednostek. Z kolei odpowiedzi 420 pjł czy 1 985 pjł mogą powstać na podstawie mylnych prób uśredniania wartości lub niewłaściwego zrozumienia proporcji między przyjęciami a wydaniami. Te błędne odpowiedzi pokazują, jak ważne jest dokładne analizowanie wszystkich danych oraz zastosowanie odpowiednich wzorów w praktyce. Właściwe podejście do tej kalkulacji jest kluczowe dla efektywnego zarządzania zapasami, ponieważ pozwala na dostosowanie strategii do rzeczywistych potrzeb magazynu oraz minimalizację nadmiaru zapasów.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej