Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 25 lutego 2025 08:45
Data zakończenia: 25 lutego 2025 09:05

Egzamin zdany!

Wynik: 30/40 punktów (75,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Do elementów obsługi klienta, które występują po zakończeniu transakcji, zalicza się

A. dostępność towarów

B. rozpatrywanie reklamacji

C. wygodę składania zamówień

D. częstotliwość dostaw

Zarządzanie obsługą klienta obejmuje szereg działań, które mają na celu zapewnienie satysfakcji klientów, jednak nie wszystkie wymienione aspekty są odpowiednie w kontekście potransakcyjnej obsługi klienta. Częstotliwość dostaw, choć istotna, odnosi się bardziej do logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw niż do bezpośrednich interakcji z klientem po dokonaniu zakupu. Klienci mogą być zadowoleni z częstotliwości dostaw, ale to nie wpływa bezpośrednio na ich doświadczenia związane z obsługą reklamacji. Podobnie, dogodność składania zamówień jest kluczowa na etapie zakupu, ale po dokonaniu transakcji jej znaczenie maleje. Klienci oczekują, że po złożeniu zamówienia firma zapewni im wsparcie w przypadku problemów, co nie jest spełniane przez jedynie dogodny proces zamówień. Dostępność produktów jest również ważnym czynnikiem, ale dotyczy głównie fazy przed dokonaniem zakupu. Po dokonaniu transakcji, klienci często koncentrują się na tym, jak firma reaguje na ich potrzeby i problemy, co jest kluczowe dla budowania długotrwałych relacji. W kontekście potransakcyjnym, efektywne rozpatrywanie reklamacji jest tym, co naprawdę definiuje jakość obsługi klienta i wpływa na przyszłe decyzje zakupowe klientów.

Pytanie 2

Rysunek przedstawia

BIEDRONKA "CODZIENNIE NISKIE CENY" 2028 40-007 Katowice ul.Uniwersytecka 12 JERONIMO MARTINS DYSTRYBUCJA S.A. 62-025 KOSTRZYN ul.ZNINA 5 NIP 779-10-11-327
2010-05-31		1011291
Nap.Coca Cola 0,5L A	1x2,29	2,29A
Czek. Z Npsn 50G A	1x1,29	1,29A
---------------------------------
Sprzed. opodatk. A	3,58
Kwota PTU A 22 %	0,65
ŁĄCZNA KWOTA PTU	0,65
SUMA	3,58
---------------------------------
Gotówka	5,00
Reszta	1,42
0389 #Kasa 3	Kasjer nr 131	13:40
Æ KEJ 04104507 Nr sys.: 782

A. fakturę.

B. rachunek.

C. paragon fiskalny.

D. raport kasowy.

Paragon fiskalny to dokument potwierdzający dokonanie transakcji sprzedaży, który jest generowany przez kasy fiskalne. Dokument ten zawiera kluczowe informacje, takie jak data i godzina transakcji, nazwy towarów lub usług, ich ceny, sumę do zapłaty oraz szczegóły dotyczące podatku VAT. W praktyce, paragon fiskalny pełni istotną rolę w obiegu dokumentów finansowych, zarówno dla sprzedawcy, jak i nabywcy. Dla konsumentów jest to dowód zakupu, który może być niezbędny w przypadku reklamacji lub zwrotów. Z perspektywy sprzedawcy, paragon jest również ważnym dokumentem dla celów podatkowych i stanowi część obowiązkowej ewidencji sprzedaży. Zgodnie z przepisami prawa, każda sprzedaż na rzecz osób fizycznych musi być dokumentowana paragonem, co wpływa na transparentność obrotu gospodarczego. Na przykład, w przypadku sprzedaży detalicznej, brak wydania paragonu może prowadzić do sankcji ze strony organów skarbowych. Warto zatem zwrócić uwagę na właściwe wystawianie paragonów fiskalnych zgodnie z obowiązującymi regulacjami.

Pytanie 3

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 4

Który wózek widłowy, o najwyższym współczynniku wykorzystania jego udźwigu, należy zastosować do przewozu podczas jednego cyklu dwóch paletowych jednostek ładunkowych (pjł) o masie brutto 0,9 t/pjł?

	Wózek widłowy 1.	Wózek widłowy 2.	Wózek widłowy 3.	Wózek widłowy 4.
Udźwig [kg]	1 400	1 900	2 300	2 500

A. Wózek widłowy 4.

B. Wózek widłowy 2.

C. Wózek widłowy 1.

D. Wózek widłowy 3.

Wybór wózka widłowego 2 jest uzasadniony jego wysokim współczynnikiem wykorzystania udźwigu, który wynosi 94,7%. Przy masie brutto dwóch paletowych jednostek ładunkowych o łącznej masie 1800 kg, wózek ten wykazuje zdolność dostosowania się do obciążenia w sposób efektywny i bezpieczny. W praktyce, stosowanie wózków widłowych o wysokim współczynniku wykorzystania udźwigu jest kluczowe w logistyce oraz magazynowaniu, ponieważ pozwala na optymalizację procesów transportowych. Wózki te nie tylko zwiększają efektywność operacyjną, ale także minimalizują ryzyko uszkodzenia ładunku oraz wózka. Przykładowo, w branżach takich jak przemysł spożywczy czy budowlany, gdzie przewożone są różnorodne towary w paletach, wybór odpowiedniego wózka widłowego może znacząco wpływać na wydajność pracy. Standardy bezpieczeństwa, takie jak normy OSHA, zalecają dobór sprzętu na podstawie rzeczywistego obciążenia oraz jego maksymalnych parametrów, co potwierdza, że wózek 2 jest właściwym wyborem dla założeń przedstawionego problemu.

Pytanie 5

Którym numerem na rysunku oznaczono regały obsługiwane przez układnice i przenośniki?

A. 9

B. 5

C. 1

D. 7

Niestety, żadna z pozostałych odpowiedzi nie jest poprawna. W przypadku odpowiedzi oznaczonych numerami 5, 7 i 1, można dostrzec typowe nieporozumienia związane z identyfikacją regałów obsługiwanych przez układnice i przenośniki. Odpowiedź 5 może odnosić się do regałów, które są jedynie statycznymi jednostkami składowymi, bez wsparcia automatyzacji, co czyni je nieodpowiednimi do tego pytania. Regały takie są często stosowane w tradycyjnych magazynach, gdzie ręczne przenoszenie towarów jest normą, co nie spełnia wymagań związanych z automatyzacją. Z kolei odpowiedź 7, choć może być myląca, nie odnosi się do systemów automatycznych, co jest kluczowe w kontekście wydajności operacyjnej. Ostatecznie, odpowiedź 1, przedstawiająca być może regały o ograniczonej funkcjonalności, również nie może być uznana za właściwą. W procesie wyboru odpowiedzi istotne jest zrozumienie, że regały z układnicami i przenośnikami są integralną częścią nowoczesnych systemów logistycznych, co powinno skłaniać do rozważenia ich specyfiki oraz zastosowania w praktyce. Rozpoznanie sprzętu automatyzacji w kontekście efektywności magazynowej jest podstawą dla prawidłowego zrozumienia nowoczesnych rozwiązań w logistyce.

Pytanie 6

Co oznacza termin Customer Relationship Management?

A. ochrona transakcji online

B. strategia realizacji działalności gospodarczej

C. system do zarządzania relacjami z klientami

D. przechowywanie i obróbka danych

Wybór archiwizacji i przetwarzania danych w kontekście CRM nie jest trafny, ponieważ te procesy są jedynie częścią szerszego ekosystemu zarządzania informacjami o klientach. Archiwizacja danych jest istotna, jednak sama w sobie nie odnosi się do zarządzania relacjami z klientami. Kolejną niepoprawną koncepcją jest bezpieczeństwo transakcji internetowych, które odnosi się głównie do ochrony danych i zabezpieczeń transakcji online, a nie do zarządzania relacjami z klientami. Chociaż bezpieczeństwo jest kluczowe w kontekście CRM, to nie definiuje ono tego systemu. Ponadto, model prowadzenia biznesu jest zbyt ogólnym terminem, który obejmuje wiele strategii i podejść, a nie koncentruje się na specyfice relacji z klientem. Typowymi błędami myślowymi, które prowadzą do takich niepoprawnych wniosków, są mylenie funkcji systemów zarządzania z ich celami. Kluczowe jest rozróżnienie między różnymi aspektami działalności oraz zrozumienie, że CRM jako system skupia się na interakcjach i relacjach, a nie na archiwizacji danych czy bezpieczeństwie transakcji. Zrozumienie tego kontekstu jest niezbędne do efektywnego wykorzystania CRM w strategiach biznesowych.

Pytanie 7

Średnie zapotrzebowanie miesięczne wynosi 100 kg. W pierwszym tygodniu zapotrzebowanie osiągnęło 110 kg, a w drugim 90 kg. Wskaźniki sezonowości dla tych tygodni przedstawiają się odpowiednio

A. 0,8 dla pierwszego, 1,3 dla drugiego

B. 1,1 dla pierwszego, 0,9 dla drugiego

C. 0,5 dla pierwszego, 1,2 dla drugiego

D. 1,5 dla pierwszego, 0,8 dla drugiego

Poprawna odpowiedź to 1,1 dla pierwszego tygodnia i 0,9 dla drugiego tygodnia. Wskaźniki sezonowości obliczamy dzieląc rzeczywisty popyt w danym okresie przez średni popyt. W pierwszym tygodniu, gdzie rzeczywisty popyt wyniósł 110 kg, wskaźnik sezonowości obliczamy jako 110 kg / 100 kg = 1,1. Oznacza to, że popyt w tym tygodniu był o 10% wyższy niż średnia. W drugim tygodniu, przy popycie wynoszącym 90 kg, wskaźnik wynosi 90 kg / 100 kg = 0,9, co wskazuje na 10% niższy popyt od średniej. Obliczenia te są kluczowe w zarządzaniu zapasami i prognozowaniu popytu, ponieważ pozwalają na lepsze dostosowanie planów produkcyjnych i logistycznych do zmieniającego się popytu. W praktyce firmy wykorzystują te dane, aby zoptymalizować procesy zaopatrzeniowe, unikając nadmiaru lub niedoboru towarów, co jest zgodne z ogólnymi zasadami lean management.

Pytanie 8

Cena brutto jednostkowa wyrobu gotowego, który jest objęty 23% stawką VAT, wynosi 120,00 zł. Jak obliczyć jednostkową cenę netto tego wyrobu gotowego?

A. 97,56 zł

B. 92,40 zł

C. 73,17 zł

D. 78,05 zł

Obliczanie ceny netto z ceny brutto i stawki VAT to temat, który może być mylący. Czasem ludzie popełniają błąd i po prostu odejmują VAT od ceny brutto, co jest w rzeczywistości błędne. Na przykład, niektórzy próbują obliczyć VAT jako 23% z 120 zł, co daje około 27,60 zł, a potem odejmują to od ceny brutto, co prowadzi do złego wyniku. Takie coś nie zgadza się z zasadami rachunkowości, bo VAT nie jest tak łatwo odliczany jak się wydaje. Inny częsty błąd to zapomnienie, że stawka VAT to procent, który trzeba uwzględnić w obliczeniach, co znów prowadzi do pomyłek. Nieprawidłowe użycie wzorów matematycznych też może dać mylne wyniki. Dlatego tak ważne jest, żeby zawsze stosować właściwy wzór, czyli podzielić cenę brutto przez (1 + stawka VAT), żeby naprawdę uzyskać prawidłową cenę netto. To jest kluczowe dla dobrego prowadzenia biznesu i rozliczeń VAT.

Pytanie 9

Magazyn jest przystosowany do przechowywania 2 120 paletowych jednostek ładunkowych (pjł). Na ogół w magazynie znajduje się 1 696 paletowych jednostek ładunkowych (pjł). Jakie jest współczynnikiem wykorzystania miejsc składowych w tym magazynie?

A. 0,2

B. 0,6

C. 0,8

D. 1,2

Współczynnik wykorzystania miejsc składowych w magazynie oblicza się, dzieląc liczbę przechowywanych paletowych jednostek ładunkowych (pjł) przez całkowitą liczbę miejsc składowych dostępnych w magazynie. W tym przypadku mamy 1 696 pjł przechowywanych w magazynie, który może pomieścić 2 120 pjł. Wzór na obliczenie współczynnika jest następujący: Wykorzystanie = (Liczba pjł w magazynie) / (Całkowita liczba miejsc składowych), co daje 1 696 / 2 120 = 0,8. Taki wynik oznacza, że 80% dostępnych miejsc składowych jest wykorzystywanych, co jest bardzo dobrym wskaźnikiem efektywności składowania. W praktyce, utrzymywanie wysokiego współczynnika wykorzystania jest kluczowe dla efektywności operacyjnej magazynów, ponieważ pozwala na optymalne zarządzanie przestrzenią i redukcję kosztów związanych z utrzymywaniem niewykorzystanych miejsc. Zarządzanie miejscami składowymi zgodnie z zasadami Lean Management i Just-In-Time (JIT) może pomóc w dalszej optymalizacji procesów magazynowych.

Pytanie 10

Zakład przyjął zamówienie na 96 sztuk głowic do silników. Produkcja zamówionych głowic na jednej linii produkcyjnej w jednej zmianie dziennie zajmie 48 dni. Ile dni potrwa produkcja, jeśli zostanie uruchomiona druga linia produkcyjna, a prace na obu liniach będą prowadzone na trzech zmianach?

A. 7 dni

B. 5 dni

C. 8 dni

D. 6 dni

Produkcja głowic do silników na jednej linii i jednej zmianie zajmowała 48 dni. Oznacza to, że na jednej linii produkcyjnej można wyprodukować 2 głowice dziennie, co daje w sumie 96 głowic w ciągu 48 dni. Po uruchomieniu drugiej linii produkcyjnej oraz zwiększeniu liczby zmian do trzech, obliczenia wskazują, że możliwości produkcyjne wzrosną. Każda linia produkcyjna na trzech zmianach może wyprodukować 6 głowic dziennie (2 głowice na zmianę x 3 zmiany). Łącznie obie linie będą produkować 12 głowic dziennie (6 głowic z każdej linii). Zatem, aby wyprodukować 96 głowic, potrzeba 8 dni (96 głowic / 12 głowic dziennie). W praktyce, takie podejście do organizacji produkcji jest zgodne z zasadami Lean Manufacturing, które promują efektywność i minimalizację strat, co można osiągnąć poprzez zwiększenie zdolności produkcyjnych i optymalizację procesów.

Pytanie 11

Logistyczny operator realizuje niewielkie zamówienia oraz częste dostawy materiałów do produkcji samochodów. Taki system cechuje się

A. dłuższymi przerwami pomiędzy dostawami, niskimi wydatkami na transport, lepszymi warunkami umowy dla dostawcy

B. niskim poziomem zapasu awaryjnego, dużą ilością składanych zamówień, wysokimi kosztami realizacji zamówień

C. wysokim poziomem zapasu awaryjnego, dużymi kosztami utrzymania zapasów oraz małą liczbą składanych zamówień

D. wysokimi kosztami przechowywania, niskimi wydatkami na realizację zamówień, możliwością negocjowania niższych cen zakupu

Wysoki poziom zapasu ratującego, wysoka liczba składanych zamówień oraz niskie koszty realizacji zamówień to koncepcje, które mogą wydawać się logiczne, jednak nie odzwierciedlają rzeczywistości w kontekście nowoczesnych systemów logistycznych. Wysoki poziom zapasu ratującego często prowadzi do znacznych kosztów związanych z magazynowaniem i utrzymywaniem produktów, co jest sprzeczne z dążeniem do efektywności. Koszty te obejmują nie tylko przestrzeń magazynową, ale również koszty związane z ubezpieczeniem, obiegiem towarów i potencjalnym przeterminowaniem. Częste składanie zamówień w dużych ilościach zazwyczaj zwiększa obciążenie procesów administracyjnych i logistycznych, co może prowadzić do opóźnień w dostawach i zwiększenia ryzyka błędów. Niedoszacowanie kosztów realizacji zamówień oraz przekonanie, że są one niskie, może być mylące, zwłaszcza w kontekście systemów, gdzie dostawy są częste i wymagają koordynacji wielu elementów. W praktyce, systemy oparte na Just-in-Time dążą do optymalizacji tych kosztów, co jest osiągane poprzez minimalizację zapasów i maksymalizację efektywności procesów, co stoi w sprzeczności z przedstawionymi koncepcjami.

Pytanie 12

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 13

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 14

Czym jest sieć logistyczna?

A. zbiorowiskiem potencjalnych łańcuchów dostaw, w ramach których aktualnie realizowane są te, w których zachodzą operacje współpracy gospodarczej

B. siecią relacji między przedsiębiorstwami biorącymi udział w procesach oraz działaniach, których celem jest transport dóbr fizycznych

C. zbiorem firm wykonujących wspólne zadania, konieczne do zaspokojenia zapotrzebowania na produkty w łańcuchu przepływu dóbr

D. zbiorowiskiem przedsiębiorstw, które konkurują i współpracują w celu zwiększenia sprawności oraz efektywności przepływu towarów

Określenie sieci logistycznej jako zbioru potencjalnych łańcuchów dostaw wydaje się trochę mylące, bo to pomija ważną kwestię współpracy i rywalizacji, które są fundamentem tego, jak sieci działają. Mówiąc o potencjalnych łańcuchach dostaw, bardziej koncentrujemy się na teoretycznych możliwościach, a nie na tym, co naprawdę dzieje się między firmami. Z kolei nazywanie sieci grupą przedsiębiorstw, które razem działają, żeby zaspokoić popyt, to tylko jedna strona medalu, bo nie uwzględnia też dynamiki konkurencji mającej wpływ na procesy logistyczne. Definicja sieci logistycznej powinna brać pod uwagę i współpracę, i rywalizację, co w praktyce oznacza, że firmy muszą starać się być bardziej efektywne zarówno przez współdziałanie, jak i innowacje. Opisanie sieci jako powiązań między firmami zajmującymi się fizycznym przepływem dóbr pomija ważne procesy informacyjne i decyzje strategiczne, które są kluczowe w nowoczesnej logistyce. I jeszcze to, że ograniczenie definicji tylko do przepływu fizycznych dóbr ignoruje znaczenie usług w logistyce, które są niezbędne w zintegrowanym łańcuchu dostaw. To wszystko pokazuje, że poprawne zrozumienie sieci logistycznej powinno obejmować zarówno współpracę, jak i konkurencję, co jest naprawdę kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchami dostaw.

Pytanie 15

Na rysunku przedstawiony jest żuraw

A. kolejowy.

B. pokładowy.

C. pływający.

D. masztowy.

Żuraw masztowy to jedna z najczęściej stosowanych konstrukcji w budownictwie, szczególnie na dużych placach budowy. Charakteryzuje się on stałym masztem, co zapewnia mu wyjątkową stabilność. Dzięki temu, żurawie masztowe są w stanie podnosić ciężkie ładunki na dużą wysokość, co jest kluczowe w procesach budowlanych, takich jak wznoszenie wieżowców czy innych wysokich obiektów. W praktyce, żurawie tego typu mogą osiągać wysokości dochodzące do kilkudziesięciu metrów, a ich zasięg może wynosić kilkanaście metrów w poziomie. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, takie urządzenia są przystosowane do pracy w trudnych warunkach, z automatycznymi systemami stabilizacji oraz zdalnym sterowaniem. Warto również zauważyć, że żurawie masztowe są zgodne z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa, takimi jak ISO 4301, co zapewnia ich niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania. Zastosowanie żurawi masztowych w budownictwie pozwala na efektywne i bezpieczne realizowanie projektów, a ich obecność na placu budowy jest niezbędna w przypadku dużych i złożonych konstrukcji.

Pytanie 16

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 17

DRP zajmuje się prognozowaniem zapotrzebowania związanym

A. z promocją.

B. z reklamą.

C. z dystrybucją.

D. z taktyką.

DRP, czyli planowanie zapotrzebowania dystrybucyjnego, jest kluczowym elementem w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Skupia się na prognozowaniu zapotrzebowania na produkty w określonych lokalizacjach, co umożliwia efektywne zarządzanie zapasami oraz optymalizację kosztów transportu. Przykładem zastosowania DRP może być firma zajmująca się dystrybucją artykułów spożywczych, która musi zapewnić dostawy do różnych punktów sprzedaży w odpowiednich ilościach i czasie, uwzględniając sezonowość popytu. W ramach DRP stosuje się różne metody prognozowania, takie jak analiza trendów, modele statystyczne oraz metody jakościowe, co pozwala na dokładniejsze przewidywanie potrzeb rynku. Standardy takie jak APICS CPIM (Certified in Production and Inventory Management) promują zrozumienie i efektywne wdrażanie DRP w praktyce, co przyczynia się do zwiększenia efektywności operacyjnej oraz zadowolenia klientów. Właściwe planowanie dystrybucji jest kluczowe dla utrzymania płynności operacyjnej firmy oraz minimalizacji ryzyka nadwyżek lub niedoborów zapasów.

Pytanie 18

Zalecana ilość farby potrzebna na pomalowanie jednego stołu wynosi 0,2 litra. Nie planuje się zapasu bezpieczeństwa. Ile litrów farby trzeba zamówić, aby zrealizować zamówienie na 100 sztuk stołów, mając w magazynie: farbę - 3 litry oraz 45 pomalowanych stołów?

A. 8 litrów

B. 11 litrów

C. 20 litrów

D. 9 litrów

Aby prawidłowo obliczyć ilość farby potrzebnej do pomalowania 100 sztuk stołów, należy najpierw ustalić całkowitą ilość farby wymaganej do tego zadania. Norma zużycia farby na jeden stół wynosi 0,2 litra, zatem do pomalowania 100 stołów potrzeba 20 litrów farby (100 sztuk * 0,2 litra/sztukę). Następnie, mając 3 litry farby w magazynie, musimy uwzględnić również stoły, które już zostały pomalowane. Ponieważ 45 stołów jest już gotowych, pozostało do pomalowania tylko 55 stołów (100 - 45). Dla tych 55 stołów potrzebujemy 11 litrów farby (55 sztuk * 0,2 litra/sztukę), ale po odjęciu 3 litrów dostępnych w magazynie, ostateczna ilość farby do zamówienia wynosi 8 litrów. Obliczenia te są zgodne z dobrymi praktykami w zarządzaniu zapasami i planowaniu produkcji, co pozwala na efektywne wykorzystanie zasobów.

Pytanie 19

W celu przewidzenia przyszłych wydarzeń, firma zastosuje metodę

A. przewidywania

B. zdarzeń losowych

C. prognozowania

D. szeregu czasowego

Prognozowanie to coś, co firmy naprawdę muszą ogarnąć, żeby przewidzieć, co się wydarzy w przyszłości. Działa to na podstawie analizy tego, co już się zdarzyło oraz patrzenia na obecne trendy. Dzięki temu można zauważyć wzorce, co jest super ważne przy podejmowaniu decyzji, zarówno tych strategicznych, jak i codziennych. Na przykład, firmy często próbują przewidzieć, ile produktów będą potrzebować w najbliższych miesiącach. To pozwala im lepiej zarządzać zapasami i zaoszczędzić na kosztach. Warto znać różne modele statystyczne, jak regresja czy ARIMA, które uwzględniają sezonowość. Z mojego doświadczenia, jeśli dobrze się prognozuje, to planowanie finansowe staje się dużo łatwiejsze, a kapitał lepiej się rozkłada. Również, niektóre firmy korzystają z narzędzi prognozujących, które są zgodne z branżowymi standardami, co pomaga im lepiej odnaleźć się na rynku.

Pytanie 20

Jaką zasadę reprezentuje metoda FIFO?

A. pierwsze przyszło - ostatnie wyszło

B. pierwsze przyszło - pierwsze wyszło

C. ostatnie przyszło - pierwsze wyszło

D. ostatnie wyszło - ostatnie przyszło

Metoda FIFO (First In, First Out) jest kluczowym podejściem w zarządzaniu zapasami oraz przetwarzaniu danych, które zakłada, że elementy wprowadzone do systemu jako pierwsze, będą również jako pierwsze przetwarzane lub usuwane. Przykładem zastosowania tej metody jest zarządzanie magazynem, gdzie produkty o krótszym terminie ważności powinny być wydawane jako pierwsze, by zminimalizować straty. FIFO jest również istotne w kontekście baz danych i kolejek, gdzie dane są przetwarzane w porządku ich przybycia. W praktyce, zastosowanie metody FIFO jest zgodne z najlepszymi praktykami w logistyce oraz w produkcji, co pomaga w utrzymaniu porządku i optymalizacji procesów. Przykład zastosowania FIFO można znaleźć w supermarketach, gdzie produkty spożywcze są ustawiane w taki sposób, aby najstarsze były dostępne na przodzie półki, minimalizując ryzyko przeterminowania. Metoda ta jest również szeroko stosowana w programowaniu, na przykład w kolejkach systemowych, gdzie zadania są wykonywane w kolejności ich przybycia, co zwiększa efektywność operacyjną.

Pytanie 21

Tabela zawiera ilościowo-wartościowe zestawienie potrzeb materiałowych brutto i netto do realizacji otrzymanego zamówienia. Ile minimum ramiaków powinno zamówić przedsiębiorstwo, zgodnie z przedstawionym zestawieniem, w celu realizacji zamówienia?

Ilościowo-wartościowe zestawienie potrzeb materiałowych
Wyszczególnienie	Zapotrzebowanie brutto		Zapas magazynowy [szt.]	Zapotrzebowanie netto
Wyszczególnienie	Liczba [szt.]	Wartość [zł]	Zapas magazynowy [szt.]	Liczba [szt.]	Wartość [zł]
Drzwi (produkt)	3 200		50	3 150
Zawias	9 450	20 790,00	10 000	0	0,00
Zamek	3 150	45 675,00	2 000 szt.	1 150	16 675,00
Skrzydło (półprodukt)	3 150		1 100 szt.	2 050
Ramiak	10 250	430 500,00	8 600	1 650	69 300,00
Płyta otworowa	2 050	77 900,00	3 500	0	0,00
Płyta HDF	4 100	270 600,00	4 000	100	6 600,00

A. 1 650 szt.

B. 3 300 szt.

C. 10 250 szt.

D. 8 600 szt.

Aby zrozumieć, dlaczego odpowiedź wskazująca na 1 650 sztuk jest prawidłowa, należy przyjrzeć się procesowi obliczania zapotrzebowania na materiały. W przypadku zamówień materiałowych kluczowe jest ustalenie, ile jednostek należy zamówić, aby zaspokoić potrzeby produkcyjne, uwzględniając istniejące zapasy. W tym kontekście zapotrzebowanie brutto odnosi się do całkowitej ilości potrzebnych ramiaków do realizacji zamówienia, natomiast zapotrzebowanie netto to ilość, która musi być zamówiona po odjęciu dostępnych zapasów. Obliczenia wskazują, że przedsiębiorstwo musi zrealizować zamówienie na 1 650 sztuk, co jest zgodne z zasadami zarządzania zapasami i ograniczania kosztów. Zastosowanie tych zasad w praktyce pozwala na efektywne planowanie i minimalizację strat. W branży, gdzie precyzyjne zarządzanie materiałami jest kluczowe, takie kalkulacje są niezbędne do zapewnienia płynności produkcji i terminowego realizowania zleceń.

Pytanie 22

Strategia, która opiera się na planowaniu zapotrzebowania na materiały w oparciu o przewidywany popyt, aby zgromadzić niezbędne surowce do produkcji (zapasy) w jednym miejscu, to

A. MRP

B. ERP

C. ECR

D. DRP

MRP (Material Requirements Planning) to kluczowa strategia w zarządzaniu produkcją, której celem jest efektywne planowanie zapotrzebowania materiałowego. Podstawą MRP jest prognozowany popyt na wyroby gotowe, co pozwala na określenie, jakie surowce i komponenty są potrzebne do produkcji. System MRP umożliwia przedsiębiorstwom optymalizację zapasów, minimalizując koszty oraz poprawiając płynność produkcji. Przykładem zastosowania MRP w praktyce może być branża motoryzacyjna, gdzie producenci muszą precyzyjnie planować zapotrzebowanie na różnorodne części, aby uniknąć opóźnień w produkcji. Firmy stosujące MRP często korzystają z zaawansowanych systemów ERP (Enterprise Resource Planning), które integrują różne aspekty działalności, w tym zarządzanie zapasami, finansami i produkcją, co sprzyja lepszemu podejmowaniu decyzji. Dobre praktyki branżowe sugerują ciągłe monitorowanie i aktualizację prognoz, aby dostosować planowanie do zmieniających się warunków rynkowych oraz potrzeb klientów, co zwiększa konkurencyjność na rynku.

Pytanie 23

Pojemnik elastyczny służący do przechowywania piasku określany jest jako pojemnik

A. big bag

B. IBC

C. ACTS

D. tank

Big bag, znany również jako FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container), to elastyczny kontener, który jest powszechnie wykorzystywany do transportu i przechowywania sypkich materiałów, takich jak piasek. Jego konstrukcja, zazwyczaj wykonana z mocnych włókien polipropylenowych, pozwala na łatwe napełnianie i opróżnianie, co czyni go idealnym rozwiązaniem w branżach budowlanej i przemysłowej. Big bagi są dostępne w różnych pojemnościach, co umożliwia dostosowanie ich do konkretnych potrzeb. Dzięki swojej lekkości i elastyczności, big bagi mogą być transportowane w dużych ilościach, co znacząco obniża koszty logistyczne. Dodatkowo, ich odpowiednia konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo przechowywanych materiałów oraz ułatwia ich składowanie. Warto zaznaczyć, że zgodnie z normami branżowymi, big bagi powinny być używane zgodnie z zaleceniami producenta w zakresie ich maksymalnego obciążenia, aby uniknąć uszkodzeń i zagrożeń podczas transportu. W praktyce, big bagi są także używane do transportu materiałów takich jak zboża, chemikalia czy materiały budowlane, co czyni je uniwersalnym narzędziem w różnych sektorach przemysłu.

Pytanie 24

Który rysunek przedstawia transponder RFID?

A. B.

B. A.

C. C.

D. D.

Rysunek C to transponder RFID, taki kluczowy element w systemach identyfikacji radiowej. Składa się z mikroczipu i anteny, co sprawia, że potrafi wymieniać dane z czytnikiem bezprzewodowo. Można go znaleźć w różnych dziedzinach – logistyka, płatności, a nawet przy identyfikacji ludzi czy zwierząt. Dobrym przykładem jest to, jak używa się RFID w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Dzięki temu można śledzić towary na bieżąco. Warto też wiedzieć, że ta technologia działa według norm ISO/IEC 18000, które określają różne rodzaje systemów RFID, co jest super istotne dla ich współpracy. Z mojego doświadczenia, zastosowanie RFID w codziennym życiu, jak na przykład karty lojalnościowe czy systemy kontroli dostępu, pokazuje, jak ważne to urządzenia są i jak dużo mogą ułatwić.

Pytanie 25

Tabela przedstawia koszty związane z funkcjonowaniem systemu gospodarowania odpadami komunalnymi. W analizie posłużono się wskaźnikiem

Koszty	Wartość w tys. zł	Udział w %
odbierania, transportu i zbierania odpadów	150,5	43
odzysku i unieszkodliwiania odpadów	182	52
tworzenia i utrzymania punktów selektywnego zbierania odpadów	7	2
obsługi administracyjnej	10,5	3
Razem	350	100

A. dynamiki.

B. struktury.

C. dyspersji.

D. asymetrii.

Wybór wskaźnika struktury do analizy kosztów systemu gospodarowania odpadami komunalnymi jest właściwy, ponieważ wskaźnik ten pozwala na zrozumienie relacji pomiędzy poszczególnymi składowymi kosztów. W kontekście zarządzania odpadami analiza struktury umożliwia określenie, jakie kategorie kosztów dominują, co jest kluczowe dla podejmowania decyzji dotyczących optymalizacji wydatków. Przykładowo, jeśli w tabeli przedstawione są koszty transportu, zbierania odpadów oraz ich przetwarzania, wskaźnik struktury pozwoli na ocenę, jaki procent całości kosztów zajmuje każdy z tych elementów. Zastosowanie tego wskaźnika jest zgodne z dobrymi praktykami w zarządzaniu finansami i raportowaniem, gdzie zrozumienie struktury kosztów jest niezbędne do efektywnego planowania budżetu. Wskazanie na dominujące koszty może znacząco wpłynąć na strategię zarządzania i wprowadzenie ewentualnych usprawnień.

Pytanie 26

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 27

Analizując wybór trasy transportu ładunku pod kątem czasu dostawy, należy zestawić czas przewozu pojazdem ciężarowym określonego przedsiębiorstwa logistycznego z czasem przewozu tego samego ładunku

A. tą samą trasą, transportem samochodowym innego przewoźnika

B. inną trasą, transportem samochodowym tego samego przewoźnika

C. tą samą trasą, transportem kolejowym tego samego przewoźnika

D. inną trasą, transportem kolejowym innego przewoźnika

Odpowiedź 'inną trasą, transportem samochodowym tego samego przedsiębiorstwa' jest poprawna, ponieważ porównanie powinno być dokonane na podstawie z tego samego rodzaju transportu, aby uzyskać miarodajne dane. Wybór trasy wpływa na czas przewozu, a ocena efektywności logistyki wymaga, aby wszystkie zmienne były kontrolowane. Przykładowo, jeśli przedsiębiorstwo logistyczne dysponuje różnymi trasami i środkami transportu, porównując transport samochodowy na tej samej trasie, ale z innymi warunkami, można uzyskać lepsze zrozumienie zmienności czasowej. W praktyce, analiza porównawcza czasów transportu w obrębie jednego przedsiębiorstwa pozwala na identyfikację potencjalnych usprawnień w planowaniu tras oraz optymalizację kosztów. Rekomendowane jest wykorzystanie narzędzi do analizy danych, takich jak systemy TMS (Transport Management System), które ułatwiają zbieranie i analizowanie danych dotyczących czasów przewozu oraz efektywności transportu.

Pytanie 28

Zgodnie z danymi zawartymi w tabeli wieprzowinę przyjętą do magazynu 5 czerwca można przechowywać maksymalnie do

Czas przechowywania wybranych rodzajów mięs
Rodzaj mięsa	Czas przechowywania
Wołowina	3 tygodnie
Jagnięcina	10-15 dni
Wieprzowina	1-2 tygodnie
Cielęcina	1-3 tygodnie
Podroby	7 dni
Drób	7+10 dni

A. 19 czerwca

B. 12 czerwca

C. 25 czerwca

D. 26 czerwca

Poprawna odpowiedź to 19 czerwca, ponieważ zgodnie z obowiązującymi standardami przechowywania produktów mięsnych, wieprzowinę można trzymać maksymalnie przez 14 dni od daty przyjęcia do magazynu, co odpowiada normom HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points). W tym przypadku, dodając 14 dni do daty 5 czerwca, otrzymujemy 19 czerwca. Przechowywanie żywności przez dłuższy czas może prowadzić do ryzyka rozwoju bakterii, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku produktów mięsnych. Aby zapewnić bezpieczeństwo żywności, kluczowe jest przestrzeganie terminów przydatności do spożycia oraz monitorowanie temperatury w magazynach. Należy także uwzględniać warunki przechowywania, takie jak temperatura i wilgotność, które mają wpływ na trwałość produktów. Dobrą praktyką jest również prowadzenie ewidencji, która pozwoli na skuteczne zarządzanie zapasami i unikanie marnotrawstwa.

Pytanie 29

Zaopatrzenie linii produkcyjnej w materiały odbywa się w regularnych cyklach przez

A. po zakończeniu procesu produkcji

B. w równych odstępach czasu

C. na żądanie

D. w miarę potrzeb bezpośrednio na linię produkcyjną

Zaopatrywanie linii produkcyjnej w materiały w regularnych odstępach czasu to naprawdę ważna praktyka. Dzięki temu produkcja idzie płynnie, a ryzyko przestojów przez brak surowców spada. Kiedy mamy ustalony harmonogram dostaw, możemy lepiej zarządzać zapasami, co jest zgodne z metodami lean management i just-in-time. Na przykład w przemyśle motoryzacyjnym dostawcy części do aut dostarczają elementy do fabryk według ściśle określonych terminów, co świetnie synchronizuje się z procesem montażu. Różne cykle dostaw pomagają też przewidywać potrzeby materiałowe, co jest kluczowe dla zarządzania magazynami i utrzymania efektywności. Jak dla mnie, dobre zarządzanie zapasami w tym modelu pomaga też zredukować koszty składowania materiałów oraz zmniejsza ryzyko, że zapasy się zestarzeją. Te praktyki są naprawdę istotne w nowoczesnym zarządzaniu łańcuchem dostaw.

Pytanie 30

Które przedsiębiorstwo transportowe powinno wybrać centrum dystrybucyjne do dystrybucji ładunku na odległość 100 km, uwzględniając informacje zawarte w tabeli oraz hierarchię kryteriów - dostarczenie towaru po najniższym koszcie i w czasie nie dłuższym niż 2 godziny 15 minut?

Przedsiębiorstwo transportowe	Średnia prędkość samochodów, km/h	Koszt, zł/1 km
A.	40	2,00
B.	45	2,50
C.	50	3,00
D.	55	3,50

A. B.

B. D.

C. A.

D. C.

Przedsiębiorstwo B zostało wybrane jako najlepsza opcja dystrybucji ładunku, ponieważ spełnia kluczowe kryteria: czas dostawy oraz koszt. Zgodnie z założeniami branżowymi, efektywna logistyka opiera się na zharmonizowaniu tych dwóch elementów, co może znacząco wpłynąć na satysfakcję klienta oraz na rentowność przedsiębiorstwa. W praktyce, wybór dostawcy, który jest w stanie dostarczyć towary w wymaganym czasie (mniej niż 2 godziny 15 minut) przy jednoczesnym minimalnym koszcie, jest zgodny z zasadą zarządzania łańcuchem dostaw, która kładzie nacisk na oszczędności i sprawność. W tym kontekście, przedsiębiorstwo B wyróżnia się na tle konkurencji, ponieważ inne opcje (C i D) oferują wyższe koszty, a A nie spełnia wymaganego czasu dostawy. Takie podejście do wyboru dostawcy świadczy o znajomości rynku i umiejętności optymalizacji procesów logistycznych, co jest kluczowe w dzisiejszej konkurencyjnej rzeczywistości rynkowej.

Pytanie 31

Na początku miesiąca w magazynie znajdowało się 1 000 szt. W trakcie miesiąca zakupiono dodatkowe 3 000 szt. Jeśli minimalny zapas potrzebny do utrzymania ciągłości produkcji wynosi 3 000 szt., to w magazynie wystąpił

A. niedobór zapasu w wysokości 3 000 szt.

B. zapasy nadwyżkowe w wysokości 1 000 szt.

C. niedobór zapasu w wysokości 1 000 szt.

D. zapasy nadwyżkowe w wysokości 4 000 szt.

Zapas nadmierny wynoszący 1 000 szt. jest wynikiem dokładnego obliczenia dostępnych zasobów w magazynie. Na początku miesiąca posiadaliśmy 1 000 sztuk, a następnie dokupiono 3 000 sztuk, co daje łącznie 4 000 sztuk. Aby utrzymać ciągłość produkcji, potrzeba 3 000 sztuk. Różnica między aktualnym zapasem a wymaganym zapasem wynosi 1 000 sztuk (4 000 - 3 000 = 1 000). W praktyce oznacza to, że posiadamy więcej zapasów niż jest to niezbędne do zaspokojenia bieżących potrzeb produkcyjnych, co może prowadzić do zatorów w magazynie i zwiększonych kosztów przechowywania. Warto pamiętać, że efektywne zarządzanie zapasami jest kluczowe, aby zminimalizować koszty operacyjne, zachowując równocześnie odpowiedni poziom zapasów, który pozwala na płynność produkcji. Standardy takie jak Just in Time (JIT) podkreślają znaczenie minimalizacji zapasów w celu redukcji kosztów i zwiększenia wydajności.

Pytanie 32

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 33

Zasada, zgodnie z którą ostatnie miejsce otrzymuje harmonogram dostarczania gotowych produktów do klientów, a artykuły do wytworzenia są pobierane z wcześniejszych miejsc, definiuje system zarządzania przepływem materiałów?

A. EDI

B. TQM

C. KANBAN

D. rso

KANBAN to metoda zarządzania produkcją i przepływem materiałów, która opiera się na zasadzie sterowania wizualnego, wykorzystująca karty lub inne oznaczenia do sygnalizowania potrzeby uzupełnienia zapasów. W systemie KANBAN ostatnie stanowisko produkcyjne ma kluczowe znaczenie, ponieważ to ono wysyła sygnał o potrzebie dostarczenia gotowych wyrobów do odbiorców. Wyroby do produkcji są pobierane z poprzednich stanowisk, co pozwala na odpowiednie dostosowanie produkcji do rzeczywistego popytu. Przykładem zastosowania KANBAN może być linia montażowa, gdzie każdy procesor wymaga elementów do dalszej pracy; KANBAN zapewnia, że materiały są dostarczane na czas, eliminując nadprodukcję i redukując zapasy. W praktyce, aby wprowadzić KANBAN, organizacje często korzystają z tablic wizualnych, które wspierają komunikację i transparentność w procesie produkcyjnym. Metoda ta jest zgodna z zasadami Lean Manufacturing i Just-In-Time, co czyni ją jedną z najlepszych praktyk w zarządzaniu produkcją.

Pytanie 34

Jaki rodzaj transportu wewnętrznego cechuje się stałym ruchem?

A. Przenośnik taśmowy

B. Układnica

C. Wózek widłowy

D. Suwnica

Przenośnik taśmowy to układ transportowy, który charakteryzuje się ciągłym ruchem materiałów. Jest to kluczowy element w wielu procesach produkcyjnych i magazynowych, wykorzystywany przede wszystkim do transportu surowców, komponentów oraz gotowych produktów. Działa na zasadzie przesuwania materiałów po taśmie, która porusza się w stałym rytmie. Zastosowanie przenośników taśmowych pozwala na zwiększenie efektywności transportu, zredukowanie czasu przestojów oraz minimalizację ryzyka uszkodzeń przewożonych towarów. Dobre praktyki w branży wskazują, że stosowanie przenośników taśmowych jest zalecane w sytuacjach, gdzie zachodzi potrzeba transportu dużych ilości materiałów na długich odległościach, co czyni je nieocenionym narzędziem w logistyce i produkcji. Przykładowo, w branży spożywczej przenośniki taśmowe są wykorzystywane do transportowania produktów od momentu ich wytworzenia aż po pakowanie, co zapewnia ciągłość procesu produkcyjnego i wysoką wydajność.

Pytanie 35

Firma otrzymała zlecenie na 200 paletowych jednostek ładunkowych skrzynek z napojami w szklanych butelkach. Skrzynki z napojami są układane na paletach w 7 poziomach, po 4 skrzynki w każdym poziomie. Ile butelek będzie potrzebnych do wykonania zamówienia, jeśli w jednej skrzynce znajduje się 24 butelki?

A. 134 400 szt.

B. 5 600 szt.

C. 4 800 szt.

D. 33 600 szt.

Aby prawidłowo obliczyć liczbę butelek potrzebnych do zrealizowania zamówienia, należy najpierw ustalić, ile skrzynek znajduje się na jednej palecie. W opisanym przypadku jedna paleta zawiera 7 warstw, a w każdej z nich znajdują się 4 skrzynki, co daje łącznie 28 skrzynek na paletę (7 warstw x 4 skrzynki). Następnie, ponieważ przedsiębiorstwo otrzymało zamówienie na 200 palet, musimy obliczyć ogólną liczbę skrzynek: 200 palet x 28 skrzynek = 5600 skrzynek. Każda skrzynka zawiera 24 butelki, co prowadzi nas do obliczenia całkowitej liczby butelek: 5600 skrzynek x 24 butelki = 134400 butelek. Tego rodzaju kalkulacje są typowe w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie precyzyjne obliczenia są kluczowe dla efektywności operacyjnej. Przykład ten obrazuje, jak ważne jest zrozumienie struktury ładunkowej oraz umiejętność wykonywania obliczeń, co jest niezbędne dla sprawnego zarządzania magazynem oraz realizacji zamówień.

Pytanie 36

Który znak umieszczony na opakowaniu informuje, że jest ono biodegradowalne?

A. Znak 4.

B. Znak 1.

C. Znak 3.

D. Znak 2.

Wybierając jeden z pozostałych znaków, można dojść do kilku nieporozumień, które dotyczą podstawowych koncepcji związanych z oznaczeniami produktów. Znak 1, 2 i 3 nie odnoszą się do biodegradowalności, a ich funkcje mogą być mylone z innymi typami oznaczeń środowiskowych. Często konsumenci mogą błędnie zakładać, że symbolizują one produkty przyjazne dla środowiska, podczas gdy tak nie jest. Znak 1 może być utożsamiany z opakowaniami nadającymi się do recyklingu, co wcale nie oznacza, że są one biodegradowalne. Znak 2 może wskazywać na obecność materiałów, które mogą być poddawane ponownemu przetwarzaniu, ale niekoniecznie są bezpieczne dla środowiska w kontekście ich rozkładu. Z kolei znak 3 może symbolizować obecność substancji chemicznych, które są szkodliwe dla środowiska, co stanowi zupełnie inną kategorię. Warto zwrócić uwagę, że brak znajomości zasadniczych różnic między tymi symbolami prowadzi do błędnych wyborów zakupowych, które mogą negatywnie wpływać na środowisko. Niezrozumienie tych oznaczeń może wynikać z powszechnej dezinformacji dotyczącej ekologicznych standardów. Dlatego tak istotne jest, aby konsumenci byli dobrze poinformowani i rozumieli, co każdy symbol oznacza, aby podejmować bardziej świadome decyzje związane z ochroną środowiska.

Pytanie 37

Aby wyprodukować jedną lampkę nocną, zgodnie z wymaganiami konstrukcyjnymi, potrzebne będą: 1 sztuka obudowy, 1 sztuka klosza, 1 sztuka przewodu zasilającego, 1 sztuka przełącznika; 12 sztuk śrubek oraz 6 sztuk nakrętek. Z uwagi na 10% zapas bezpieczeństwa, ile części należy dostarczyć z magazynu do produkcji 100 lampek?

A. po 100 sztuk: obudów, kloszy, przewodów zasilających, przełączników; 1200 sztuk śrubek; 600 sztuk nakrętek

B. po 110 sztuk: obudów, kloszy, przewodów zasilających, przełączników; 1260 sztuk śrubek; 630 sztuk nakrętek

C. po 110 sztuk: obudów, kloszy, przewodów zasilających, przełączników; 1210 sztuk śrubek; 610 sztuk nakrętek

D. po 110 sztuk: obudów, kloszy, przewodów zasilających, przełączników; 1320 sztuk śrubek; 660 sztuk nakrętek

Odpowiedź jest prawidłowa, ponieważ przy produkcji jednej lampki nocnej potrzebne są różne elementy, które należy uwzględnić w obliczeniach. W przypadku 100 lampek, bez zapasu, wymagane są 100 sztuk obudów, kloszy, przewodów zasilających oraz przełączników. Dodając 10% zapasu bezpieczeństwa, otrzymujemy 110 sztuk dla każdego z tych elementów. W przypadku śrubek, potrzebne są 12 sztuk na lampkę, co daje 1200 sztuk dla 100 lampek. Z uwzględnieniem 10% zapasu, otrzymujemy 1320 sztuk. Dla nakrętek, wymagane są 6 sztuk na lampkę, co daje 600 sztuk dla 100 lampek. Po doliczeniu 10% zapasu, otrzymujemy 660 sztuk. W praktyce, stosowanie zapasu bezpieczeństwa jest istotnym standardem w produkcji, aby zminimalizować ryzyko opóźnień i braków materiałowych w procesie produkcyjnym. Przykładowo, w przemyśle elektronicznym, zwykle stosuje się podobne zasady przy zamówieniach komponentów, co pozwala na utrzymanie ciągłości produkcji i unikanie przestojów.

Pytanie 38

Na podstawie danych zawartych w tabelach ustal, na który dzień należy zaplanować złożenie zamówienia na cukier.

Przedmiot dostawy	Czas realizacji zamówienia [dzień]
Tłuszcz roślinny	5
Cukier	3
Polewa kakaowa	4
Mąka pszenna	2

Styczeń	13 styczeń	16 styczeń	17 styczeń
Tłuszcz roślinny [l]
Planowana dostawa		100
Planowane zamówienie
Cukier [kg]
Planowana dostawa	200
Planowane zamówienie
Polewa kakaowa [l]
Planowana dostawa			100
Planowane zamówienie
Mąka pszenna [kg]
Planowana dostawa		300
Planowane zamówienie

A. 13 stycznia.

B. 18 stycznia.

C. 16 stycznia.

D. 10 stycznia.

Wybór daty innej niż 10 stycznia wskazuje na zrozumienie niewłaściwej logiki dotyczącej czasu realizacji zamówienia. Na przykład, odpowiedź wskazująca na 13 stycznia sugeruje, że zamówienie może być złożone w dniu dostawy, co jest błędnym podejściem w kontekście zarządzania łańcuchem dostaw. W praktyce, należy pamiętać, że czas przetwarzania zamówienia oraz jego realizacja rzadko są natychmiastowe, a często wymagają zaplanowania z wyprzedzeniem. Wybór 16 stycznia jest również nietrafiony, ponieważ zakłada, że zamówienie mogłoby być zrealizowane po planowanej dacie dostawy, co jest sprzeczne z podstawowymi zasadami logistyki. Warto również zauważyć, że odpowiedzi takie jak 18 stycznia są całkowicie nieadekwatne, ponieważ przekraczają termin dostawy o pięć dni, co może prowadzić do poważnych problemów z dostępnością produktów i niezadowoleniem klientów. Kluczowym błędem myślowym jest założenie, że zamówienia można składać w dowolnym momencie, co w praktyce nie uwzględnia rzeczywistych ograniczeń czasowych. Właściwe podejście do planowania zamówień opiera się na dokładnej analizie danych oraz uwzględnieniu wszystkich istotnych aspektów logistycznych.

Pytanie 39

Przykładem opakowania grupowego jest

A. butelka

B. słoik

C. puszka

D. skrzynia

Skrzynia jest przykładem opakowania zbiorczego, które służy do transportu i przechowywania większych ilości produktów. W odróżnieniu od innych typów opakowań, takich jak puszki, butelki czy słoiki, które zazwyczaj są projektowane z myślą o jednostkowym pakowaniu, skrzynie są zaprojektowane do zbiorowego transportu i mogą pomieścić wiele mniejszych opakowań. W praktyce skrzynie są często wykorzystywane w logistyce i magazynowaniu, ponieważ umożliwiają efektywne zarządzanie przestrzenią oraz optymalizację procesów transportowych. Standardy branżowe, takie jak ISO 6780, definiują konkretne wymagania dotyczące opakowań zbiorczych, co zapewnia ich odpowiednią wytrzymałość oraz dostosowanie do różnych metod transportu. Dobrze zaprojektowana skrzynia nie tylko chroni zawartość przed uszkodzeniami, ale także usprawnia proces załadunku i rozładunku, co jest kluczowe w łańcuchu dostaw. Przykładem zastosowania skrzyń mogą być branże takie jak przemysł spożywczy, gdzie skrzynie transportowe służą do przewozu warzyw, owoców czy innych produktów w większych ilościach.

Pytanie 40

Przedstawiony harmonogram czasu pracy kierowców ilustruje liczbę kursów realizowanych przez przedsiębiorstwo logistyczne w ciągu tygodnia oraz długość poszczególnych odcinków tras. Każdy pojazd poruszał się ze średnią prędkością 80 km/h. Najwięcej czasu na realizację zleceń poświęcił kierowca

Kierowca	Trasa – 240 km	Trasa – 320 km	Trasa – 160 km	Trasa – 400 km
A.	X	X	X
B.		X	X	X
C.	X	X		X
D.	X		X	X

A. B.

B. A.

C. D.

D. C.

Kierowca C jest odpowiedzią prawidłową, ponieważ jego całkowita długość tras wynosi 960 km. Przy średniej prędkości 80 km/h, czas potrzebny na pokonanie tej odległości wynosi 12 godzin. W kontekście logistyki oraz zarządzania transportem, kluczowe jest umiejętne planowanie trasy oraz optymalizacja czasów realizacji zleceń. Przykładem zastosowania tej wiedzy może być optymalizacja harmonogramu pracy kierowców poprzez analizę danych dotyczących odległości, czasu przejazdu oraz przerw na odpoczynek. W branży transportowej, zgodnie z przepisami, kierowcy muszą przestrzegać regulacji dotyczących maksymalnych czasów jazdy oraz minimalnych przerw, co wpływa na efektywność operacyjną firmy. Zrozumienie, który kierowca poświęcił najwięcej czasu na realizację zleceń, pozwala na lepsze zarządzanie zasobami ludzkimi oraz zwiększenie wydajności całego systemu logistycznego.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej