Wyniki egzaminu

Informacje o egzaminie:
  • Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
  • Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
  • Data rozpoczęcia: 16 kwietnia 2025 21:57
  • Data zakończenia: 16 kwietnia 2025 22:13

Egzamin zdany!

Wynik: 38/40 punktów (95,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 1

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 2

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 3

Jakie rodzaje ciągników są przystosowane do używania z naczepami?

A. Siodłowe
B. Gąsienicowe
C. Specjalne leśne
D. Uniwersalne rolnicze
Ciągniki siodłowe są specjalnie zaprojektowane do współpracy z naczepami, co czyni je idealnym rozwiązaniem w transporcie towarów na długich dystansach. Charakteryzują się systemem siodła, które umożliwia zamocowanie naczepy bezpośrednio na podwoziu ciągnika. Dzięki temu, siodłowe ciągniki oferują lepszą stabilność i manewrowość, co jest kluczowe podczas załadunku i rozładunku towarów. W praktyce, wykorzystanie ciągników siodłowych w logistyce pozwala na efektywniejsze zarządzanie flotą, ponieważ różne naczepy mogą być do nich łatwo podpinane w zależności od potrzeb transportowych. W branży transportowej, ciągniki siodłowe są normą, ponieważ ich zastosowanie pozwala na przewożenie różnorodnych ładunków, w tym kontenerów, palet, a także specjalistycznych towarów wymagających odpowiednich warunków transportu. Dodatkowo, zgodnie z normami bezpieczeństwa i ekologicznymi, nowoczesne ciągniki siodłowe często są wyposażone w zaawansowane systemy zarządzania, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję spalin.

Pytanie 4

Podczas obsługi ładowacza czołowego operator zauważył, że siłowniki hydrauliczne funkcjonują znacznie wolniej, a ich wysuwanie ma drobne, lecz wyraźne przestoje. Co może być przyczyną takiego działania?

A. zbyt mały wydatek pompy olejowej
B. uszkodzenie rur ciśnieniowych
C. zbyt niskie ciśnienie robocze pompy olejowej
D. zapowietrzenie układu
Zapowietrzenie układu hydraulicznego to coś, co naprawdę może namieszać w pracy siłowników. Jak w układzie jest powietrze, to robi się problem z ciśnieniem roboczym. A wtedy siłowniki zaczynają działać wolniej, a czasem nawet się zatrzymują. To dlatego, że powietrze wpływa na to, jak skutecznie olej hydrauliczny przekazuje siłę. To jest istotne, zwłaszcza w przypadku urządzeń precyzyjnych, na przykład ładowaczy. Więc dobrze jest regularnie kontrolować poziom płynów w układzie oraz co jakiś czas odpowietrzać system. To może uratować nas od tych kłopotów. I nie zapomnijmy o konserwacji, bo to także ważne, żeby powietrze się nie dostawało do układu.

Pytanie 5

Podczas łączenia ciągnika z maszyną konieczne było użycie wału przegubowego, który nie jest dedykowanym wałem dla tej maszyny. Który z wymienionych parametrów wału przegubowego powinno się zweryfikować przed połączeniem urządzeń?

A. Łatwość rozciągania się wału przy zmieniającym się położeniu maszyny
B. Dokładność pasowania wielowypustu wału oraz wału napędowego maszyny
C. Minimalną długość wału w pozycji roboczej
D. Minimalną długość zazębienia się elementów wału w pozycji roboczej
Minimalna długość zazębienia się elementów wału w położeniu roboczym jest kluczowym parametrem do sprawdzenia przed połączeniem ciągnika z maszyną. Zazębienie wału przegubowego ma bezpośredni wpływ na przenoszenie momentu obrotowego oraz na stabilność i wydajność pracy maszyny. Odpowiednia długość zazębienia pozwala uniknąć luzów, które mogą prowadzić do uszkodzeń mechanicznych oraz zwiększonego zużycia elementów. W praktyce oznacza to, że podczas pracy, wał przegubowy musi być odpowiednio osadzony, aby zminimalizować ryzyko jego wykrzywienia czy też awarii związanych z niewłaściwym działaniem. Przykładem zastosowania tej wiedzy może być sytuacja, w której operator maszyny musi dostosować długość wału przegubowego do różnych aplikacji, takich jak orka czy siew. Niezastosowanie się do tego parametru może skutkować nie tylko obniżeniem efektywności pracy, ale również może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas użytkowania. Zgodnie z dobrymi praktykami branżowymi, przed każdorazowym użyciem wału przegubowego najważniejsze jest zweryfikowanie tej długości, co jest zalecane przez producentów maszyn rolniczych.

Pytanie 6

W oparciu o dane zawarte w tabeli oblicz, łączny koszt naprawy dwubębnowej kosiarki rotacyjnej polegający na wymianie wszystkich nożyków razem z trzymakami oraz trzech tulejek dystansowych. Wartość robocizny brutto to 50 zł

Lp.Nazwa częściCena brutto [ zł ]
1.Nożyk kosiarki 1)3,00
2.Trzymak noża kosiarki7,00
3.Tuleja dystansowa5,00
Uwaga: 1) – 6 sztuk w maszynie

A. 125 zł
B. 95 zł
C. 75 zł
D. 140 zł
No to mamy 125 zł jako poprawną odpowiedź. Jak chcesz obliczyć całkowity koszt naprawy kosiarki rotacyjnej, musisz wziąć pod uwagę nie tylko części, ale i robociznę. Koszt wymiany nożyków i trzymaków wynosi 75 zł, co znajdziesz w tabeli. A do tego 50 zł za robociznę, czyli razem 75 zł + 50 zł daje nam 125 zł. To raczej standardowe podejście do obliczeń w branży ogrodniczej, więc dobrze, że to rozumiesz. Pamiętaj, że dokładność w szacowaniu kosztów jest ważna, bo błędy mogą sprawić, że budżet na naprawy wyjdzie źle. Ciekawe, jak ten koszt wpływa na opinie klientów, bo pewnie chcą wiedzieć, za co płacą.

Pytanie 7

W przypadku zatarcia tłoczyska hydraulicznego w siłowniku nurnikowym, co należy zrobić w celu naprawy?

A. wymienić cały siłownik
B. przeszlifować tłoczysko
C. przeszlifować cylinder
D. wymienić uszczelniacze
Wymiana całego siłownika jest najbezpieczniejszą i najbardziej efektywną metodą naprawy w przypadku zatarcia tłoczyska hydraulicznego. Zatarcie tłoczyska często wiąże się z uszkodzeniem nie tylko samego tłoczyska, ale także innych elementów siłownika, w tym cylindrów oraz uszczelnień. Decyzja o wymianie całego siłownika jest zgodna z zasadami jakości i niezawodności, które są kluczowe w inżynierii hydraulicznej. Przykładem mogą być systemy hydrauliczne w maszynach budowlanych, gdzie zatarcie tłoczyska może prowadzić do poważnych awarii, a ich naprawa często wiąże się z wysokimi kosztami inżynieryjnymi i przestojami w pracy. W takich sytuacjach lepiej jest zainwestować w nowy, w pełni sprawny siłownik, aby zminimalizować ryzyko przyszłych awarii i zapewnić ciągłość działania. Dobre praktyki w branży hydraulicznej sugerują regularne przeglądy oraz konserwację systemów, co może zapobiec występowaniu takich awarii i wydłużyć żywotność urządzeń.

Pytanie 8

Jakie będą roczne wydatki związane z eksploatacją ciągnika (wydatki na paliwo, oleje i smary oraz naprawy), jeśli koszty godzinowe wynoszą: paliwo 30 zł/h, oleje i smary 3 zł/h, a naprawy 7 zł/h? Zakładaj, że ciągnik będzie używany przez 100 godzin w ciągu roku.

A. 3700 zł
B. 4000 zł
C. 3300 zł
D. 3000 zł
Rośnie koszt użytkowania ciągnika i wynosi 4000 zł rocznie. To wszystko przez różne wydatki, które musimy wziąć pod uwagę. Mamy tu koszt paliwa, który to 30 zł za godzinę, oleje i smary za 3 zł na godzinę oraz naprawy, które kosztują 7 zł na godzinę. Jak ciągnik pracuje 100 godzin w roku, to mamy: 30 zł/h razy 100 godzin, co daje 3000 zł za paliwo. Do tego oleje i smary, 3 zł/h razy 100 godzin to 300 zł, a naprawy 7 zł/h razy 100 godzin to 700 zł. Jak to wszystko zliczymy, wychodzi nam 3000 zł plus 300 zł plus 700 zł, co daje razem 4000 zł. Takie obliczenia są mega ważne w rolnictwie, bo pomagają w planowaniu budżetu i zarządzaniu kosztami. Dzięki temu rolnicy mogą lepiej decydować, jak efektywnie wykorzystywać sprzęt, co jest potrzebne do zdrowego rozwoju gospodarstw.

Pytanie 9

Częste przepalanie bezpiecznika w kosiarkach rotacyjnych bez oczywistej przyczyny może wynikać z

A. niedostatecznego napięcia sprężyny
B. wyeksploatowania pasków klinowych
C. nieprawidłowego poziomowania kosiarki w poziomie
D. uszkodzenia lub złamania noża
Słabe napięcie sprężyny w kosiarkach rotacyjnych może prowadzić do nieprawidłowego działania mechanizmów, co często skutkuje rozpinaniem bezpiecznika. Sprężyna jest kluczowym elementem, który zapewnia odpowiedni nacisk na noże kosiarki, co umożliwia ich prawidłowe funkcjonowanie. Kiedy napięcie sprężyny jest niedostateczne, noże mogą nie osiągać optymalnej prędkości obrotowej, co zwiększa ryzyko przeciążenia i uruchomienia zabezpieczeń w postaci bezpiecznika. Przykładem dobrych praktyk w utrzymaniu kosiarki jest regularne sprawdzanie stanu sprężyn oraz ich napięcia, a także wymiana na nowe, gdy zauważymy jakiekolwiek oznaki zużycia. Zgodnie z normami branżowymi, zaleca się przeprowadzanie okresowych przeglądów urządzeń, co pozwala na wczesne wykrycie problemów i ich eliminację. Dzięki temu można uniknąć nieprzewidzianych usterek oraz przedłużyć żywotność sprzętu.

Pytanie 10

Co należy zrobić z odkładnicą, której grubość powierzchni roboczej zmniejszyła się o 1/3 na skutek zużycia?

A. Wymienić całą odkładnicę na nową
B. Wymienić jedynie pierś odkładnicy
C. Napawać krawędź czołową odkładnicy
D. Napawać całą powierzchnię odkładnicy
Wymiana całej odkładnicy na nową jest prawidłowym podejściem, gdyż zmniejszenie grubości powierzchni roboczej o 1/3 wskazuje na znaczne zużycie, które może negatywnie wpłynąć na jakość obróbki i bezpieczeństwo operacji. Odkładnica jest kluczowym elementem maszyn, takich jak frezarki czy tokarki, a jej właściwe działanie jest niezbędne do uzyskania precyzyjnych wymiarów obrabianych przedmiotów. Wymieniając całą odkładnicę, zapewniamy, że maszyna będzie działać zgodnie z wymaganiami technologicznymi oraz standardami bezpieczeństwa, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży. Dodatkowo, nowa odkładnica zapewnia lepszą stabilność i wydajność, co może przekładać się na dłuższą żywotność narzędzi i mniejsze straty materiałowe. Utrzymywanie wysokiej jakości komponentów maszynowych jest kluczowe dla optymalizacji produkcji i redukcji przestojów, co jest istotne w każdej nowoczesnej fabryce.

Pytanie 11

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 12

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 13

Na podstawie informacji zawartych w tabeli oblicz, jakie będą roczne koszty związane z wymianą oleju w silniku ciągnika, którego miesięczne obciążenie wynosi 50 mth.

L.p.Składnik ceny / ParametrJednostkaWartość
1Stan licznika na początku rokumth300
2Pojemność układu smarowanialitr6,00
3Cena 1 litra oleju10,00
4Cena filtra oleju20,00
5Okres wymiany olejumth200

A. 240 zł
B. 260 zł
C. 220 zł
D. 180 zł
Wybór innej odpowiedzi, na przykład 260 zł, może wynikać z błędnego zrozumienia częstotliwości wymiany oleju lub nieprawidłowego oszacowania kosztów związanych z wymianą. Często zdarza się, że osoby przyjmują, iż wymiana oleju powinna być dokonywana częściej niż zaleca to producent, co prowadzi do zawyżania rocznych kosztów. Innym typowym błędem jest pominięcie kosztu filtra w kalkulacjach, co skutkuje niedoszacowaniem całkowitych wydatków na serwis silnika. Osoby nieznające zasadności interwałów wymiany oleju mogą również nie wiedzieć, że przy zbyt częstej wymianie oleju nie tylko nie przynosi ona korzyści, ale może również prowadzić do strat finansowych. Ważne jest również, aby zrozumieć znaczenie pojemności układu smarowania i ceny oleju, ponieważ niedokładne oszacowanie tych wartości może wprowadzać w błąd przy obliczeniach. W praktyce, kluczem do prawidłowego planowania kosztów eksploatacji ciągnika jest zrozumienie zależności między obciążeniem silnika a jego wymaganiami serwisowymi. Dlatego edukacja na temat zasad konserwacji sprzętu jest niezwykle istotna, aby maksymalizować jego efektywność oraz zapewnić długotrwałą niezawodność.

Pytanie 14

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 15

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 16

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 17

Podczas przeglądu układu chłodzenia silnika ciągnika rolniczego okazało się, że konieczna jest wymiana termostatu, paska napędu pompy wodnej oraz kompletnego zbiorniczka wyrównawczego. Na podstawie danych zawartych w tabeli oblicz kwotę jaką zapłaci klient za tą usługę.

Lp.Nazwa częściCena [ zł/szt. ]Koszt wymiany [zł ]
1Termostat150,00100,00
2Uszczelka termostatu10,00-
3Pasek napędu pompy50,0030,00
4Zbiornik wyrównawczy (surowy)120,0050,00
5Korek zbiornika wyrównawczego20,00-

A. 410,00 zł
B. 520,00 zł
C. 530,00 zł
D. 330,00 zł
Poprawna odpowiedź to 530,00 zł, co odzwierciedla całkowity koszt wymiany termostatu, paska napędu pompy wodnej oraz zbiorniczka wyrównawczego. W kontekście serwisowania układów chłodzenia, kluczowe jest zrozumienie, że wymiana tych elementów jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Wartości kosztów części oraz robocizny powinny być dokładnie obliczone, aby uniknąć nieporozumień w końcowych rozrachunkach. W tym przypadku, łączny koszt części wynosił 320,00 zł, a koszt wymiany to 180,00 zł, co daje łączną kwotę 500,00 zł. Należy jednak zwrócić uwagę na dodatkowe koszty, które mogą pojawić się w trakcie realizacji usługi, takie jak ewentualne usługi dodatkowe czy podatki. Praktyką dobrą jest zawsze informowanie klienta o możliwych dodatkowych kosztach, co zwiększa przejrzystość usług serwisowych oraz satysfakcję klienta, a także zgodność z obowiązującymi standardami w branży serwisowej.

Pytanie 18

Jakie urządzenie wykorzystuje się do łączenia stalowych komponentów za pomocą łuku elektrycznego?

A. kolba lutownicza
B. wytwornica acetylenu
C. palnik acetylenowo-tlenowy
D. spawarka transformatorowa
Spawarka transformatorowa to urządzenie, które wykorzystuje zjawisko łuku elektrycznego do łączenia elementów stalowych. Działa na zasadzie przekształcania napięcia sieciowego na niskie napięcie, które jest odpowiednie do wytworzenia łuku spawalniczego. W praktyce spawarka transformatorowa jest często stosowana w budownictwie oraz w przemyśle, gdzie wymagana jest wysoka jakość i wytrzymałość spoin. Umożliwia spawanie różnych rodzajów stali, a także innych metali przy użyciu elektrod otulonych. Dobrze wykonane spoiny tworzone za pomocą tego urządzenia charakteryzują się dużą trwałością i odpornością na zjawiska mechaniczne oraz chemiczne. Warto również zauważyć, że spawanie łukowe zgodnie z normami ISO 3834 zapewnia wysoką jakość spoin, co jest kluczowe w branżach, gdzie bezpieczeństwo i niezawodność konstrukcji są priorytetem. Przykłady zastosowań obejmują spawanie stalowych konstrukcji nośnych, takich jak mosty czy hale przemysłowe.

Pytanie 19

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 20

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 21

Jaką sumę należy przewidzieć na naprawę siłownika hydraulicznego w ładowaczu chwytakowym oraz na wymianę dwóch przewodów hydraulicznych, gdy ceny przewodów netto wynoszą odpowiednio 30 i 35 zł, zestaw naprawczy siłownika kosztuje 35 zł, a stawka robocizny netto to 60 zł za godzinę, przy czasie remontu wynoszącym 1 godz.? VAT na części wynosi 23%, a na robociznę 8%?

A. 180,70 zł
B. 168,70 zł
C. 187,80 zł
D. 178,80 zł
Koszt naprawy siłownika hydraulicznego oraz wymiany przewodów hydraulicznych wynosi 187,80 zł, co można obliczyć w kilku krokach. Najpierw obliczamy koszty netto części. Cena przewodu nr 1 to 30 zł, a przewodu nr 2 to 35 zł, co daje łącznie 65 zł. Następnie koszt kompletu naprawczego siłownika wynosi 35 zł. Łączny koszt części netto wynosi więc 100 zł (65 zł + 35 zł). Kolejnym krokiem jest dodanie kosztów robocizny, która wynosi 60 zł za godzinę, a czas naprawy to 1 godzina. Całkowity koszt netto (części + robocizna) wynosi 160 zł (100 zł + 60 zł). Następnie należy obliczyć VAT: 23% na części oraz 8% na robociznę. VAT od części wynosi 23 zł (100 zł * 0,23), a VAT od robocizny to 4,80 zł (60 zł * 0,08). Łączny VAT wynosi 27,80 zł (23 zł + 4,80 zł). Zatem całkowity koszt brutto naprawy wynosi 187,80 zł (160 zł + 27,80 zł). Przykład ten pokazuje, jak ważne jest dokładne obliczenie kosztów w pracach serwisowych i jak znajomość obowiązujących stawek VAT wpływa na całkowity koszt usługi.

Pytanie 22

Otwór zsypowy w burcie przyczepy rolniczej służy do

A. rozładunku materiałów sypkich do przenośnika ślimakowego
B. załadunku, bez potrzeby demontażu tylnej burty
C. załadunku materiałów sypkich z użyciem przenośników pneumatycznych i ślimakowych
D. rozładunku roślin okopowych
Otwór zsypowy w burcie przyczepy rolniczej ma kluczowe znaczenie dla efektywnego transportu i rozładunku materiałów sypkich. Główną funkcją tego otworu jest umożliwienie bezpiecznego i szybkiego rozładunku, zwłaszcza w przypadku materiałów sypkich, które mogą być transportowane do przenośników ślimakowych. Przenośniki te są powszechnie wykorzystywane w branży rolniczej do transportu ziarna, paszy czy innych materiałów w sposób ciągły i efektywny. Dzięki zastosowaniu otworu zsypowego, operatorzy maszyn mogą uniknąć demontażu burty tylnej, co znacząco przyspiesza proces rozładunku. Dobre praktyki w zakresie użytkowania przyczep rolniczych zalecają regularne kontrolowanie stanu technicznego otworów zsypowych, aby zapewnić ich prawidłowe działanie i uniknąć ewentualnych awarii podczas pracy. Dodatkowo, stosowanie otworów zsypowych w połączeniu z odpowiednimi przenośnikami zwiększa efektywność operacyjną gospodarstw, co jest niezwykle istotne w kontekście współczesnego rolnictwa.

Pytanie 23

Jakie są powody, dla których traktor wykazuje stałą skłonność do zbaczania z drogi w jedną stronę, pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach, sprawnych łożysk kół oraz funkcjonującej przekładni kierowniczej?

A. Zbyt duża zbieżność kół
B. Różne kąty wyprzedzenia sworzni zwrotnic kół kierowanych
C. Zbyt mała zbieżność kół
D. Ujemne kąty wyprzedzenia sworzni zwrotnic
Różne kąty wyprzedzenia sworzni zwrotnic kół kierowanych to kluczowy czynnik wpływający na stabilność toru jazdy ciągnika. Kąt wyprzedzenia sworzni zwrotnic jest istotny dla właściwego kierowania pojazdem; jego różnice pomiędzy kołami mogą prowadzić do asymetrycznego działania podczas jazdy. Kiedy jeden z sworzni ma inny kąt wyprzedzenia niż drugi, koła mogą niechcący dążyć do obracania się w jednym kierunku, co skutkuje zbaczaniem z toru. Praktyka w diagnostyce pojazdów rolniczych oraz standardy branżowe zalecają regularne sprawdzanie i kalibrację tych kątów, aby zapewnić właściwe prowadzenie. Zastosowanie odpowiednich narzędzi do pomiaru geometrii kół, takich jak specjalistyczne urządzenia do alignacji, pozwala na precyzyjne ustalenie kątów wyprzedzenia i ich ewentualną korekcję. W efekcie, dbając o prawidłowe kąty wyprzedzenia, można zredukować zużycie opon oraz poprawić komfort jazdy, co jest niezwykle ważne w kontekście wydajności i bezpieczeństwa pracy ciągnika.

Pytanie 24

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 25

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 26

Jakiego rodzaju pług powinno się użyć do przeprowadzenia orki na łąkach?

A. Lemieszowy z odkładnicą śrubową
B. Wahadłowy
C. Podorywkowy
D. Lemieszowy z odkładnicą cylindryczną
Lemieszowy pług z odkładnicą śrubową jest najlepszym wyborem do orki łąk z wielu powodów. Przede wszystkim, jego konstrukcja pozwala na efektywne przekopywanie gleby, co jest kluczowe w kontekście poprawy jej struktury i uprawy roślin. Odkładnica śrubowa, dzięki swojemu kształtowi, skutecznie transportuje ziemię na boki, co zapobiega jej przemieszczaniu się w niepożądane miejsca. Tego typu pług jest szczególnie przydatny w przypadku gleb cięższych, które wymagają głębszej obróbki. Ponadto, pług lemieszowy z odkładnicą śrubową jest w stanie sprostać różnorodnym warunkom glebowym, co czyni go wszechstronnym narzędziem w pracach polowych. Stosując ten typ pługa, możemy również osiągnąć lepszą aerację gleby, co wspomaga rozwój mikroorganizmów oraz roślin. Warto wskazać, że w odpowiednich warunkach użytkowania, taki pług może również zwiększyć efektywność nawożenia, co pozytywnie wpływa na plonowanie upraw. W praktyce, rolnicy często wybierają pługi lemieszowe z odkładnicą śrubową w celu uzyskania lepszej jakości gleby oraz wydajności pracy.

Pytanie 27

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 28

Kołowe środki transportowe używane w gospodarstwie rolnym to

A. wozy i taczki ręczne
B. pneumatyczne systemy transportowe
C. pojazdy dostawcze oraz ciężarowe
D. wciągarki kołowrotowe
Wózki i taczki ręczne są podstawowymi kołowymi środkami transportu wewnętrznego wykorzystywanymi w gospodarstwie rolnym. Służą do przewożenia różnych materiałów, takich jak nawozy, zboża czy narzędzia, co czyni je niezwykle praktycznymi w codziennej pracy. Dzięki swojej konstrukcji, umożliwiają łatwe manewrowanie, co jest kluczowe w przestrzeniach o ograniczonej dostępności. Standardy branżowe zalecają stosowanie wózków o odpowiedniej nośności, co zapewnia bezpieczeństwo i efektywność transportu. W praktyce, odpowiedni dobór tych narzędzi do specyfiki pracy w gospodarstwie, w połączeniu z ich regularnym serwisowaniem, zapewnia długotrwałość oraz minimalizację ryzyka kontuzji pracowników. Wózki i taczki ręczne wprowadzają wysoką wydajność, ułatwiając transport w obrębie pola czy stajni, co wpływa na ogólną efektywność operacji rolniczych.

Pytanie 29

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 30

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 31

Jaki będzie koszt naprawy pompy hydroforu z uwzględnieniem rabatów, jeżeli zakup części i wykonanie usługi zlecimy zakładowi naprawczemu?

Tabela: Cennik usług zakładu naprawczego
Nazwa zespołuCena części bez rabatu
[zł]
Robocizna bez
rabatu
[zł]
Rabat na zakup
części
[%]
Rabat na
robociznę
[%]
Rabat na zakup
części i robociznę
[%]
Zbiornik hydroforu5002004410
Pompa hydroforu2001004410
Zawór zwrotny501004410

A. 258 zł
B. 288 zł
C. 276 zł
D. 270 zł
Odpowiedź 270 zł jest prawidłowa, ponieważ uwzględnia zarówno koszt części, jak i robocizny po zastosowaniu 10% rabatu. Cena części przed rabatem wynosi 200 zł, a robocizna to 100 zł, co daje łącznie 300 zł. Po nałożeniu rabatu, cena części spada do 180 zł, a robocizna do 90 zł, co w sumie daje 270 zł. Obliczenia te są zgodne z praktykami stosowanymi w zakładach naprawczych, gdzie rabaty są powszechnie stosowane dla klientów, co obniża całkowity koszt usług. Przy rozmowach z serwisem warto zawsze zapytać o dostępne zniżki, ponieważ mogą one znacznie wpłynąć na ostateczną kwotę do zapłaty. Przykładem zastosowania tej wiedzy jest planowanie budżetu na konserwację sprzętu, gdzie znajomość cen części i usług oraz potencjalnych rabatów pozwala na lepsze zarządzanie kosztami eksploatacji.

Pytanie 32

W trakcie zbioru zbóż wyległych przy użyciu metody "pod włos", jak powinna się odnosić prędkość obwodowa listew nagarniacza do prędkości roboczej kombajnu?

A. większa o 20%
B. większa o 40%
C. równa
D. mniejsza
Podczas zbioru zbóż wyległych metodą 'pod włos', prędkość obwodowa listew nagarniacza powinna być mniejsza od prędkości roboczej kombajnu. Prawidłowe dostosowanie tych prędkości ma kluczowe znaczenie dla efektywności zbioru. Zbyt wysoka prędkość nagarniacza może powodować uszkodzenia roślin oraz ich nieefektywne zbieranie, co prowadzi do strat plonów i obniża jakość ziarna. Praktyczne zastosowanie tej zasady można dostrzec w standardach pracy z kombajnami, gdzie zaleca się, aby prędkość nagarniacza była dopasowana do prędkości jazdy, aby zapewnić, że zboże jest odpowiednio podawane do dalszych procesów. W przypadku zbioru wyległych zbóż, ich ułożenie na powierzchni pola może skutkować zmniejszoną efektywnością zbioru, dlatego niższa prędkość nagarniacza umożliwia lepsze wciąganie roślin i minimalizuje ryzyko ich rozrywania. Właściwe zrozumienie tych relacji jest kluczowe dla optymalizacji pracy kombajnu i maksymalizacji uzysku z plonów.

Pytanie 33

Jakiego rodzaju płyn hamulcowy powinno się stosować do hamulców tarczowych, które są intensywnie używane i narażone na wysokie temperatury?

A. DA-1
B. DOT-3
C. R3
D. DOT-5
Płyn hamulcowy DOT-5 jest odpowiedni do zastosowań w warunkach wysokiego obciążenia i podwyższonej temperatury. Jego główną zaletą jest to, że jest płynem silikonowym, który nie wchłania wilgoci, co czyni go idealnym wyborem do systemów hamulcowych narażonych na ekstremalne warunki. Dzięki temu, że nie absorbuje wody, nie traci swoich właściwości w wyniku korozji czy degradacji, co jest szczególnie ważne w przypadku hamulców tarczowych, które mogą nagrzewać się do bardzo wysokich temperatur podczas intensywnego użytkowania. W praktyce, znajomość specyfikacji płynów hamulcowych, jak np. normy SAE J1703 czy J1704, jest kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności układów hamulcowych. Płyn DOT-5 znajduje szerokie zastosowanie w sportach motorowych oraz w pojazdach, gdzie wymagana jest wysoka odporność na temperaturę, co pozwala na dłuższe użytkowanie bez potrzeby wymiany płynu, przeciwdziałając problemom takim jak utrata ciśnienia w układzie hamulcowym.

Pytanie 34

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 35

W jakim siewniku działanie wentylatora ma wpływ na efektywność pracy zespołów wysiewających?

A. Punktowym pneumatycznym
B. Punktowym mechanicznym
C. Uniwersalnym z roweczkowym zespołem wysiewającym
D. Uniwersalnym z kołeczkowym zespołem wysiewającym
Punktowy siewnik pneumatyczny jest zaawansowanym urządzeniem, w którym wentylator odgrywa kluczową rolę w procesie wysiewu nasion. Wentylacja w tym typie siewnika zapewnia równomierne podawanie nasion do zespołów wysiewających, co jest szczególnie istotne dla osiągnięcia wysokiej precyzji siewu. Dzięki zastosowaniu podciśnienia, nasiona są przyciągane do dysz wysiewających, co zapewnia ich stabilne osadzenie w glebie. W praktyce oznacza to, że siewnik ten jest w stanie pracować z różnymi rodzajami nasion, nawet tymi o zróżnicowanej wielkości i kształcie. Dobrą praktyką w branży jest regularne monitorowanie wydajności wentylatora oraz dostosowywanie ciśnienia do rodzaju siewu, co zwiększa efektywność i zmniejsza straty materiałowe. Warto również zwrócić uwagę na technologię precyzyjnego siewu, która staje się standardem w nowoczesnym rolnictwie, umożliwiając optymalne wykorzystanie zasobów i maksymalizację plonów.

Pytanie 36

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 37

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 38

Czy wygięty dyszel przyczepy rolniczej należy

A. prostować jedynie na zimno
B. napawać w miejscu, w którym jest wygięty
C. prostować na gorąco
D. wymienić na nowy
Wymiana wygiętego dyszla przyczepy rolniczej na nowy jest najlepszym rozwiązaniem z kilku powodów. Przede wszystkim, dyszel jest kluczowym elementem konstrukcyjnym, który wpływa na stabilność i bezpieczeństwo całego zestawu. Jego wygięcie może być wynikiem nadmiernego obciążenia, co w dłuższej perspektywie może prowadzić do dalszych uszkodzeń lub awarii. W standardach dotyczących bezpieczeństwa maszyn rolniczych, takich jak ISO 5006, zaleca się regularne przeglądy i wymianę komponentów, które mogą zagrażać bezpieczeństwu operacyjnemu. Wymieniając dyszel na nowy, użytkownik ma pewność, że nowy element spełnia aktualne normy techniczne oraz zapewnia odpowiednią nośność i trwałość. Dodatkowo, nowy dyszel może być lepiej dopasowany do reszty konstrukcji, co przyczynia się do lepszego rozkładu obciążeń podczas pracy w polu. Warto również zwrócić uwagę, że nowe części często są objęte gwarancją, co dodatkowo zwiększa ich wartość użytkową oraz bezpieczeństwo eksploatacji.

Pytanie 39

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 40

Aby pracować z narzędziami do uprawy międzyrzędowej, trzeba użyć ciągnika, który jest wyposażony w

A. podwójne koła.
B. koła przeznaczone do pielęgnacji trawników.
C. gąsienice.
D. wąskie koła.
Wybór kół o małej szerokości do ciągnika stosowanego w uprawie międzyrzędowej jest kluczowy z kilku powodów. Takie koła pozwalają na minimalizację uszkodzeń gleby oraz roślin, co jest niezwykle istotne w przypadku upraw, gdzie precyzja jest kluczowa. Koła o mniejszej szerokości mają mniejszą powierzchnię kontaktu z glebą, co przekłada się na mniejsze ugniatanie i lepsze warunki dla wzrostu roślin. Przykładowo, w uprawach warzyw czy owoców, gdzie zachowanie odpowiednich odległości między roślinami jest kluczowe, użycie ciągnika z takimi kołami umożliwia efektywne prowadzenie prac bez ryzyka uszkodzenia plonów. Dodatkowo, standardy branżowe dotyczące uprawy międzyrzędowej zalecają wykorzystywanie sprzętu, który minimalizuje wpływ na glebę i rośliny, co czyni tę odpowiedź zgodną z najlepszymi praktykami w rolnictwie.