Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Przy wyborze gruntów do nasypów drogowych warto się zastanowić, bo każda odpowiedź wymaga uwagi. Piaski pylaste i ilaste, choć czasem mogą się przydać, to nie do końca utrzymują stabilność i dobrze nie odprowadzają wody. Ich drobna frakcja może powodować, że woda gromadzi się w konstrukcji, co sprawia, że w zimie wszystko może przemarznie. Iły piaszczyste i pylaste też nie są najlepszym rozwiązaniem przez ich właściwości plastyczne, które mogą prowadzić do deformacji pod obciążeniem. Jeśli chodzi o pyły piaszczyste i iły, to mają jeszcze mniejsze ziarna, co jeszcze bardziej komplikuje sytuację z wodą. Generalnie, z moich obserwacji wynika, że odpowiedni dobór materiałów jest kluczowy, bo niechcący można się wpakować w problemy z bezpieczeństwem czy trwałością drogi.