Kwalifikacja: TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych

Choć wydaje się, że inne metody transportu szyn długich mogą być skuteczne, w rzeczywistości niosą one ze sobą poważne ograniczenia i ryzyka. Suwnice kolejowe, mimo że mogą przewozić ciężkie ładunki, są najczęściej wykorzystywane do operacji na placu budowy, a nie do transportu na dłuższe odległości. Transport szyn za pomocą suwnic może prowadzić do problemów z ich stabilnością podczas przewozu, a także ogranicza zasięg ruchu. Ponadto, wózki motorowe z przyczepą, choć są elastycznym środkiem transportu, w przypadku szyn długich niosą ryzyko uszkodzenia ładunku, gdyż nie są przystosowane do przewozu takich elementów. Zmniejszają one również efektywność transportu przy dużych ładunkach, co jest zasadne w kontekście budowy torów. Wagonów samowyładowczych zazwyczaj używa się do transportu materiałów sypkich lub półpłynnych, a nie długich elementów, jak szyny. Odpowiednie zabezpieczenie oraz stabilność ładunku są kluczowe w transporcie szyn, a metody inne niż użycie platform kolejowych mogą prowadzić do uszkodzeń oraz zwiększenia kosztów związanych z ewentualnymi naprawami. Dlatego tak istotne jest, aby proces transportu szyn długich był przeprowadzany zgodnie z najlepszymi praktykami branżowymi, które w przypadku transportu kolejowego zawsze wskazują na wykorzystanie platform kolejowych.