Odpowiedź 'MAN' jest poprawna, ponieważ średnia prędkość pojazdu obliczana jest jako stosunek przebytej drogi do czasu przejazdu. W przypadku pojazdu MAN, który przejechał 180 km w czasie 216 minut, można obliczyć jego średnią prędkość w następujący sposób: przeliczenie 216 minut na godziny daje 3,6 godziny. Następnie, dzielimy 180 km przez 3,6 godziny, co daje nam wynik 50 km/h. To oznacza, że pojazd MAN rzeczywiście poruszał się ze średnią prędkością 50 km/h, co jest zgodne z treścią pytania. W praktyce, obliczanie średniej prędkości jest kluczowe w logistyce i transporcie, gdzie efektywność operacyjna jest mierzona czasem dostawy i przebytym dystansem. Warto pamiętać, że w branży transportowej przestrzeganie standardów dotyczących prędkości określonych przez przepisy ruchu drogowego jest niezbędne dla bezpieczeństwa oraz optymalizacji kosztów eksploatacji pojazdu.
Wybierając inną odpowiedź, można było wpaść w pułapki związane z niedokładnym obliczaniem średniej prędkości. Na przykład, wybór pojazdu FIAT lub DAF mógł wynikać z założenia, że poruszały się one z podobną prędkością, jednak bez dokładnych obliczeń trudno jest zweryfikować takie przypuszczenia. Błędem jest zakładanie, że każdy pojazd, który przejechał dany dystans, automatycznie osiągnął tę samą prędkość, co może prowadzić do nieporozumień. W przypadku pojazdu FORD, który mógł przejechać tę samą odległość w innym czasie, średnia prędkość mogła być wyższa lub niższa. Często popełnianym błędem jest także nieprzekształcanie jednostek czasu, co jest niezbędne do prawidłowego obliczenia średniej prędkości. W praktyce, ignorowanie takich szczegółów może prowadzić do błędnych decyzji, a w kontekście transportu do opóźnień i zwiększonych kosztów. W branży transportowej, gdzie precyzja w obliczeniach ma kluczowe znaczenie, ważne jest, aby dokładnie analizować dane i stosować najlepsze praktyki w zakresie zarządzania flotą, aby unikać takich błędów obliczeniowych.
